Scuderia Ferrari kaudella 2012

[turssi]

Kumpi on arvokkaampi ja tuo näkyvyyttä enemmän: valmistajien toinen sija vai mahdollinen kuskien mestaruus?

Nojuu, nakyvyytta ne on saaneet kylla Alonso-Santander-diilillaan.

Mainosmiehen silmissa upea diili: skandaalinomaisesti parittivat parhaan tallin ja parhaan kuskin ja voivat jopa kilpailla mestaruuksista vuosittain!

 

[Stedos]

Miksei Ferrari laittaisi Massaa mielummin starttaamaan varikolta? Voisivat laittaa auton täysiin kisasäätöihin ja lisäksi uudet renkaat. Nyt Massa olisi paskoilla renkailla edelleen siellä keskikastissa. Täyttä pelleilyähän tää muuten on. Alonso on muutenkin ollut loppukaudesta suhteellisen lapanen ja ei ansaitse sen paremmin mestaruutta kuin Hannu Hanhi Vettelkään.

 

[Hookah]

Miksei Ferrari laittaisi Massaa mielummin starttaamaan varikolta? Voisivat laittaa auton täysiin kisasäätöihin ja lisäksi uudet renkaat. Nyt Massa olisi paskoilla renkailla edelleen siellä keskikastissa. Täyttä pelleilyähän tää muuten on. Alonso on muutenkin ollut loppukaudesta suhteellisen lapanen ja ei ansaitse sen paremmin mestaruutta kuin Hannu Hanhi Vettelkään.

Eikös se ruutu jätetä silloin tyhjäksi?

 

[ToXiCiTy]

Eikös se ruutu jätetä silloin tyhjäksi?

Ei. Kaikki takana olevat nousevat pykälän.

 

[WebSlave]

Pääseepä Massa itsekin tuolla siirrolla lähtemään puhtaalta puolelta.

Ensimmäisen kierroksen jälkeen voisimme sitten verrata Massaa ja hänen lähtöpaikalleen nouseen Hülkenbergin sijoituksia ja kuinka paljon Massa tilanteesta kärsi.

 

[Stedos]

Pääseepä Massa itsekin tuolla siirrolla lähtemään puhtaalta puolelta.

Ensimmäisen kierroksen jälkeen voisimme sitten verrata Massaa ja hänen lähtöpaikalleen nouseen Hülkenbergin sijoituksia ja kuinka paljon Massa tilanteesta kärsi.

Varikolta lähtö ja auto täydellisissä kisa säädöissä olisi kisan kannalta järkevämpi ratkaisu. Uudet renkaat ja parhaat mahdolliset säädöt niin tulos voisi olla todella hyvä, kun tietää että top10 miehillä voi tulla todella isoja ongelmia renkaiden kanssa kisan lopussa.

 

[WebSlave]

Varikolta lähtö ja auto täydellisissä kisa säädöissä olisi kisan kannalta järkevämpi ratkaisu. Uudet renkaat ja parhaat mahdolliset säädöt niin tulos voisi olla todella hyvä, kun tietää että top10 miehillä voi tulla todella isoja ongelmia renkaiden kanssa kisan lopussa.

Renkaat eivät tule olemaan tässä kisassa ongelma, luultavasti valtaosa menee yhdellä stopilla. Eikä uusista renkaistakaan ole vastaavaa hyötyä, esim. Ferrari ajoi Q3:ssa valmiiksi käytetyillä renkailla, joten ilmeisesti siellä koetaan käytettyjen olevan nopeampia.

Ottaen huomioon ohittamisen (oletetun) vaikeuden Austinissa, varikolta lähtö ei ole erityisen houkutteleva vaihtoehto, vaikka saisikin vaihtaa kisasäätöihin.

 

[Stedos]

Renkaat eivät tule olemaan tässä kisassa ongelma, luultavasti valtaosa menee yhdellä stopilla. Eikä uusista renkaistakaan ole vastaavaa hyötyä, esim. Ferrari ajoi Q3:ssa valmiiksi käytetyillä renkailla, joten ilmeisesti siellä koetaan käytettyjen olevan nopeampia.

Ottaen huomioon ohittamisen (oletetun) vaikeuden Austinissa, varikolta lähtö ei ole erityisen houkutteleva vaihtoehto, vaikka saisikin vaihtaa kisasäätöihin.

Parit turva-auto tilanteet Vettelin tuurilla täydelliseen saumaan ja täydelliset kisasäädöt ja parhaassa kunnossa olevat renkaat kisan lopussa voisivat tuoda parhaan mahdollisen ryöstösijan. Valmistajien mestaruustaiston kakkosijasta nyt on turha puhua, kun ei se heitä muutenkaan kiinnosta.

 

[Rip3]

Urheilullinen ratkaisu ja lisää hatereita hankitaan http://mtv3.mobi/uutiset/urheilu/f1/2012/11/1658518

 

[ToXiCiTy]

Nyt voi hyvällä omallatunnolla toivoa Alonson keskeytystä. Massa kun torppaisi Alonson pihalle, niin päivä olisi täydellinen.

 

[Vertti]

En kyllä ymmärrä miten kukaan voi vetää hernettä tästä nenään. Miten tämä eroaa esimerkiksi siitä, että Massa päästi Kimin ohitseen 2007 viimeisessä kisassa?

Jos Ferrarilla ei ole selkärankaa sanoa suoraan miksi näin tehtiin, niin sitten ei ole. Kuka tahansa tajuaa kuitenkin mistä oli kyse, joten se on ihan sama mitä Ferrari sanoo. Varsinkin kun tietää miten kierosta tallista on kyse.

Hieno temppu oikeastaan. Olisikohan Mclarenilla, Lotuksella tai Red Bullilla tajuttu tehdä samaa?

 

[Stedos]

En kyllä ymmärrä miten kukaan voi vetää hernettä tästä nenään. Miten tämä eroaa esimerkiksi siitä, että Massa päästi Kimin ohitseen 2007 viimeisessä kisassa?

Jos Ferrarilla ei ole selkärankaa sanoa suoraan miksi näin tehtiin, niin sitten ei ole. Kuka tahansa tajuaa kuitenkin mistä oli kyse, joten se on ihan sama mitä Ferrari sanoo. Varsinkin kun tietää miten kierosta tallista on kyse.

Hieno temppu oikeastaan. Olisikohan Mclarenilla, Lotuksella tai Red Bullilla tajuttu tehdä samaa?

Eipä tossa perjaatteessa ole mitään, mutta ainoa vituttava asia on se, että Alonso on niin mulkku jätkä ja siksi asia ärsyttää. Toivottavasti Alonsolla tulehtuisi kynsi ja keskeyttäisi sen johdosta.

 

[öö ruz]

En kyllä ymmärrä miten kukaan voi vetää hernettä tästä nenään. Miten tämä eroaa esimerkiksi siitä, että Massa päästi Kimin ohitseen 2007 viimeisessä kisassa?

Jos Ferrarilla ei ole selkärankaa sanoa suoraan miksi näin tehtiin, niin sitten ei ole. Kuka tahansa tajuaa kuitenkin mistä oli kyse, joten se on ihan sama mitä Ferrari sanoo. Varsinkin kun tietää miten kierosta tallista on kyse.

Hieno temppu oikeastaan. Olisikohan Mclarenilla, Lotuksella tai Red Bullilla tajuttu tehdä samaa?

En usko että Red Bull toimisi noin. Ferrarilta nyt voi odottaa ihan mitä vaan. Tämä ei yllättänyt yhtään. Sössö-parka.

 

[Vertti]

Ferrari vaihtoi siis ruudut 6. ja 8. ruutuihin 7. ja 11. Hauska nähdä lähdön jälkeen millä sijoilla Ferrarit ovat ja millä sijoilla 6. ruudusta lähtevä Hülkenberg ja 8. ruudusta lähtevä Grosjean.

Minuakin hieman harmittaa Massa puolesta, koska Felipe on ollut hyvässä vauhdissa läpi viikonlopun. No nyt ainakin pääsee sieltä paljon puhutulta puhtaalta puolelta liikkeelle, joten saa nähdä miten käy. Ferrari on kuitenkin sarjan paras auto starteissa, joten isokin nousu on mahdollinen.

 

[Rip3]

En usko että Red Bull toimisi noin. Ferrarilta nyt voi odottaa ihan mitä vaan. Tämä ei yllättänyt yhtään. Sössö-parka.

Felippe on ollut liian nopea viime aikoina. Näin saadaan tilanne vakioitua ja Alonso voi kertoa 150% satujaan.

 

[Stedos]

Ferrari vaihtoi siis ruudut 6. ja 8. ruutuihin 7. ja 11. Hauska nähdä lähdön jälkeen millä sijoilla Ferrarit ovat ja millä sijoilla 6. ruudusta lähtevä Hülkenberg ja 8. ruudusta lähtevä Grosjean.

Minuakin hieman harmittaa Massa puolesta, koska Felipe on ollut hyvässä vauhdissa läpi viikonlopun. No nyt ainakin pääsee sieltä paljon puhutulta puhtaalta puolelta liikkeelle, joten saa nähdä miten käy. Ferrari on kuitenkin sarjan paras auto starteissa, joten isokin nousu on mahdollinen.

Räikkösen kisaakin toi haittaa, koska nyt siinä puhtaalla puolella on itse Schumi ja Banco. Molemmat todennäköisesti menevät heittämällä Räikkösen ohi.

 

[mustakaari]

Tämmöistä voi odottaa vain Ferrarilta. Ei sinänsä yllätä yhtään.

 

[F1-fani82]

En kyllä ymmärrä miten kukaan voi vetää hernettä tästä nenään. Miten tämä eroaa esimerkiksi siitä, että Massa päästi Kimin ohitseen 2007 viimeisessä kisassa?

Silloin hyötyjä oli Kimi.

 

[Rip3]

Tämmöistä voi odottaa vain Ferrarilta. Ei sinänsä yllätä yhtään.

Epätoivoiselta voi odottaa mitä vaan. Lentävä lähtö olisi poikaa tässä tilanteessa. Alkaa päitä tippumaan ferrarilta, jos tämänkin kauden jälkeen viimeisin mestaruus kuljettaja on lotus kuski..

 

[ToXiCiTy]

Hetkinen. Mites Kimi tähän liittyy? Ai niin mä unohdin, että jos Ferraria tai Alonsoa kritisoi, niin Kimi kortti on pakko vetää esiin. Naurettavaa edes vertailla noita kahta tapausta keskenään.