Vodafone McLaren Mercedes 2012 - vaihtuuko kakkossija ykköseksi?

[oldez]

Lumiaura on kadonnut :eek!:

 

[Oberfeldwebel]

Vaikuttaa siltä, että tuossa kuvassa McLaren on käyttänyt hopeaa maalia normaalin neonvihreän tilalla.

Ainakin etusiivessä näyttäs olevan harmaata pärskiny etusiiven alle ja sieltä monokokin kylkeen ja ponttoonien ilmanottoon.. Ovelana käyttävät harmaata ettei maalitestit näy virtauksineen kaikille.. *mutu*

 

[NiPzyyZ]

Vaikuttaa siltä, että tuossa kuvassa McLaren on käyttänyt hopeaa maalia normaalin neonvihreän tilalla.

Ainakin etusiivessä näyttäs olevan harmaata pärskiny etusiiven alle ja sieltä monokokin kylkeen ja ponttoonien ilmanottoon.. Ovelana käyttävät harmaata ettei maalitestit näy virtauksineen kaikille.. *mutu*

Kattelin ihan samaa! Taitaa olla autosportin aikoinaan mainitsemaa uv-valolla näkyvää maalia, näin ainakin olettaisin.

 

[markot]

Lumiaura on kadonnut :eek!:

Kevät tulee kovaa vauhtia niin ei tarvii enää aurailla... :frank:

 

[oldez]

Hyvä vertailukuva muutoksista.

http://i30.fastpic.ru/big/2012/0303/b4/9c1dfef1e26a7fa1e9a27ad2fc1d81b4.jpg

 

[80CC]

Tulee kyllä vahvasti mieleen useamman vuoden takainen Williamsin mursu-keula

 

[Ghost_Glove]

Koska tulee korkea keula Mäkkäriin?
Nyt hylkäsivät lumiauran, joka erinäisten analyysien mukaan on kuitenkin ollut matalan keulan perusta tähän asti... :doubtful:

 

[oldez]

Koska tulee korkea keula Mäkkäriin?
Nyt hylkäsivät lumiauran, joka erinäisten analyysien mukaan on kuitenkin ollut matalan keulan perusta tähän asti... :doubtful:

Ei tule korkeaa keulaa mäkkäriin. Aika varmasti voi sen sanoa. Joutuisivat muuten tekemään kaiken uusiksi. Hylkäsivät lumiauran, mutta ei siitä kannata vetää suuria johtopäätöksiä. Olivat vaan keksineet jotain parempaa tilalle.

 

[Ghost_Glove]

Ei tule korkeaa keulaa mäkkäriin. Aika varmasti voi sen sanoa. Joutuisivat muuten tekemään kaiken uusiksi. Hylkäsivät lumiauran, mutta ei siitä kannata vetää suuria johtopäätöksiä. Olivat vaan keksineet jotain parempaa tilalle.

Aero muuttuisi joo, mutta oletan sun tarkoittavan nyt jotain muuta "kaiken uudelleen tekemisellä"...
Jos näin, niin ei joutuisi, eihän niiden monokokkiin tarvi koskea jos eivät halua. Eivät täyttä hyötyä tietenkään näin saisi, mutta yhtä hyvin suoran nokkakappaleen saa Mäkin keulalle kuin muillekin...

No kuhan heitin... En itsekään oikein usko, että tälle kaudelle korkeaan keulaan vaihtaisivat, mutta ensi vuosi voi olla jo totaalisen uudistumisen paikka Mäkille, jos kolmaskaan vuosi "omalla filosofialla" tuota voittoa Red Bullista..

 

[oldez]

Aero muuttuisi joo, mutta oletan sun tarkoittavan nyt jotain muuta "kaiken uudelleen tekemisellä"...
Jos näin, niin ei joutuisi, eihän niiden monokokkiin tarvi koskea jos eivät halua. Eivät täyttä hyötyä tietenkään näin saisi, mutta yhtä hyvin suoran nokkakappaleen saa Mäkin keulalle kuin muillekin...

Ei kun nimenomaan kaiken joutuisi tekemään uusiksi monokokista alkaen. Suora nokkakappalehan on muilla talleilla vain siksi että monokokki on viety niin ylös kuin mahdollista. Jos McLareni veisi nokkapalan korkealle niin se tarkottaisi sitä että nokan alapuolelle tulisi porras.

 

[Feretti]

Hyvä vertailukuva muutoksista.

http://i30.fastpic.ru/big/2012/0303/b4/9c1dfef1e26a7fa1e9a27ad2fc1d81b4.jpg

Miten toi alempi kuva on kuvattu kun kaikki tekstit ja numerot on peilikuvana :doubtful:

 

[Ghost_Glove]

Ei kun nimenomaan kaiken joutuisi tekemään uusiksi monokokista alkaen. Suora nokkakappalehan on muilla talleilla vain siksi että monokokki on viety niin ylös kuin mahdollista. Jos McLareni veisi nokkapalan korkealle niin se tarkottaisi sitä että nokan alapuolelle tulisi porras.

Välimallin voisi toteuttaa ilmankin, siis jouhevalla alapinnalla.
Mutta joo. Ei moinen välimalli varmaan Mäkillä toimisi. Alatukivarret on niin alhaalla kiinni. Joskin mahtaako alatukivarsien kiinnityspisteet olla kaksoisköleissä kiinni nyt kun lumiaura on poissa välistä?

 

[Ghost_Glove]

Miten toi alempi kuva on kuvattu kun kaikki tekstit ja numerot on peilikuvana :doubtful:

Käännetty vertailua varten varmaan vain...

 

[Tööt]

 

[Oberfeldwebel]

No nyt on pikkasen sulavampi tuo pakarihässäkkä..

 

[Ghost_Glove]

Mäkillä samaa ideaa kuin Mersulla ja RB:llä. Tuolla "pudotuksella" ennen pakareita on varmaan tarkoitus luoda alaspäin suuntaava virtaus, joka painaa pakokaasujakin kohti auton lattiaa ja diffua...

Koskas nämä uudet katteet Mäkkiin ilmestyi?

 

[Uncle Ron]

McLarenin aika-ajo sujui pitkästä sillä tasolla kun sen aina pitäisikin. Ero muihin olisi toki saanut olla jonkin verran suurempi, jotta kisaan voisi lähteä turvallisemmissa tunnelmissa. Joka tapauksessa tämän pohjalta ainoa tavoite huomenna on kaksoisvoitto.

 

[Uncle Ron]

No ei sitä kaksoisvoittoa sitten tullut kun Vettel pääsi livahtamaan varikon kautta turva-auton avustuksella ohi. Tämäkin tietysti olisi voitu välttää jos olisi saatu riittävän suuri ero Vetteliin ennen varikkokäyntejä. Lewis Hamiltonille jäi siis parannettavaa kisavauhtiinsa ja samoin toki auton suorituskykyä pitää pystyä jonkin verran vielä parantamaan suhteessa kilpailijoihin.

Joka tapauksessa tästä McLarenin on suhteellisen hyvä jatkaa Malesiaan, jossa tavoitteena tulee olla aika-ajossa kaksi ensimmäistä sijaa ja kisassa kaksoisvoitto.

 

[markot]

Autosportin mukaan Australian dominointi olisi ollut vieläkin ylivoimaisempaa ilman väärin laskettua bensan kulutusta. Ajoivat kierroksesta 8 alkaen bensan säästömoodilla ennen turva-autoa, tämä selittää miksi Button katosi horisonttiin turva-auton poistuttua radalta, muut jäi kuin seisomaan parin kierroksen aikana.

 

[oldez]

Autosportin mukaan Australian dominointi olisi ollut vieläkin ylivoimaisempaa ilman väärin laskettua bensan kulutusta. Ajoivat kierroksesta 8 alkaen bensan säästömoodilla ennen turva-autoa, tämä selittää miksi Button katosi horisonttiin turva-auton poistuttua radalta, muut jäi kuin seisomaan parin kierroksen aikana.

Toisaalta onhan se auto hitaampi kun siinä on enemmän bensaa...