Scuderia Ferrari kaudella 2012

[Hevimies]

Ei uskoisi, että näin moni voi olla suunnattoman katkeroituneita kolmen vuoden takaisista potkuista. Hyvänen aika, Kimihän pääsi ajamaan rallia, jonka piti olla sen mitä hän halusi ja kun se ei sujunut, niin nyt pääsi takaisin kuninkuusluokkaan. Lotuskin vaikuttaa hyvältä autolta, kausi alkaa ja kevät tulossa. Kimi näyttää olevan tyytyväinen, mutta kannattajakunnasta osa näyttää eksyneen katkeruuden merelle. :alppu:

En ole katkera Kimin potkuista, enkä koskaan ollut innoissani hänen siirtymisestään Ferrarille. Jos jostain olen Ferrarille katkera niin Schumin ajoilta kaikki FIA:n suosimiset yms omat säännöt on sen aiheuttanut.

 

[jps]

Alkukaudesta Lotus voi hyvinki pestä Ferrarit, mutta kyllä loppukautea kohti nää jättitallit saa autoon yllättävän paljon vauhtia, jolloin mestaruus on jo karannu.

Ei se ole selviö, vaikka useimmiten niin onkin käynyt ja kyllä pienemmätkin tallit voivat pintansa pitää koko kauden, vaikkei se tavallista ole.

 

[Mangelo]

Ei se ole selviö, vaikka useimmiten niin onkin käynyt ja kyllä pienemmätkin tallit voivat pintansa pitää koko kauden, vaikkei se tavallista ole.

Viime kaudesta jäi mieleen Sauberin ja Toro Rosson kovat kisavauhdit jossain vaiheessa kauden jälkipuoliskolla, vaikka kumpikaan talli tuskin hirveän painokkaasti kehittää autojaan tai ajattaa huippukuskeja..

 

[jps]

Viime kaudesta jäi mieleen Sauberin ja Toro Rosson kovat kisavauhdit jossain vaiheessa kauden jälkipuoliskolla, vaikka kumpikaan talli tuskin hirveän painokkaasti kehittää autojaan tai ajattaa huippukuskeja..

Aivan, ja on kärkitalleissakin ollut vaihtuvuutta vuosien varrella aikaisemmista suuruuksista on tipahtanut nykytalleista Williams, sinne taas on noussut ja vakiinnuttanut paikkansa viime vuosina RedBull.

Ei se huipputallina olo ikuisiksi ajoiksi kiinnitettyä. Ferrar ja Mclaren ovat siellä pysyneet, vaikka välillä vähän kehnompiakin kausia joukossa on.

 

[Razor]

Ei hätää, Alonso on maailman paras autonkehittäjä.

Perhana Alonson piti olla paras autonkehittäjä mutta kyllä tämä nyt pahasti näyttää siltä, että eipä ole. Tämä Ferrarin pelastaja on kyllä pettänyt meidät.. Haastatteluissa vielä manailee, että auto on paska ja tiimin johto vastailee lehdistölle, että toivottavasti Alonso on väärässä. Ei näin! :thumbdown

 

[WebSlave]

Perhana Alonson piti olla paras autonkehittäjä mutta kyllä tämä nyt pahasti näyttää siltä, että eipä ole.

Ehkei kannattaisi pitää Marcaa kovin luotettavana lähteenä?

 

[Zervuska Haidis]

Olisihan se kova pommi jos ekassa kisassa Lotus onkin Ferrareiden edellä ihan ajamalla.

Eikös Renault viime vuonna ollutkin ainakin Petrovin toimesta?

 

[Lycanthrope]

Koski myös vain viime testejä. Jos nyt on kyse näistä toissapäiväisistä lausunnoista, niin ne on annettu tallin omassa tilaisuudessa henkilöstölle. Väite siitä, että Alonson kommentit olisivat jotenkin Ferrarin pelisääntöjen vastaisia on melkoisen huvittava, koska Fernando ei kritisoinut tallia julkisesti edes Abu Dhabissa 2010.

Alonso antoi kyseisen lausunnon varikolla testien viimeisenä päivänä Barcalle. Siitä on video joten ei ole kyse mistään vääristelystä.

Ainakin tifosot oli aika näreissään siitä, niiden mielestä se oli epäkunnioittava ele Ferraria kohtaan koska se oli juuri julkistanut ettei kumpikaan kuskeista anna mitään lausuntoja.

Samapa tuo, joka tapauksessa politikointi on aika kovaa. Aina on joku menettämässä duuninsa lehtien mukaan. Vertaa vaikkapa McLareniin joka ei ole voittanut valmistajien maailmanmestaruutta 14 vuoteen: Onko Dennisin tai Whitmarshin pää ollut pölkyllä mediassa?

 

[oldez]

Ainakin tifosot oli aika näreissään siitä, niiden mielestä se oli epäkunnioittava ele Ferraria kohtaan koska se oli juuri julkistanut ettei kumpikaan kuskeista anna mitään lausuntoja.

Eikö se ollut niin että kuljettajat eivät osallistu lehdistötilaisuuteen. Alonso taisi antaa ton lausunnon jossain jalkapallomatsissa.

 

[Raikku]

Kuinka kova Ferrari olisi vuosien varrella ollutkaan Suomalaisella johdolla. Ei olisi ollut ainaista käsien heiluttelua ja älämölöä vierailla kielillä.

 

[kalporek]

Kuinka kova Ferrari olisi vuosien varrella ollutkaan Suomalaisella johdolla. Ei olisi ollut ainaista käsien heiluttelua ja älämölöä vierailla kielillä.

Niimpä

 

[kurski]

Alonso taisi antaa ton lausunnon jossain jalkapallomatsissa.

Juu, Alonso antoi lausunnon Barcelona vs Sporting Gijon matsin alla.

 

[Sulokoira]

Luulisin että Ferrari on vain sijaiskärsijänä lähes kollektiivisessa Alonso-inhossa.

 

[kurski]

Luulisin että Ferrari on vain sijaiskärsijänä lähes kollektiivisessa Alonso-inhossa.

Ne jotka Alonsoa eivät fanita, inhoisivat miestä vaikkei hän ajaisi nykyään Ferrarillakaan. Ferrari ei ole se sama tiimi mikä oli joskus aikoja sitten, kun esim tiimi sai testata tottuneeseen tapaan Fioranossa niin paljon kuin sielu antoi maan ja taivaan välillä siihen mahdollisuuksia.

 

[markot]

Eikö se ollut niin että kuljettajat eivät osallistu lehdistötilaisuuteen. Alonso taisi antaa ton lausunnon jossain jalkapallomatsissa.

Ferrari kielsi kuljettajien kaiken kommentoinnin medialle, Alonso rikkoi kieltoa samana iltana.

 

[Lycanthrope]

Eikö se ollut niin että kuljettajat eivät osallistu lehdistötilaisuuteen. Alonso taisi antaa ton lausunnon jossain jalkapallomatsissa.

Oliko näin? Voi olla, jäi linkki katsomatta, mutta se oli saman illan aikana kun testit loppuivat, odoteltiin Pat Fry:n lausuntoa ja siinä välissä tuli Alonson kommentit Barcalle missä hän vertasi F2012-autoa hitaammaksi kuin Messiä.

Kyse ei loppujen lopuksi ole Alonsosta vaan siitä, että tifosot odottavat tietynlaista käytöstä kuskeilta eivätkä hevin sulata etikettivirheitä. Etenkään silloin kun ovat huolestuneita auton nopeudesta eikä edes Domenicali anna lausuntoja.

Kun on tifosoista kyse niin kuskit ovat toissijaisia. Tämä pelko auton toimivuudesta saa heidät helposti takajaloilleen. Jos kuskit eivät asetu ruotuun on kahtiajako väistämättä edessä. Alonso-fanit vs Ferrari-fanit. Näin se vaan menee.

 

[kurski]

Oliko näin? Voi olla, jäi linkki katsomatta.

Näin oli, Alonso kävi katsomassa Barcelona vs Sporting Gijon matsin Nou Campilla. Rupatteli Barcan presidenttin Sandro Rosellin ja mm Cesc Fabrebasin kanssa Nou Campilla. Alonso on Real Madrid fani.

 

[SergioCresto]

We've had a visit from Ferrari's press guru Luca Colajanni, who informs us that the team's drivers will not speaking to the press for the rest of the test. 'It's better that they focus on their job', he says.

Tulee mieleen sanonta siitä mikä on lain kirjain ja mikä on lain henki. Mun mielestä tuon kiellon pointti oli selvästi "turha tulla motorhomen viereen kärttämään haastatteluja, keskitymme ainoastaan testaamiseen koko loppuajan, jonka olemme rata-alueella." Jos Alonso testien jälkeen futismatsissa kommentoi autoa, niin tuskinpa se hänen keskittymistä testeihin enää paljoa häiritsee.

 

[Lycanthrope]

Tulee mieleen sanonta siitä mikä on lain kirjain ja mikä on lain henki. Mun mielestä tuon kiellon pointti oli selvästi "turha tulla motorhomen viereen kärttämään haastatteluja, keskitymme ainoastaan testaamiseen koko loppuajan, jonka olemme rata-alueella." Jos Alonso testien jälkeen futismatsissa kommentoi autoa, niin tuskinpa se hänen keskittymistä testeihin enää paljoa häiritsee.

Niinpä, mikä on lain kirjain ja mikä on lain henki?

Ei tifosotkaan sitä tiennyt, kunhan loukkaannuivat kuskin käytöksestä. Johan Alonso sen ehti korjata myöhemmin antamalla positiivisen lausunnon.

Se EI poista sitä tosiasiaa että ovat kriisissä. Olettaisin Ferrarin tällä tavoin minimoivan haitat. Avaa sitten minkä ulkomaisen sivuston niin siellä mainitaan Ferrarissa vallitseva ahdinko.

Luca Colajanni teki aivan oikein sulkiessaan kuskien suut.

 

[kalporek]

Jotenkin tuntuu tyhmältä, että miks ferrarin pitää peittää tämä tosiasia, että auto on hidas. Eikö olis paljon fiksumpaa kun tallipäälikkö tulis kabinetista ulos ja sanois medialle, että: "Auto ei ole aivan balanssissa ja palkintopalli sijoja ei ainakaan alkukaudesta saavuteta". Täten kaikki tietäs, että missä mennään eikä kukaan niin paljon ferrarilta odottaisikaan kauden alussa.