Formula1 - 2013 - Abu Dhabi - aika-ajot

[KL-petteri]

Jos Kimi voittaa huomenna joukon hänniltä niin lupaan juosta nakun hesan stadissa...

Hesan stadissa... todellisen redneckin puhetta

 

[IsoAhven]

Saako Kimi edes valita startti gummeja? :doubtful:

Täh? Jos viimeisenä lähtee, nii mitä väliä mitä rankkua pukkaa?

 

[ToXiCiTy]

Käy sääliksi Lotusta. Ei ne voi olla niin idiootteja, että tekisivät auton laittomaksi tahallaan, mutta tässä maailmassa on idiootteja jotka luulevat näin tapahtuneen.Bad timing.

Jaahas Sporde näköjään kuuluu näihin idiootteihin.

https://twitter.com/JariPorttila/status/396705601092595712

 

[JNF]

Eipä tuohon pitäisi olla valittamista. Auto rikkoo sääntöjä ja täts it.

 

[IsoAhven]

Eipä tuohon pitäisi olla valittamista. Auto rikkoo sääntöjä ja täts it.

Ei niin, mut paneuduttais samalla "säännöt on sääntöjä" -meiningillä myös noihin oikaisuihin ja vauhdin hakemiseen radan ulkopuolelta. Varsinkin, kun niistä on koko viikko puhuttu.

 

[JNF]

Ei niin, mut paneuduttais samalla "säännöt on sääntöjä" -meiningillä myös noihin oikaisuihin ja vauhdin hakemiseen radan ulkopuolelta. Varsinkin, kun niistä on koko viikko puhuttu.

Tämä kyllä ihmetyttää miten tuosta ei ole ollut keskustelua mediassa. Foorumeilla kyllä huudetaan naama punaisena.

 

[Ronttu]

Hieno aika-ajo Kimiltä ja tallikaveri jäi taakse .

Harmi että rangaistuksen vuoksi joutuu lähtee viimeisenä, mutta huomenna tullaan näkemään Kimiltä upeita ohituksia.

Mielestäni yksi hienoimmista ohituksista mitä olen nähnyt:

http://youtu.be/o7moQbOuq2U

Huomista kiva odotella .

 

[markot]

Niinpä, ihmeen munatonta porukkaa siellä tuomaristossa kun ei noista radan ulkona ajeluista voida jakaa rankkua.

Rankaisemattomuus johtuu siitä että rikkojia olisi niin monta, yli puolet pitäisi hylätä ja tuloksien saaminen kestäisi aivan liian kauan.

 

[ToXiCiTy]

Kimillä on mahdollisuus rikkoa ohitusennätys kauden aikana. :ahem:

 

[WebSlave]

No, on tästä viikonlopusta silti mahdollisuus vielä saavuttaa enemmän pisteitä kuin kokonaan kotiin jäämällä.

 

[Froilan Gonzales]

Jos tuo johtuu auton suunnittelusta tai valmistuksesta, alkaa Lotuksen uskottavuus olla pakkasen puolella!!

 

[JNF]

Rankaisemattomuus johtuu siitä että rikkojia olisi niin monta, yli puolet pitäisi hylätä ja tuloksien saaminen kestäisi aivan liian kauan.

näihin olisi vaan pitänyt reagoida nopeasti. Esim. heti ekan session jälkeen Massalle ja muille ylittäjille rankkua ennen toista osiota niin olis varmaan pysyneet lopuilla linjojen välissä. Ei tuon pitäis nyt niin ylivoimaista olla.

Mutta toki vika on jossain muualla kuin kuskeissa ja ei sitä näillä korjata, jos kerta nopein linja on radan ulkopuolella.

 

[CCMK]

Kerrassaan harmillista.:frown:

 

[Keano]

No, on tästä viikonlopusta silti mahdollisuus vielä saavuttaa enemmän pisteitä kuin kokonaan kotiin jäämällä.

Onhan se mahdollista, mutta tuskin Kimiä kiinnostaa tuleeko jämäpisteitä.

 

[Googlahoo]

Täh? Jos viimeisenä lähtee, nii mitä väliä mitä rankkua pukkaa?

No mun mielestä on vähän eri asia väittää, että esimerkiksi vaihdelaatikko ja moottori pitää vaihtaa, koska silloin tiimi voi kertoa heidän epäilevän vikaa yms., kuin että laitat autoon eri renkaat kuin pitäisi, niiden oikeiden levätessä vieressä.

Käsittääkseni rengassääntöä ei ole vielä koskaan julkisesti uhmattu, eli mahdollisista rangaistuksista ei ole mitään tietoa. Siksi alkuperäinen kysymykseni viittasikin oikeastaan siihen, saako top kympistä ulosheivattu valita renkaansa.

Mä en usko, että vaihtavat edes konetta, korkeintaan boksin. Siksi, että niin ei kukaan koskaan tee (vaihda konetta), mitä olen kyllä aiemminkin ihmetellyt.

 

[Sipsu]

Kimin sijoitus on DQ ja silloin saa valita renkaat.

 

[IsoAhven]

näihin olisi vaan pitänyt reagoida nopeasti. Esim. heti ekan session jälkeen Massalle ja muille ylittäjille rankkua ennen toista osiota niin olis varmaan pysyneet lopuilla linjojen välissä. Ei tuon pitäis nyt niin ylivoimaista olla.

Mutta toki vika on jossain muualla kuin kuskeissa ja ei sitä näillä korjata, jos kerta nopein linja on radan ulkopuolella.

Itsekin huuellu tämän perään, mutta tosiasiassahan ongelmaksi muodostuu rajatapaukset. Niistähä sitä porua vasta syntyiski. Eli ilman, että noilla on kunnon tekniikkaa käytössä valvomiseen, nii pitää mennä "reilulla meiningillä" ja sopia kuskien kans nää hommat. Ei noita tällähetkellä yksinkertaisesti voida tarkalleen määrittää. Mihin se raja vedettäis? 1mm, 2mm, 1cm, 2cm.. 10cm??

 

[Hevimies]

Jaahas Sporde näköjään kuuluu näihin idiootteihin.

https://twitter.com/JariPorttila/status/396705601092595712

What do you think the next happen now?!

 

[IsoAhven]

Käsittääkseni rengassääntöä ei ole vielä koskaan julkisesti uhmattu, eli mahdollisista rangaistuksista ei ole mitään tietoa. Siksi alkuperäinen kysymykseni viittasikin oikeastaan siihen, saako top kympistä ulosheivattu valita renkaansa.

No veikkaanpa, että renkaiden vaihtaminen on kuitenkin sen verran harmiton juttu, että siitä selvinnee lähtöruutu-rankulla. Luokkaa vaihdelaatikon vaihto.

 

[WebSlave]

Jos tuo johtuu auton suunnittelusta tai valmistuksesta, alkaa Lotuksen uskottavuus olla pakkasen puolella!!

Vaikuttaisi siltä, olihan Grosjeanilla aiemmin sama ongelma. Normaalia "sillä rajalla" menoa, olihan Ferrarillakin Kimin aikana vastaava liian taipuvan pohjan ongelma.

Onhan se mahdollista, mutta tuskin Kimiä kiinnostaa tuleeko jämäpisteitä.

Onko Kimi joskus ajanut sinusta niin, ettei kiinnosta? Eli onko ne motivaatiopuheet sinun mielestäsi totta?