Uudet Imatranajot?

[jupla]

Pannaanpas uusi ketju vireille, vaikka tuolla toisessa (Missä he ovat nykyään?) asiaa liippaistiinkin. Mitäs mieltä olette? http://www.bike.fi/uutiset/racebike/imatran-katuratahanke-etenee

 

[Pärre]

Pannaanpas uusi ketju vireille, vaikka tuolla toisessa (Missä he ovat nykyään?) asiaa liippaistiinkin. Mitäs mieltä olette? http://www.bike.fi/uutiset/racebike/imatran-katuratahanke-etenee

Olisi siinä puolensa, kieltämättä. Yksi puoli sekin, että kaduilla kilvanajaminen moderneilla ratamoottoripyörillä on hurjaakin hurjempaa puuhaa. Neliraajahalvauksille ja kuolemalle päin naamaa naurajia varmaan löytyisi, mutta en ole ihan varma onko tollaseen sarjaan osallistuminen ihan täyspäistä puuhaa? Kirjoitan tämän tietenkin kaikella kunnioituksella ja vilpittömällä arvostuksella ajajia kohtaa. Man-saarellakin on ajettu kohta pitempään kuin mitä moottoripyöriä on ollut olemassa. Ne kisat ovat ehkä omanlaisensa instituutio? Vaan on niitä muitakin mainehikkaita katuratakisoja. Olen niitä You Tubesta ja tietysti aikaanaan myös Imatran katuradalla ihan ihqu elävänä katsonut. Rankkaa touhua! On se silti merkillistä. Prätkät ovat nykyisin kaikilta komponenteiltaan ihan älyttömiä raketteja, mutta kuskit tuskin ovat läpikäyneet samanlaista evoluutiota? Katuratakisat ovat niin rajua banzai-puuhaa, että onnettomuuksien alkaessa kasautua rahoittajilla ja keltaista lehdistöä lukuunottamatta muullakin medialla menee kyllä pupu pöksyyn ja homma saattaa tyssähtää siihen. Tosi tarkkaan saavat asiaansa valmiiksi miettiä, ennen kuin alkavat pistää euroja ja tunteja jonoon hankkeen toteuttamiseksi.

 

[jupla]

Joo, ei ole riskejä vailla. Chimayssa Saksassa oli kuollut 3 kuskia :nope: Ei taida olla kovin arvostettua urheilua, sillä en muista nähneeni MSa:ssa mitään tuloksia tahi raportteja ko. kisoista, vaikka uutisoi lähes kaikkia auto- ja mopokisoja. Luulin että ajetaan pääasiassa Brittilässä, mutta tämä onkin näköjään Manner-Euroopan oma sarja.

Imatra ei kestäisi uusia kuolonuhreja. Johan tuolla muistojen ajoissakin yksi pyyhälsi ulos radalta ja heti loukkaantui. Vaikea olisi saada radasta tarpeeksi turvallista. Mutta ehkä siedettävän?

 

[Pärre]

Järjestäjät ja kuskit tarvitsevat näkyvyyttä saadakseen tuluksensa tasapainoon ja siihen se yritys saattaa kaatua jos sattuu rujoja onnettomuuksia ja sitä palstatilaa/muuta esilläoloa ei olekaan tarjolla. F1 tekemällä tehtiin niin turvalliseksi kuin mitä se nykyisin on, sillä järjestäjät hokasivat että kuolemaan ja tai vakaviin vammoihin johtavien onnettomuuksien näyttäminen suorassa lähetyksessä karsii automaattisesti katsojakuntaa. Aikuiset eivät voi rennoin mielin katsoa kisoja lastensa kanssa, jos vakavien onnettomuuksien vaara on suhteettoman suuri. Voin vain kuvitella, minkämoisen shokin olisin itse saanut 20.05.1973 jos olisin katsellut telkkarista suorassa lähetyksessä kuinka Jarno Saarinen ja Renzo Pasolini heittivät henkensä. Nyttenkin vielä, vaikka itse on jo vanhempi kääkkä, sydäntä juili kun satuin katsomaan kuinka Tomizawa tuli yliajetuksi ja kun Simoncelli joutui Edwardsin sekä Rossin hengiltä ruhjomaksi.

Tai sitten mä olen vaan nyhverö? Niinhän sitä on tieteellisissä tutkimuksissa pitävästi todistettu, että vanhemmiten testesteroonin määrä vähenee meillä miehenkuvatuksilla ja ukoista tulee vähän akkoja. Oli miten oli, en haluaisi liikoja katsella tai tukea kohtuuttomien riskien ottoa ja itsensä sekä muiden ruhjomista, pahimmassa tapauksessa tuhkauskuntoon. No thanks.

 

[jupla]

Järjestäjät ja kuskit tarvitsevat näkyvyyttä saadakseen tuluksensa tasapainoon ja siihen se yritys saattaa kaatua jos sattuu rujoja onnettomuuksia ja sitä palstatilaa/muuta esilläoloa ei olekaan tarjolla. F1 tekemällä tehtiin niin turvalliseksi kuin mitä se nykyisin on, sillä järjestäjät hokasivat että kuolemaan ja tai vakaviin vammoihin johtavien onnettomuuksien näyttäminen suorassa lähetyksessä karsii automaattisesti katsojakuntaa. Aikuiset eivät voi rennoin mielin katsoa kisoja lastensa kanssa, jos vakavien onnettomuuksien vaara on suhteettoman suuri. Voin vain kuvitella, minkämoisen shokin olisin itse saanut 20.05.1973 jos olisin katsellut telkkarista suorassa lähetyksessä kuinka Jarno Saarinen ja Renzo Pasolini heittivät henkensä. Nyttenkin vielä, vaikka itse on jo vanhempi kääkkä, sydäntä juili kun satuin katsomaan kuinka Tomizawa tuli yliajetuksi ja kun Simoncelli joutui Edwardsin sekä Rossin hengiltä ruhjomaksi.

Tai sitten mä olen vaan nyhverö? Niinhän sitä on tieteellisissä tutkimuksissa pitävästi todistettu, että vanhemmiten testesteroonin määrä vähenee meillä miehenkuvatuksilla ja ukoista tulee vähän akkoja. Oli miten oli, en haluaisi liikoja katsella tai tukea kohtuuttomien riskien ottoa ja itsensä sekä muiden ruhjomista, pahimmassa tapauksessa tuhkauskuntoon. No thanks.

Komp. Itse itkin, kun naapuri kävi kertomassa Monzan tapahtumista.

 

[Pärre]

Sama juttu, naapuri kävi huikkaamassa. Seuraavana aamuna koulun rehtori puhui keskusradiossa aamunavauksessa samasta aiheesta. Mä lähdin kotio!

 

[jupla]

Ensi vuonna ei kisoja vielä ole, mutta 2016 saattaa toteutua http://www.speedweek.com/irrc/news/67003/IRRC-2016-Expansion-nach-Finnland.html

 

[ettelbruck]

Mennyt tämä keskustelu ihan ohi lomani&reissuni aikana, mutta:
-katurata tuntuu historian jutulta ja turhalta vaaran hakemiselta
-Saarisen kuolema yhä mielessä kuin olisi eilen tapahtunut, lapsuuden rajuimpia muistoja
-Chimay on Belgiassa (kuten oluen ystävät tietävät), tuon katuradan maalialuetta käytetään myös rallycrossiin, 2009 oltiin siellä katselemassa. Niillä teillä moottoripyöräkisa tuntuu järjettömältä ajatukselta

 

[jupla]

Mennyt tämä keskustelu ihan ohi lomani&reissuni aikana, mutta:
-katurata tuntuu historian jutulta ja turhalta vaaran hakemiselta
-Saarisen kuolema yhä mielessä kuin olisi eilen tapahtunut, lapsuuden rajuimpia muistoja
-Chimay on Belgiassa (kuten oluen ystävät tietävät), tuon katuradan maalialuetta käytetään myös rallycrossiin, 2009 oltiin siellä katselemassa. Niillä teillä moottoripyöräkisa tuntuu järjettömältä ajatukselta

Kyllähän tuo Chimayn sijainti olisi pitänyt olla tuttu. Siellä ajettiin muistaakseni kymmeniä vuosia sitten jo, kuten myös Hollannin Hengelossa, jossa on myös sarjan yksi osakisa. Linkissä Chimayn rata. Sarja on ollut jo vuodesta 2003, mestaritkin itselleni täysin tuntemattomia. Ehkä Imatra ei kaipaisi tätä?

 

[WebSlave]

Imatra haluaa nyt MM-osakilpailun!

katuratakisan paluun eteen tehdään Imatralla jatkuvasti töitä.
[--]
Kun katuratakilpailun suunnittelu alkoi, tavoitteena oli saada IRRC-sarjan osakilpailu Imatralle. Backman kertoo nyt, että todellinen tavoite lienee sittenkin MM-sarjan osakilpailun saaminen Imatralle.

– Nyt IRRC-kisa näyttää välitavoitteella, koska matkan varrella on käynyt ilmi, että katuratakilpailujen MM-sarja on suunnitteilla. Sarjan toteutumisen aikataulu on kuitenkin auki, joten IRRC tullee ennen MM-sarjaa.

MM-osakilpailun järjestäminen ei Backmanin mukaan vaadi radalta IRRC-sarjan kisaa enempää.

Juttu kokonaisuudessaan Imatralaisessa.

 

[uuci]

Juttu kokonaisuudessaan Imatralaisessa.

Miten katuradalla muka voitaisiin järjestää nykyaikana MotoGP-kisa? Eihän katuratoja ole ollut MotoGP:ssä aikoihin.

 

[jupla]

Miten katuradalla muka voitaisiin järjestää nykyaikana MotoGP-kisa? Eihän katuratoja ole ollut MotoGP:ssä aikoihin.

Ei ole MotoGP-sarjaa. Katuratasarja, jossa osanottajat Brittilän ulkopuolella ovat vähemmän tunnettuja.

 

[WebSlave]

Miten katuradalla muka voitaisiin järjestää nykyaikana MotoGP-kisa? Eihän katuratoja ole ollut MotoGP:ssä aikoihin.

Ylle lainatussa ihan selvällä suomenkielellä lukee, että katuratakilpailujen MM-sarja on suunnitteilla. Kalustona siis se, mikä katuratakisoissa on nykyäänkin.

 

[WebSlave]

Kaivetaanpas tämäkin ketju menneisyydestä taas esiin, kun liittyy löyhästi aiheeseen.

Ja mitä ketjun lopussa esitettyyn kysymykseen oikean moottoriradan rakentamisesta Imatralle tulee, niin olihan siitä suunnitelmia. Itsekin muistan nähneeni kaksi eri rataprofiilia, joita viimeisen, lyhyemmän radan sisään suunniteltiin. Taisi suunnitelmat kaatua asujaimiston vastustukseen (ja/tai rahoitukseen). Senkin muistan, että varhaisempi versio tukeutui enemmän olemassaolevaan tiestöön, mutta toinen oli enempi aito moottorirata (joskin aika mutkainen sellainen). Kai nuokin profiilit saisi kaivettua pienellä vaivannäöllä.

(Niin ja Keimola meni sulki jo ennen kuin kisaaminen Imatralla loppui.)

 

[American Rene]

Ajatuksenahan tämä on kutkuttava mutta en jotenkin näe mahdollisena. Enkä nyt ihan ymmärrä tästä sekavasta info- ja huhutulvasta että oliko Imatralle tarkoitus tulla TT World Series vai IRRC -skaba?

Juttuja aihetta sivuten:

http://www.imk.fi/roadracing.php

http://www.imatralainen.fi/artikkeli/216426-imatran-ajojen-paluuta-havitellaan-jo-kesalle-2015

http://www.motorcyclenews.com/sport/tt-road-races/2015/january/isle-of-man-tt-world-series-ready-to-launch/

IRRC varmaan todennäköisempi, Man-saaren ajot on sen verran suuri bisnes ettei taitaisi pelimerkit riittää TT-skabaan. Sivaripuolella muuten katurataskaboissa vilisee samoja nimiä kun mm-sarjassa, Birchallit ja Reeves nyt ensimmäisinä tulee mieleen. Ja brittien Superbike-sarjassa on jonkin verran samoja kuskeja mitkä kiertää näitä North West 200, Isle of Man TT ja Ulster Grand Prix.

Onko muuten kenelläkään antaa järkevää vastausta että mikä tämä uusi FORR-sarja on? Tuntuu olevan kaikille arvoitus.

 

[Iso Masa]

Näistä Imatran Moottorikerhon myöhemmistä ratasuunnitelmista löytyy hyvää juttua IMK 75v-historiikista. Sieltä löytyy myös tuon jälkimmäisenä mainitun Pajarin ja Linnansuon pellolle suunnitellun radan profiili.

Imatralle nyt haaveiltu sarja on International Road Racing Championship:
http://www.irrc.eu/

Niille nykyajan umpiluille suunnattu sarja ja kun katsoo tämän kauden kilpailukalenteria, niin ei Imatra paljoa kalpenisi esim. Horicen radalle Tsekeissä.

 

[-Japé-]

http://www.iomtt.com/News/2015/March/11/TT-World-Series-Expressions-Of-Interest.aspx

Tuossa myös vanhaa TT World Series juttua. Luulisi, että kannattaisi tehdä jonkinlaista yhteistyötä myös IRRC:n kanssa.

 

[WebSlave]

Näistä Imatran Moottorikerhon myöhemmistä ratasuunnitelmista löytyy hyvää juttua IMK 75v-historiikista. Sieltä löytyy myös tuon jälkimmäisenä mainitun Pajarin ja Linnansuon pellolle suunnitellun radan profiili.

Jep, kyseinen opus minulla tässä onkin käsissäni. Kunnon ratakartta siinä on niistä muistamastani rataprofilista vanhempi (ja uudempi vain ylimalkaisena piirroksena viistosta kulmasta). Se kunnon kartta siis on:

 

[WebSlave]

Hitaanlaisesti etenee, mutta etenee kuitenkin. Taas on uutta juttua lehdessä.

Kaupunginhallitus kuulostelee Imatran RR-katuradan kehittämistä
Uutisvuoksi

 

[kurski]

http://www.uutisvuoksi.fi/Online/2015/06/29/Imatra aikoo tosissaan tuoda kilpa-ajot takaisin kaupunkiin — katuradan kunnostushanke käyntiin/2015519242338/16
Imatran kaupunki käynnistää suunnittelutyöt vanhan RR-radan kunnostamiseksi kilpailukuntoon. Kaupunginhallitus lämpeni maanantain kokouksessaan Imatran Moottorikerhon esitykselle, joka tähtää IRRC-sarjan osakilpailun järjestämiseen Imatralla ensi vuonna.