Felipe Massa kaudella 2012

[Stedos]

Se on hyvin kaikkien tiedossa, miksi näin kävi.

Kun Massa oli sivussa 2009 loppukaudesta, tapahtui se, minkä olisi pitänyt alunalkaenkin tapahtua: Autoa kehitettiin Kimin ehdoilla ja tulokset näkyivät välittömästi.

Auto oli jo paljon paremmassa tikissä ennen sitä Massan loukkaantumista. Tuloksena Massan kolmas ja neljäs sija (kisassa, jossa Massa olisi ollut kolmas, mutta joutui hiljentämään sen bensamittari ongelman takia) Kummasti foorumin sokeat kaverit näkivät tämänkin asian kokonaan Kimin ylivertaisuutena, että Kimi saavutti hyviä sijoittuksia sen loukkaantumisen jälkeen.

No onnea sille kaverille, joka menee uransa tonne Fernandon talliin pilaamaan. Tuskin pääsee edes Massan tienesteille, joten nöyryyttämisestä ei edes makseta hyvin. Jos vaudillisesti se onnekas pärjäisikin sekin asia hoidettaisiin niin, että seuraavassa kisassa Fernando on välittömästi taas nopempi. Vrt. Bahrain-Barcelona tällä kaudella. Massa oli Bahrainissa Bancoa nopeampi ja vain tallin liiankin selvä suosiminen eväsi Massalta monta sijaa. Seuraavassa kisassa eroa onkin taas ihan vitusti Bancon eduksi. Lisään tähän myös sen, että on turha pelata lempirata-korttia, koska Massa on menestynyt hyvin myös Barcan radalla.

 

[Noble]

http://www.youtube.com/watch?v=elIzN6sr0k8

 

[FW08]

http://www.youtube.com/watch?v=elIzN6sr0k8

12. Kuvia on luvallista postata jos ne liittyvät keskusteltavaan aiheeseen ja tuovat keskusteluun jotain lisäsisältöä. Kuvan postaajan on hyvä kertoa myös lyhyesti kuvan ydinasiat. Keskustelun tulee kuitenkin tapahtua ensisijaisesti tekstimuodossa.

Moderator speak: Tämä koskee sitten videolinkkejäkin.

 

[JPP]

Auto oli jo paljon paremmassa tikissä ennen sitä Massan loukkaantumista. Tuloksena Massan kolmas ja neljäs sija (kisassa, jossa Massa olisi ollut kolmas, mutta joutui hiljentämään sen bensamittari ongelman takia) Kummasti foorumin sokeat kaverit näkivät tämänkin asian kokonaan Kimin ylivertaisuutena, että Kimi saavutti hyviä sijoittuksia sen loukkaantumisen jälkeen.

Toi lihavoitu kohtahan vaan lisää Kimin ylivertaisuutta. Ajoi sentään kauden ainoan voiton Ferrarille ja vielä autolla joka oli huonommassa tikissä kuin alkukaudella.

Enemmänkin tilanne oli se, että auto oli alkukaudesta paremmassa tikissä Massalle. Hiukan sama homma kuin nykyään Alonsolle suhteessa Massaan.

 

[WebSlave]

Toi lihavoitu kohtahan vaan lisää Kimin ylivertaisuutta. Ajoi sentään kauden ainoan voiton Ferrarille ja vielä autolla joka oli huonommassa tikissä kuin alkukaudella.

Enemmänkin tilanne oli se, että auto oli alkukaudesta paremmassa tikissä Massalle. Hiukan sama homma kuin nykyään Alonsolle suhteessa Massaan.

Vastasin tuonne roskaketjuun, koska yhtymäkohta Massan tämänvuotisiin suorituksiin on liian ohut.

 

[hercules]

Tuskinpa sitä Massa saa potkuja kesken kauden kun on tähänkin saakka saanut ajaa ferrarilla mutta yllättävää on jos sopimusta vielä jatketaan.
Luulisi ferrarillakin olevan aikaisemmilta vuosilta kokemusta että jos auto ei Massalle sovi niin sitten sitä tulosta ei tule ollenkaan.

 

[Mangelo]

Tuskinpa sitä Massa saa potkuja kesken kauden kun on tähänkin saakka saanut ajaa ferrarilla mutta yllättävää on jos sopimusta vielä jatketaan.
Luulisi ferrarillakin olevan aikaisemmilta vuosilta kokemusta että jos auto ei Massalle sovi niin sitten sitä tulosta ei tule ollenkaan.

Juu, pakka on sen verran tiukka, että vaikea kuitenkaan on kesken kauden vapailta markkinoilta palkata kuljettajaa, joka pystyisi huomattavan pistepotin keräämään. Halvemmaksi tulee pitää Massa ja yrittää jos se vielä saisi aikaan jotain ja toisi pistesijoja. Virhe tapahtui nykyistä sopimusta tehdessä, ja sitä on myöhäistä korjata tälle vuodelle. Eiköhän sieltä muutamat kelvolliset pistesijat vielä tule ennen uran loppumista, ja jos autokehitys jatkuu positiivisena, jopa jäähyväispodiumilla voisi herkutella.

 

[Ronzo]

Ferrari tuskin vaihtaa kuskia kesken kauden, johan se nähtiin 2009 mitä siitä seuraa (tosin silloin pakon edessä). Massan ajattaminen aisankannattajana ei tule tuomaan koskaan merkkimestaruutta ellei auto ole valovuotta kilpailijoita parempi ja varsinkin nyt kun marginaalit keskikastissa ovat pienet niin kuskin omat taidot korostuvat.

Karmein skenaario Ferkulle lieneekin että ei ole muita varteenotettavia kuskeja tarjolla jotka suostuvat romuttamaan uransa El Bancon apupoikana ja joutuvat tekemään ainakin vuoden pahvin lisää Massan kanssa, tosin veikkaan että halvemmalla hintaa. Miksi Massa suostuisi? Rahan takia ja sillä pienellä mahdollisuudella että auto on niin hyvä että pystyisi ajamaan podiumeja. Auton kehitys on selkeästi tehty Fernandon vahvuudet huomioon ottaen.

Massan uran kannalta yksi mahdollisuus on vaihto Perezin kanssa päittäin ensi kaudelle, mutta en jaksa uskoa että Peter Sauber maksaisi Felipelle tämän pyytämää hintaa ajamisesta jolloin rahoitus tulisikin jonkinlaisena erorahana/ostohintana Perezistä Ferrarin puolelta. Muissakaan tiimeissä tuskin on kiinnostusta häneen poislukien selvät maksukuskien paikat. Joten näen että Massalla on edessä lokoisat eläkepäivät lasten hoidon merkeissä Brasiliassa.

 

[Montana]

Ferrari tuskin vaihtaa kuskia kesken kauden, johan se nähtiin 2009 mitä siitä seuraa (tosin silloin pakon edessä). Massan ajattaminen aisankannattajana ei tule tuomaan koskaan merkkimestaruutta ellei auto ole valovuotta kilpailijoita parempi ja varsinkin nyt kun marginaalit keskikastissa ovat pienet niin kuskin omat taidot korostuvat.

Karmein skenaario Ferkulle lieneekin että ei ole muita varteenotettavia kuskeja tarjolla jotka suostuvat romuttamaan uransa El Bancon apupoikana ja joutuvat tekemään ainakin vuoden pahvin lisää Massan kanssa, tosin veikkaan että halvemmalla hintaa. Miksi Massa suostuisi? Rahan takia ja sillä pienellä mahdollisuudella että auto on niin hyvä että pystyisi ajamaan podiumeja. Auton kehitys on selkeästi tehty Fernandon vahvuudet huomioon ottaen.

Merkatut kohdat sisältävät ristiriitoja.

Ensiksi myönnät, ettei Massalla oikeastaan taidot edes riitä ajamaan vauhdikkaasti, koska autojen erot ovat kaventuneet. Sen jälkeen alat väittämään, että Massan korvaavan kuljettajan saaminen olisi Ferrarille jotenkin haastavaa, koska hänen ei muka annettaisi menestyä. Lopuksi väität jotain mille ei ole todellista näyttöä, vai kuulutko sisäpiiriin?

Hei herää jo! Itse myönsit, että autojen nopeuserojen tasoittuessa alkaa kuskin ajotaidot korostua, joten tällöin lupaavan tulokkaan kannattaa nimenomaan mennä Ferrarille, jos suinkaan pääsee. Tulokkaan saavutettua edes muutaman niskalenkin Alonsosta niin hänet on noteerattu lupauksena.

Enkä usko, että Alonson asema on Ferrarilla täysin suvereeni. Kyllä jokainen tallipäälikkö ymmärtää, että Alonson ura on kokenut kliimaksinsa, joten lupaava tulokas voi hyvin syrjäyttää Alonson.

 

[Lobosaurus]

Merkatut kohdat sisältävät ristiriitoja.

Ensiksi myönnät, ettei Massalla oikeastaan taidot edes riitä ajamaan vauhdikkaasti, koska autojen erot ovat kaventuneet. Sen jälkeen alat väittämään, että Massan korvaavan kuljettajan saaminen olisi Ferrarille jotenkin haastavaa, koska hänen ei muka annettaisi menestyä. Lopuksi väität jotain mille ei ole todellista näyttöä, vai kuulutko sisäpiiriin?

Hei herää jo! Itse myönsit, että autojen nopeuserojen tasoittuessa alkaa kuskin ajotaidot korostua, joten tällöin lupaavan tulokkaan kannattaa nimenomaan mennä Ferrarille, jos suinkaan pääsee. Tulokkaan saavutettua edes muutaman niskalenkin Alonsosta niin hänet on noteerattu lupauksena.

Enkä usko, että Alonson asema on Ferrarilla täysin suvereeni. Kyllä jokainen tallipäälikkö ymmärtää, että Alonson ura on kokenut kliimaksinsa, joten lupaava tulokas voi hyvin syrjäyttää Alonson.

Höpsis, Ferrari on tehty Alonsolle ja Massa ajaa kisoissa testiä eikä omaa kisaa. Eipä uskoisi yhdenkään normikuskin haluavan Massan saappaisiin.

 

[speedman]

Höpsis, Ferrari on tehty Alonsolle ja Massa ajaa kisoissa testiä eikä omaa kisaa. Eipä uskoisi yhdenkään normikuskin haluavan Massan saappaisiin.

Enpä oikein tiedä mitä noin lapselliseen kirjoitukseen edes voisi asiallisesti kommentoida.
Kaikki tallit, siis myös Ferrari, metsästävät ensisijassa tallimestaruutta. Se on niille kaikkein arvokkain. Niin rahassa kuin maineessa. Siksi talliin tarvitaan kaksi kovaa kuskia. Ideaalitilanne on se, että toinen on hiukan, paino sanalla hiukan, toisen perässä. Näin tilanne on ideaalinen kaikille. Saadaan paljon tallipisteitä ja ajajien mestaruus kaupan päälle.
Vittu, että alkaa nuo Banco jne nimitykset vituttamaan. Luulin, että nicolen poistuminen olisi poistanut myös nuo älyyttömyydet. Väärässä olin :thumbdown

 

[WebSlave]

Eipä uskoisi yhdenkään normikuskin haluavan Massan saappaisiin.

Usko pois vaan, pesti kelpaisi valtaosalle gridistä ja aika monelle tälle kaudelle ilman F1-paikkaa jääneelle.

Ajatus siitä, ettei Ferrarille olisi varteenotettavia tulijoita on älytön.

 

[junnu146]

Usko pois vaan, pesti kelpaisi valtaosalle gridistä ja aika monelle tälle kaudelle ilman F1-paikkaa jääneelle.

Ajatus siitä, ettei Ferrarille olisi varteenotettavia tulijoita on älytön.

Noh kovalaisen heikkihän sinne voi mennä, heikin ura on jo kuralla niin ei se siitä enää pahemmaksi voi mennä..

 

[Mangelo]

Hei herää jo! Itse myönsit, että autojen nopeuserojen tasoittuessa alkaa kuskin ajotaidot korostua, joten tällöin lupaavan tulokkaan kannattaa nimenomaan mennä Ferrarille, jos suinkaan pääsee.

Autojen nopeuserojen tasoittuessa tallikavereiden välinen ero ylikorostuu.

Jollain kaudella puol sekkaa hitaampi tallikaveri saattaa ajaa joka kisan kakkoseks. Erojen tasoittuessa se ei riitä pisteille, vaikka tallikaveri ajelee podiumeille.

Ymmärrätkö?

 

[Mangelo]

Noh kovalaisen heikkihän sinne voi mennä, heikin ura on jo kuralla niin ei se siitä enää pahemmaksi voi mennä..

Kannattaisi ottaa Petrovi niin saisi myös Ladan leimat kylkeen ja sopsorirahat. Hidasta mutta varmaa ne varmaan kaipaakin kakkoseksi.

 

[Kaptah]

Kannattaisi ottaa Petrovi niin saisi myös Ladan leimat kylkeen ja sopsorirahat. Hidasta mutta varmaa ne varmaan kaipaakin kakkoseksi.

Hidas ja varma sai tallista potkut jo kauden 2009 päätteeksi.

 

[ToXiCiTy]

Jos otetaan nämä lapselliset "Mun on pakko dissata Kimiä, kun toi dissasi Massaa" jutut pois, niin voiko joku käsi sydämellä sanoa, että Felipe ajaa yhtä hyvin kuin 2008 ja 2009 kausilla?

 

[JVR]

Ferrarilla tehtiin virhe jo silloin kun jatkopahvia kirjoteltiin, nyt eivät voi enään olla yhtä tyhmiä, että tarjoisivat jälleen jatkoa, pakkohan Ferraria on merkkimestaruudetkin kiinnostaa. Eiköhän Massa pidetä kauden loppuun ja scoutataan rauhassa Massan korvaajaa ensi kaudelle. Tarjontaa varmaan riittää, sillä Massasta paskempaa saa tällä hetkellä etsimällä etsiä.

 

[Cmoney]

Jos otetaan nämä lapselliset "Mun on pakko dissata Kimiä, kun toi dissasi Massaa" jutut pois, niin voiko joku käsi sydämellä sanoa, että Felipe ajaa yhtä hyvin kuin 2008 ja 2009 kausilla?

Ei aja. Kisan siellä ja kisan tuolla ihan hyvin, muttei mitään hyvää putkea enää osaa odottaakaan ajamisistaan.

 

[IWE]

Jos otetaan nämä lapselliset "Mun on pakko dissata Kimiä, kun toi dissasi Massaa" jutut pois, niin voiko joku käsi sydämellä sanoa, että Felipe ajaa yhtä hyvin kuin 2008 ja 2009 kausilla?

Ei todellakaan. Massan meno ollut tänä vuonna yhtä epätoivoista kuin Fisichellan ja Badoerin seikkailut Ferrarilla kaudella 2009.