"Tällä hetkellä" ei ole muuta kuin yksi Jerezin system check testi, jossa ei otettu autoista läheskään kaikkea irti.
En älynnyt alkuviestistä kyllä paskaakaan.
Täsmälleen. Jerezissä ajettiin vielä ns. julkaisuautoilla ja jo Bahrainiin on tulossa moneen autoon pitkä luita uusia osia. Nyt lähdetään jälleen puhtaalta pöydältä aivan kuten 2009. Ajat tulevat tippumaan vielä muutamalla sekunnilla vuoden edetessä.
Mielestäni totesinkin, että tällä hetkellä. Uskon itsekkin että autot ovat Bahrainissa nopeampia, mutta se on vielä mutuilua joskin hyvin todennäköistä. Kauden edetessä autot nopeutuvat, se on varma.
Se on toki yleistä tietoa, että mutkaradalla F1 päihittää IndyCarin. Mutta eihän tässä puhuttu radoista, vaan nopeudesta. Indyssä on yhden kierroksen keskinopeus suurempi kuin F1:llä korkein mitattu huippunopeus.
Mennään lujempaa, mutta autot eivät ole nopeampia. Autojen nopeudestahan tässä ovat jotkut olleet huolissaan, ei sarjan ratavalinnoista.
Mutta eikö ne autot silloin ole nopeampia, jos niillä on kovempi huippunopeus. T: joku.
Nämä 4 sekunttiako sinua niin ottaa päähän? Katsojat eivät sitä huomaa silmällä mistään. Loppukaudesta ollaan varmaankin jo entisessä vauhdissa.
No ajatteleppas paljonko tämä ero olisi ILMAN Marussiaa ja Caterhamia?
Meinaatko että ajettaisiin kierros koko ajan kaasu pohjassa?Onko jotain faktaa, että formula 1 autossa on 860 hv?
Onko se 860hv jatkuvasti käytettävissä?
Laitoin mopoauton ihan sua varten, että pääsisit pätemään ja kysenalaistamaan että onko mopoautossa tosiaan 860 heppaa, mihin lopputulokseen tulisimme? Jenkeissä mennään ovaalilla kovempaa, mutta ei oikealla radalla. Ja formulatkin saisi ovaalilla menemään kovempaa muuttamalla välityksiä ja aeroja Se vaan häiritsee että Fykkösten pikkuveljet ovat lähempänä kuin koskaan ja F1 pitäisi pitää selkeästi kuninkuusluokkana, jossa on maailman parhaat joilla kuuluu olla kunnon vehkeet eikä mitään laimean kuuloisia juuri ja juuri pikkuformuloita nopeempia autoja.
Ei sen enempää kuin mistään muustakaan, eli vain se, mitä mediasta on voitu lukea. Mersu kertoo 700 hv + ERS ja ERSistä saadaan 161 hv.
Ei tietenkään. Esim. ERS ei ole koko ajan käytössä, vaikka jokaiseen kiihdytykseen se kyllä riittää. Ei hitaissa kohdissa kaikkea tehoa tarvitakaan.Onko se 860hv jatkuvasti käytettävissä?
