Formula 1 - 2012 - Brasilia - Aika-ajot

[Kaimann]

Kimillä saattaa tehdä tiukkaa sen pronssitilan kanssa:dunno:

eikös se sanonu et ennemmin olis vaikka neljäs jos ei voita.

 

[Sue_me]

En kyl tajuu miks kimi tuli varikolle vaikka se ois voinu vielä lopettaa kesken olleen kierroksen ja aloittaa vielä uuden kierroksenkin. Varmasti olisi ollut ainakin kuudes.

Melko vahvasti sanottu siellä.

 

[Mangelo]

Jos Massan sinetti rikotaan, niin uskon siinä vaiheessa RedBullin tekevän saman päätöksen rikkoa sinetti Webberin autosta. Näin Vettel pääsisi lähtemään radan puhtaalta puolelta.

Vettelin lähtöruutu on omasta takaa riittävän hyvä mestaruuden varmaistamiseen. Kikkailemalla Webberi tippuisi Alonson taakse, joka ei olisi kovin hyvä juttu Sepin kannalta.

 

[Nurtsi]

eikös se sanonu et ennemmin olis vaikka neljäs jos ei voita.

Ei voisi vähempää kiinnostaa Kimin tunteet tässä asiassa.

 

[Pahkasika]

En kyl tajuu miks kimi tuli varikolle vaikka se ois voinu vielä lopettaa kesken olleen kierroksen ja aloittaa vielä uuden kierroksenkin. Varmasti olisi ollut ainakin kuudes.

Renkaista ei tainnut saada kuin yhden nopean tänään irti.

 

[Cage]

Olihan se... Alonso "pikkusen" kaukana takana optimaalisesta taisteluasemasta (enkä nyt paalulle häntä ajatellutkaan). Vettel päässee ajamaan aika rauhassa, kun Larenit kai kulkee ihan mukavasti siinä edellä. Kimillä taas töitä riittää, joskin taitaa 5 sija olla maksimi ilman aika-ajon kärkinelikon keskeytyksiä.

Ja Kovalainen-Petrov taistelu ei tällä aika-ajolla ratkennut mihinkään. Sen verran lottoamista oli vielä Q1:ssä kaikilla, saati sitten niillä, jotka joutu vetämään ihan rajoilla jo siinä kohtaa. Hermannien ero oli niin pieni, että tuossa kelissä ajoivat tasan yhtä lujaa.

 

[Big Scary Animal]

Maldonadolle puuhataan rangaistusta punnituspisteen skippaamisesta. Alonso noussee yhden sijan.

 

[Mangelo]

Renkaista ei tainnut saada kuin yhden nopean tänään irti.

Niin, ja olisko bensaakaan ollut kolmen kierroksen vetoon? Kimin aika oli sen verran hyvä että ehkä ajeli höyryillä.

 

[Weksi]

En kyl tajuu miks kimi tuli varikolle vaikka se ois voinu vielä lopettaa kesken olleen kierroksen ja aloittaa vielä uuden kierroksenkin. Varmasti olisi ollut ainakin kuudes.

jospa renkaat meni siinä riehuessa ku yritti ehtiä?

 

[Luckyman]

FOMia kiinnostaa enemmän Alonson naiset kuin Kimin ajelut..

 

[Mickey]

Hämmentävän typerä kyllä tuo Hamiltonin Mersu-siirto, ei sinänsä kovin olennaisena liity tähän aika-ajoon mutta se siirron järjettömyys iskee täysillä päin naamaa koko ajan.

Ei välttämättä. Mersuhan osti juuri tallin kokonaisuudessaan itselleen, joka tarkoittanee suurta panostusta pitkällä aikavälillä. Lisäksi 2014 tulee uudet moottorit, jotka mersu saa kenties optimoitua paremmin omaan autoonsa verrattuna asiakkaisiin.

 

[Mickey]

Ei voisi vähempää kiinnostaa Kimin tunteet tässä asiassa.

Näyttää se vähän kiinnostan kuitenkin.

 

[jps]

Ei oo mitään sadesäätöjä nykyään. Koska ihmiset oppii sen.

Niinkuin Markoj jo aiemmin totesi, niin kyllä on. Tosin nykyisten sääntöjen mukaan auton säätöjä ei saa muuttaa aika-ajon ja kisan välissä, niin ratkaisu siitä kuinka paljon auto säädetään sadetta varten on tehtävä jo ennen aika-ajoja.

 

[Pahkasika]

Maldonadolle 10. ruudun rangaistus; tai oikeammin 3. varoitus tällä kaudella joka johti tähän rankkuun. Alonso nousee.

 

[Googlahoo]

Maldon rankku varma, Kimi ja Lonso nousee http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/2012/11/1662841/raikkosen-ja-alonson-lahtoruutu-kohenee

 

[Weksi]

Maldonadolle 10. ruudun rangaistus; tai oikeammin 3. varoitus tällä kaudella joka johti tähän rankkuun. Alonso nousee.

Vielä se Massan rangaistus siihen... JOhon se ei aio kyllä suostua.

 

[jameson]

onko täällä puhdas ja likaisen puolen ero mitenkään merkittävä?

 

[Weksi]

onko täällä puhdas ja likaisen puolen ero mitenkään merkittävä?

jos sataa niin eikös se silloin ole aika 0.

Kuivalla varmaa lämpöjen kasvaessa erokin kasvaa. Ainakin on snaottu että on liukkaampi rata lämpimällä.

 

[turssi]

Ei välttämättä. Mersuhan osti juuri tallin kokonaisuudessaan itselleen, joka tarkoittanee suurta panostusta pitkällä aikavälillä. Lisäksi 2014 tulee uudet moottorit, jotka mersu saa kenties optimoitua paremmin omaan autoonsa verrattuna asiakkaisiin.

Perjantain lehdistokonferenssissa Ross Brawn kertoi ostamisen johtuneen Aabarin sijoitustaktiikasta: myivat kaiken mita omistivat Daimlerista, eika F1-talli jaanyt poikkeukseksi.

Mutta joo, toi 2014 ja uudet moottorit pitaa kylla kutinsa.

 

[WebSlave]

onko täällä puhdas ja likaisen puolen ero mitenkään merkittävä?

Ei sateella, eikä kuivallakaan läheskään niin suuri kuin Austinissa. Sateella likainen puoli voi olla jopa parempi.

Alonson yhden sijan parannus parantaa silti miehen mahdollisuuksia merkittävästi, koska ulkolinjaltahan siihen ensimmäiseen mutkaan käännetään. Alonson lähtökyvyt tuntien Hülkenberg jää jo lähtösuoralla taakse ja seuraavana onkin edessä Massa, joka ei taatusti tallikaveriaan estele. Ja Massan edeltähän sitten jo lähteekin Vettel. Todennäköisemmin toki Alonson seuraava vastus siinä vaiheessa on Webber, joka ei ole tunnettu loistavista lähdöistään.