WRC Portugal

[Vämpylä]

Vauhdin Maailman numerossa 10/12 on Esapekka Lapin haastattelu jossa kertoo muunmuassa siitä kun ennen SM kauden alkua piti tutustua uuteen ajokkiin, eli S2000 Fiestaan.

Jotta kotiutuminen uuteen työkaluun olisi tapahtunut mahdollisimman kivuttomasti, Lappi oli yhteydessä Mikko Hirvoseen. Häneltä Lappi saikin kosolti taustoittavaa tietoa, mutta tulos vähän sama kuin entisellä rakentajalla; kannettu vesi ei pysynyt kaivossa.

-En pitänyt yhtään hänen säädöistään. Minun tyyliini auto oli niillä aivan hirveä ajaa. Kyllä me lopulta itse kaikki säädöt haimme. Toki hetken mielessäni kävi että mitenköhän tämä nyt oikein on. Mutta... Oli auto niin kamala ajaa. Kun lukot olivat takana 100 ja edessä 0, ei ole ihme että fordit tulevat vähän poikittain. Nyt mulla on 70 edessä ja 30 takana.
-Jos kurvi on pitkä, "takavetoisella" joudut asettelemaan sen pystyäksesi menemään kokoajan luisussa. Kun on tuollainen säädöiltään enemmän etuvetoinen, sitä pystyy hallitsemaan enemmän ratilla, hän perustelee säätömieltymyksiään.

Semmosta.

 

[mjs]

Semmosta.

-Testeissä otettiin mielestäni hyvä askel eteenpäin, mutta jousituksen, jousien, iskareiden ja vakaajien osalta jäi itsellä vähän testi kesken ja niiden kanssa pelleiltiin edestakaisin koko viikonlopun. En ole ikinä muuttanut niin paljon autoa rallin aikana kuin nyt, Hirvonen kertaili poikkeuksellista kilpailuaan.

- Pitää ajaa vähän testiä ja saada rytmi itselle.

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/2013/04/1737177/hirvosella-poikkeuksellinen-kisa-pelleiltiin-edestakaisin

Kyllä se siitä, kunhan ensin vähän testaillaan.

 

[Red Evil]

Hirvonen tuhonnut loistavan auton alle puolessa vuodessa...:wall:

Latvala kun saa seuraavaan kisaan omat osat niin eiköhän volkkarikin ala hidastua...

 

[JoneZi]

Todella mielenkiintoisia nuo Lapin kommentit. Miehillä taitaa olla vähän eri käsitys, kuinka autolla edetään mahdollisimman kovaa. Odotukset Lappia kohtaan kyllä vain kasvaa. :alppu:

 

[Zervuska Haidis]

Lapille kunnon WRC-kaara nyt! Tämä on käsky!

 

[Vämpylä]

Ei nyt vielä tarvi, tältä kaudelta nyt vaan WRC2 mestaruus taskuun ja ens kaudelle sitten VW alle. :thumbup:

 

[Pärre]

Noista säätöhommista ja autojen sopivuudesta itsekullekin tuli mieleeni tilanne Lotuksen F1-tallissa, jossa viimevuoden vauhtimies ja useasti Kimin kepittänyt Grossjean on ihmeissään, kun ei tunnu auto sopivan hanskaan.
Hätäisimmät tietysti sanovat sen johtuvan Romainin kallopallon sisällöstä, mutta ehkä ei sitten kuitenkaan?

Sitä vaan, että se voi nykyään olla tosi pienestä kiinni kun ajetaan lajin huipulla ja äärirajoilla. Kilpailu on kivenkovaa ja entisaikoina mainostettu "hanskalla paikkaaminen" on kenties helpommin sanottu kuin tehty.

 

[Vaseneri]

useasti Kimin kepittänyt Grossjean on ihmeissään, kun ei tunnu auto sopivan hanskaan.
Hätäisimmät tietysti sanovat sen johtuvan Romainin kallopallon sisällöstä, mutta ehkä ei sitten kuitenkaan?

Sitä vaan, että se voi nykyään olla tosi pienestä kiinni kun ajetaan lajin huipulla ja äärirajoilla. Kilpailu on kivenkovaa ja entisaikoina mainostettu "hanskalla paikkaaminen" on kenties helpommin sanottu kuin tehty.

Nyt keksit kyllä oivan vertauksen Se on pikkuisen eri asia kun kierretään rataa samoissa olosuhteissa ja autot menee kuin kiskoilla.Monesti on sanottu että Formulat on autokilpailu ja ralli on enemmän kuljettajapainoittteinen laji!
Tottahan se on että jollakin ei joku auto satu hanskaan samalla tavalla kuin toisella.Mutta jos meinaa uraa rakentaa sillä periaatteella että pitää muutama tallipaikka käydä kokeilemassa,että olisiko itselle sopivaa autoa olemassa,niin väärä laji.

 

[Pärre]

Sitten on olemassa testaajia....ja testaajia, kuten seuraavasta tositarinasta käy ilmi: http://www.superbikeplanet.com/2013/Apr/130416polenstory1.htm

 

[RITA#28]

Toisaalta, eikös Loeb ottanut Mikon säädöt käyttöönsä Sitikkaan? Jokainen säätää autonsa siten kuin se parhaalta käteen tuntuu, taitaa koko ruuvaaminen olla enemmänkin henkimaailman hommia.

 

[Vämpylä]

Onhan Loeb jotain Mikon alustansäätöjä voinut käyttää joissain ralleissa mutta tuskin lukkojen sentään.