Tallipaikat 2014

[WebSlave]

Niin, eihän tallit hyviä kuskeja halua.

...aina.

Eikös Hornerkin sanonut rahasta, että kuskin palkka ei ole iso juttu, isompi juttu on valmistajien MM-sarjan sijoituksesta saadut rahat.

En tiedä sanoiko, mutta Kimin ja Ricciardon oletettu palkkaero vastaa noin karkeasti yhtä sijaa MM-tallipisterahoissa.

Miksi Ferrari maksoi Kimille siitä ettei aja heitä vastaan?

Oletettavasti siksi, että sopimuksessa luki niin.

 

[James Hunter]

Melko kovana pidettiin Alonson nykyistäkin tallikaveria vielä jokunen vuosi sitten.

Joo, tais se ura loppua aika lailla siihen onnettomuuteen jokunen vuosi sitten.

 

[raka75]

Joo, tais se ura loppua aika lailla siihen onnettomuuteen jokunen vuosi sitten.

Ei toki loppunut.

 

[Maco]

Ei toki loppunut.

No, ei mutta nopeus käytännössä katosi, sitten vielä vietiin se yksi voitto, niin tais kadota motivaatiokin.

 

[Miikhail]

Olisi mielenkiintoista nähdä Massan vauhti varsinkin aika-ajoissa, vaikka Force Indian tai Sauberin ratissa ensi kaudella. Voisi taas löytyä se ajamisen ilo...

 

[WebSlave]

No, ei mutta nopeus käytännössä katosi, sitten vielä vietiin se yksi voitto, niin tais kadota motivaatiokin.

On Massalla välillä nopeuttakin ihan mukavasti, mutta liian harvoin. Tasaisuus uupuu.

 

[Jabsu]

Whitmarshilta kysymyksiä herättävää puhetta. Eikö McLaren käytä ensi vuonna samoja kuljettajia?

McLaren hakee Magnussenille ensikaudeksi kisakuskin paikkaa, mutta on epätodennäköistä että tiimi olisi McLaren, koska Magnussen on sinne liian kokematon. Siis tä? Eikös sen päällimmäisen syyn pitäisi olla ettei McLarenille edes mahdu, kun siellä on jo Perez ja Button.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/109040

McLaren has high hopes for Magnussen and team principal Martin Whitmarsh revealed that his outfit was considering options to find him an F1 race drive in 2014.

"Yes we are looking to do just that," said Whitmarsh. "We had offered Kevin to Force India [for the young driver test], who had agreed to run him.

"But they changed their plans at the last minute. Given that he thought he was running for Force India we felt we should run him that day."

McLaren currently has a technical partnership agreement with Force India, but that deal will not be extended in to 2014. That could preclude placing Magnussen at the Silverstone-based team.

One other option could be to get Magnussen a drive at Marussia, which has ties with McLaren.

Whitmarsh said that it was highly unlikely McLaren would run him itself.

"There is a tremendous amount of expectation and pressure on being a McLaren driver," he said. "I know we have had exceptions, but generally we don't have rookies in the car and we have to try to develop drivers for the longer term.

 

[raka75]

Kuinka pitkä sopimus Buttonilla on?

 

[Hartsa76]

Whitmarshilta kysymyksiä herättävää puhetta. Eikö McLaren käytä ensi vuonna samoja kuljettajia?

McLaren hakee Magnussenille ensikaudeksi kisakuskin paikkaa, mutta on epätodennäköistä että tiimi olisi McLaren, koska Magnussen on sinne liian kokematon. Siis tä? Eikös sen päällimmäisen syyn pitäisi olla ettei McLarenille edes mahdu, kun siellä on jo Perez ja Button.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/109040

McLarenin tilanne on huhujen mukaan se, että Button saattaa tämän kauden jälkeen pitää joko välivuoden tai lopettaa kokonaan ja jos tämä toteutuu vapautuu McLarenilta paikka ensi kaudeksi.

McLarenin puheiden perusteella voidaan päätellä se, että huhu Buttonin uran jatkon suhteen ei ole tuulesta temmattu, vaan Button on ilmoittanut McLarenin johdolle, että hän ei välttämättä jatka F1-sarjassa tämän kauden jälkeen.

 

[Miikhail]

Saari voisi haastatella Whitmarshia ja tyrkyttää Kimiä Larenille, ainaisen KovalainenGatorham-jutun sijaan. Tai Bottasta.

 

[Dev]

Ricciardon Red Bull soppari tulee tuutista ulos ihan lähiaikoina, jos on seuraavaa lähdettä uskominen:

http://metro.co.uk/2013/07/27/red-bull-set-to-confirm-signing-of-daniel-ricciardo-as-mark-webber-replacement-3900842/

Veikkaan että tulee maanantaina tai tiistaina. Saavat heti asian pois alta.

 

[Froilan Gonzales]

Ricciardon Red Bull soppari tulee tuutista ulos ihan lähiaikoina, jos on seuraavaa lähdettä uskominen:

http://metro.co.uk/2013/07/27/red-bull-set-to-confirm-signing-of-daniel-ricciardo-as-mark-webber-replacement-3900842/

Veikkaan että tulee maanantaina tai tiistaina. Saavat heti asian pois alta.

Lähde vähän epäilyttää, mutta voipi olla totta. Sellainen tuntuma on, että Kimi ei sittenkään mene RBR:lle. Tämä taas ei perustu mihinkään.

Kiinnitti eilen huomiota, että Kimiä kovasti hymyilytti (!) Saaren kysellessä sopimuksesta.

 

[Froilan Gonzales]

McLarenin tilanne on huhujen mukaan se, että Button saattaa tämän kauden jälkeen pitää joko välivuoden tai lopettaa kokonaan ja jos tämä toteutuu vapautuu McLarenilta paikka ensi kaudeksi.

McLarenin puheiden perusteella voidaan päätellä se, että huhu Buttonin uran jatkon suhteen ei ole tuulesta temmattu, vaan Button on ilmoittanut McLarenin johdolle, että hän ei välttämättä jatka F1-sarjassa tämän kauden jälkeen.

Tätä olen arvellut jo pidempään. Ei mennyt Hamilton lähdön jälkeen niin kuin Button kuvitteli ( enää ei edes tallin ykköskuksin paikka ole varma Perezin alettua hyppiä silmille) ja motivaatio voi olla vähissä.

 

[jupla]

Erikoinen tilanne kieltämättä. Lotus antaa ymmärtää, ettei Kimi välttämättä jatka heillä (esim1., esim2) ja Red Bullilta saa semmoisen vaikutelman, että Ricciardo olisi heidän valintansa. Kenties tosiaan kolmas vaihtoehto eli McLaren tai lopettaminen Kimillä esissä.

 

[FO110K]

http://www.youtube.com/watch?v=cVm5j_EFuUQ
Kimin ja Boullierin haastattelut, ei tunnu Kimi oikein olevan tyytyväinen, yllättävänkin suoraan se myöntelee asioita....

 

[Montana]

"Mitäkö minä haluan? Yksinkertaisesti sanottuna parhaan auton, Räikkönen sanoi saksalaisella RTL-kanavalla.

- Sopimukseni päättyy, ja Red Bullilla on paras auto. Se on viime vuosina voittanut kaiken. On selvää, että olen kiinnostunut, Räikkönen myönsi."

Räikkönen ilmeisesti haluaa voittaa lisää mestaruuksia ja osakilpailuja. Redbullilla on jo Vettel, joten haluaako talli vastaavaa toisintoa kuin McLarenilla oli aikoinaan. Ongelmia tulee aina, jos tallissa kuskit alkavat keskenään kilpailemaan mestaruudesta. Redbullilla on siitä itselläänkin kokemusta.

 

[FO110K]

Niin, ja McLarenille siirtymisessä on Kimin kannalta myös pari huonoa puolta:
ensi vuosi tulee olemaan heille selkeästi välivuosi ennen Hondaa 2015, eikä ole mitään takeita siitä onko Honda heti edes kilpailukykyinen 2015.
Kimillä kuitenkin on ikää jo 33v. jotenka ei niitä ajokausia olisi ihan hukattavaksikaan heittää...

Muutoin kyllä mielelläni näkisin Kimin taas McLarenilla

 

[raka75]

Räikkönen ilmeisesti haluaa voittaa lisää mestaruuksia ja osakilpailuja. Redbullilla on jo Vettel, joten haluaako talli vastaavaa toisintoa kuin McLarenilla oli aikoinaan. Ongelmia tulee aina, jos tallissa kuskit alkavat keskenään kilpailemaan mestaruudesta. Redbullilla on siitä itselläänkin kokemusta.

Mielestäni hiukan kärkäästi sanottu, että ongelmia tulee aina, jos kuskit alkavat keskenään kilpailemaan mestaruudesta. En minä ainakaan muista, että Ferrarilla tallina, Räikkösellä ja Massalla olisi ollut suuria ongelmia vuonna 2008. Näen asian kuitenkin niin, että kyllä Kimi sai edellisen vuoden mestarina taistella myös vuoden 2008 mestaruudesta. Silti Kimi auttoi loppukaudesta Massaa ilman julkisia mutinoita.

Mutta on tuossa sinun lauseessa joissain tapauksissa perää. Minä näen Kimin kuitenkin sellaisena ihmisenä, että tekee varmasti niin kuin talli pyytää kunhan se on perusteltua.

Vauhdin maailman numerossa 6/2008, s27 tuolloinen Hondan tallipäällikkö Ross Brawn kommentoi Ferrain pääjohtaja Montezemolon mielipidettä, että Räikkönen ja Alonso eivät sovi samaan talliin.

Brawnin kommentti: "Montezemolon kommentti oli mielenkiintoinen, Ei hän sanonut, ettei Alonso koskaan ajaisi Ferrarilla. Hän sanoi vain, ettei tarvitsisi Räikköstä ja Alonsoa. Mutta jos Kimi ei ole Ferrarilla, voi olla, että Fernando menee sinne. Ja olen täysin samaa mieltä hänen kanssaan. On erittäin vaikea johtaa tallia, jossa on kaksi ensiluokkaista kuljettajaa. Minun kokemukseni opettaa minulle, että on parempi, jos on yksi erittäin hyvä ykköskuljettaja ja toinen, joka auttaa".

Mitähän Brawn vastaisi jos nyt tiedustelisi, että kumpi on ykköskuski Mersulla....

 

[Montana]

Mielestäni hiukan kärkäästi sanottu, että ongelmia tulee aina, jos kuskit alkavat keskenään kilpailemaan mestaruudesta. En minä ainakaan muista, että Ferrarilla tallina, Räikkösellä ja Massalla olisi ollut suuria ongelmia vuonna 2008. Näen asian kuitenkin niin, että kyllä Kimi sai edellisen vuoden mestarina taistella myös vuoden 2008 mestaruudesta. Silti Kimi auttoi loppukaudesta Massaa ilman julkisia mutinoita.

Tietysti tuo riippuu myös kuljettajan luonteesta, mutta minusta vuoden 2008 mestaruustaisto oli vähän sama kuin Eddie Irvine taisteli mestaruudesta Mika Häkkistä vastaan. Räikkönen oli poissa sillä, että menetti jatkuvasti pisteitä epäonnisten sattumien vuoksi. Auttoi tallikaveria, koska itsellä ei ollut mahdollisuuksia ja auttoihan tallikaveri kimiä kautta aiemmin.

Mitähän Brawn vastaisi jos nyt tiedustelisi, että kumpi on ykköskuski Mersulla....

Ei siellä taistella tällä hetkellä mestaruudesta. Sitten kun taistellaan niin ongelmia alkaa ilmetä.

 

[sammyosammy]

Niin, ja McLarenille siirtymisessä on Kimin kannalta myös pari huonoa puolta:
ensi vuosi tulee olemaan heille selkeästi välivuosi ennen Hondaa 2015, eikä ole mitään takeita siitä onko Honda heti edes kilpailukykyinen 2015.
Kimillä kuitenkin on ikää jo 33v. jotenka ei niitä ajokausia olisi ihan hukattavaksikaan heittää...

Muutoin kyllä mielelläni näkisin Kimin taas McLarenilla

Melko hypoteettista pähkäilyä tämä Raikkonen@McLaren mutta en olisi Hondan suorituskyvystä kovinkaan huolissani. Eipä taida tehdas vasta joulukuussa '14 hokata, että meidänhän piti se kone ensi vuodeksi...