Tallipaikat 2014

[Raitaponi]

McLarenilla täytyy olla todella kova luotto Magnusseniin kun uskalsivat rookien palkata.

Uusi Hamilton?

Tätä ne varmaan toivoo. Tällä hetkellä niiltä puuttuu sellanen terävä tähtikuski sieltä. Button on ylemmän keskitason kuski ja Perez ailahteleva Buttonia hieman alemman tason kuski. Pereziin oli varmaan liitetty jonkinlaisia vauhdillisen johtotähden toiveita, mutta ne ei toteutuneet ja mies pistettiin melko raa'asti kiertoon.

Jonkinlainen epätoivo paistaa McLarenin toimista, mutta nyt nuori lupaus on jauhettu niiden omassa myllyssä, joten ehkä ne paremmin nyt tietää mitä saavat.

 

[Vertti]

Osaisko joku kertoa Magnussenista vähän tarkemmin? Minkä tyyppinen kuljettaja on?

Itse toivon nuorelle tanskalaiselle kaikkea hyvää. Toivottavasti saadaan Kimin ja Lewiksen tasonen talentti, joka heti näyttää mistä on tehty.

 

[Zervuska Haidis]

Ei Sauberista vielä tiedä?

Riippuu Sirotkinin lisensseistä.

 

[SJ]

Riippuu se nyt aika paljon muistakin asioista. Esimerkiksi Maldonado nähtiin Sauberin päämajassa visiitillä managerinsa kanssa. Hän tosin odottelee vielä Lotuksen päätöstäkin, mutta varmasti olisi helppo päätös heivata Gutierrez hiuksista veks. Huhujen mukaan Telmex ei olisi tällä kaudella ollut kovin tunnollinen sponsorirahojen tilittämisen suhteen. Ja onhan tuossa Maldonadon jälkeenkin ehdokkaita - vaikkapa vaihtokauppa meksikaanojen välillä (Perez-Gutierrez) voisi olla myös Telmexin mieleen, jos sillä kuitenkin on tulevaisuutta Sauberin kanssa.

Vaikka Sirotkin jäisi ilman lisenssiä, niin en millään usko, että nykyinen kuskikaksikko jatkaisi siellä. Näen siinä niin monta todennäköisempää vaihtoehtoa edellä.

 

[Hartsa76]

Kärkitalleista on mennyt paikkoja vaihtoon enemmän kuin mitä varmasti kukaan uskalsi ennakkoon odottaa, koska kärkitalleista ainoastaan Mercedes näyttää lähtevän ensi kauteen samoilla kuljettajilla jotka siellä ovat tällä kaudella ajaneet.

Minun jokin aika sitten tekemä ennustus tosin näkyy osuneen oikeaan, koska minä ennustin, että kärkitalleissa tapahtuu vielä yllättävän paljon kuljettajan vaihtoja ja nyt niin on käynyt, mutta tuohan tämä sitä monien kaipaamaa kuljettajien vaihtumista kärkitalleissa.

 

[Turso]

Kärkitalleista on mennyt paikkoja vaihtoon enemmän kuin mitä varmasti kukaan uskalsi ennakkoon odottaa

Minun jokin aika sitten tekemä ennustus tosin näkyy osuneen oikeaan, koska minä ennustin, että kärkitalleissa tapahtuu vielä yllättävän paljon kuljettajan vaihtoja

Nämä kaksi kirjoittamaasi virkettä eivät voi olla yhtä aikaa totta.
E: Taidanpa mennä tästä nukkumaan

 

[Hookah]

Meksikon hunajapata ilmeisesti enemmänkin tukossa, ilman sitä Tonto ja Lonely Rider on yhtä relevantteja kuin lerssinokat ensi kauden autoissa:

Checo namusetineen koijasi yhden kauden McLarenilta ja kehtaa vielä ruikuttaa jälkikäteen, kun jatkopahvia ei "yllättäen" irronnutkaan. Joo, eiköhän tämä Mehikon uusi tuleminen ykkösiin ole ns. nähty. Nyt sitten venäläisiltä uusi yritys Sauberin kanssa.

Uskaltaako kukaan enää koskea Maldonadon likarahoihin? Venezuelassa kommarihallitus käyttää kaiken öljyrahan (ja vähän yli) tuontiin, mutta milloin taloudelliset realiteetit ovat eliittiä estäneet porsastelemasta?

 

[sammyosammy]

Uskaltaako kukaan enää koskea Maldonadon likarahoihin?

Lotus uskaltaa?

http://www.el-nacional.com/deportes/Presidente-Pdvsa-confirmo-Maldonado-Lotus_0_300570174.html

 

[FO110K]

Lotus uskaltaa?

http://www.el-nacional.com/deportes/Presidente-Pdvsa-confirmo-Maldonado-Lotus_0_300570174.html

Tuo on mielenkiintoista nähdä jos Maldo pääsee Lotukselle että miten käy Grosjeanin?
Total tuskin jatkaa öljy-sponssina PDVSA:n rinnalla, jotenka jääkö Grossulle vain Boullierin tuki paikalleen?
Ja eikös Hulkin sopparia oltu huhuiltu jo myös varmaksi?

 

[IsoAhven]

Kovis Lotukselle Maldon kanssa? :tongue: Ei mahdotonta, jos Kovalainen yltää huikeisiin suorituksiin. Siitäki huolimatta, että Grosjean on nyt kauden lopulla petrannu. Epätodennäköistä toki. Vai onko petrannu vai onko Kimillä ollu esim selkänsä kanssa alitajuista varovaisuutta? Jos itse vielä Grosjeanin palkkaisin, nii se ois pari, kolme kisaa kerrallaan ja Kovalainen todelliseksi varakuskiksi, jota pidettäis perjantai-harjoituksilla lämpimänä.

Kovalainen tais mainita, että Caterham olis ykkösvaihtoehto, mut kuka sitä ny oikeasti uskoo. Parempi tälläkertaa pelata caterhamin kans varman päälle => paikka annetaan, se otetaan heti.

Saahan sitä haaveilla.

edit: maikkarin kommenteissa oli hyvin sanottu sama mitä ainaki yritin kertoa tässä

Hessu on Caterhamin palkkalistoilla ja ko. tallin luvalla tuuraamassa Kimiä kahdessa kisassa. Heikki ei ole niin tyhmä, että alkaisi spekuloida ensi kauden kuvioilla julkisesti nyt, kun nämä kisat on vielä ajamatta. Parasta olla lojaali, muuten jää taas tyhjän päälle. Jos oikein hyvin menee ja kiinnostus Heikkiin herää muissakin talleista, niin en usko, että Hessu jättäisi tilaisuuden käyttämättä.

 

[Kaimann]

Kovis Lotukselle Maldon kanssa? :tongue: Ei mahdotonta, jos Kovalainen yltää huikeisiin suorituksiin. Siitäki huolimatta, että Grosjean on nyt kauden lopulla petrannu. Epätodennäköistä toki. Vai onko petrannu vai onko Kimillä ollu esim selkänsä kanssa alitajuista varovaisuutta? Jos itse vielä Grosjeanin palkkaisin, nii se ois pari, kolme kisaa kerrallaan ja Kovalainen todelliseksi varakuskiksi, jota pidettäis perjantai-harjoituksilla lämpimänä.

Kovalainen tais mainita, että Caterham olis ykkösvaihtoehto, mut kuka sitä ny oikeasti uskoo. Parempi tälläkertaa pelata caterhamin kans varman päälle => paikka annetaan, se otetaan heti.

Saahan sitä haaveilla.

edit: maikkarin kommenteissa oli hyvin sanottu sama mitä ainaki yritin kertoa tässä

Olisko liian aikaista toivoa että Hessu pääsis maldon rahojen turvin lotukselle? Edellyttää tietenki kovaa tulosta näistä kahdesta kisasta.

 

[DexDexter]

Kovis Lotukselle Maldon kanssa? :tongue: Ei mahdotonta, jos Kovalainen yltää huikeisiin suorituksiin. Siitäki huolimatta, että Grosjean on nyt kauden lopulla petrannu. Epätodennäköistä toki. Vai onko petrannu vai onko Kimillä ollu esim selkänsä kanssa alitajuista varovaisuutta? Jos itse vielä Grosjeanin palkkaisin, nii se ois pari, kolme kisaa kerrallaan ja Kovalainen todelliseksi varakuskiksi, jota pidettäis perjantai-harjoituksilla lämpimänä.

Kovalainen tais mainita, että Caterham olis ykkösvaihtoehto, mut kuka sitä ny oikeasti uskoo. Parempi tälläkertaa pelata caterhamin kans varman päälle => paikka annetaan, se otetaan heti.

Saahan sitä haaveilla.

edit: maikkarin kommenteissa oli hyvin sanottu sama mitä ainaki yritin kertoa tässä

Kovalainen ei aja Lotuksella ensi kaudella.

 

[DexDexter]

Failasit sinäkin... Opettelisit edes trollaamaan. Vinkki numero 1: käytä short url palvelua, niin sulla on 0 % poikkeavat mahdollisuudet saada mut klikkaamaan.

http://forums.autosport.com/topic/190761-quantum-the-cheque-is-in-the-post/

 

[IsoAhven]

Kovalainen ei aja Lotuksella ensi kaudella.

No hyvä, että forumistilla on antaa näin varmaa tietoa.

 

[Q]

Kovalainen ei aja Lotuksella ensi kaudella.

Kuinka luulet ihmisten reagoineen, jos joku ois viime kauden lopulla tai tän alussa sanonut faktana, että Heikki korvaa Kimin 2013 kauden lopulla?

Onhan tolla sun väitteelläs prosentuaalisesti korkeampi toteutumismahdollisuus, mutta mikään ei ole koskaan varmaa.

 

[WebSlave]

Total tuskin jatkaa öljy-sponssina PDVSA:n rinnalla, jotenka jääkö Grossulle vain Boullierin tuki paikalleen?

Grosjean kuuluu Gravity Sportsin kuskirinkiin, ja Gravity Sports on Geniin omistama. Kytkös Lotukseen on siis korkeammalla kuin vain Boullierissa.

 

[Revolt]

Tuossapa teille kuskien iät per tänään. Mukana aktiivikuskit laajalla tulkinnalla sekä parhaimmat lupaukset. Voi vähän katsella, että missä mennään.

Sergey Sirotkin 18
Carlos Sainz, Jr. 19
Daniil Kvyat 19
Stoffel Vandoorne 21
Kevin Magnussen 21
Felipe Nasr 21
Facu Regalia 21
Esteban Gutiérrez 22
Max Chilton 22
António Félix da Costa 22
Robin Frijns 22
Sergio Perez 23
Jean-Eric Vergne 23
Charles Pic 23
Jaime Alguersuari 23
Daniel Ricciardo 24
Valtteri Bottas 24
Jules Bianchi 24
Fabio Leimer 24
James Calado 24
Luiz Razia 24
Sébastien Buemi 25
Sebastian Vettel 26
Nico Hulkenberg 26
Davide Valsecchi 26
Sam Bird 26
Paul di Resta 27
Romain Grosjean 27
Kamui Kobayashi 27
Lewis Hamilton 28
Nico Rosberg 28
Pastor Maldonado 28
Giedo van der Garde 28
Vitaly Petrov 29
Adrian Sutil 30
Bruno Senna 30
Fernando Alonso 32
Felipe Massa 32
Heikki Kovalainen 32
Jenson Button 33
Kimi Räikkönen 34
Mark Webber 37

Joitain omia havaintoja: Grosjean, van der Garde, Di Resta ja Hülkenberg alkavat olla jo siinä iässä, että pitäisi päästä jo kohta tekemään kovaa tulosta, jos meinaa uraltansa jotain jälkipolville kerrottavaa saada mukaansa.

 

[IsoAhven]

Tuossapa teille kuskien iät per tänään. Mukana aktiivikuskit laajalla tulkinnalla sekä parhaimmat lupaukset. Voi vähän katsella, että missä mennään.

[kuskilista]

Joitain omia havaintoja: Grosjean, van der Garde, Di Resta ja Hülkenberg alkavat olla jo siinä iässä, että pitäisi päästä jo kohta tekemään kovaa tulosta, jos meinaa uraltansa jotain jälkipolville kerrottavaa saada mukaansa.

Kiitti. Tekasin pikaisesti graaffinki:

edit: josta näemmä jäi nuorimmat jannut uupumaan.. noh enivei

 

[Jabsu]

Millos saadaan Norjalaisilla öljyrahoilla tuleva norjalainen maksukuski?

Norjalaiset osaa käyttää rahansa järkevämmin.

 

[Revolt]

Muita havaintoja: Chilton ja Gutierrez ovat selkeästi "ikäänsä edellä" kun ovat jo ajanut täyden kauden ykkösissä. No, ensi vuonna Venäjän pojat ja ovat sitä vielä enemmän.

Aika selkeästi myös näkee, että vanhimmassa päässä on muutama rypäs. Vanhin kaarti muodostuu varsin selkeästi herroista Räikkönen, Alonso, Massa ja Button. Nämä ovat mukana menossa varmaan vielä parisen vuotta ja jäävät sitten eläkkeelle. Sen jälkeen meneekin varmaan aika pitkään ennen kuin seuraavat miehet ainakaan ikänsä puolesta jäävät pois.