Heikki Kovalainen 2013 - testikuskista keikkakuskiksi

[Jellinek]

Kunpa F1:ssä jaettaisiinkin tallipaikat pelkän ajotaidon perusteella, ilman "pappa betalar"-tyyppisiä rahasäkkiä perässään raahaten tallipaikkoja rohmuavia...
-No, joo, joo, rahallahan tätä lajia pyöritetään eikä urheiluhengellä.

 

[James Hunter]

Kun laittaa faktat tiskiin, olisi Heikki oikeastaan selkeästi järkevin vaihtoehto, katsomatta asiaa yhtään kansallisuuden kautta.

Nyt kun Heikki tajuaisi vain mennä julkisuuteen julistamaan että "mihkään Lotukselle en ole menossa paria kisaa ajelemaan" niin paikka olisi Kovalaisen :thumbup:

 

[Keano]

Jaahas, Heikin ajaminen Lotuksella on 95% varmaa.



Lähde: http://www.urheilulehti.fi/moottoriurheilu/formula-1/taystyrmays-cia-miehen-erikoiselle-raikkos-teorialle-ei-pida-paikkaansa#ixzz2kMXS7wro

Kyllä Eki tietää...
Mm. Kimin meno Ferrarille oli täysin pois laskuista, mutta Austinin ja Interlagosin kisojen ajaminen Sauberilla oli täysin mahdollista..

 

[JahJahBlowJob]

Ei aja Hessu lotarilla, kävis fisicot ja olisi asiaa edes pisteille. Ja ei Heikki oo häikäissyt testivauhdillaankaan tällä kaudella....

 

[Raikku]

Jos Heikki ajaisi huipputallissa nämä pari kisaa niin varmasti sementoisi myös Caterhamin ensi kauden ajopaikkaa. Varmasti talli hyötyisi jos kuskinsa olisi juuri ollut kosketuksissa laatutavaraan.

 

[Gollum]

Jaahas, Heikin ajaminen Lotuksella on 95% varmaa.



Lähde: http://www.urheilulehti.fi/moottoriurheilu/formula-1/taystyrmays-cia-miehen-erikoiselle-raikkos-teorialle-ei-pida-paikkaansa#ixzz2kMXS7wro

Mistähän toi Eki kaivaa noi % kehiin, Kimin tapauksessa Ferrarin % oli melko pienet mutta sinne vaan meni. Todellinen asiantuntija, ellen sanoisi, profeetta!!

 

[W124]

Kyllä Eki tietää...
Mm. Kimin meno Ferrarille oli täysin pois laskuista, mutta Austinin ja Interlagosin kisojen ajaminen Sauberilla oli täysin mahdollista..

Toimittajan "tatsi" on ollut vähän heikko viimeaikoina...

Onko Mark Slade Heikin entinen kisainsinööri? Tämä mielestäni lisää entisestään Heikin mahdollisuuksia. Tuttu henkilökunta, tuttu talli, tuttu insinööri, tuoretta ajokokemusta, näyttö Renault-tallista että pisteille ajetaan, näyttö viime kilpailun 1. harjoituksesta että vauhtia löytyy... vieläkö tarvitaan lisää syitä. Kunpa tämä olisi vielä tapahtunut Heikin bravuurikisan alla, eli Monacossa.

Formuloissa aina paras vaihtoehto ei ole se sopivin, valitettavasti.

 

[jps]

Toimittajan "tatsi" on ollut vähän heikko viimeaikoina...

Ei käsittääkseni mitään muutosta, Eki on aina ollut samalla arvauslinjalla.

 

[Antti82]

Mustakari on jo vuosia ollut Suomen luotettavin F1-toimittaja: Mitä tahansa hän sanoo, päinvastainen tapahtuu.

 

[Betelgeuze]

Sinänsä Heikki olisi kyllä looginen valinta. Ei-kisakuskeista hänellä on eniten tuoretta ajokokemusta perjantaiharjoituksista. Lisäksi hänellä on kokemusta Lotus-merkkisillä autoilla ajamisesta vuosilta 2010-2011.

Veikkaampa, että korvaaja on kuitenkin Valsecchi. Kakkospaikalle saa Lotus tosin siinä vaiheessa sanoa lopulliset hyvästit.

 

[Vertti]

Sinänsä Heikki olisi kyllä looginen valinta. Ei-kisakuskeista hänellä on eniten tuoretta ajokokemusta perjantaiharjoituksista. Lisäksi hänellä on kokemusta Lotus-merkkisillä autoilla ajamisesta vuosilta 2010-2011.

Veikkaampa, että korvaaja on kuitenkin Valsecchi. Kakkospaikalle saa Lotus tosin siinä vaiheessa sanoa lopulliset hyvästit.

Mutku Dimi twiittas tällasta:

Dimi PAPADOPOULOS ‏@f1enigma 2h
Lotus wont use Valsecchi RT @JavieRubioF1: "Lotus no utilizará a Davide Valsecchi" http://bit.ly/17RpNSk hoy en @elconfidencial @ECdeportes
Retweeted by Craig Scarborough

Jotenkin haiskaltaa muutenkin tää kuljettajan julkaisun pitkittäminen. Jos se Valsecchi olis, niini eiköhän se olis jo julkaistu.

 

[markot]

Mutku Dimi twiittas tällasta:

Jotenkin haiskaltaa muutenkin tää kuljettajan julkaisun pitkittäminen. Jos se Valsecchi olis, niini eiköhän se olis jo julkaistu.

Mitä pidemmälle asiaa jahkaillaan sitä varmemmin Valsecchi ajaa....

 

[IsoAhven]

Mitä pidemmälle asiaa jahkaillaan sitä varmemmin Valsecchi ajaa....

Miksi? Mun mielestä just päinvastoin, ku kaveri on siellä olevinaan just tällaista varten. Mut toisaalla, Lotus on Permannen ja ym. pr-töppäilyistä huolimatta osannu mediapelin hyvin, jotenka, mitä pidempään näitä jahkaillaan, sitä pidempään Lotus on esillä. Prkl. Sanomassasi on perää siis sittenkin.

 

[Vertti]

Mitä pidemmälle asiaa jahkaillaan sitä varmemmin Valsecchi ajaa....

Koska asiaa jahkailtiin alun perinkin se vaan tarkottaa, että Valsecchi ei ole ykkösvaihtoehto eli jotain muuta siihen toisen kuljettajan paikalle etsitään kuumeisesti. Jos ketään muuta ei löydy, niin sitten se on Valsecchi.

Olettamuksesi pitää paikkaansa, jos kuljettajaa ei ole julkaistu sanotaanko vielä torstai-iltapäivään mennessä, koska silloin aika loppuu eikä ketään muuta ole tilalle saatu. Sitä ennen kaikki jahkailtu aika viittaa toisen kuljettajan valitsemiseen.

 

[Montana]

Uskon vahvasti, että heikki KOvalainen palkataan kuljettaksi. Vetoan tähän sillä, että Heikki Kovalaisella on vankkumatonta kokemusta häntäpään talleissa, eli miehen itsetunto kestää sen, että tullaan maaliin viimeisten joukossa.

 

[WebSlave]

Sinänsä Heikki olisi kyllä looginen valinta. Ei-kisakuskeista hänellä on eniten tuoretta ajokokemusta perjantaiharjoituksista. Lisäksi hänellä on kokemusta Lotus-merkkisillä autoilla ajamisesta vuosilta 2010-2011.

Se, että Caterham oli tuolloin Lotus-niminen ei kyllä tarjoa mitään hyötyä Enstonen Lotuksella. Kauden 2007 Renault-vuodesta (ja sitä edeltävästä testiajasta) on enemmän hyötyä.

 

[Keano]

Uskon vahvasti, että heikki KOvalainen palkataan kuljettaksi. Vetoan tähän sillä, että Heikki Kovalaisella on vankkumatonta kokemusta häntäpään talleissa, eli miehen itsetunto kestää sen, että tullaan maaliin viimeisten joukossa.

Miten ajaminen heikolla Caterhamilla liittyy mahdolliseen tuurauskeikkaan Lotuksella?

 

[Montana]

Miten ajaminen heikolla Caterhamilla liittyy mahdolliseen tuurauskeikkaan Lotuksella?

No siten, että miehen itsetunto on kova kuin luu. Lupaa hyvää tuloksellisesti.

 

[Betelgeuze]

Se, että Caterham oli tuolloin Lotus-niminen ei kyllä tarjoa mitään hyötyä Enstonen Lotuksella. Kauden 2007 Renault-vuodesta (ja sitä edeltävästä testiajasta) on enemmän hyötyä.

Vaikka kuinka mädän madon laittaa ongenkoukkuun, niin aina siihen joku kala tarttuu. Eikä näköjään edes mikään pikkuinen sintti tällä kertaa...

No mutta! On totta, että Heikille todella voi olla hyötyä tuosta 06-07 ajasta Renaultilla. Penkkiäkään ei varmaan tarvitsisi tehdä uutta, jos ovat säilyttäneet vanhan, (olettaen tosin, että takamus ei ole liikaa levinnyt tässä 6 vuoden aikana).

Ja tosiaan pitää ottaa myös huomioon se, että Valsecchi ei ole GP2:ssa ajanut näillä kahdella radalla, mikä varmasti tekee hänen tilanteensa vielä huonommaksi, jos verrataan tilanteeseen, jossa kaksi kisaa olisivat vaikkapa Davidelle tutuilla radoilla Euroopassa.

 

[Oberfeldwebel]

6 vuotta vanhalla jakkaralla ei tee ykkösissä yhtään mitään, eikä liion kotonakaan..