Narain Karthikeyan - naurava intialainen

[uuci]

FIA:n tarkkailijat tutkis tarkasti tallien omistuspohjat ja kaikki autojen rakennusvaiheet ja näin varmistais sit ettei USF1:n kaltaisia limboja enään sattuis.

HRT on menestystarina USF1:n verrattuna. USF1 ei saanut edes autoa valmiiksi.

 

[ToXiCiTy]

Onko joku sitten ollut erimieltä? En minä ainakaan teamien määrää ollut vähentämässä, taso ei vain miellytä ja kyllä niitä ehdokkaita 3 vuotta sitten ainakin oli jonoksi asti kun uusia talleja sarjaan otettiin.

Vuoden 92 Silverstoen aika-ajo tulokset.

1
N.Mansell
Williams
Renault
1:18.965
2
R.Patrese
Williams
Renault
+1.919
3
A.Senna
McLaren
Honda
+2.741
4
M.Schumacher
Benetton
Ford
+3.101
5
G.Berger
McLaren
Honda
+3.331
6
M.Brundle
Benetton
Ford
+4.524
7
J.Herbert
Lotus
Ford
+4.640
8
J.Alesi
Ferrari
Ferrari
+4.758
9
M.Hakkinen
Lotus
Ford
+4.848
10
E.Comas
Ligier
Renault
+4.992
11
B.Gachot
Venturi
Lamborghini
+5.100
12
M.Alboreto
Footwork
Mugen-Honda
+5.233
13
T.Boutsen
Ligier
Renault
+5.580
14
I.Capelli
Ferrari
Ferrari
+5.593
15
G.Tarquini
Fondmetal
Ford
+5.796
16
U.Katayama
Venturi
Lamborghini
+5.886
17
A.Suzuki
Footwork
Mugen-Honda
+5.959
18
de Cesaris
Tyrrell
Ilmor
+6.019
19
J.J.Lehto
Dallara
Ferrari
+6.072
20
O.Grouillard
Tyrrell
Ilmor
+6.131
21
K.Wendlinger
March
Ilmor
+6.158
22
P.Martini
Dallara
Ferrari
+6.256
23
S.Modena
Jordan
Yamaha
+6.397
24
M.Gugelmin
Jordan
Yamaha
+7.023
25
G.Morbidelli
Minardi
Lamborghini
+7.033
26
D.Hill
Brabham
Judd
+7.413
27
A.Zanardi
Minardi
Lamborghini
Not Qualified
28
P.Belmondo
March
Ilmor
Not Qualified
29
A.Chiesa
Fondmetal
Ford
Not Qualified
30
van de Poele
Brabham
Judd
Not Qualified
31
R.Moreno
Moda
Judd
Not Pre-Qualified
32
P.McCarthy
Moda
Judd
Not Pre-Qualifie

Ollaan iloisia, ettei tasoerot ole kovin suuria tiimien kesken nykyään.

 

[European_Minardi]

Vuoden 92 Silverstoen aika-ajo tulokset.



Ollaan iloisia, ettei tasoerot ole kovin suuria tiimien kesken nykyään.

Mansell 2s Patresea nopiampi

 

[Wander]

Ollut kyllä melkoiset aikaerot (jo siis ihan kärkiautojen välillä). En tiennytkään, että vielä yhdeksänkymmentäluvulla tuollaista nähtiin.

Kyllä siitä aktiivijousituksesta tais jotain hyötyä olla.

 

[TumBero]

Pikkutallit on just nimenomaan Äfykkösten suola. Henkilökohtasesti, mua ainaki kyrpiinnyttäis jos HRT:n, Marussian ja Caterhamin tilalla nähtäis vaikkapa ison budjetin mahtimerkkejä. Oi niitä aikoja ku Ferrari oli ainut tehdastalli... Ja on niitä Hooärteetäki surkeempia räpellyksiä nähty. Mun puolesta sais tulla 3 tai 4 tallia kaudeks 2014. FIA:n tarkkailijat tutkis tarkasti tallien omistuspohjat ja kaikki autojen rakennusvaiheet ja näin varmistais sit ettei USF1:n kaltaisia limboja enään sattuis. Perjantaisin sit olis yks 2h harjotussessio ja sen jälkeen pieni breikki ja sit olis esikarsinta, jonne jäis neljä hitainta. Ja sit aika-ajoissa la-ehtoopäivällä kaks hitainta tippuis pois tyystin ja näin saatais 26 lähtöviivalle. Meikä tykkäis...

Ideana ei mikään huono, mut monellako tallilla riittäis kiinnostusta pyörittää koko touhua, jos ei kerta vaan pääse esikarsinnoistakaan läpi. Toisaalta voidaan kysyä, miks joku HRT tai Marussia tai Caterham pyörittävät koko hommaa kun jo kolmatta vuotta peräpää käy omaa vääntöään tai miksi -90 luvun alussa riitti yrittäjiä paljon. Tietty sillon ei tarvittu ihan niiiiin paljon rahaa osallistumiseen. Mutta juu, USF1 oli kyllä täyttä kuraa. Mut ei se 26 auton ruudukkokaan mikään huono olis.

 

[Cmoney]

Kyllä siitä aktiivijousituksesta tais jotain hyötyä olla.

Ei, kyllä Mansell loppuvuonna kertoili, kuinka vasta "ensi vuoden" Williams tulee olemaan ylivoimainen

 

[SergioCresto]

Kyllä siitä aktiivijousituksesta tais jotain hyötyä olla.

Huomattavaa tossa listassa on, että tallien välisten suurien erojen lisäksi useammallakin tallilla aikaerot tallin sisällä oli melko suuria nykypäivään verrattuna.

 

[Pallo]

Vuoden 92 Silverstoen aika-ajo tulokset.



Ollaan iloisia, ettei tasoerot ole kovin suuria tiimien kesken nykyään.

Aivan uskomattoman tasaista. Koko kärkikymmenikkö viiden sekunnin sisällä.

 

[Cage]

Hmm... Kuinkahan usein on päässyt käymään noin, että Herbert on ollut Häkkistä nopeampi?

Ja aiheesta sen verran, että eiköhän toi Vettelin purkaus ollut ihan siitä johtuvaa, että on hiukan painetta puserossa aiempaa enemmän, kun ei ollakaan kärjessä. Vaikka olisikin syytön osapuoli, niin harvemmin ihan tuommoista lauotaan enää hyvän aikaa kisan jälkeen.

Tai sitten on taa smedia "hiukan" värittänyt sanomisia...

 

[Cmoney]

Hmm... Kuinkahan usein on päässyt käymään noin, että Herbert on ollut Häkkistä nopeampi?

Itseasiassa aika useinkin. Kisoissa Mika oli sitten pahempi pideltävä.

 

[Nzap]

Tai sitten on taa smedia "hiukan" värittänyt sanomisia...

Kuka on Smedia?

EDIT: Ei helvetti, taa smedia = taas media (eikä tää smedia)

Voi elämän kevät...... voi poistaa

 

[Maco]

Lähestyin asiaa realistisesti. Jos joku rikas henkilö tai autotehdas haluaisi F1:een tulla, se sinne myös tulisi tavalla tai toisella.

Näin olen asian ymmärtänyt hieman paremmista talleista Toro Rosso ollut myynnissä jo pitkän aikaa, mutta ostajia ei ole näkynyt