KKWCS Season 2012, 2nd Race, Turku Karting

[FO110K]

Nopeasti katsottuna sekä sun ja Jonkki ohitus tmoista oli ihan puhdas, myös tmoin osalta.

Jep, tota ratin kampeemista ei kamera näytäkään.
Muutoin kamppailu oli puhdasta ja ohitustilannekin siltä osin että mitäänhän siinä ei käynyt, molemmille jäi mentävä rako :ahem:

 

[Dominic]

Jep, tota ratin kampeemista ei kamera näytäkään.
Muutoin kamppailu oli puhdasta ja ohitustilannekin siltä osin että mitäänhän siinä ei käynyt, molemmille jäi mentävä rako :ahem:

Tottapa tuokin.

 

[4stroke]

Onnitelut Haikille! Vauhti oli kovaa heti harjoituksista lähtien. Nyt hyvä lähtöruutu realisoitui kerrankin kisassa viime kauden epäonnen jälkeen. itse olin vähän hukassa niin harjoituksissa kuin aika-ajoissa mutta kisassa vauhtia olisi riittänyt mutta en millään päässyt bemarista ohi... Hienoa taistelua bmw:ltä kerta kaikkiaan

 

[FW08]

Tavoite täyttyi, enkä ollut viimeinen.

Muutenkin meni ihan jees. Flb meni hienosti ohi, tai siis nätisti ja oli muutenkin nopeempi.

Noin hirveeksi läskiksi Totkekin kulkee ihan hyvin.

Onnittelut Haikille, hieno kisa. Aika vähän ohituksia, onko taso jo liian korkea?

 

[Jacques]

kerrankin saan aikaa videolla! :ahem:

ohitustilanteesta: harvoin saa kammeta rattia vasemmalle kun tie menee oikealle, niin voimakkaasti tmoi kampesi mua sivuun tuossa.
onneksi kuitenkin kumpikaan ei osunut seinään eikä muutnekaan isompia koitunut siitä, videon perusteella oma auto saattoi oik. puolella osua hieman valliin mutta kisassa en sitä huomannut ainakaan....

Jos satuit katselemaan muita finaaleja, niin kyllähän siellä aika rajua kontaktia otettiin.. B-finaalissa sijasta 3 eteenpäin varmaan jokainen jokaista vastaan ja A-finaalissa Bemarin ja PeePeen välillä sekä ainakin DW:n ohitus WoPesta.
Normaalia kilvanajoa sisäradalla. Turha noista on mun mielestä mussuttaa. (TAAS!)
Meidän ajot on kuitenkin mun mielestä edelleen tosi siistiä, ja vaikka koliseekin niin kolisee tyylillä. Siis ei ikinä ole mitään romurallimeininkiä niinkuin jossain firmakisoissa. Kontaktit tulevat käytännössä aina ohitusyrityksen (tai sijoituksen puolustamisen) seurauksena eikä niin että kontaktin seurauksena mentäisiin ohi.

 

[FO110K]

Jos satuit katselemaan muita finaaleja, niin kyllähän siellä aika rajua kontaktia otettiin.. B-finaalissa sijasta 3 eteenpäin varmaan jokainen jokaista vastaan ja A-finaalissa Bemarin ja PeePeen välillä sekä ainakin DW:n ohitus WoPesta.
Normaalia kilvanajoa sisäradalla. Turha noista on mun mielestä mussuttaa. (TAAS!)
Meidän ajot on kuitenkin mun mielestä edelleen tosi siistiä, ja vaikka koliseekin niin kolisee tyylillä. Siis ei ikinä ole mitään romurallimeininkiä niinkuin jossain firmakisoissa. Kontaktit tulevat käytännössä aina ohitusyrityksen (tai sijoituksen puolustamisen) seurauksena eikä niin että kontaktin seurauksena mentäisiin ohi.

En katsellut kovinkaan paljoa, oli hieman kiire jo muualle.
Tuntui vain oudolta kun ei aiemmin ole tarvinnut suoralla kääntää vastakkaiseen suuntaan
Niinku sanottu niin homma on kumminkin ok kun molemmille jäi tilaa ja tilanne raukeskin ajoissa.
(ja muutoinkin kisa oli puhdas, tmoi ajoi siististi kyllä ei valittamista)

Kisan jälkeen toi tilanne tuntu pahemmalta kuin olikaan, tällä hetkellä enempi hymyilyttää se pienikin kontakti
(ja varsinkin nyt Jonkin kuvan katsoessa niin tmoi teki juuri kuten pitikin)

(ja tosiaan turussa kolisee aina, se vaan ei ole aina päälimmäisenä mielessä ((vaikka pitäisi)) kisan jälkeen ainakaan itsellä)

edit2. Jarkko: toi mun edeltävä kirjoitus oli kirjoitettu hieman huumorilla siinä mielessä että "harvoin saa kammeta" lauseen jälkeen olisi pitänyt olla kyllä perässä selventämässä, pahoittelut siitä.
Mulla ei ole rutinaa tilanteesta, finaalin jälkeen tuntui siltä alkuun mutta piiitkällä ajomatkalla kerkesi miettimään asiaa läpi ja ihan ok se tilanne meni.

 

[Dominic]

:thumbup:

 

[FO110K]

:thumbup:

:ahem:
hyvä kisa oli kyllä vaikkei tulos nyt maata järisyttänytkään ... revanssia sitten ens kuussa

 

[tmoi]

Kakkonen oli aivan PASKA tällä kertaa. Yleensä se on ihan ykkönen.

 

[KKWCS]

Joo ei siinä rinnallaollessa kyllä pidä kammeta ohittajan kylkeä päin. Follo puhtaasti pääsi ed. mutkasta rinnalle, mitä itse näin tilanteen. Onneksi ohittaja ei sitten sukeltanu rengasvalliin tilan loppuessa.

E: Oho, t: Cmoney (pisteet juuri päivitin)

 

[FO110K]

hauska huomio muuten #3:sta, ennen aika-ajoa kysyin Cm:n tuntemuksia siitä, ja Cm totesi että takaoikea rengas vaikuttaa lussulta
-> henkilökunta paikalle joka tarkasti renkaan, olihan siellä 0.1bar heittoa toiseen puoleen verrattuna
onneks meillä on tarkkaa porukkaa ajamassa :thumbup:

 

[tmoi]

Joo ei siinä rinnallaollessa kyllä pidä kammeta ohittajan kylkeä päin. Follo puhtaasti pääsi ed. mutkasta rinnalle, mitä itse näin tilanteen. Onneksi ohittaja ei sitten sukeltanu rengasvalliin tilan loppuessa.

E: Oho, t: Cmoney (pisteet juuri päivitin)

No kyllä sitä nyt hiukan täytyy nojata, eikä heti nostella . Jonkkihan menikin sitten ihan siitä luukusta neulansilmässä, mistä meinasin Follonkin menevän jo aikasemmin, koska KAKKONEN :frank:

 

[FO110K]

No kyllä sitä nyt hiukan täytyy nojata, eikä heti nostella .

Noh pääasia että nostit siinä kohtaa kun tila meinasi loppua, eli riittävän ajoissa :thumbup:

edit. itse asiassa ajoit muuten hyvin sen ko. neulansilmän, virheitä tuli mutta leikkasit niin ajoissa
sisään ettei sinne oikein olisi ollut asiaa väliin ilman rumaa sukellusta.
toki toi suoralla ohitus aukasi rakoa enempi Jonkille mutta siihen asti siis.

 

[tmoi]

Noh pääasia että nostit siinä kohtaa kun tila meinasi loppua, eli riittävän ajoissa :thumbup:

edit. itse asiassa ajoit muuten hyvin sen ko. neulansilmän, virheitä tuli mutta leikkasit niin ajoissa
sisään ettei sinne oikein olisi ollut asiaa väliin ilman rumaa sukellusta.
toki toi suoralla ohitus aukasi rakoa enempi Jonkille mutta siihen asti siis.

Joo se Jonki ohitus oli ihan suoraan seuraus siitä, että kun olit ohi, niin ajoin ihan liian kovaa siihen neulansilmään, ihan niinku olisin vielä päässyyt tilanteen paikkaamaan ja kun se kakkonen oli välittömästi poikittain kun jarruun koski, niin se oli sitten jo siinä.

 

[Haikki]

Jos satuit katselemaan muita finaaleja, niin kyllähän siellä aika rajua kontaktia otettiin.. B-finaalissa sijasta 3 eteenpäin varmaan jokainen jokaista vastaan ja A-finaalissa Bemarin ja PeePeen välillä sekä ainakin DW:n ohitus WoPesta.

Tuosta tuli mieleen että esim. mielestäni Wope toimi esimerkillisesti kun ajettiin kärkipaikasta. Todella tiukka tilanne mutta rehtiä ajoa. Siinä ois Wope voinu halutessaan vähän "huomaamatta" väkisin ryysiä mua ulkolinjalta seinään. Nyt oli vähän kuin toisinto viime hyvinkää I:stä mutta osat toisin päin jossa `väistin` ulkolinjalta paremman vauhdin saanutta wopea.

 

[Jacques]

En katsellut kovinkaan paljoa, oli hieman kiire jo muualle.
Tuntui vain oudolta kun ei aiemmin ole tarvinnut suoralla kääntää vastakkaiseen suuntaan
Niinku sanottu niin homma on kumminkin ok kun molemmille jäi tilaa ja tilanne raukeskin ajoissa.
(ja muutoinkin kisa oli puhdas, tmoi ajoi siististi kyllä ei valittamista)

Kisan jälkeen toi tilanne tuntu pahemmalta kuin olikaan, tällä hetkellä enempi hymyilyttää se pienikin kontakti
(ja varsinkin nyt Jonkin kuvan katsoessa niin tmoi teki juuri kuten pitikin)

(ja tosiaan turussa kolisee aina, se vaan ei ole aina päälimmäisenä mielessä ((vaikka pitäisi)) kisan jälkeen ainakaan itsellä)

edit2. Jarkko: toi mun edeltävä kirjoitus oli kirjoitettu hieman huumorilla siinä mielessä että "harvoin saa kammeta" lauseen jälkeen olisi pitänyt olla kyllä perässä selventämässä, pahoittelut siitä.
Mulla ei ole rutinaa tilanteesta, finaalin jälkeen tuntui siltä alkuun mutta piiitkällä ajomatkalla kerkesi miettimään asiaa läpi ja ihan ok se tilanne meni.

No voi hemmetti, mun taidot on ruostuneet, kun ei lähtenyt jarna liikkeelle.
Hiljenen. Siis pointti ymmärretty ja samaa mieltä!

 

[Dominic]

:thumbup:

 

[Dominic]

Sen verran tiukkaa on mm. Jarkon kanssa, että täytyy PERKELES harkita Forssaan osallsitumista.