#14 Fernando Alonso 2014: Oviedon ohjus uransa kovimmassa haasteessa

[Revolt]

Alonsosta voidaan hyvin käyttää ilmaisua "olla itse itsensä pahin vihollinen". Mies on käytännössä yksin pitänyt Ferraria kärjen tuntumassa vuosikaudet mutta ilmeisesti samalla ollut myös este sille, ettei aivan huipulle ole päästy. Paradoksaalista, mutta vaikuttaisi olevan totta. Kuskin lahjat ovat riittäneet varsin pitkälle, mutta liian suuri ego ja liian suuren roolin ottaminen tallin sisällä on aiheuttanut sellaisen umpikujan, että ero oli ainoa vaihtoehto.

Olisi muuten mielenkiintoista tietää, miten Santander liittyy tähän kaikkeen ja onko Botinin kuolemalla ollut jo jotain vaikutuksia, ehkä vain epäsuoriakin sellaisia. Oma käsitys on ollut nimenomaan se, että F1:sten ja erityisesti Alonson tukeminen oli vahvasti Emilio Botinin henkilökohtainen tahto ja vaikka sopimukset varmasti muodollisesti onkin laadittu virallisesti yhtiöiden välille, perustuu niiden todellinen sitovuus tällaisissa tapauksissa monesti kuitenkin ns. herrasmiesten välisiin kädenpuristuksiin. Nyt on todennäköisesti käsillä tilanne, jossa sopimuskumppanit ovat alunperin olleet Montezemolo ja Botin, joista kumpikaan ei ole käytännössä enää kehissä. Kyllä Santanderilla on varmasti osattu laatia sopimuksiin sopivia takaportteja. Onhan kyseessä kuitenkin pankki.

 

[WebSlave]

Eikös McLaren ole vailla pääsponsoria?

 

[ohjeah]

Ron Dennis on todennut, ettei McLaren ole sopinut kenenkään kuskin kanssa vielä ensi kauden ajeluista. McLaren sen sopimuksen toinen osapuoli kuitenkin on eikä Honda.

Se, puhuuko Dennis totta onkin sitten kokonaan toinen kysymys.. Ainahan nuo huhut kiistetään viimeiseen asti, kunnes virallinen julkistus tapahtuu, oli totuus mikä tahansa.

 

[SergioCresto]

Vuosisadan moottoriurheilija Alain Prost ajeli Ferrarilla ja meni sanomaan silloista huonoa autoaan traktoriksi. Jo muutaman mestaruuden haalinut kuski sai tylysti potkut kesken kauden. Kelataan tähän päivään, Alonso on kova kuski, mutta olisiko Ferrarilla kiinnostusta tai varaa pistää hänet pihalle (tai päästää pois)? No historian perusteella kyllä.

Lähinnä tässä tilanteessa mielenkiintoisin kysymys on kumpi taho sopimuksen on katkaissut.
(Niin niin, ohan toi sopimuskatko edelleen vahvistamatta ja siten virallisesti vain huhua.)

 

[SergioCresto]

Alonson tatskaa muuten ihmeteltiin tällä foorumilla joku pari vuotta sitten. Selatkaa vanhoja ketjuja. Silloin kukaan ei kai esittänyt parempaa kuvamateriaalia, kuin t-paita päällä olleita kuvia, joissa näkyi vain niskassa oleva patukka ja ihmeteltiin, että mitä hemmetin rumaa mies on hankkinut. Joku tosin tiesi Fernandon naisen sanoneen sitä hienoksi jossain haastattelussa.

 

[Renessanssinero]

Jos on samurai-tatska, niin kyllä silloin pitäis samuraimaan tuotteella kilpailla, jos suinkin mahdollista. Ja ens kaudella se on mahdollista. Minä uskon tähän.

 

[Mickey]

eipä enää mitään

 

[WebSlave]

McLaren-Honda?

Niin no, olihan aiemmalla McLaren-Hondalla Marlboro ja McLaren-Mercedeksellä West ja Vodafone. Onhan se toki mahdollista, että Hondasta tulee pääsponsori, mutta jotenkin vierastan ajatusta, että McLaren suostuisi brändäytymään niin vahvasti Hondan talliksi (vaikka yksinoikeudella sitä ensi kaudella onkin).

 

[W124]

Alonso Red Bullille

RB:lle menee, sopimus tehty jo aikoja sitten. Tämä kvyat ajaa vielä kaksi vuotta Toron autolla. Sitä, miksi RB ei sano tätä suoraan, en tiedä.

 

[Hartsa76]

Eiköhän Alonso ole sopimuksen jo allekirjoittanut, sopimuksen julkaiseminen halutaan venyttää vaan mahollisimman myöhään.

Minä olen melko varma siitä, että sopimuksia oli tarkoitus julkistaa Suzukassa kisan jälkeen, mutta Bianchin vakava loukkaantuminen pakotti siirtämään sopimusten julkaisua, koska sopimusten julkaisu tilanteessa jossa kuljettaja on juuri loukkaantunut erittäin vakavasti ja taistelee hengestään olisi ollut mautonta.

 

[hercules]

Kyllä laittaisin ennemmin rahat siihen että alonso siellä toro rossolla ajelee. Bullihan ilmoittanu aika suoraan ettei alonso ollut edes vaihtoehto sinne. Väittäisin ettei tämä kuski ruletti ihan niin mennyt kuin alonso oli suunnitellut. Sälli selittää että monia vaihtoehtoja on, taitaa olla tasan kaksi realistista: mclaareni tai sapattivuosi/eläke

Sent from my Lumia 800 using Tapatalk

 

[TMK]

Kyllä laittaisin ennemmin rahat siihen että alonso siellä toro rossolla ajelee. Bullihan ilmoittanu aika suoraan ettei alonso ollut edes vaihtoehto sinne. Väittäisin ettei tämä kuski ruletti ihan niin mennyt kuin alonso oli suunnitellut. Sälli selittää että monia vaihtoehtoja on, taitaa olla tasan kaksi realistista: mclaareni tai sapattivuosi/eläke

Eli tismalleen samat vaihto ehdot kuin Kimillä, kun hän joutui ferrarilta viimeksi pois. Mielenkiintoista toimintaa ferrarin kuskien kans, Schumi "joutui" lähtemään kun Kimi saapui talliin, Kimi ulos Alonson tieltä ja nyt Vettel korvaa Alonson.
Eiköhän Alonso tule ferrarille vuoden parin päästä lakki kourassa takaisin ja Kimi joutuu väistymään/lopettamaan toistamiseen.

 

[Mangelo]

Minä olen melko varma siitä, että sopimuksia oli tarkoitus julkistaa Suzukassa kisan jälkeen, mutta Bianchin vakava loukkaantuminen pakotti siirtämään sopimusten julkaisua, koska sopimusten julkaisu tilanteessa jossa kuljettaja on juuri loukkaantunut erittäin vakavasti ja taistelee hengestään olisi ollut mautonta.

Näinhän sitä spekuloivat että julkaisuja tulee pian, mutta ei tullutkaan. Bianchin loukkaantuminen saattoi sotkea julkaisukuvioita sikälikin, että hän saattoi olla niissä suunnitelmissa mukana. Ferrarilla on yleensä tapana julkaista molemmat kuskit samalla kertaa. Nyt odotetaan Bianchin toipumista, vaikkei se Alonson tai Vettelin sopimuksien allekirjoittamisiin vaikutakaan, eikä varmaan siihenkään, lähteekö Kimi ajamaan rallia.

 

[hercules]

Näinhän sitä spekuloivat että julkaisuja tulee pian, mutta ei tullutkaan. Bianchin loukkaantuminen saattoi sotkea julkaisukuvioita sikälikin, että hän saattoi olla niissä suunnitelmissa mukana. Ferrarilla on yleensä tapana julkaista molemmat kuskit samalla kertaa. Nyt odotetaan Bianchin toipumista, vaikkei se Alonson tai Vettelin sopimuksien allekirjoittamisiin vaikutakaan, eikä varmaan siihenkään, lähteekö Kimi ajamaan rallia.

Eikös Ferrari ole jo kertaalleen julkistanut molemmat kuskinsa kaudelle 2015?
Jos (kun) siellä kuskeja vaihtuu niin se johtuu siitä että alonson sopimus on syystä tai toisesta purettu.
Bianchin tapaus ei tähän liity varmasti muuten kuin että yksikään talli ei halua parrasvaloihin julkaisemalla ensi vuoden kuskeja kun yksi taistelee hengestään teholla.

 

[Mosse]

Näin jälkeenpäin ajateltuna en osannut kuvitellakaan mikä onnenpotku oli Mattiacin tulo talliin. Jos Alonso on (Montezemolon lemmikkipoikana) oikeasti 'johtanut' tallia omine intresseineen ja Domenicali toiminut tässä kuviossa sätkynukkena.

Kun voitot sitten kiersivät tallia, niin Agnellin porukka sai tarpeekseen harrastelusta.

 

[Edson]

Alonson tatskaa muuten ihmeteltiin tällä foorumilla joku pari vuotta sitten. Selatkaa vanhoja ketjuja. Silloin kukaan ei kai esittänyt parempaa kuvamateriaalia, kuin t-paita päällä olleita kuvia, joissa näkyi vain niskassa oleva patukka ja ihmeteltiin, että mitä hemmetin rumaa mies on hankkinut. Joku tosin tiesi Fernandon naisen sanoneen sitä hienoksi jossain haastattelussa.

Alonson tatuointi menee suoraan formulakuskien TOP3-noloimpiin. Ehkä vielä typerämpi on Hamiltonin selässä isolla lukeva "Still I rise" ja risti jolla on siivet. Räikkösen tribaali ja "Iceman" täydentää kolmikon.

 

[Revolt]

Alonson tatuointi menee suoraan formulakuskien TOP3-noloimpiin. Ehkä vielä typerämpi on Hamiltonin selässä isolla lukeva "Still I rise" ja risti jolla on siivet. Räikkösen tribaali ja "Iceman" täydentää kolmikon.

Mehän emme edes voi tietää, millaisia hirvityksiä näiltä tai muilta kuskeilta vielä voisi löytyä Osoittaa vaan jälleen kerran sen, ettei tyylitajua voi ostaa rahalla.

 

[Dino246]

Alonsosta voidaan hyvin käyttää ilmaisua "olla itse itsensä pahin vihollinen". Mies on käytännössä yksin pitänyt Ferraria kärjen tuntumassa vuosikaudet mutta ilmeisesti samalla ollut myös este sille, ettei aivan huipulle ole päästy. Paradoksaalista, mutta vaikuttaisi olevan totta. Kuskin lahjat ovat riittäneet varsin pitkälle, mutta liian suuri ego ja liian suuren roolin ottaminen tallin sisällä on aiheuttanut sellaisen umpikujan, että ero oli ainoa vaihtoehto.

Tästä vahvasti samaa mieltä. Minä pidän Alonsoa ajotaidoiltaan ehkä tämän hetken parhaana kuljettajana, kaveri pystyy sopeutumaan ja ajamaan lujaa vaikka minkälaisella traktorilla, suorittaa tasaisen varmasti radasta ja olosuhteista riippumatta, on erinomainen ohittaja jne. Mutta kyllä se vaan siltä näyttää että hän on tosiaankin itsensä pahin vihollinen, ja syy miksi niitä mestaruuksia ei ole tämän enempää lopulta tullut löytyy henkisestä puolesta. Ego on liian suuri, vaatii itselleen ihan liian suurta roolia, ei vaikuta kovin hyvältä tiimipelaajalta, ja vaikuttaa siltä että keskittyy koko ajan liikaa epäolennaisiin asioihin ja kaikenlaiseen henkiseen sodankäyntiin ajamisen sijasta. Olen miettinyt välillä että miten hyvä Alonso voisi olla jos keskittyisi enemmän ajamiseen ja pystyisi pitämään päänsä kylmänä.

 

[Mosse]

Mitenköhän Alonso kuvittelee että pääsisi 'johtamaan' McLarenia tai Mercedestä? Saa melkoisen asennemuutoksen ottaa omaan tekemiseen, jos ei halua autoonsa 'markan vikoja'.

 

[Ratahans]

Tästä vahvasti samaa mieltä. Minä pidän Alonsoa ajotaidoiltaan ehkä tämän hetken parhaana kuljettajana, kaveri pystyy sopeutumaan ja ajamaan lujaa vaikka minkälaisella traktorilla, suorittaa tasaisen varmasti radasta ja olosuhteista riippumatta, on erinomainen ohittaja jne. Mutta kyllä se vaan siltä näyttää että hän on tosiaankin itsensä pahin vihollinen, ja syy miksi niitä mestaruuksia ei ole tämän enempää lopulta tullut löytyy henkisestä puolesta. Ego on liian suuri, vaatii itselleen ihan liian suurta roolia, ei vaikuta kovin hyvältä tiimipelaajalta, ja vaikuttaa siltä että keskittyy koko ajan liikaa epäolennaisiin asioihin ja kaikenlaiseen henkiseen sodankäyntiin ajamisen sijasta. Olen miettinyt välillä että miten hyvä Alonso voisi olla jos keskittyisi enemmän ajamiseen ja pystyisi pitämään päänsä kylmänä.

Alonso on helvetin hyvä kuski siitähän ei pääse mihinkään. Mutta eikös hänen vahvuutensa tule esiin, nimen omaan huonoilla autoilla ajellessa. Onko Alonso, niin hyvä verrattuna muihin huippukuskeihin hyvällä autolla? Eikös Mäkki tarttis juuri tällaista kuskia ens kaudeksi? Mersu jolla on hyvä auto ei taida tarvita Alonsoa 2016 kaan. Toisekseen Laudan (omistaja) tahtotila taitaa olla Hamiltonin pitäminen tallissa. Oli käsittääkseni aikanaan koko siirron taustalla.

Alonson uho panee kyllä pohtimaan, että kävikös Ferrarille lipsahdus. Jos eivät olleet allekirjoittaneet vielä sopimuksen purkamista ja RedBulle meni möläyttämään (herneet nokassa) Vettelin siirrron. Alonson korvaus saatto pompsahtaa kerralla tuplaksi. Sopimuksessa on varmaan pykälä auto käyttöön 2015 tai korvaus?

edit: No Bernie hyppää apuun ja ilmoittaa, että kolmansia autoja saa käyttä ne jotka haluaa. Olis aika makee markkinointi tempaus F1:lle Ferrari: Kimi, Vettel, Alonso