Kimi Räikkönen - Mies joka tietää mitä tekee - kaudella 2012

[pekeke]

Hienoa tasaisuutta taas Kimiltä.
Edes jotain pisteitä taas haltuun, vaikka koko ajan enemmän alkaa näyttää Vettelin ja Alonson väliseltä tämä loppukausi.
Vieläköhän lotuksella löytyy taistelumotivaatiota?
Ekassa mutkassa oli kyllä yritystä päästä paremmillekin sijoille ja startti oli minusta loistava, mutta Hamilton ja Massa molemmat blokkaili Kimin radan ulkopuolelle.

Käyttääköhän muut hiukan hyväksi tuota Kimin reilua tyyliä ajaa kisaa, koska luottavat siihen että Kimi jättää aina tilaa.
Tähän varmasti Alonsokin luotti Suzukassa, mutta luottikin sitten liikaa.

Olen kyllä aina pitänyt Kimin reilusta ja toisia kunnioittavasta ajotavasta.
Mukava seurata todellista ajotaitoa, paitsi silloin kun muut käyttää agressiivisia ajolinjoja
tuota Kimin ajotyyliä vastaan esim tulemalla väkisin sisään mutkiin. Nopealla autolla tuo toimii mutta ei Lotuksella.

Mutta ihan ok kategoriaan meni tämäkin kisa.
Onneksi mun manaukset onnistui ja Hamiltonilla oli paljon ongelmia, niin Kimille jäi toi viitos-sija :ahem:

 

[I'm Batman]

Kimin mahdollisuuten valitettavasti ovat siinä jos Vettel ja Alonso keskeyttävät pariin otteeseen tai muuten epäonnistuvat täydellisesti. Mutta mitä tahansa voi tapahtua. On se ennenkin nähty että ei kannata luovuttaa ennen kuin se on matemaattisesti mahdotonta.

 

[Dominic]

Kimin mahdollisuuten valitettavasti ovat siinä jos Vettel ja Alonso keskeyttävät pariin otteeseen tai muuten epäonnistuvat täydellisesti. Mutta mitä tahansa voi tapahtua. On se ennenkin nähty että ei kannata luovuttaa ennen kuin se on matemaattisesti mahdotonta.

Kyllä. Näin juuri on. Mahdollisuudet lepää siinä, että kärkikaksokin kamppailu menee niin tiukaksi, että kolaroivat toisensa pois parissa kisassa + muitakin huolia saisi ilmaantua.

Taitaa Kimin mahdollisuudet MM:ään olla luokkaa 2%. Toki mahdollisuudet siihen, että Kimillä olisi vielä MM mahdollsuus kauden viimeisessä kisassa on paljon paremmat.

Jännä taisto tulee joka tapauksessa.

 

[pekeke]

Taitaa Kimin mahdollisuudet MM:ään olla luokkaa 2%. Toki mahdollisuudet siihen, että Kimillä olisi vielä MM mahdollsuus kauden viimeisessä kisassa on paljon paremmat.

Kyllä vielä uskaltaisi laittaa rahaa likoon Kimin mestaruuden puolesta.
Kerroin olisi varmasti ihan hyvä

MM-kisan musta hevonen on vielä kyttäysasemissa.

Nojoo, realistisesti ajateltuna tilannehan näyttää aika epätodennäköiseltä.

 

[Lobosaurus]

Kyllä vielä uskaltaisi laittaa rahaa likoon Kimin mestaruuden puolesta.
Kerroin olisi varmasti ihan hyvä

MM-kisan musta hevonen on vielä kyttäysasemissa.

Nojoo, realistisesti ajateltuna tilannehan näyttää aika epätodennäköiseltä.

Onneks luvassa on vielä ainakin yks rata, jolla Kimi ei oo aikaisemmin ajanut niin pääsee taas näyttämään närhen munia.
Austin on kaikille uus niin nähdään kumpi tapa on parempi oppia rata, Playstation vai perstuntuma.

 

[Turso]

Tuossa Hamilton-taistelussa näkyi, että Kimi on liian reilu Ykkösiin. Sopisi NASCARiin paremmin.

Ärsyttää se miten Hamilton tahalleen veti mutkan leveänä, jotta toinen joutuu nostamaan, mutta nykyään tosi moni tekee niin. Säännöt ovat muuttuneet. Kai tuo on tällä hetkellä paras tapa tukkia toisen tie, kun on kaksi saman käden mutkaa peräkkäin: pitää jarrussa sisälinja ja sitten ajaa seuraava mutka ulostulossa vähä ronskin leveänä.

 

[Turso]

Ajoihan Kimi nyt tosi pehmeästi Hamiltonia vastaan, mutta eiköhän se johtunut ihan vain siitä, että tilanteessa ei ollut kuin pelkästään hävittävää. Vaikka Kimi olisi päässytkin heti ohi, Ferrareiden ohittaminen olisi ollut mahdotonta, ja Hamiltonilla oli renkaat niin finito, että ohi olisi joka tapauksessa päässyt jossain kohdassa. Perään juuttuminen ei siis vaikuttanut sijoitukseen.

Minä luulin että tässä oli puhe ensimmäisestä kierroksesta, jossa Räikkönen olisi päässyt Hamiltonin ohi jos olisi ollut ronkeli. Sen sijaan Hamilton hetkeä myöhemmin pakotti Kimin nostamaan niin että Massa pääsi Kimin ohi.

 

[Cmoney]

Ärsyttää se miten Hamilton tahalleen veti mutkan leveänä, jotta toinen joutuu nostamaan, mutta nykyään tosi moni tekee niin. Säännöt ovat muuttuneet. Kai tuo on tällä hetkellä paras tapa tukkia toisen tie, kun on kaksi saman käden mutkaa peräkkäin: pitää jarrussa sisälinja ja sitten ajaa seuraava mutka ulostulossa vähä ronskin leveänä.

Tuo on vain laillista että saa tulla mutkasta radanreunaan niinkuin toista ei siinä olisikaan. Niin teki Schumi Montoyalle Imolassa 2004, tai Kimi Hamille Spassa 2008. Ja moni muukin. En itsekään asiasta pidä.

 

[WebSlave]

Tuo on vain laillista että saa tulla mutkasta radanreunaan niinkuin toista ei siinä olisikaan. Niin teki Schumi Montoyalle Imolassa 2004, tai Kimi Hamille Spassa 2008. Ja moni muukin. En itsekään asiasta pidä.

Ja mikä olennaisempaa, on nähty tälläkin kaudella toistuvasti, eli uusi tiukempi ajotapatulkinta ei ole koskenut tuota nimenomaista liikettä.

 

[Skenejeesus]

Austin on kaikille uus niin nähdään kumpi tapa on parempi oppia rata, Playstation vai perstuntuma.

Luulis ettei pleikkareista, simuista, tai radan ympäri kävelystä/pyöräilystä haittaakaan olisi, perstuntuman lisäksi siis. Jokainen tyylillään tietysti.

 

[Calvin]

Tuossa Hamilton-taistelussa näkyi, että Kimi on liian reilu Ykkösiin. Sopisi NASCARiin paremmin.

Se on hyvä näin. Joko voitat reilusti tai et voita ollenkaan. Epäurheilullisin keinoin hankitut tulokset eivät ole minkään arvoisia. Ja niitä kyllä piisaa formuloiden historiassa FIA:n tilastoissa, mutta viime kädessä niitä ei voi arvostaa, ne ovat vain numeroita.

 

[Calvin]

Itse olen taas täysin eri mieltä. Mun mielestä Kimistä tekee juuri tuo asia ainutlaatuisen kuljettajan. Kimi on äärimmäisen taitava ja fiksu kuljettaja ja tuntuu että hän osaa laskelmoida lähes täydellisesti missä ja miten ajaa milloinkin, välttääkseen virheitä ja typeriä riskejä

Moni kuljettaja tekee erittäin tyhmiä " sukelluksia " kurveihin ja tällöin toisen kuskin tehtäväksi jää usein tehdä liike jotta vältytään yhteentörmäykseltä.

Mielestäni Kimi ajaa niin, että ohituksen onnistuminen on hänen vastuulla ainoastaan, kun moni kuski tekee liikkeitä, jotka pakottavat ohitettavan tekemään liikkeen jota ei normaalisti tekisi, jotta vältyttäisiin törmäykseltä.

Kimi ei myöskään tee tyhmiä peittelyjä, tehdäkseen kaikkensa että selvästi nopeampi ei mene ohi. Äärimmäisen tyhmiä linjan vaihtoja näkyy kun yritetään peitellä selkeästi nopeampaa. Sen ymmärrän että ajetaan kilpaa vaikka rengas rengasta vasten, kun molemmat ajaa järkevästi.

Se on juurikin näin. On helppo nähdä että Kimillä on sarjan (ehkä maailman) paras tilanhahmotus ja Suzukan klipin perusteella (alla linkki, jota Anthony Davidsonkin kommentoi) ehkä parhaat refleksitkin. Selvästi fiksuin kuljettaja myös, osaa laskelmoinnin paremmin kuin kukaan toinen. Jotenkin rallivuosien jälkeen tämä on vielä selvempää kuin 2009 ja sitä ennen. Joku voi toki pitää pehmeänä, ei sitäkään näkemystä voi täysin kiistää.

http://www.youtube.com/watch?v=JxQc59MX15M

 

[Oberfeldwebel]

Minusta tuntuu, että Kimi ei ole yhtään sen parempi kuin kukaan muukaan (kärkikuskeista), mutta Kimiä ei kiinnosta nuo sijoitukset joten hölmöyksiä ei satu kuten muille.

Tässäkin (Hamilton taistossa) Kimi luultavasti tiesi että lopputulos on sama, niin ei ollut mitään actia päällä..


Tuon tapauksen jälkeen Kimi pääsi haastamaan vielä kerran siellä DRS alueen päässä, mutta neulansilmässä jättäytyi liian ulos eikä pystynyt edes haastamaan seuraavan suoran päässä vaikka se oli selvästi tarkoitus. Mun mielestä moka. Mutta näitä sattuu, Kimille ja kaikille muillekin.


En kiistä, etteikö Kimi voisi olla paras, mutta luulen että meiän puolueellisuus on kovempaa kuin Kimin erinomaisuus..

 

[Irwin]

Minusta tuntuu, että Kimi ei ole yhtään sen parempi kuin kukaan muukaan (kärkikuskeista), mutta Kimiä ei kiinnosta nuo sijoitukset joten hölmöyksiä ei satu kuten muille.

No ei todellakaan. Kimin tätä kautta ei yhtään mairittele se, että alla on kauden mittaan ollut monessakin kisassa nopein auto, eikä silti voiton voittoa. Huomaa Kimin arastelusta että aivan ole ajaminen sillä timanttisella tasolla vrt. Hamilton-Alonso-Vettel.

 

[F1-fani82]

No ei todellakaan. Kimin tätä kautta ei yhtään mairittele se, että alla on kauden mittaan ollut monessakin kisassa nopein auto, eikä silti voiton voittoa. Huomaa Kimin arastelusta että aivan ole ajaminen sillä timanttisella tasolla vrt. Hamilton-Alonso-Vettel.

Täällähän ollaan perusteltu, että ainoa oikea tapa on ajaa reilusti eikä hyökkäillä Hamilton/Vettel/Alonso-maiseen tapaan. Kyllähän se näkyy, että voitot uupuvat...

Korean startissakin Kimi olisi voinut kolmannessa mutkassa hyökätä ärhäkemmin, mutta painoi jarrupedaalia syvälle. Nopeat reaktiot voi olla, mutta se koskee myös jarrupoljinta kaksintaisteluissa nykyään

Olenko aivan väärässä, kun joskus Alonsoa haukuttiin varmistelijaksi tälläkin voorumilla? Olisiko vuoden varmistelijaksi nousemassa Kimi Räikkönen? Kimin tapauksessa sekin on erinomaisuutta, mutta Alonson tapuksissa menneinä vuosina nössöilyä.

 

[Weksi]

No ei todellakaan. Kimin tätä kautta ei yhtään mairittele se, että alla on kauden mittaan ollut monessakin kisassa nopein auto, eikä silti voiton voittoa. Huomaa Kimin arastelusta että aivan ole ajaminen sillä timanttisella tasolla vrt. Hamilton-Alonso-Vettel.

Mut otetaan huomioon, että kimi oli kaks vuotta pois "kilvanajosta". Vaikka kausi on jo lopuillaan ja tuskin enää paljoa näkyy, niin kyllä se siellä VOI vielä kummitella.

 

[Sue_me]

No ei todellakaan. Kimin tätä kautta ei yhtään mairittele se, että alla on kauden mittaan ollut monessakin kisassa nopein auto, eikä silti voiton voittoa. Huomaa Kimin arastelusta että aivan ole ajaminen sillä timanttisella tasolla vrt. Hamilton-Alonso-Vettel.

Kilpailuvauhti voi olla hyvää, mutta se on tullut aika-ajovauhdinkin kustannuksella. Järjetön Alonso-munkki vaan puuttuu, muuten ehkä voitto-kaksi olisi voinut olla realismia.

 

[Irwin]

Kilpailuvauhti voi olla hyvää, mutta se on tullut aika-ajovauhdinkin kustannuksella. Järjetön Alonso-munkki vaan puuttuu, muuten ehkä voitto-kaksi olisi voinut olla realismia.

Eipä Alonso ihan pelkällä "munkilla" esim. Valenciassa ohitellut kun voittoon ajoi.

 

[Sue_me]

Eipä Alonso ihan pelkällä "munkilla" esim. Valenciassa ohitellut kun voittoon ajoi.

Parhaalla autolla ohitellaan.

Kannattaa myös muistaa, että nimenomaan ohituksissa Lotus on ollut heikko huonojen suoranopeuksien takia. Aika-ajoissa Speed Trapeihin on ratsastettu DRS:n voimin, kisassa ei voi käyttää kuin tietyissä tilanteissa. Ja kun aika-ajoissa ei olla parhaimmillaan + kisassa ohittaminen heikkoa = kisatuloksissa ollaan kärjen takana.

 

[F1-fani82]

Parhaalla autolla ohitellaan.

Eikös Irwin tätä juurikin ole toitottanut. Räksä ajoi nopeinta kisaautoa muttei kyennyt ohituksiin.

E: tarkoitin nopeinta kisa-autoa