Kimi Räikkönen - paluu. Juupas, eipäs, miksi ja miksi ei?

[F1-fani82]

Jos/kun Kimi ajaa Lotuksella ensi kaudella, niin voi veljet sitä takinkäännösten määrää: Group Lotus on ylväs yhtiö, joka toi ainoan oikean Lotuksen takaisin ykkösiin, jne. Näinhän sitä muutaman vuoden ajan Ferrarikin oli "meidän" talli, kunnes palautui taas rakkaaksi arkkiviholliseksi, kun Kimi tallissa lopetti.

(Ja itse varmaankin olen sitten ensimmäisenä jonossa ostamassa mustakultaista Lotus-lippistä ja -vuvuzelaa )

Näinpä itsekin arvelen monen kääntävän takkia. Kuten jossain totesin, itse olen pettynyt jos Kovalainen sinne menisi. Minusta virhe liike.

Jos Räikkönen menee Renaultille, minusta se on Räikkösen viimeinen vaihtoehto. Talli on heikommassa kunnossa kuin vuosikausiin (Lasken myös Renault-tehdastallin sekä Benettonin mukaan) ja vajoamassa heikommalle kokoajan. Talous tuntuu olevan sarjan vakiinnuttaneista talleista heikoin, jopa heikompi kuin Williamsin median perusteella. Taisi olla HRT:n kanssa ainut talli, jolla epäillään olevan talousongelmia.

 

[nordic man]

Näinpä itsekin arvelen monen kääntävän takkia. Kuten jossain totesin, itse olen pettynyt jos Kovalainen sinne menisi. Minusta virhe liike.

Jos Räikkönen menee Renaultille, minusta se on Räikkösen viimeinen vaihtoehto. Talli on heikommassa kunnossa kuin vuosikausiin (Lasken myös Renault-tehdastallin sekä Benettonin mukaan) ja vajoamassa heikommalle kokoajan. Talous tuntuu olevan sarjan vakiinnuttaneista talleista heikoin, jopa heikompi kuin Williamsin median perusteella. Taisi olla HRT:n kanssa ainut talli, jolla epäillään olevan talousongelmia.

Kröhöm...
Force India?

Itse olen pitänyt tallista lukuunottamatta Alonson toista stinttiä ja tänä vuonna on ollut vaikea pitää tallista kun katsoo miten Heidfeldiä kohdellaan.

Mutta muuten samaa mieltä olen muuten, tuntuu että enemmän nimimiehet katoavat "Lotukselta" kuin menevät sinne ja muutenkin jotenkin oudoksuttaa tallin toiminta.

 

[Nurtsi]

Jos/kun Kimi ajaa Lotuksella ensi kaudella, niin voi veljet sitä takinkäännösten määrää: Group Lotus on ylväs yhtiö, joka toi ainoan oikean Lotuksen takaisin ykkösiin, jne. Näinhän sitä muutaman vuoden ajan Ferrarikin oli "meidän" talli, kunnes palautui taas rakkaaksi arkkiviholliseksi, kun Kimi tallissa lopetti.

(Ja itse varmaankin olen sitten ensimmäisenä jonossa ostamassa mustakultaista Lotus-lippistä ja -vuvuzelaa )

No näinhän se menee, eikä siinä mitään pahaa ole. Mä ja moni muu kannattaa ennemmin jotain kuskia kuin jotain tallia ja kuskinhan on aina edustettava jotain tallia. Tottakai toivoo aina hyvää menestystä sille tallille missä suosikki ajaa ja muut tallit on aina jossain määrin vihollisia.

 

[F1-fani82]

Kröhöm...
Force India?

Itse olen pitänyt tallista lukuunottamatta Alonson toista stinttiä ja tänä vuonna on ollut vaikea pitää tallista kun katsoo miten Heidfeldiä kohdellaan.

Mutta muuten samaa mieltä olen muuten, tuntuu että enemmän nimimiehet katoavat "Lotukselta" kuin menevät sinne ja muutenkin jotenkin oudoksuttaa tallin toiminta.

Niinpäs olikin! En muistanutkaan ja varsinkin FI:n omistajan yhtiöt

 

[WebSlave]

Jos/kun Kimi ajaa Lotuksella ensi kaudella, niin voi veljet sitä takinkäännösten määrää: Group Lotus on ylväs yhtiö, joka toi ainoan oikean Lotuksen takaisin ykkösiin, jne. Näinhän sitä muutaman vuoden ajan Ferrarikin oli "meidän" talli, kunnes palautui taas rakkaaksi arkkiviholliseksi, kun Kimi tallissa lopetti.

Veikkaan päinvastaista. Jos Kimi palaa, niin oli talli mikä tahansa keskikastin talli se on suurin este Kimin menestykselle. Eli saa haukut kehnoista suorituksista. Niin kävi jo Ferrari-aikana, kun Kimi ei vienytkään Massaa 6-0 ja talli käytännössä esim. sabotoi yhden Malesia-kisan väärillä rengasvalinnoilla.

 

[tieri]

Hullua spekulointia.

Vitun (anteeksi) tieri

Tuo siis edeltävä viesti Ferrarin twitterissä, eli tolla kimin "Let's wait and see..." kommentilla vaan kommentoitiin tota säätilan muutosta :alppu:

So, as our old friend Kimi would say, let's wait and see

Tuosta boldatusta kohdasta koko skenaarion kehittelinkin.
Faktapohja on vähintää yhtä kova, jos ei kovempikin, kun 30 miljuunan palkkapyynnössä. Lähteenä sentään Ferrarin Twitteri! Uskon itse tuohon kun Pyhän Zarquonin toiseen tulemiseen.

Massan lähteminen jo tämän kauden jälkeen yllättäisi paljon vähemmän. Tuskin Kimi häntä kuitenkaan korvaisi, mutta se tuskin johtuisi Kimin ja Ferrarin historiasta. Jos Ferrarilla lyötäisiin tarpeeksi rahaa pöytään, kyllä Kimiä kiinnostaisi ja menneet unohtuisi nopiaan. Tosin en ymmärrä miksi Ferrari haluaisi vaihtaa Felipen Kimiin. Ferrarilla tarvittaisiin korkeintaan parempaa "kakkos" kuskia. (Ja vielä kipeämmin parempaa autoa...)
Olisi kiva tietää millaiset vapautus lausekkeet Felipen sopparissa on tämän kauden jälkee. Keräsikö hän tarpeeksi pisteitä, jotta eivät voi ilmaiseksi potkia pois? Ferrarilla kun ei ole ollut tapana ostaa voimassa olevia kuljettaja soppareita ulos.

 

[I'm Batman]

http://www.ts.fi/moottoriurheilu/kolumnit/282523.html

Suomalaisittain kuskimarkkinoilla kiehuu, kun Kimi Räikkösen kohuttu paluu venyy ja vanuu. Williamsilla ei hiiskuta mitään ja Renaultilla taas kerrotaan suoraan, että neuvotellaan. Kumpikaan malli ei kuitenkaan välttämättä lupaa mitään.

Sinänsä tallipaikkojen täyttämistä ei tarvitse jännittää Räikkösen varaan. Williamsilla on vähintään suunnitelmana B nostaa Valtteri Bottas kilpatehtäviin, kun sponsorirahaakin löytyy Abu Dhabin tulokastestin todistaman suoritusvarmuuden lisäksi.

Tällä hetkellä näyttää ilmeisemmältä, että Bottas on ennemmin F1-lähtöruudukossa ensi vuonna Williamsilla Australian avauskisassa kuin Räikkönen.

Puolalainen toimittajakaverini lähetti juuri terveiset, että hän uskoo Suomella olevan kolme kuskia ensi vuoden MM-sarjassa: Bottas Williamsilla, Räikkönen Lotuksella ja Kovalainen Caterhamilla.

Toivossa on hyvä elää...

Turun Sanomat

HEIKKI KULTA

 

[Mangelo]

Mikä siinä on kun nää julkistukset kestää. Mitä pidemmälle menee, sen suuremmalla todennäköisyydellä kuskit on alemman tason tunareita tai ajoistaan maksavia...

Webberin lahjavoitto Red Bullilta kyllä vähän kielis, ettei hän ainakaan ole potkuja saamassa. Tai sitten just jos oliskin jäähyväislahja aussille

Mikä muu enää yllättäis, kuin että Kimi takas Ferrarille?

 

[Fagerholm]

Mikä muu enää yllättäis, kuin että Kimi takas Ferrarille?

Räikkönen Ferrarilla, Mclarenilla tai Mersulla olisi melkonen yllätys. Kaikki muu, varsinkin Räikkönen eläkkeellä ja / tai rallissa ei ole missään määrin maailmaa shokeraavaa uutinen.

 

[Poistettu jäsen 5082]

http://www.ts.fi/moottoriurheilu/kolumnit/282523.html

Tähän ei voi muuta todeta kuin, että jos toteutuu niin maikkari pääsee taas mehustelemaan "KAIKKIEN AIKOJEN SUOMALAISKAUSI"-teemalla :wall:

ja kuinkas sitten kävikään radalla :frown:

 

[Sue_me]

Tähän ei voi muuta todeta kuin, että jos toteutuu niin maikkari pääsee taas mehustelemaan "KAIKKIEN AIKOJEN SUOMALAISKAUSI"-teemalla :wall:

ja kuinkas sitten kävikään radalla :frown:

3 suomalaista sarjassa

Not gonna happen.

 

[zenit]

3 suomalaista sarjassa

Not gonna happen.

4 jos Rosberg menestyy.

 

[AP56]

Siitä lähtien kun Sutil vihjaili, että kärkipään tallissa on jokin kuskivaihdos tulossa niin toki heti ekana tuli mieleen, että sen täytyy olla Ferrarilla. Mutta kuka helvetti sinne menee?

Pohdin silloin kyllä tota Kimi-skenaariota, mutta ei se voi olla mahdollista... joko koko Kimin poistuminen oli joku kusetus suurta yleisöä kohtaan tai jotain ja siellä oli joku suunnitelma paluulle jo olemassa. Mutta ei tälläistä olisi pystynyt pitämään pimennossa paria kautta. :yuck:

Se miltä Ferrari sai Kimin ja Kimi Ferrarin näyttämään mediassa "potkujen" takia ei voinut olla pelkkää lavastusta ja täten tollaisen tapahtuman jälkeen ei voi vaan hypätä Ferrarin rattiin kuin mitään ei olisikaan tapahtunut

Kimin paluu Ferrarille kävi minullakin mielessä, mutta kyllä se kieltämättä kuulostaa aika utopistiselta. Yksi asia on ollut mielenkiintoista havaita, Kimi ei ole repinyt mitään negatiivista urputusta Ferrarilta lähdöstään. Tai sitten se on ollut vain Kimille tyypillistä asennetta "so what..". Joku muu olisi kyllä antanut kitkeriä kommentteja "saamarin Santanderista".

Williams -siirto taas on tuntunut koko ajan oudolta. Miksi yksivuotinen soppari, ja miksi Willimasille, jolla ei ole rahaa eikä kohta sponsoreitakaan.
Kyllä kait Robertsonit tietää mihin Williamsilla on rahaa ja varaa, kun sen tietää kaikki muutkin. Miksi siis pyytää 12 Meuroa, jos Williams pystyy tarjoamaan puolet siitä.

Jos näillä lukemilla pelaa Williamsin kanssa (tietäen ettei se joihda mihinkään), eikä ne tartu vastatarjoukseen niin vois kuvitella että niillä niillä on joku muu viritys päällä.

 

[Cmoney]

4 jos Rosberg menestyy.

 

[jps]

Yksi asia on ollut mielenkiintoista havaita, Kimi ei ole repinyt mitään negatiivista urputusta Ferrarilta lähdöstään.

On varmasti sopimuspykäliä, jotka kieltävät niiden annon. Toki senkin jälkeen on mahdollisuus vihjailla epäsuorasti, mutta se on aina kuin veteen piirreety viiva. Kimihän on lähtöään Ferrarilta kommentoinut lähinnä, että kaikkihan sen tietää mistä se johtui.

 

[I'm Batman]

http://www.gpweek.com

GP Week Magazine
28 November 2011

"The last race of the season is always filled with gossip, rumour, and intrique. The big story doing he rounds af the paddock this weekend was that negotiations between Kimi Raikkonen and the Williams F1 team have fallen apart, and that the Finn is no longer under consideration by the Grove-based racers. Representatives of the team refused to confirm or deny the rumour, which was in full force during Thursday's paddock parties."

 

[I'm Batman]

http://www.ts.fi/moottoriurheilu/f1/282528.html

Renaultin tallipäällikkö Eric Boullier teki jo Abu Dhabin Grand Prix -viikonloppuna tunnetuksi, että Kimi Räikkösen manageri oli tiedustellut näkymiä tallipaikkaan.

Siitä asiasta kuulleet vetivät välittömästi johtopäätökset, ettei Räikkösen pestaaminen Williamsille ollutkaan niin varmaa kuin F1-media oli uumoillut.

Tiettävästi toistaiseksi mitään lopullisia ratkaisuja Räikkösen suhteen ei ole tehty sen paremmin Williamsilla kuin Renaultillakaan. Molempien tallien uskotaan julkistavan kuljettajansa heti joulukuun alkupuolella.

Sinänsä kiirettä ei ole, sillä testityöt ensi kautta varten alkavat vasta 7. helmikuuta Jerezissä.

Renaultista Lotukseksi ensi vuonna muuttuvan englantilaistiimin tallipäällikkö vakuutti Brasilian GP-aattona keränneensä pitkän ehdokaslistan kuskivalintaan. Siinä joukossa Räikkönen on yhtenä vaihtoehtona, mutta kiistatta sen nimekkäimpänä tarjokkaana.

– Riippuu ihan millä strategialle katselemme asiaa johtokunnassa, mutta ratkaisut tehdään parin viikon kuluessa, Boullier ilmoitti.

 

[jupla]

MSa:ssa asia esitetään hiukan eri sävyllä. Petrovin tallikaveriksi ykkösvaihtoehto on Grosjean, sitten tulee ryhmä Kovalainen, Sutil ja Räikkönen. Poissuljettuja ovat Barrichello ja Senna.

 

[Feretti]

MSa:ssa asia esitetään hiukan eri sävyllä. Petrovin tallikaveriksi ykkösvaihtoehto on Grosjean, sitten tulee ryhmä Kovalainen, Sutil ja Räikkönen. Poissuljettuja ovat Barrichello ja Senna.

No onhan Kimi nimekkäin noista neljästä

 

[European_Minardi]

Jotenkin mulla on sellanen kutina, että huhut Kimin Williams sopimuksen kariutumisesta on silkkaa Williamsin mediapeliä, että saisivat Kimin hintaa alemmas. Saattaahan se olla tottakin, että sillat on poltettu loppuun asti. Mutta niinku ollaan monta kertaa sanottu, kaikki uutiset on pelkkiä huhuja kunnes ne varmistetaan taholta tai toiselta. Lotukselle meno hieman arveluttaa, sillä kilpailukyky Lotuksella on mikä on. Tosin Lotuksen brandi saattais nousta Kimin avulla huomattavasti. Saishan siinä merkittävä automerkki merkittävän mannekiinin! Samalla Kimi hyötyis siinä, että jos haluaa tulevaisuudessa laajentaa ICE1 Racingia koppiautoihin tmjs, niin Lotukselta sais varmaan aika hepposeen hintaan autot. Mutta haluaako jäämies laajentaa?

Jos huhut Williams-sopparin kariutumisesta on totta, niin toivotan Valtteri Bottaksen tervetulleeks F1-maailmaan!