Huippukuskeilla on sellainen sopimus, että tallin täytyy antaa F1-auto kisoissa ajettavaksi yms. Ei se riitä että maksavat palkkaa ja voivat muka niin ollen sanoa että tee poika sitä tai tätä. Ei. Näillä kavereilla on rajallinen aika F1:ssä ja se huomioiden sopimukset ovat kovat, koska jos talli yrittää kusettaa he menettävät aikaa ja menestysmahdollisuuksia. Ihan varmasti on tullut kovat kipurahat.
Puhe oli siitä ettei Kimi edes tervehdi, siitä on vielä aika pitkä matka pusutteluun. Mun mielestä ainakin työkavereiden tervehtiminen on ihan itsestäänselvyys perusjöröllä suomalaistyöpaikallakin. Joku diiva "pomo" duunipaikalla joka ei edes noteeraa työtovereita saa kyllä aika äkkiä kuspään maineen alaisten(mekaanikot?) keskuudessa, oli sitten kuinka helkkarin hyvä omalla alallaan tahansa. Harvemmin ainakaan parantaa työsuorituksia.
:thumbfh:Tällä toiminnalla Kimi ei tee muutakuin sahaa omaa oksaana lisäämällä täysin tarpeettomia jännitteitä itsensä ja mekaanikkojen välillä. Loppupeleissä kaikki kääntyvät häntä vastaan, tätä ei edes ilmiömäinen lahjakkuus pelasta.
Pieni mediakriittisyys olisi ihan paikallaan. Olisiko toimittaja onnistunut tuon tilannekuvan täysin oikein edelleen välittämään vai olisi pieni kiusaus lisätä ripaus myyttisyyttä kommenttiin. Sama saattaa päteä myös tuohon moottori-insinööriin.Puhe oli siitä ettei Kimi edes tervehdi, siitä on vielä aika pitkä matka pusutteluun. Mun mielestä ainakin työkavereiden tervehtiminen on ihan itsestäänselvyys perusjöröllä suomalaistyöpaikallakin. Joku diiva "pomo" duunipaikalla joka ei edes noteeraa työtovereita saa kyllä aika äkkiä kuspään maineen alaisten(mekaanikot?) keskuudessa, oli sitten kuinka helkkarin hyvä omalla alallaan tahansa. Harvemmin ainakaan parantaa työsuorituksia.
Toivottavasti homma toimii Lotuksella, helkkarin nopea kuski kyseessä. Avaa silti vähän näitä Ferrarin "kommunikaatio-ongelmia" jos ei edes vaivaudu tervehtimään.
Iltasanomat sanoi:
Varmaan kannattaa vetää lopulliset johtopäätökset yhden kommentin perusteella. Lähteenä on kumminkin Iltalehti, joka siteeraa ties mitä sensaatiohakuista brasilialaista julkaisua jonkun google-translaten perusteella.
Maalailet kuvaa, jossa kuski(n manageri) sanelisi sopimusehdot. Kyllä se on yleensä työnantaja joka on se jolla neuvotteluissa enemmän valtaa on, sen pussistahan ne palkat maksetaan. Jos kuski asettaa sopimukselle liian kovat ehdot, niin se ei toteudu (esim. Kimin McLaren-sopimus kaudeksi 2010), vaan talli ottaa jonkun muun.
Uutisen lähde lienee tämä haastattelu http://www.youtube.com/watch?v=KHha1mk4eCE
Räikkönenhän oli tuolloin Mäkillä hyvässä tallissa ja luultavasti se oli Ferrari, joka teki aloitteen ja halus Räikkösen jolloin kuskilla on ollut sanavaltaa sopimuksen suhteen. Räikkönenhän olisi voinut vain jatkaa mäkillä.
..
En usko että ongelma on sinänsä kauhean merkittävä. Tilannetta vaan haittaa se että testeissä ei ehditty setvimään ongelmaa. Uusia osia on vaikea testata kisaviikonloppuisin, koska niiden vaihtamiseen menee niin paljon aikaa. Jos perjantain ekassa sessiossa toteaa ettei ohjaus ole hyvä niin pitää tilanne korjata saman tien, jotta toisessa harjoituksessa pääsevät ylipäätänsä ajamaan. Kimille varmasti löytyy sopiva ohjaustehostin, koska tallilla on sen verran historiaa ja erilaisia kuljettajia ja varastosta löytynee erilaisia setuppeja jo valmiiksi. En usko että käy niin kuin Trullille, että talli joutuu suunnittelemaan kokonaan uuden systeemin ja sen valmistamiseen menee puolet kaudesta.
Jep ja loppupeleissä kyse on hienosäädöstä. Onhan Kimi jo sanonut, että auto tuntuu muuten hyvältä. Eivät muutenkaan ajatelleet tuhlailla aikaa sateessa ajamiseen, nii oli hyvä hetki kokeilla muuta.
Toivotaan näin, mutta kauankohan Kimillä kestää kärsivällisyyttä asian kanssa?
Noh, toisaalla ihan positiivinen ongelma. Siis, että jos oikeasti ohjauksen säätäminen on suurin ongelma, nii kuulostaa ihan hyvältä. Vaikkakaan ei mistään turhasta kapineesta puhuta.
Eiköhä ne hae säätöjä seuraavan kerran seuraavan kisan harjoituksissa. Ei mahda olla aikaa ottaa riskejä tässä gp:ssä enempiä.On muuten jäätävä mörkö ullakolla
Tämäkin spekulointi olisi melkein oman historiaketjunsa väärti.