Hirvonen on ilmeisesti tyytyväinen tähän ratkaisuun.:thumbdown
Rally New Zealand 2012
- Viestiketjun aloittaja mikkov
- Aloituspäivämäärä
mjs
Long easy right sumppuun
- Liittynyt
- 10.7.2007
- Viestit
- 8277
"..Ja siellä kaikilla oli niin muu-kaa-vaa.."
Ajoiko muka Loebkin ihan kilpaa vielä tokalla lenkillä, vai oliko se kilvanajo vain Mikon fantasiaa? Vähän epäilen että Citikka olisi sallinut pätkänkään vertaa sellaista vauhtia, missä tie olisi käynyt oikeasti ahtaaksi Loebilläkin.
Ajoiko muka Loebkin ihan kilpaa vielä tokalla lenkillä, vai oliko se kilvanajo vain Mikon fantasiaa? Vähän epäilen että Citikka olisi sallinut pätkänkään vertaa sellaista vauhtia, missä tie olisi käynyt oikeasti ahtaaksi Loebilläkin.
Mikko, taistelija.
Vaseneri
Banned
- Liittynyt
- 8.5.2011
- Viestit
- 341
Ja en edelleenkään tajua miksi tämä " media "ei ymmärrä tätä asiaa joka on sovittu jo sopimusta tehtäessä???Hirvonen on kakkoskuski ja ajaa sen mukaan ja ei pitäs olla mitenkään uutinen tässä vaiheessa kautta jos pitää antaa tietä Loebille.Mutta onhan se aina kiva kun saadaan uutisia aikaiseksi ja jotain oikeen positiivisväritteistä vielä,kun ollaan oikeen taisteltu
Mutta tässä vaiheessa voidaankin alkaa miettimään jo miten taistelee Mikko kotikisassa??
nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 3897
Ymmärrän tallimääräykset sinällään mutta kun käytännössä keskenään ajelisivat niin ei kai niillä mitään hävittävääkään ole?
Ford on niin kaukana että ei ole mitään jakoa vaikka parit keskeytyksetkin tulisi?
Ford on niin kaukana että ei ole mitään jakoa vaikka parit keskeytyksetkin tulisi?
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Sitten sattuisi tulemaan pari hups-kisaa ja molemmat kuskit jäisi pisteittä ja talli taputtaa itseään olalle loistavista taktiikkapäätöksistä?
Hävittävää siis on (vaikka kuinka teoreettista), mutta sen sijaan mitään voitettavaa tallin kannalta ei.
WebSlave
Trackman
- Liittynyt
- 9.2.2005
- Viestit
- 29660
Ongelmahan ei ole tallimääräykset (ne kuuluvat moottoriurheiluun), vaan se, että tilanne on niin epätasainen, että niitä on mahdollisuus käyttää. Ei tosin johdu niinkään autoista kuin kuskeista.
teppoil
Well-known member
- Liittynyt
- 9.12.2008
- Viestit
- 2603
ettelbruck
Well-known member
Ikävä, kallis juhannuskokko.
S:ssä Paddon ajoi hyvän kisan. Olis ollut kiva nähdä WRC:n ratissa.
Ffast
Well-known member
- Liittynyt
- 12.7.2008
- Viestit
- 144
Löppi kääntää veistä haavassa
Pitäisi helvetti edes turpansa kiinni. Eikö sitä yhtään hävetä? Exciting battle my ass.
Samoilla linjoilla - koko homma on teatteria. Siitä osoituksena Löpin kommentti wrc:stä: "It was an exciting battle with Mikko [Hirvonen] yesterday but it’s good to leave here with a victory.”
Pitäisi helvetti edes turpansa kiinni. Eikö sitä yhtään hävetä? Exciting battle my ass.
mjs
Long easy right sumppuun
- Liittynyt
- 10.7.2007
- Viestit
- 8277
Käsittääkseni voittaakseen pitäisi olla toisen edellä, eikä perässä. Varmaan Mikko "saa" voittaa JKL:ssä, eri asia pystyykö voittamaan. Ja jos Fordit rypee itsensä pois pelistä Suomessakin, niin tokkopa Citikka edelleenkään riskeeraa yhtään mitään (ennenkuin mestaruudet on varmistettu). Eiköhän se exciting battle ole siinäkin tilanteessa vain Mikon fantasiaa.
Kartturi
Well-known member
- Liittynyt
- 19.1.2006
- Viestit
- 185
Uskoisin, että tilanne on vähän niinkuin -97 Fordilla: Kankku tuki Sainzia sen kauden, mutta Jyskälään sai vapaat kädet. Tallipäällikkö pelaa ymmärrystä koko tallille ja myös Loebille, kun antaa kotikisaan luvan yrittää voittaa.
Itselläni on vahvasti "Mikon väriset lasit" ja toivon, että pystyy aidosti haastamaan. Näyttöjä on, että osaa mennä lujaa, kunhan muistaa, ettei rallia tarvitse voittaa Suomessakaan kolmella ekalla pätkällä. Kyllähän itseäkin harmittaa kun tietää yleensä kisoissa, että järjestys on tuo, mutta ei se Mikko mikään tusinapoika ole, kun katsoo pisteitä. Se kun vaan on kylmä fakta että pisteet tulee maalissa. Eikös joku uutinen ollut, että J-M oli ajamassa pohjia kun lipesi. MITÄ SITTEN??? Niinkuin Kummelissa: Mutkiin tullaan lujaa ja agressiivisesti, mutta niistä pitää päästä poiskin.
Niin, ja jos kaveri vetää itse ulos, niin siinä ei ole mitään tekemistä tuurin kanssa (paitsi aika usein kotipaikka). Jos johtoasemassa laukeaa kone tms niin silloin kuskilla on huonoa tuuria.
JoneZi
User
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 7581
Vaikka Hirvonen olisi Loebia oikeasti nopeampi Jyskälässä, mitä Mikko onkin, niin erot ovat niin pieniä, että viimeisenä päivänä Hirvonen mystisesti tekee väärän rengas valinnan ja jää 15 sekkaa aamun pätkillä. Sitten, kun Fordilla saadaan lauantain viiemisille pätkille lukot säätöihin, niin aletaan tekemään pohjia, mutta Citikat ovat jo tehneet minuutin eron.
Xerym
Well-known member
- Liittynyt
- 2.2.2012
- Viestit
- 367
Vieläkun kuskit pystyisivät hyödyntämään tämän.
JoneZi
User
- Liittynyt
- 17.3.2012
- Viestit
- 7581
No miksei se olisi positiivinen asia? Wilsonin firmalle pojot siitä, että vuosi toisensa jälkeen ovat rakentaneet huippu ralliautoja. Vielä kun löytyisi kuski, joka osaisi hyödyntää annetut mahdollisuudet.
larzzon
Well-known member
- Liittynyt
- 29.3.2000
- Viestit
- 356
->Käsittämätöntä, että tallimääräykset aiheuttavat joka rallissa keskustelua ja itkua, vaikka homma on ollut selvä ennen ensimmäistäkään rallia. Loeb ajaa mestaruudesta ja Hirvonen ajaa tallin ja Loebin mestaruudesta. Kaveri saa siitä palkkaa.
Citroenin kannalta hyvää pelisilmää osoittaa, että Hirvonen saa voittaa kotikisansa Suomessa. Tämä oli odotettavissa. Paitsi että Hirvonen "saa" voittaa NORFin, hän myös _pystyy_ voittamaan sen, ajaa Loeb täysillä tai ei. Tuskin ajaa.
Citroenin kannalta hyvää pelisilmää osoittaa, että Hirvonen saa voittaa kotikisansa Suomessa. Tämä oli odotettavissa. Paitsi että Hirvonen "saa" voittaa NORFin, hän myös _pystyy_ voittamaan sen, ajaa Loeb täysillä tai ei. Tuskin ajaa.
Erittäin hyvin sanottu.
Miksei voittaisi? On se siihen pystynyt aiemminkin, ihan puhtaasti ajamalla.
Vaseneri
Banned
- Liittynyt
- 8.5.2011
- Viestit
- 341
Niin nyt voit kertoa missä on voittanut ja montako kertaa ja ilmeisesti on 9 MM-titteliä Hirvosella kun on noin suvereeni kuski.Toki Hirvonen on ollut joissakin kisoissa Loebiä korkeammalla tulosluottelossa.Sillon ei välttämättä ole enään Loeb ajanut ihan täysillä,mutta jos nämä lasketaan että voittaa kaikkien aikojen parhaan kuskin ajamalla niin ilmeisesti tätä tarkoitat.
Ja edelleenkään en ymmärrä mikä uutinen on Citroenin tallimääräys kun sopparissa lukee,että on kakkoskuski niin näillä mennään!!!!