Lööpitystä, uutisia, ym. sälää / TALVIKAUSI 2012-2013

[Sue_me]

Berliinin keskustasta ei kannatakaan ottaa lentokenttäbussia, vaan ajaa U-baanalla pohjoisen suuntaan ja vaihtaa siellä bussiin.

Sitä neljättä bussia odoteltiinkin tuossa Tegelille päin menevän maantiesillan bussipysäkillä, Beusselstrassen S-bahn aseman vierellä.

 

[oldez]

Näissä ammateissa on eniten psykopaatteja.

Mä alan olemaan ihan oikealla alalla kun on vähän psykopaatteja ja hyvin työpaikkoja.

 

[jjv]

Mä alan olemaan ihan oikealla alalla kun on vähän psykopaatteja ja hyvin työpaikkoja.

Arvelinkin sinun olevan käsityöläisiä.

 

[lfb]

Sitä neljättä bussia odoteltiinkin tuossa Tegelille päin menevän maantiesillan bussipysäkillä, Beusselstrassen S-bahn aseman vierellä.

Jaa, nyt kun katselin, niin mun pari kertaa käyttämällä reitillä (U:lla Osloer Strasselle josta bussi kentälle) olenkin noussut aina kyytiin bussilinjan päätepysäkiltä, mikä selittänee kyytiin mahtumisen. Onhan nekin bussit muistaakseni tainneet tulla aika täyteen.

 

[Mosse]

Useimmiten tulee otettua taksi kentiltä hotellille. Perillä ollessa voi sitten pähkäillä millä mennään kentälle takaisin. Berliinissä tuli matkan lyhyeisyyden takia otettua taksi molempiin suuntiin.

Lontoossa viimeksi metrolla Heatrowlta Green Parkkiin ja siitä Waterloohon. Tapanina olikin sitten lakko, ja lentokenttäkuljetus maksoikin 112,50£

Nykissä ollut 'flat rate' 50$ JFK:lta Manhattinille, Air Shutle kahdelle ei paljoa halvemmaksi tule. Toki käytettiin takaspäin tullessa.

Parriisissa taksilla ajeltu. Ei vaan jaksa roudata rouvan kevyttä kenttälaukkua sataa metriä enempää. Jaa joo, oli joku shuttle 2009 takaisinpäin.

Ainoa taksikusetus tapahtunut Venetsiassa Marco Pololta Mestreen.

 

[jps]

Lontoossa viimeksi metrolla Heatrowlta Green Parkkiin ja siitä Waterloohon. Tapanina olikin sitten lakko, ja lentokenttäkuljetus maksoikin 112,50£

Londonissa kannattaa ottaa private cab tuohon, niin pääsee 50-60 £'llä, jos ei metro huvita syystä tai toisesta.

 

[Mosse]

Londonissa kannattaa ottaa private cab tuohon, niin pääsee 50-60 £'llä, jos ei metro huvita syystä tai toisesta.

Oli lakko tapaninpäivänä. Eikä edes se juna (15min) Paddingtonista kulkenut.

 

[jjv]

jos ei metro huvita syystä tai toisesta.

Aika ikävältä näyttää se isojen laukkujen raahaaminen Lontoon metrossa, mitä ulkopuolisena seurannut. Joillakin asemilla sitä joutuu kantamaan portaissakin.

Matkustin viimeks Stanstedin kentältä Stratfordiin (josta jatkoin metrolla) ja takas National Expressin bussilla. Maksoi 11£. Junamatka Liverpool streetille ja takas olis ollu jotain 40-50£. Samat bussit käsittääkseni ajaa Heathrown ja Gatwickin kentillekin. Samantyyppisiä kuin suomalaiset pikavuorobussit. Laukut saa tavaratilaan ja reilut jalkatilat. Liput ostetaan ennakkoon netistä niin on sitten varmasti vapaa paikka bussissa. Ja onhan siinä useampi samantyylistä liikennettä hoitava bussifirma.

 

[Mosse]

Aika ikävältä näyttää se isojen laukkujen raahaaminen Lontoon metrossa, mitä ulkopuolisena seurannut. Joillakin asemilla sitä joutuu kantamaan portaissakin.

Matkustin viimeks Stanstedin kentältä Stratfordiin (josta jatkoin metrolla) ja takas National Expressin bussilla. Maksoi 11£. Samat bussit käsittääkseni ajaa Heathrown ja Gatwickin kentillekin. Samantyyppisiä kuin suomalaiset pikavuorobussit. Laukut saa tavaratilaan ja reilut jalkatilat. Liput ostetaan ennakkoon netistä niin on sitten varmasti vapaa paikka bussissa. Ja onhan siinä useampi samantyylistä liikennettä hoitava bussifirma.

Itselle tuli 'laukkurumbaa' lähinnä Heatrowlla. Laukku mahtui kivasti jalkojen eteen, eikä estänyt muita. Green Parkin asemalla oli liukuportaat, joten siellä ei tarvinut rullata (pyörät alla laukuissa) kuin pienen pätkän.

 

[Hookah]

Näissä ammateissa on eniten psykopaatteja.

Voi tätä ainaista leimaamista.

 

[Troy]

Useimmiten tulee otettua taksi kentiltä hotellille. Perillä ollessa voi sitten pähkäillä millä mennään kentälle takaisin. Berliinissä tuli matkan lyhyeisyyden takia otettua taksi molempiin suuntiin.

Lontoossa viimeksi metrolla Heatrowlta Green Parkkiin ja siitä Waterloohon. Tapanina olikin sitten lakko, ja lentokenttäkuljetus maksoikin 112,50£

Nykissä ollut 'flat rate' 50$ JFK:lta Manhattinille, Air Shutle kahdelle ei paljoa halvemmaksi tule. Toki käytettiin takaspäin tullessa.

Parriisissa taksilla ajeltu. Ei vaan jaksa roudata rouvan kevyttä kenttälaukkua sataa metriä enempää. Jaa joo, oli joku shuttle 2009 takaisinpäin.

Ainoa taksikusetus tapahtunut Venetsiassa Marco Pololta Mestreen.

Tuommoisista arjen ongelmista tulee vain kuumotus reissaamaan. Kerran olen käynyt Nykissä, en koe että maailmanmatkaajan silmin. Lontoossakin vain kerran, Pariisissa myös ainostaan yhden kerran. Italiassa en koskaan. Eikä sinänsä kiinnostakaan. Metropolit ovat toista, englanninkieliset, ne kiinnostavat.

 

[Mosse]

Voi tätä ainaista leimaamista.

Onhan tuo pitemmän päälle ikävä duuni.

 

[jjv]

Tuommoisista arjen ongelmista tulee vain kuumotus reissaamaan. Kerran olen käynyt Nykissä, en koe että maailmanmatkaajan silmin. Lontoossakin vain kerran, Pariisissa myös ainostaan yhden kerran. Italiassa en koskaan. Eikä sinänsä kiinnostakaan. Metropolit ovat toista, englanninkieliset, ne kiinnostavat.

Miks just englanninkieliset?

 

[Mosse]

Tuommoisista arjen ongelmista tulee vain kuumotus reissaamaan. Kerran olen käynyt Nykissä, en koe että maailmanmatkaajan silmin. Lontoossakin vain kerran, Pariisissa myös ainostaan yhden kerran. Italiassa en koskaan. Eikä sinänsä kiinnostakaan. Metropolit ovat toista, englanninkieliset, ne kiinnostavat.

Juu ei kauheasti kiinnosta Kanarian saaret tai muut pakettimatkakohteet kera urpojen 'reissukavereiden'.

 

[jjv]

Oli lakko tapaninpäivänä.

Lontoon metrokuskit vissiin lakkoilee melko ahkerasti. Taitaa olla hyvät liksat. Kannattaahan se toki ulosmitata edut nyt, kyllä se automaattimetro sinnekin joskus tulee.

 

[Törni]

Lontoon metrokuskit vissiin lakkoilee melko ahkerasti. Taitaa olla hyvät liksat. Kannattaahan se toki ulosmitata edut nyt, kyllä se automaattimetro sinnekin joskus tulee.

Saattavat jopa kiihdyttää duuninsa loppumista tuolla lakkoilulla.....

 

[Lunssila]

Otsikko Yle urheilun nettisivulla

Varamiehen varamiehen varamies alkaa löytää vauhtiaan

Vituttaa toi toimittajien keekoilu. Pysyisivät saatana asiassa ja jättäisivät hassuttelut jonnekin muualle.

 

[Cmoney]

Vituttaa toi toimittajien keekoilu. Pysyisivät saatana asiassa ja jättäisivät hassuttelut jonnekin muualle.

Ei sentään ollu oma hassuttelu, vaan varamiehen varamiehen varamiehen oma tokaisu.

 

[jjv]

Saattavat jopa kiihdyttää duuninsa loppumista tuolla lakkoilulla.....

Nii sitä ei tiedä. Sellaisen käsityksen olen saanut, että noiden vanhojen metrolinjojen automatisointi olisi kannattavinta tehdä siinä vaiheessa, kun metrojunat uusitaan. Valtava kertainvestointi joka tapauksessa.

 

[Törni]

Nii sitä ei tiedä. Sellaisen käsityksen olen saanut, että noiden vanhojen metrolinjojen automatisointi olisi kannattavinta tehdä siinä vaiheessa, kun metrojunat uusitaan. Valtava kertainvestointi joka tapauksessa.

Varmaan näin. Asiaa todennäköisesti kuitenkin tarkastellaan sitä taustaa vasten paljonko metrokuskien palkkoihin kuluu tällä hetkellä rahaa. Kun yhtälö on sopiva ja nähdään, että investoinnin kuoletus tapahtuu järkevässä aikahaarukassa niin kuljettajat ovat historiaa. Homma ei kuitenkaan tapahdu kertarysäyksellä....