Triviaa!

[ikuinen kakkonen]

Masami Kuwashima.

 

[CCMK]

Aivan oikein!:thumbup:. Masamilla oli vain yhden iltapäivän pituinen ura f1:ssä koska rahat eivät tulleet Frank Williamsin käsiin. Masamin tallitoveri ja toinen maksumies Hans Binder pääsi tuomariston erikoisluvalla osallistumaan kilpailuun Fujissa 1976.

Seuraavalla kaudella Kuwashima ei saanut paikkaa samaan kilpailuun summaa vastaan ja Noritake Takahara vei paikan Kojimalta. Tyrrell suunnitteli ajattavansa isoa summaa vastaan Masamia kolmannessa autossa, mutta lopulta Masamin hävittyä hintakisan Takahashi sai paikan.

Takahashin tapauksessa tosin mies ajoi lopulta yksityisellä vanhalla saman tallin autolla startin. Nuori Satoru Nakajima oli myös ehdolla ajamaan Fujiin kaudella 1977 myöskin Frank Williamsin Marchilla, mutta jostakin syystä Frank ei silloin ottanut häntä tiimiinsä. Luultavasti rahan takia.

 

[CCMK]

Mikä talli tunnettiin Suomessakin aikanaan Kortonki-tallina?

 

[kurski]

Mikä talli tunnettiin Suomessakin aikanaan Kortonki-tallina?

Ihan villiveikkaus -> Tyrrell.

 

[CCMK]

Ei ollut Tyrrell.

 

[kurski]

Arrows tai Simtek?

 

[CCMK]

Ei ole kumpikaan niistä.

 

[kurski]

Ei ole kumpikaan niistä.

Fondmetal tiimi tai Brabham tiimi?

annatko lisää vihjeitä...

 

[CCMK]

Ei ole oikea vastaus edellä mainittu.

5 pisteen vihje: Eräs tuleva kilpailun voittaja sai tässä tiimissä enemmän julkisuutta sponsorin kanssa kuin tiimi itse. Mikä talli on kyseessä?

 

[ArtoD]

Haetaanko mahdollisesti Surtees-tallia, jota kaudella 1976 sponsoroi "kumivalmistaja" Durex? Ratissa tuolloin Alan Jones.

 

[CCMK]

Surtees oli oikea vastaus. Talli tunnettiin enemmän Durexin mainoksesta kuin mistään muusta

. Mainonta oli sen ajan tv-pomojenkin mukaan joissakin maissa liian näkyvää jonka takia muun muassa BBC jätti muutaman kisan näyttämättä koska se mainosti paheellisia tuotteita. Suomalaislehdissä talli tunnettiin Kortsu tai Kortonkitallina.

 

[ArtoD]

Surtees oli oikea vastaus. Talli tunnettiin enemmän Durexin mainoksesta kuin mistään muusta

. Mainonta oli sen ajan tv-pomojenkin mukaan joissakin maissa liian näkyvää jonka takia muun muassa BBC jätti muutaman kisan näyttämättä koska se mainosti paheellisia tuotteita. Suomalaislehdissä talli tunnettiin Kortsu tai Kortonkitallina.

"Ja neljäntenä Alan Jones Kortsu-Fordillaan"

 

[CCMK]

No tallin nimi mainittiin vielä virallisena, mutta epävirallisella puolella eli keskustelupalstalla oli usein melkein sen tasoisia kommentteja. Ylipäänsä nuo F1:n vanhan ajan kommentit ennen kautta 1982 olivat välillä varsin hauskoja ja suppeita. Lauda oli vain Maailman Nopein Kuljettaja ja Ronni voitti kun voitti ja Kekeltä katkesi keppi.

 

[Irwin]

Kuka, sekä 1990-luvulla että 2000-luvulla F1:ssä ajanut kuski on kolaroinut turva-auton kanssa niin, että turva-auto törmäsi häneen?

 

[Nzap]

Kuka, sekä 1990-luvulla että 2000-luvulla F1:ssä ajanut kuski on kolaroinut turva-auton kanssa niin, että turva-auto törmäsi häneen?

Olisiko Alex Wurz?

 

[CCMK]

Samaa veikkaisin alustavasti. Taki Inoueen osui 2 kertaa 90-luvulla turva-auto. Ei enää kuitenkaan 2000-luvulla.

 

[Irwin]

Olisiko Alex Wurz?

Ja heti ekalla oikein. Taisi olla liian helppo. :ahem:

 

[CCMK]

Laitetaan seuraava kysymys:

Mikä talli mainosti virvoitusjuomayhtiönsä pääjuomaa ajauduttuaan riitoihin samaan yhtiöönsä kuuluvan juomamerkin kanssa?

 

[Nurtsi]

Laitetaan seuraava kysymys:

Mikä talli mainosti virvoitusjuomayhtiönsä pääjuomaa ajauduttuaan riitoihin samaan yhtiöönsä kuuluvan juomamerkin kanssa?

Jordan

 

[CCMK]

Aivan oikein. Jordan-talli ajautui riitoihin 7UP:in kanssa kaudella 1991 kesken kauden ja loppukauden kisoissa joista näkyvimmin Japanissa 7UP oli korvattu yhtiön päätuotteella eli Pepsillä.

Kaudella 1991 Jordanilla oli ennen kauden alkua mahdollisuus saada Sprite sponsoriksi jolloin auton väritys olisi ollut kelta-vihreä. Myös sinistäkin olisi autossa ollut mukana.

Tuo virvoitusjuomayhtiöiden kisailu Coca-Colan ja Pepsin välillä oli tavallista ja F1 oli yksi näyttämö. Coca-Cola vain tarjosi puoli miljoonaa dollaria kun Pepsi tarjosi miljoonan mikä oli ratkaisu Pepsin eduksi. Toki vaihtoehtona olisi ollut ajaa täysin tyylittömän mustalla autolla ilman sponsoreita.