#7 Kimi Räikkönen 2014: Back in Maranello

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja FW08
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
retypeNick sanoi:
Oma teoriani on kosto potkuista.
Klikkaa laajentaaksesi...

Asia on juuri toisinpäin, Monten kosto Kimille ruhtinaallisesta korvauksesta jonka jooutui maksamaan. Kimillä ei ole tapana politikoida missään asiassa, hoitaa homman ja menee kotiin. Kaikki, siis ihan kaikki asiat puoltavat Ferrarin tahallista sabotointia Kimiä kohtaan kun asiaa alkaa miettimään tarkemmin, testikauden jatkuvat ongelmat, Espanjan taktinen veto Alonson ajattamiseksi eteen, Kiinan kommellukset, Monacon puhumattomuus, ym ym...
 
Huoh jo on väsynyttä touhua. Kun ei tunnu mikään onnistuvan niin välillä on tälläistä. Onneksi ei käynyt pahemmin, huonoa tuuria että joutui kolariin mutta hyvää ettei sattunut enempää.
 
Katselin tuota Kimin ulosajoa muutaman kerran hidastuksena niin huomiota kiinnitti se, että Kimi ajaa lähes suoraan ulos radalta ilman minkäänlaista sivuttaisliikettä tms. Ihan kuin Kimi olisi luullut, että rata jatkuu suoraan ja tajunnut vasta myöhemmin, että ai niin tässähän ajettiinkin vasemmalle. Jos olisi tullut edes pienessä slatikassa kurviin niin olisi näyttänyt jotenkin normaalimmalta.

Liekö santanderin pojat painaneet jotain namiskaa, kun Kimi pääsi Alonson edelle lähdössä. :rolleyes:
 
hila sanoi:
Niin löysin Videon tuosta Kimin ulosajosta ja hieman ihmettelin samaa.

Kimin ulosajo Alonson auton kamerasta :
http://www.youtube.com/watch?v=bvqPuAPTF5Q
Klikkaa laajentaaksesi...

Kimi oli mutkassa likaisella linjalla ja videosta näkee selvästi kuinka Kimin auton perä lähtee ensin irti ja sen takia ajautuu korjausliikkeen jälkeen mutkassa leveäksi. Kun mutka on tuossa paikassa menossa leveäksi, pitää ratti suoristaa koska ennen asfaltoitua turva-aluetta on pieni pätkä maalattua rataa ja nurmikkoa jonka päällä ei kannata kääntää.
 
IsoAhven sanoi:
Ihan selkeästi näkyy, että lipsahtaa hieman ja sit meneekin pitkäksi ku oli nii lähellä liukasta reunaa
Klikkaa laajentaaksesi...

Jep jep. Imuroisin tuon videon omalle koneelle ja kelasin tuota kohtaa muutaman kerran ja näin se on.
Siinä vaihessa kun perä hieman irtos niin Kimi tais antaa auton vaan mennä ulos ihan tarkoituksella
jotta ei pyörähtäis.
 
Tässä pelkää, että jos Kimi ei pääse testaamaan, niin autoa kehitetään vielä enemmän väärään suuntaan Kimin kannalta.
 
ToXiCiTy sanoi:
Tässä pelkää, että jos Kimi ei pääse testaamaan, niin autoa kehitetään vielä enemmän väärään suuntaan Kimin kannalta.
Klikkaa laajentaaksesi...

Posittiivista on, että Pedro de la Rosa testaa ainakin yhtenä päivänä. De la Rosa oli kuitenkin Räikkösen Mclaren-aikoina testikuskina ja hyvin se sopi Kimille.

En tiedä onko testien päätarkoitus kehittää nykyistä/tulevaa autoa vai Ferrarin simulaattoria. Alonso ajaa yhtä aikaa täsmälleen samaa ohjelmaa simulaattorissa ja tekevät vertailua radalla tapahtuvaan.
 
Jabsu sanoi:
Posittiivista on, että Pedro de la Rosa testaa ainakin yhtenä päivänä. De la Rosa oli kuitenkin Räikkösen Mclaren-aikoina testikuskina ja hyvin se sopi Kimille.

En tiedä onko testien päätarkoitus kehittää nykyistä/tulevaa autoa vai Ferrarin simulaattoria. Alonso ajaa yhtä aikaa täsmälleen samaa ohjelmaa simulaattorissa ja tekevät vertailua radalla tapahtuvaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Eihän siellä joka päivä samoja asioita testata. Jos tarkoitus on testata Kimille parempia jousia, niin silloin Kimin pitäisi olla itse ratissa. Luotettavuustestit ja muut tusinakierrosten ajelua vaativat testit voi ajaa kuka tahansa.
 
F1-Atlaksessa kirjoitellaan, että Mark Arnall olisi sanonut Kimin jättävän tämän viikon testit väliin. Nilkka ilmeisesti otti kuitenkin sen verran kipeetä.
 
Ananas sanoi:
Katselin tuota Kimin ulosajoa muutaman kerran hidastuksena niin huomiota kiinnitti se, että Kimi ajaa lähes suoraan ulos radalta ilman minkäänlaista sivuttaisliikettä tms. Ihan kuin Kimi olisi luullut, että rata jatkuu suoraan ja tajunnut vasta myöhemmin, että ai niin tässähän ajettiinkin vasemmalle. Jos olisi tullut edes pienessä slatikassa kurviin niin olisi näyttänyt jotenkin normaalimmalta.

Liekö santanderin pojat painaneet jotain namiskaa, kun Kimi pääsi Alonson edelle lähdössä. :rolleyes:
Klikkaa laajentaaksesi...

Tai sitten Shellin pojat painoivat itsetuhonappia radalle palatessa kun oma kuski jäi taas kyydistä.
 
Jabsu sanoi:
Posittiivista on, että Pedro de la Rosa testaa ainakin yhtenä päivänä. De la Rosa oli kuitenkin Räikkösen Mclaren-aikoina testikuskina ja hyvin se sopi Kimille.

En tiedä onko testien päätarkoitus kehittää nykyistä/tulevaa autoa vai Ferrarin simulaattoria. Alonso ajaa yhtä aikaa täsmälleen samaa ohjelmaa simulaattorissa ja tekevät vertailua radalla tapahtuvaan.
Klikkaa laajentaaksesi...


Tämän mukaan Ferrari olis vain yhden päivän paikalla ja testit olis vain Pirellin Rengastestejä :
http://www.formula1.com/news/headlines/2014/3/15535.html
 
Jabsu sanoi:
Molempina päivinä kyllä ovat paikalla, mutta ekana päivänä Pirelli-testejä. Jossain vaiheessa olen lukenut, että Ferrarin pitäisi myös testata Mersun ratkaisusta poikkeavaa "megafonia" pakopukessa äänien lisäämiseksi.
Klikkaa laajentaaksesi...

Johan kuulostaa mielenkiintoiselta.

Ei kai vaan ole kysessä mikään monipäinen viritys ?
Esim. niin että se yks iso tötterä olis korvattu 4:llä pienemmällä tötteröllä
jolla ääni lisääntyis ja kenties vielä äänen korkeus nousisi.

Sittenhän sitä ääntä vois virittää eri pituisilla ja kokoisilla megafooni tötterö yhdistelmillä. ;)

Tulis "makeen näköinen" F1 auto kun olis tupla putket molemmilla puolilla autoa.
 
Eli Kimi saamassa kenkää. Miksi muuten ajattaisivat Bianchia, joka ei ole ajanut metriäkään tän kauden autolla?
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös