Heikki Kovalaisen tulevaisuus 2013 jälkeen - Koittiko nyt loppu?

[SJ]

Mark my words (saa ottaa talteenkin). Tää ei ole mikään oikea F1-testikuskipesti vaan juuri joku Mika Salo -tyyppinen "testikuskipesti". Ajaa siis todennäköisesti jossain jonkun näytösajon jne. Vaikkapa juuri DTM-kisan yhteydessä muutaman näytösrundin Mersun viime kauden F1:llä.

Ei tuossa ole mitään järkeä. Mersu ei palkkaa testikuskia, jos he haluavat show-kuskin. Salokaan ei tietääkseni virallisesti ollut testikuski vaan se oli median höpöttelyä.

Jos tämä huhu pitää kutinsa, niin Mersu palkkaa Koviksen ajamaan ne testipäivät, jotka Hamilton ja Rosberg jättävät välistä. Tai voihan se hyvinkin olla, että Kovalainen ajaa vain simulaattoria. Ferrarihan palkkasi De la Rosan saman tapaiseen rooliin: kehittämään heidän simulaattoriaan. Kovalaisen tilanteessa on kuitenkin se ero, että siinä missä DLR oli McLarenin testikuskina tahkonut sarjan parhaaksi kehutussa simulaattorissa mittavat määrät tunteja, niin Kovalaisella ei ole mitään siihen verrattavaa. Enkä yhtään ymmärrä, miksi Kovalaista pelkkä simulla leikkiminen kiinnostaisi ja vielä täysin uudessa tallissa. Jos rahasta olisi puute, niin Heke olisi varmasti löytänyt jotain järkevämpääkin palkkatyötä.

Kyllä Kovis ihan oikeita testikierroksia ajanee. Joku toinen talli voisi ajattaa nuoria kuljettajia, mutta Mersulla ei ole sellaista ohjelmaa eikä heillä edes ole mitään tarvetta uusille kilpakuljettajille moneen vuoteen. Mercedeksen nykyiset "testikuljettajat" ovat 27-vuotias Sam Bird, joka on Wikipedian mukaan ajanut Mersulla kerran vuonna 2010, ja Jazeman Jaafar, joka on Mersun pääsponsorin nimittämä pr-nukke. Tuota kaksikkoa ajattamalla testipäivät voisi yhtä hyvin jättää käyttämättä. Mielestäni on täysin selvää, että Mersu tarvitsee yhden ajokuntoisen miehen kolmanneksi pyöräksi.

 

[jupla]

Eikös Heguli noista ralliautoista ole ollut aika innostunut?:doubtful:

Joo, joskus 2006 MSa:n haastattelussa kertoi haluavansa ajaa ralliakin tosissaan. Taisi tehdä pienen vaikutuksen Loebiin testileikeissä. Siis rallaamisessa. Kin.

 

[Mangelo]

Jos tämä huhu pitää kutinsa, niin Mersu palkkaa Koviksen ajamaan ne testipäivät, jotka Hamilton ja Rosberg jättävät välistä. Tai voihan se hyvinkin olla, että Kovalainen ajaa vain simulaattoria. Ferrarihan palkkasi De la Rosan saman tapaiseen rooliin: kehittämään heidän simulaattoriaan. Kovalaisen tilanteessa on kuitenkin se ero, että siinä missä DLR oli McLarenin testikuskina tahkonut sarjan parhaaksi kehutussa simulaattorissa mittavat määrät tunteja, niin Kovalaisella ei ole mitään siihen verrattavaa. Enkä yhtään ymmärrä, miksi Kovalaista pelkkä simulla leikkiminen kiinnostaisi ja vielä täysin uudessa tallissa. Jos rahasta olisi puute, niin Heke olisi varmasti löytänyt jotain järkevämpääkin palkkatyötä.

Jos Kovalainen vain haluaa olla mukana ykkösissä tavalla tai toisella? Jos ei löydy kilpakuskin paikkaa, eikä testihommiakaan nykyään ole, niin simulaattorikuskina pääsee pyörimään tehtaalla ja varikolla. Eikä missä tahansa Caterhamin tiimissä

Pääsi nuo de la Rosat ja Wurzitkin pitkän tauon jälkeen ajamaan, ehkäpä Heikki elättelee yhä toiveita?

 

[SJ]

Mersu oli jo neuvottelemassa Paul di Restan käyttämisestä tallin varakuljettana, mutta mistäpä lie syystä se homma sitten kaatui. Di Restahan siirtyi DTM:ään Mercedeksen leipiin jäätyään viime kauden päätteeksi ilman F1-paikkaa. Tässäkin valossa Kovalaisen rooli (pestin toteutuessa) todellisena testaajana vaikuttaa selvältä.

 

[Mickey]

 

[kempula]

Jos Heikki tykkää ja haluaa pyöriä f1-piireissä niin miksi helvetissä sillä pitäsi mennä jotain DTM:ää ajamaan? Ihan oikea ratkaisu kun varmaan ihan hyvää liksaakin saa hommasta.

 

[Mickey]

 

[Mickey]

 

[Mosse]

Jos Heikki tykkää ja haluaa pyöriä f1-piireissä niin miksi helvetissä sillä pitäsi mennä jotain DTM:ää ajamaan? Ihan oikea ratkaisu kun varmaan ihan hyvää liksaakin saa hommasta.

Niinpä. Toiset raukat maksaa rahaa siitä, että saa telkkarista katsoa formuloita.

 

[F1-fani82]

Jospa Paul di Restalla ei olisi riittänyt aikaa (tai kiinnostusta) istua simulaattorissa?

Ja samalla haaveili F1 paikasta? Aika ristiriitaista.

Olisiko nyt niin, että Kovis on hyvä autonkehittäjä, mutta jostain syystä ei kilvanajo vaan jostain syystä suju. Kovalainen ollaan monta kertaa nyt nostettu pystymetsistä (jos tämä Mercedes testihomma pitää paikkaansa). Tosin tuosta ei tiedä mitä tuo pitää sisällänsä.

Olisiko Heikistä johonkin muuhun tehtävään F1-tallissa kuin kuski? Johtoporras yms? Välttämättä ei mikään piiskuri...

 

[ohjeah]

Ja samalla haaveili F1 paikasta? Aika ristiriitaista.

Eipä tuossa nyt mitään järin ristiriitaista ole. Ei tuo testikuskin paikka itsessään kuitenkaan nykypäivänä mitään kummoisia mahdollisuuksia anna päästä kilpaa ajamaan sarjassa. Ihan ymmärrettävää siis, jos joku kokee kilpailemisen muussa sarjassa mielekkäämmäksi kuin F1-tallin simulaattorikruisailut.

 

[Hartsa76]

Jos Heikki tykkää ja haluaa pyöriä f1-piireissä niin miksi helvetissä sillä pitäsi mennä jotain DTM:ää ajamaan? Ihan oikea ratkaisu kun varmaan ihan hyvää liksaakin saa hommasta.

Jos haluaa pitää ajotuntumaa yllä ei se onnistu istumalla varikolla F1-kisoissa ja siksi DTM olisi järkevä ratkaisu, mutta katsotaan nyt millaisen roolin tämä Mersun testikuljettajan paikka todellisuudessa Heikki Kovalaiselle tuo.

Siinä suhteessa testikuljettajan paikka Mersulla on hyvä vaihtoehto, että sitä kautta on helpompi saada kisakuljettajan paikka jostakin keskikastin tallista kuin vaikkapa Caterhamin testikuljettajan paikan kautta, mutta tuskin Heikki enää kisakuljettajan paikkaa F1-sarjasta itselleen löytää ellei sitten toinen uusista talleista häntä halua kisakuljettajakseen.

 

[F1-fani82]

Eipä tuossa nyt mitään järin ristiriitaista ole. Ei tuo testikuskin paikka itsessään kuitenkaan nykypäivänä mitään kummoisia mahdollisuuksia anna päästä kilpaa ajamaan sarjassa. Ihan ymmärrettävää siis, jos joku kokee kilpailemisen muussa sarjassa mielekkäämmäksi kuin F1-tallin simulaattorikruisailut.

Lähinnä tulee mieleen Paffet, joka ajaa DTM:ää ja testikuljettajana McLarenilla. Itse ajattatelen, että aikaa olisi myös noille vähäisille testimäärille di Restallakin.

 

[Mickey]

 

[Mickey]

 

[Mangelo]

Siinä suhteessa testikuljettajan paikka Mersulla on hyvä vaihtoehto, että sitä kautta on helpompi saada kisakuljettajan paikka jostakin keskikastin tallista kuin vaikkapa Caterhamin testikuljettajan paikan kautta, mutta tuskin Heikki enää kisakuljettajan paikkaa F1-sarjasta itselleen löytää ellei sitten toinen uusista talleista häntä halua kisakuljettajakseen.

Mersun testikuskeus saattaisi kenties avata ovia myös DTM kokeiluille. Mutta sille jos kädet tutisee tosipaikassa, ei ole paljon tehtävissä.

 

[JVR]

Ja samalla haaveili F1 paikasta? Aika ristiriitaista.

Olisiko nyt niin, että Kovis on hyvä autonkehittäjä, mutta jostain syystä ei kilvanajo vaan jostain syystä suju. Kovalainen ollaan monta kertaa nyt nostettu pystymetsistä (jos tämä Mercedes testihomma pitää paikkaansa). Tosin tuosta ei tiedä mitä tuo pitää sisällänsä.

Olisiko Heikistä johonkin muuhun tehtävään F1-tallissa kuin kuski? Johtoporras yms? Välttämättä ei mikään piiskuri...

Niin kuinka pitkälle tässä ollaan valmiina menemään kunhan työpaikka on formuloissa? Ensi kaudella Maikkarin asiantuntijaksi?

 

[Revolt]

Minähän en ole mitenkään suoranaisesti mollannut Heikin taitoja, vaan kyseenalaistanut sen, miksi Mersu palkkaisi juuri hänet. En siis myöskään pidä Heikin taitoja niin spesiaaleina, etteikö maailmalta löytyisi aika monta muutakin ukkoa vastaavilla taidoilla ja jotka saattaisivat myös olla PR-mielessä paremmin hyödynnettävissä mm. kansallisuutensa vuoksi. Lisäksi pitää muistaa, että vaikka Heikillä onkin tuoretta kokemusta F1:istä, ovat autot juuri nyt muuttuneet niin paljon, että tilanne on joiltain osin aika hyvin nollautunut. Ei nyt tietenkään täysin, mutta aika iso osa vanhasta kokemuksesta on nyt ei-käyttökelpoista.

Ja huomatkaa nyt edelleen, että tästä asiasta ei ole vielä uutisoitu käsittääkseni missään muualla kuin Suomessa. Siksi olen edelleen hyvin skeptinen sen suhteen, että tässä olisi kyse mistään oikeasta testikuskipestistä vaan ennemminkin juuri Salo-henkisestä showkeikasta. Mutta jos olen väärässä, niin sitten olen. Kokemus vain on osoittanut, että Rita Tainola ei ole ehkä niitä uskottavimpia lähteitä F1-uutisille. Vaikka Jukka Mildh niitä kommentoisikin.

 

[Tomacu]

Ehkä Mersu haluaa, että edes joku kokemusta omaava on valmiina hyppäämään autoon, jos toinen kisakuskeista on jostain syystä estynyt.

 

[Revolt]

Ehkä Mersu haluaa, että edes joku kokemusta omaava on valmiina hyppäämään autoon, jos toinen kisakuskeista on jostain syystä estynyt.

No siitähän Koviksella onkin taskussaan suorastaan erinomaiset näytöt.