Kimi Räikkönen - Mies joka tietää mitä tekee - kaudella 2012

[Quattra]

Virallista videota aiheesta:

www.youtube.com/watch?v=Q7dhwTSRWWE

 

[Jallmari]

Virallista videota aiheesta:

www.youtube.com/watch?v=Q7dhwTSRWWE

Mahtawa fiilis nähdä Kimi taas radalla :alppu:

 

[WebSlave]

Lotuksen "rataoperaatioiden johtaja" Alan Permane:

"Ensimmäisestä vedosta lähtien hän oli jokseenkin valmis" Permane kertoi BBC Sportille. "On vaikea tietää miten hän sijoittuisi, mutta hän oli aika pitkälti vauhdissa heti ensimmäisellä vedolla. Hän ei löytänyt juurikaan lisää vauhtia päivän aikana."

"En näe mitään syytä miksei hän olisi vauhdissa - hänestä huomaa että hän on erittäin, erittäin kokenut kuljettaja.

"Oli hyvin selvää että työskentelimme entisen maailmanmestarin kanssa. Tämä oli hyvä päivä."

Permane lisäsi ettei voinut ymmärtää miksi Räikkösellä on vähäpuheisen maine, koska hän on toistaiseksi tullut hyvin toimeen Lotus-tiimin kanssa.

"Hänellä täytyy olla kahdet kasvot - toiset [medialle]," Permane sanoi. "Hän on täysin normaali. "Hänelle sopi hyvin istua alas ja puhua autosta niin pitkään kuin oli tarvis. Hän on hyvin avoin."

Käännetty Autosportista.

 

[antimikael]

Virallista videota aiheesta:

www.youtube.com/watch?v=Q7dhwTSRWWE

ihan huippua:ahem:

 

[Mangelo]

Mahtawa fiilis nähdä Kimi taas radalla :alppu:

Näyttää nopealta!

 

[Sue_me]

Melko liukkaan näköistä menoa. Demorenkaat ja likainen rata eivät tosiaan ole ihan paras mahdollinen yhdistelmä.

 

[WebSlave]

Autosport ymmärrettävästi ottaa kaiken irti Kimin testistä, kun paljon muuta ei tapahdu. Lisää Permanen kommentteja lyhennettynä:

Ensimmäinen päivä vedettiin aika raskailla polttoainelasteilla, koska Kimi poistui ykkösistä ennen tankkauskieltoa. Toiseksi päiväksi on jäljellä yksi rengassetti enemmän. Luvassa on lisää stinttejä raskaalla ja myös kevyellä polttoainelastilla, enemmän säätömuutoksia ja starttiharjoituksia. Kimillä olisi ollut mahdollisuus vaikuttaa testiin, koska se oli häntä varten, mutta meni sillä minkä Lotus oli hänelle suunnitellut.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/97156

 

[WebSlave]

Melko liukkaan näköistä menoa. Demorenkaat ja likainen rata eivät tosiaan ole ihan paras mahdollinen yhdistelmä.

Valencia/Ricardo Tormo nyt on muutenkin melkoinen kartingrata ykkösille. Mutta pääseepähän Kimi kokeilemaan irtoamispisteen hallintaa, kun pito on heikko, auto raskas, ja mutkaa mutkan perään.

Niskalihasten vahvistamiseen tuo ei muuten ole kovin otollinen rata, koska lähes kaikki mutkat ovat ykkösille varsin hitaita. Niskalihaksia koetellaan enemmän nopeammissa mutkissa. Tai sitten tuo sopii alkuharjoitteluksi varsinaisia talvitestejä varten, tiedä häntä.

 

[Rentta]

Pitempi video (n.8min) kimin testistä
http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-134130-interview-kimi-raeikkoenen-ein-gutes-zeichen.html

 

[Jeeves]

Pitempi video (n.8min) kimin testistä
http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-134130-interview-kimi-raeikkoenen-ein-gutes-zeichen.html

Erittäin hyvä pätkä. Tällaista "inside"-materiaalia soisi näkevän talleilta enemmänkin.

 

[oldez]

Erittäin hyvä pätkä. Tällaista "inside"-materiaalia soisi näkevän talleilta enemmänkin.

Komp. Sellasta perusmediahömppää ei jaksa katsella.

 

[jupla]

Pitempi video (n.8min) kimin testistä
http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-134130-interview-kimi-raeikkoenen-ein-gutes-zeichen.html

Mukava katsoa :ahem: Äänetkin tuli hienosti.

 

[formulastara]

Erittäin hyvä pätkä. Tällaista "inside"-materiaalia soisi näkevän talleilta enemmänkin.

Loistavaa settiä. Kimin alkukommenteista insseille olin kuulevinani heti, että "sharpeng a bit" etupäätä koskien. Mikäli näin on, niin Kimi tosiaan haluaisi tarkasti etupäästä ohjautuvan auton.

Mielestäni Kubicalla on varsin Kimimäinen tyyli nöyryyttää pelivälinettä. Ja sehän toimi erinomaisesti R30:n kanssa.

Olen todella turhautunut siihen, ettei Renuu saanut käyttää innovaatioonsa - se olisi ehkä ollut ainoa mahdollisuus jopa mm-taisteluun -nyt Kimi tod näk kisaa jämäpisteistä mestarillisen Massan kanssa. Voi nakki.

 

[Renngeist]

Mukava katsoa :ahem: Äänetkin tuli hienosti.

Hyi helvetti noi käsittelemättömät äänet kuulostaa kamalilta. :yuck:

 

[jupla]

Hyi helvetti noi käsittelemättömät äänet kuulostaa kamalilta. :yuck:

Siis auton äänet? Nehän tuli niinkuin pitää.

 

[Jeeves]

Loistavaa settiä. Kimin alkukommenteista insseille olin kuulevinani heti, että "sharpeng a bit" etupäätä koskien. Mikäli näin on, niin Kimi tosiaan haluaisi tarkasti etupäästä ohjautuvan auton.

Mielestäni Kubicalla on varsin Kimimäinen tyyli nöyryyttää pelivälinettä. Ja sehän toimi erinomaisesti R30:n kanssa.

Olen todella turhautunut siihen, ettei Renuu saanut käyttää innovaatioonsa - se olisi ehkä ollut ainoa mahdollisuus jopa mm-taisteluun -nyt Kimi tod näk kisaa jämäpisteistä mestarillisen Massan kanssa. Voi nakki.

Ainakin ohjauksesta taisi mainita yhdessä vaiheessa. Jotain luisujen korjaamiseen liittyvää käsittääkseni. Tosin kohta vetikin jo kypärää taas päähän, joten mene ja tiedä - näinköhän tehostinta lyhkäisessä ajassa kovin paljoa ronkitaan?

EDIT: Vastaankin itselleni. F1 Technicalilta löytyi tarinaa aiheesta. Esim. Ferrarin 2002-mallin ratista mainitaan seuraavaa: The button above air-fuel permits adjustments to the power steering.

 

[DuckAvenger]

Ainakin ohjauksesta taisi mainita yhdessä vaiheessa. Jotain luisujen korjaamiseen liittyvää käsittääkseni. Tosin kohta vetikin jo kypärää taas päähän, joten mene ja tiedä - näinköhän tehostinta lyhkäisessä ajassa kovin paljoa ronkitaan?

Et ole videon editoinnista kuullut?

 

[formulastara]

Et ole videon editoinnista kuullut?

So?

Ei meillä nyt niin ylitsepurstuttavasti dataa ole muutenkaan

 

[JahJahBlowJob]

Ihan kuin Räikköstä alkanut puhuminenkin kiinnostaa kun puhu niin reippaasti, että sai täysin selvää.

Ai ai kausi sen kuin lähenee!!!! :ahem::ahem:

 

[Team Trabant]

Kylläpä näyttää hyvältä tuo 'vanha kunnon' musta-kulta-väritys. Pitäis vielä teekkaripilana käydä yön pimeydessä liimaamassa muutama retro-JPS-tarra kylkiin