F1-uutisia 2013

[Mangelo]

Maikkarin netistä:

– Olen ihan varma, että Kimi ajaa mestaruudesta tänä vuonna. Viime vuoden ekojen kisojen ruosteisuus ei tule näkymään tänä vuonna. Kimi ei ollut hirveän hyvä aika-ajoissa, ja tiimi teki isoja virheitä ekoissa kisoissa. Tallikaverikin teki mokia, Salo kertasi.

– Auto on parantunut, ja he ovat valmiimpia kauteen.

Eli Kimi voi ajaa paalulle jo kauden avauskisassa Australiassa?

– Kyllä, ilman muuta.

Tavallista hehkutusta niin kanavapaketit käy kaupaksi

En usko Lotuksen olevan terävimmässä kärjessä, mutta toki yksittäistä voittoa ja useampaa palkintopallia uskaltaa toivoa.

 

[Mangelo]

Grosjeanista kaavaillaan Lotuksen ykköskuskia:

- Hän on eri kaveri. Hän tietää, mitä hänen täytyy tehdä. Hänellä ei ole samaa painetta ja stressiä. Olemme periaatteessa kertoneet hänelle, että hänellä on pitkän aikavälin tulevaisuutta meillä, joten nyt hän pystyy etenemään kisa kisalta ja harjoitus harjoitukselta. Hänellä on nopeutta kisavoittoihin, Lopez sanoo Grosjeanin tilanteesta.

 

[Revolt]

Grosjeanista kaavaillaan Lotuksen ykköskuskia:

Ja miksipäs ei? Kimi tuskin ajaa enää montaa vuotta ja Grosjean on osoittanut kovaa potentiaalia. Nopeutta todellakin on mutta varmuutta vielä puuttuu. Siitä on hyvä rakentaa, jos nyt vain saa pidettyä pään kasassa alkukaudesta. Vanha totuus on, että epävarma kuski voi oppia varmuutta mutta hidas kuski ei nopeutta.

 

[Mangelo]

Ja miksipäs ei?

Miksipä ei. Sitten taas Räikköstä sorsitaan

 

[Jabsu]

Tavallista hehkutusta niin kanavapaketit käy kaupaksi

En usko Lotuksen olevan terävimmässä kärjessä, mutta toki yksittäistä voittoa ja useampaa palkintopallia uskaltaa toivoa.

Ei viime vuonna Salo ainakaan vastaavasti hehkuttanut. Viime vuonna Salo sanoi, että Lotuksella on alkukaudesta mahdollisuus palkintopallille, mutta sitten jää kehityksestä jälkeen. Kyllä nyt on vähän jokasuunnasta sanottu, että Lotus on kärjessä, ettei toi nyt pelkää kanavapakettikaupaa ole.

 

[Mangelo]

Ei viime vuonna Salo ainakaan vastaavasti hehkuttanut. Viime vuonna Salo sanoi, että Lotuksella on alkukaudesta mahdollisuus palkintopallille, mutta sitten jää kehityksestä jälkeen. Kyllä nyt on vähän jokasuunnasta sanottu, että Lotus on kärjessä, ettei toi nyt pelkää kanavapakettikaupaa ole.

Ehkei Salo viime vuonna hekhuttanut, mutta kaikki muut kyllä hehkuttivat Lotusta, ja Sauberia. Ei ne ihan väärässä olleet, mutta oli siellä vhavempiakin.

 

[IsoAhven]

Vanha totuus on, että epävarma kuski voi oppia varmuutta mutta hidas kuski ei nopeutta.

Äh aina tätä käytetään Grosjeanin kohdalla. Ko oliski kyse siitä, että rajojen hakemisen takia paukkuu. Vai onko Räikkönen vain hidas eikä siitä ikinä nopeaa tule eikä sitä koskaan ole ollut, ku ei rytise?

Latvalan kohdalla tätä samaa mantraa on käytetty, mut tuntuu, että siitäki on tullut joko hitaampi tai edelleen rytisee.

 

[nikale]

Vanha totuus on, että epävarma kuski voi oppia varmuutta mutta hidas kuski ei nopeutta.

Ja ikivanha totuus on se, että kisassa se todellinen nopeus mitataan ja pisteet jaetaan sen nopeuden=sijoituksen mukaan.

 

[Ghost_Glove]

Miksipä ei. Sitten taas Räikköstä sorsitaan

Älä ny hätäänny, toi oli mahdollinen tulevaisuuden skenaario ja Räikkösen jälkeistä aikaa varmasti Lotuksella. Kyllähän Kimi sielä on ykkönen, niin kauan kuin ajaa sielä.

 

[Ghost_Glove]

Latvalan kohdalla tätä samaa mantraa on käytetty, mut tuntuu, että siitäki on tullut joko hitaampi tai edelleen rytisee.

Totta. Toisaalta on niitä positiivisiakin esimerkkejä, kuten Grönholm, jos rallin puolelle pysytään...

 

[Mangelo]

Älä ny hätäänny, toi oli mahdollinen tulevaisuuden skenaario ja Räikkösen jälkeistä aikaa varmasti Lotuksella. Kyllähän Kimi sielä on ykkönen, niin kauan kuin ajaa sielä.

Aika-ajot meni viime kaudella tasan, ja paljon ei tarvitse Grosjeanin kehittyä että menis kisatkin.

Mut ainahan Kimi on tallikavereitaan vastaan pärjännyt, ja näillä nykyisillä säännöillä ja renkailla talli ei voi feikata tilannetta niin hyvin toisen kuskin eduksi kuin aikanaan bensakuormilla.

En ole huolestunut Kimin pärjäämisestä. Ja jännää on pärjäsi tai ei.

 

[Mangelo]

Totta. Toisaalta on niitä positiivisiakin esimerkkejä, kuten Grönholm, jos rallin puolelle pysytään...

Tai Häkkinen...

 

[IsoAhven]

Totta. Toisaalta on niitä positiivisiakin esimerkkejä, kuten Grönholm, jos rallin puolelle pysytään...

Joo ja jos vielä vähän paremman puutteessa pysytään offtopicissa, niin allekirjoittanut kyllä vielä uskoo latvalaan. Uus auto, uudet kujeet.

 

[Skenejeesus]

Grosjeanista kaavaillaan Lotuksen ykköskuskia:

Ja miksipäs ei? Kimi tuskin ajaa enää montaa vuotta.

Vaikka just siks että kannattaa varmasti hyödyntää 100 prosenttisesti Räikkösen viimeiset vuodet. Onhan Kimi kuitenkin Lotuksen kuskeista se kyvykkäämpi. Jos pitää ykköskuski Lotuksen tän hetken kaksikosta valita, niin ei siitä pitäisi epäselvyyttä jäädä.

 

[IsoAhven]

Vaikka just siks että kannattaa varmasti hyödyntää 100 prosenttisesti Räikkösen viimeiset vuodet. Onhan Kimi kuitenkin Lotuksen kuskeista se kyvykkäämpi. Jos pitää ykköskuski Lotuksen tän hetken kaksikosta valita, niin ei siitä pitäisi epäselvyyttä jäädä.

kirjoittaja itsekin sanoi, että kaavaillaan. Lainattu tekstinpätkä kans kuvaa tulevaisuutta. Ei tässä Räikköstä olla kakkoseksi sysäämässä ellei nyt tosissaan ala ihan lapaseksi jostain kumman syystä. Räikkösen tilalle tuleva tulee oleen luultavasti kakkoskuski, mikäli grosjean skarppaa eikä saa potkuja.

tai noh, en tiedä mitä alkuperäinen kirjoittaja tarkoitti, mut ainaki kaikki muut varmaan ymmärsi, että tulevaisuudesta kyse.

 

[Skenejeesus]

kirjoittaja itsekin sanoi, että kaavaillaan. Lainattu tekstinpätkä kans kuvaa tulevaisuutta. Ei tässä Räikköstä olla kakkoseksi sysäämässä ellei nyt tosissaan ala ihan lapaseksi jostain kumman syystä. Räikkösen tilalle tuleva tulee oleen luultavasti kakkoskuski, mikäli grosjean skarppaa eikä saa potkuja.

tai noh, en tiedä mitä alkuperäinen kirjoittaja tarkoitti, mut ainaki kaikki muut varmaan ymmärsi, että tulevaisuudesta kyse.

En kyllä alkuperäisessä viestissä huomannut että olisi ollut mainintaa Räikkösen jälkeisestä ajasta. Ja jos olisikin, niin aikamoista ennakointia. Keskittyisivät nyt vain voittamaan kisoja ja mestaruuksia nykyisen ykköskuskinsa kanssa.

 

[WebSlave]

En kyllä alkuperäisessä viestissä huomannut että olisi ollut mainintaa Räikkösen jälkeisestä ajasta.

No ei ollut ykköskuskistakaan. Se oli puhtaasti foorumilaisten tulkintaa.

Massallakin on ollut Ferrarilla "pitkän aikavälin tulevaisuutta", mutta kummasti vaan kakkoskuskina edelleen ajelee.

 

[Mangelo]

Vaikka just siks että kannattaa varmasti hyödyntää 100 prosenttisesti Räikkösen viimeiset vuodet.

Viimeiset vuodet? Nyt kun se on eronnut painaa sata7 visiirissä seuraavat 10v :ahem:

 

[Ghost_Glove]

Aika-ajot meni viime kaudella tasan, ja paljon ei tarvitse Grosjeanin kehittyä että menis kisatkin.

Tämän asian laita selvinnee tänä vuonna. Kimi kuitenkin oli ennen viimeisiä Ferrari vuosiaan kovaluu myös aika-ajossa. Viime vuonna varmasti tauko ja oudot renkaat yhdistettynä ajotyyliin tuottivat kehnoja aika-ajoja, mutta suhteessa taas kovia kisasuorituksia. Itse odotan tänä vuonna tason nousua aika-ajoissa, joten Grossu jää taakse vaikka ajais maaliin astikin. :thumbup:

Kisojen suhteen sanoisin enemmänkin, että aika paljonkin täytyy Grossun kehittyä, että pärjää kisoissa Kimille, jos viime vuotta katsotaan. Oli sielä kuitenkin esim. Unkarin tyyppisiä kisoja, joissa kisamatkalla Grossu oli täysin vastaantulija Kimille vaikka tais siihenkin kisaan lähteä paljon paremmasta ruudusta kuin Kimi.

Mutta nämä jää nähtäväksi.

 

[Mangelo]

Tämän asian laita selvinnee tänä vuonna. Kimi kuitenkin oli ennen viimeisiä Ferrari vuosiaan kovaluu myös aika-ajossa.

Oli se Ferrarillakin ihan kova mut bensakuormat suosi Massaa

Muistaakseni 2009 Kimi oli jopa lievästi niskan päällä aika-ajoissa.