Formula 1 - 2014 - Italia - Kisan jälkiliukkaat

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Renngeist
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Teoriassa sama, mutta käytännössä eri. Alonson rangaistus oli paljon enemmän kuin 5s. Magnussen sai todellakin vain 5s rangaistuksen.

sori, jos väärin muistan, mut eikös Alonsokin vain pitänyt 5 sek pidemmän pysähdyksen (suunnitellun sellaisen).
 
Lahjavoitto Lewisille johtuen Span tapahtumista. Radioviestillä "pidä 2,5sek välimatka" ajoi Nicon kiinni ja Nico ajoi sopivsti shikaanin pitkäksi ilman mitään järkevää näkyvää syytä. Toto Wolff oli varikkomuurlla episodin sattuessa tyytyväinen että suunnitelmassa pysyttiin ja se onnistui hyvin. Boltteri oli taas mega, starttia lukuunottamatta. Kimi oi perushyvä Kimi ja maksimit mitä tuolla autolla oli otettavaissa. Ihan sama lopputulos vaikka olisi paalulta lähtenyt.

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/...virhe-avasi-hamiltonille-tien-karkeen/4312686
 
Viimeksi muokattu:
sori, jos väärin muistan, mut eikös Alonsokin vain pitänyt 5 sek pidemmän pysähdyksen (suunnitellun sellaisen).

Rangaistukseen kuulunut pysähdys kuten Michael Schumacherilla 1994 Silverstonessa oli myös Alonsolla.
 
Gutierrezille 20 sekunnin aikarangaistus :D Olisi nyt edes 5 paikan grid penaltyn antaneet. Putosi 19. sijalta yhden pykälän, joten tuolla rangaistuksella ei mitään merkitystä.
 
Lahjavoitto Lewisille johtuen Span tapahtumista. Radioviestillä "pidä 2,5sek välimatka" ajoi Nicon kiinni ja Nico ajoi sopivsti shikaanin pitkäksi ilman mitään järkevää näkyvää syytä. Toto Wolff oli varikkomuurlla episodin sattuessa tyytyväinen että suunnitelmassa pysyttiin ja se onnistui hyvin....

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/...virhe-avasi-hamiltonille-tien-karkeen/4312686


No juu ihmeellistä oli tosiaan Toto:n myhäily varikolla kun Nico ajoi
tuon chikaanin pitkäksi.
Tämä saattais selitää koko homman.
 
Kumpaa siellä Mersulla nyt sitten suositaan?
Välillä Nicoa, kun nyt sattuu olemaan saksalainen ja nyt sitten Lewisia, koska?
THIS IS SARCASM.
 
sori, jos väärin muistan, mut eikös Alonsokin vain pitänyt 5 sek pidemmän pysähdyksen (suunnitellun sellaisen).

Muistat aivan oikein. Lopputuloksiin Alonson rangaistus vaikutti paljon enemmän koska tippui reilusti taaemmas sijoituksellisesti vrt. normaali pysähdys. Joutui taistelemaan esim. varikkopysähdyksen jälkeen heti heikompien tallien kanssa, johon ei olisi joutunut ilman rangaistusta. Eli rangaistusvaikutus oli reilusti suurempi. Tänään Magnussen ei hävinnyt kuin sen 5s.

Tuo 5s rangaistus saattaa jopa olla mitätön, jos tippuu sen avulla hyvään väliin, jossa pääsee ajelemaan puhtaassa ilmassa ennen kuin edellä tulevat kaartavat varikolle. Ilman rangaistusta ajelisi tämän porukan keskivaiheilla esimerkiksi tuhoten renkaat. Siksi 5s rangaistus on mielestäni liian kevyt kuljettajan omista hölmöilyistä.
 
Viimeksi muokattu:
Kyllä se viisi sekuntia loppuaikaan lisättynä pääsääntöisesti varmaan merkityksettömämpi on kuin vaikkapa ensimmäisen varikkopysähdyksen yhteydessä kärsittynä, jolloin voi aika montakin sijaa huonompaan paikkaan päätyä radalle palattuaan. Ja jäädä jumiin jonkun hitaamman perään. Kisan lopussa aikaerot puolestaan tuppaa oleman isompia.

Voishan tuollaisen rangaistuksen pistää vaikka muotoon "5 sekuntia lisää varikkopysähdykseen tai 20 sekuntia loppuaikaan". Siinä vois tallin taktikot sitten pelailla peliä ja spekuloida, kummasta vaihtoehdosta on vähemmän haittaa. Ja jos rangaistus tulisi viimeisen varikkokäynnin jälkeen, napsahtaisi automaattisesti se 20 sekuntia loppuaikaan.
 
Kyllä se viisi sekuntia loppuaikaan lisättynä pääsääntöisesti varmaan merkityksettömämpi on kuin vaikkapa ensimmäisen varikkopysähdyksen yhteydessä kärsittynä, jolloin voi aika montakin sijaa huonompaan paikkaan päätyä radalle palattuaan. Ja jäädä jumiin jonkun hitaamman perään. Kisan lopussa aikaerot puolestaan tuppaa oleman isompia.

Voishan tuollaisen rangaistuksen pistää vaikka muotoon "5 sekuntia lisää varikkopysähdykseen tai 20 sekuntia loppuaikaan". Siinä vois tallin taktikot sitten pelailla peliä ja spekuloida, kummasta vaihtoehdosta on vähemmän haittaa. Ja jos rangaistus tulisi viimeisen varikkokäynnin jälkeen, napsahtaisi automaattisesti se 20 sekuntia loppuaikaan.

Tätä tuli itsekin live-seurantaketjussa manailtua. Ja vielä kun sitä rangaistuksen julkistamista saa odotella eräämmänkin hetken, ehtii rikkeen tekijä tuonkin aikaa toilailla radalla ja saada lisähyötyä. Tai jos ei muuta niin aiheuttaa lisähaittaa.
 
5 sekunnin rangaistus on tarkoituksellisen mitätön, koska FIA tarvitsi kevyempää rangaistusta repertuaariinsa. Magnussenin tapaus olisi aikaisemmin mennyt racing incidentinä, koska ei tuollaisesta nyt sentään ylimääräistä varikkokäyntiä ansaitse. Käytännön vaikutus esim. Bottaksen loppusijoitukseen oli jokseenkin merkityksetön.

Gutierrezin rangaistus on lyhyellä tähtäimellä täysin olematon, mutta pidemmän päälle, jos noita kertyy, niin tulee yhden kisan huili (ja kolmesta samasta rikkeestä 10 pykälän lähtöruuturangaistus)
 
Viimeksi muokattu:
Ainakaan päätöksissä ei ole mainittu kummankaan, Magnussenin tai Gutierrezin, saaneen rangaistuspisteitä. Niistä ollaan oltu erittäin epäjohdonmukaisia.

Tilanteiden vakavuuden perusteella Magnussenille yksi (nousisi yhteensä viiteen) ja Gutierrezille kaksi (ei aikaisempia pisteitä) olisi ollut mielestäni sopiva.
 
Eikös Gutieresin rangaistuksen lieventävä seikka ollut jarruvika eli siksi varmaan ei haluttu pilata seuraavaa kisaa...
 
http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/miksi-toto-wolff-hymyili-rosbergin-virheelle/4313494


Miksi Toto Wolff hymyili Rosbergin virheelle?

Mercedeksen moottoriurheilujohtajan Toto Wolffin nähtiin hymyilevän Italian GP:n tv-kuvissa, kun Lewis Hamilton pääsi kärkeen Nico Rosbergin ajovirheen seurauksena.

Wolff tarkensi kisan jälkeen, että hymyilykuva oli filmattu ennen Rosbergin ajovirhettä tilanteessa, jossa Hamilton lähestyi tallikaveriaan.

– Ensinnäkään se ei ole ollut suoraa kuvaa. Se kuva ei ollut synkronoitu, Wolff totesi.

Varikolla spekuloitiin kisan jälkeen sillä, että Rosbergin ajovirhe olisikin ollut tallin määräys. Wolff totesi suorasanaisesti, että spekuloijilla täytyy olla päässä vikaa.

– Vain vainoharhainen mieli voisi keksiä sellaisen idean, Wolff vastasi salaliittoepäilyihin, joita hänen ilmeensä perusteella tehtiin.



En ymmärrä televisio-ohjelman tekemisestä mitään, mutta mitä tää tarkottaa? Kuvittelin että suora lähetys on oikeesti suora lähetys...
 
Ainakaan päätöksissä ei ole mainittu kummankaan, Magnussenin tai Gutierrezin, saaneen rangaistuspisteitä. Niistä ollaan oltu erittäin epäjohdonmukaisia.
OK, olen jostain syystä ollut käsityksessä, että penalty pointsit ovat automaatio.
Tilanteiden vakavuuden perusteella Magnussenille yksi (nousisi yhteensä viiteen) ja Gutierrezille kaksi (ei aikaisempia pisteitä) olisi ollut mielestäni sopiva.
Mistäs nuo näkee?
 
En ymmärrä televisio-ohjelman tekemisestä mitään, mutta mitä tää tarkottaa? Kuvittelin että suora lähetys on oikeesti suora lähetys...
Monia asioita näytetään jälkikäteen suorissakin lähetyksissä. Olihan noita uusintoja ja jälkinäyttöjä tässäkin kisassa vaikka kuinka. Itse asiassa olisikin ollut aika hilliton munkki, jos kameramies olisi sattunut olemaan juuri Wolffin vieressä silloin kun Nico tekee ajovirheen.

Ohjaaja siis vain ajoi eetteriin vanhempaa kuvaa Wolffista. Kieltämättä aika provokatiivinen veto tuohon väliin.

-E- Tämä siis sillä oletuksella, että Wolffin selitys pitää paikkansa.
 
Viimeksi muokattu:
http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/miksi-toto-wolff-hymyili-rosbergin-virheelle/4313494


Miksi Toto Wolff hymyili Rosbergin virheelle?

Mercedeksen moottoriurheilujohtajan Toto Wolffin nähtiin hymyilevän Italian GP:n tv-kuvissa, kun Lewis Hamilton pääsi kärkeen Nico Rosbergin ajovirheen seurauksena.

Wolff tarkensi kisan jälkeen, että hymyilykuva oli filmattu ennen Rosbergin ajovirhettä tilanteessa, jossa Hamilton lähestyi tallikaveriaan.

– Ensinnäkään se ei ole ollut suoraa kuvaa. Se kuva ei ollut synkronoitu, Wolff totesi.

Varikolla spekuloitiin kisan jälkeen sillä, että Rosbergin ajovirhe olisikin ollut tallin määräys. Wolff totesi suorasanaisesti, että spekuloijilla täytyy olla päässä vikaa.

– Vain vainoharhainen mieli voisi keksiä sellaisen idean, Wolff vastasi salaliittoepäilyihin, joita hänen ilmeensä perusteella tehtiin.



En ymmärrä televisio-ohjelman tekemisestä mitään, mutta mitä tää tarkottaa? Kuvittelin että suora lähetys on oikeesti suora lähetys...

Bullshittiä. Tottakai Toto kieltää kaiken ja selitykset perään, ei kai nyt voi tuollaista myöntääkään. Nicon ja Lewiksen kommentkin oli lehdistökarsinassa niin karmeaa puppugeneraattorikamaa että syön hatullisen vaahtokarkkeja jos ei ollut suunniteltu juttu.
 
Ootte sekaisin. Nico siis kaks kertaa teki tahallaan saman virheen, että Hamilton pääsisi edelle? Tämä ois sit vielä riittävä korvaus? Totta se ois seinään ajanut, jotta pisteet tasaittais. Lisäksi homma ois voitu hoitaa vähemmän läpinäkyvästi, helposti.
 
Bullshittiä. Tottakai Toto kieltää kaiken ja selitykset perään, ei kai nyt voi tuollaista myöntääkään. Nicon ja Lewiksen kommentkin oli lehdistökarsinassa niin karmeaa puppugeneraattorikamaa että syön hatullisen vaahtokarkkeja jos ei ollut suunniteltu juttu.
Pää-asia että Hamilton voitti ja britney-press on tyytyväinen.
 
Rosberghan vetää jo italiaakin sujuvasti. Ens vuonna Ferrarilla suomalainen ja saksalainen.
 
OK, olen jostain syystä ollut käsityksessä, että penalty pointsit ovat automaatio.

Mistäs nuo näkee?

http://www.f1fanatic.co.uk/statistics/2014-f1-statistics/retirements-penalties/#penaltypoints

Tuolla on päivittyvä lista. Ei vielä taida olla Monzan merkintöjä kun Gutierrezillä ei ole tätä kirjoittaessa aikarangaistuksia.

Noiden varsinaisten penalty pointsien jakamisessa ei ole mitään järkeä. Bottashan sai Malesiassa suoraan 2p kun esteli Ricciardon aika-ajokierrosta. Samassa kisassa Magnussen sai 2p siitä Kimin renkaan puhkaisusta.

Monzan tilanteet eivät missään nimessä olleet penalty pointsien arvoisia. Kenellekkään ei tullut niiden takia pistemenetyksiä. Eikä muutenkaan suurta vaaraa syntynyt. Buttonia ei varmaan tutkittu Magnussenin toimia vastaavasta tilanteesta koska Perez pääsi suoraan ohi menettämättä mitään.

Magnussenin tyyli on ollut tällä kaudella monessa tilanteessa sellainen, että ansaitsee rangaistuksia vähän pienemmästäkin. Ei se muuten opi koskaan.
 
Ylös