Sääntömuutokset 2015

[SJ]

Säännöissä on ollut jo pitkään talleille kielto vaihtaa auton väritystä kesken kauden, mutta nyt sama kielto ulo(s)tetaan koskemaan myös kuljettajien kypäriä. Tänä vuonna ei siis nähdä mm. Monaco-spesiaaleja. Syvä huoli on kuulemma siitä, että fanit pettyvät pahasti, kun "ikoniset" vakiokypärät eivät olekaan käytössä jokaisessa kisassa.

As part of a push to improve the promotional appeal of the sport, F1 chiefs have grown concerned that fans are turned off by drivers constantly changing their helmet colours. -- High-level sources have revealed that teams, the FIA and Bernie Ecclestone have agreed to limit drivers to just one helmet design for the season.

 

[Ykkösnick]

Säännöissä on ollut jo pitkään talleille kielto vaihtaa auton väritystä kesken kauden, mutta nyt sama kielto ulo(s)tetaan koskemaan myös kuljettajien kypäriä. Tänä vuonna ei siis nähdä mm. Monaco-spesiaaleja. Syvä huoli on kuulemma siitä, että fanit pettyvät pahasti, kun "ikoniset" vakiokypärät eivät olekaan käytössä jokaisessa kisassa.

Iso peukku tälle! :thumbup: Ehkä sen yhden tilapäisen muutoksen kauden aikana olisi kuitenkin voinut sallia.

 

[ToXiCiTy]

Puututaan ihan turhaan asiaan. Olisivat edes Monaco spesiaalit sallineet. :mad_old:

 

[Turboruuvi]

Mikä ihmeen sääntö tuo nyt on????? En ymmärrä. En vaikka kuinka selitettäis.

 

[ToXiCiTy]

Ei enää hyväntekeväisyys tempauksia kypärillä, kuten esim. lasten suunnittelemia designeja. Syynä, että pitävät faneja niin helvetin tyhminä, että me ei tunnisteta auto+kuski komboa ilman samaa kypärää. Säännöt tehdään idioottien mukaan. Vittu saatana!

 

[Alzon]

Lisäksi pitäisi kieltää yli 3:n värin käyttö. Värit pitää valita FIA:n tarjoamasta 20:stä vaihtoehdosta. Pakollinen symmetria. 80% pinta-alasta tulee olla yhtä väria. Sivulta katsottuna Kuvioiden tulee koostua: alle 10 astetta pystyviivoista poikkeavista viivoista ja poikkiviivoista. Kuvioiden kulmiin saa laitta pyöristyksen, mutta pyöristys ei saa olla yli 5% viivojen kokonaispituudesta.

 

[Lunssila]

Ei enää hyväntekeväisyys tempauksia kypärillä, kuten esim. lasten suunnittelemia designeja. Syynä, että pitävät faneja niin helvetin tyhminä, että me ei tunnisteta auto+kuski komboa ilman samaa kypärää. Säännöt tehdään idioottien mukaan. Vittu saatana!

Tää on kyllä suuri menetys.

 

[Nurtsi]

Tämä sääntö menee paskuudessaan samaan liigaan tuplapisteiden kanssa. Ymmärrän toki, että joidenkin mielestä kypäränvärityksen pitäisi olla pyhä, mutta sitä se ei vaan ole. Vanhat sokeat dinosaurukset taas halua väkisin wanhathywätajat takaisin. Ei saatana.

 

[ToXiCiTy]

No joo. Suurempia ongelmiakin ois, niin tää nyt tuntuu vaan ihan helvetin naurettavalta. Mikäs on viimeinen homologointi päivä kypärillä ennen kauden alkua?

 

[Raikku]

Onhan tuo ymmärrettävää. Eipä siinä vähän väliä värien vaihtamisessa ole mitään järkeä.
Itse asiassa paras olisi jos kaikilla olisi jotenkin määrätyt/talliin liittyvät väritykset potissa.

 

[Turboruuvi]

FIA 2015

 

[SJ]

Onhan tuo ymmärrettävää. Eipä siinä vähän väliä värien vaihtamisessa ole mitään järkeä.
Itse asiassa paras olisi jos kaikilla olisi jotenkin määrätyt/talliin liittyvät väritykset potissa.

Täytynee soittaa Todtille ja kertoa, etteivät fanit sittenkään halua rock 'n' roll -formuloita. Bernie voisi vaikka pakottaa kaikki tallit maalaamaan autonsa mustiksi ja kuskeille solmiot kaulaan, niin saadaan herrasmiesfiilistä sarjaan.

 

[WebSlave]

Vettel on käyttänyt uransa aikana n. 60 eri kypäräväritystä (kertoo Autosport). Muillahan homma ei ole karannut yhtä pahasti lapasesta, joten suurin syyttävä sormi ojentuu Sebin suuntaan.

 

[ToXiCiTy]

Millä logiikalla mun pitäisi syyttää Vetteliä FIAn typeristä päätöksistä? Sitäpaitsi Seb sanoi kuukausia sitten ettei enää aio vaihtaa väritystä Ferrarilla.

 

[ScuderiaJormaz]

Kypäräsääntö.Voi vittu mitä paskaa.Tää laji ei muutu miksikään hyväksi,millään tapaa,ennekuin Bernie potkaisee tyhjää.(Ja FIAn herraskomitea,sikariporras ..stana)Joskohan sitten vaikka panostettaisi tähän internetin ihmeelliseen maailmaan.Kun on niin uus juttu..Noita vuodelle 2017 ehdotettuja uudistuksiaan ei edes tarvittaisi.Ainoastaan hiukan rukkausta nykysääntöihin.Bensarajoitukset pois jne.Mutta kun pitää taas uudistaa.Eikö tuolla Fian F1 Managementissa(tms) ole yhtään järkevää sälliä edes töissä(? ei ilmeisesti).TV-oikeuksista ja rahanjaosta jaksetaan kantaa huolta,mutta muuten homma meneekin ihan päin vittua.Niin että vitun vittu vaan,saatana.Kohta on ruudukossa 12 autoa.Terve!

 

[WebSlave]

Millä logiikalla mun pitäisi syyttää Vetteliä FIAn typeristä päätöksistä?

Ei sinun tarvitsekaan. Mutta ilman Vettelin tempoilua designinsa kanssa FIA ei ehkä olisi nähnyt asiassa mitään ongelmaa. Kun sen tekee tuore nelinkertainen maailmanmestari, asia tökkää silmään.

Sitäpaitsi Seb sanoi kuukausia sitten ettei enää aio vaihtaa väritystä Ferrarilla.

Vahinko oli jo tapahtunut. Ei ne pelkästään Sebin takia sitä sääntömuutosta tietenkään tehneet, joten Sebin uudet tekemiset ei vaikuta enää siihen, että "asialle pitää tehdä jotain"-ajatus oli jo syntynyt.

 

[Rentta]

Olisiko tässä kuitenkin taustalla se, että yritetään saada formuloihin takaisin sitä 80-90 luvun hohtoa.
Tästähän on ollut puhetta aero muutoksien yhteydessä (matala takasiipi ja leveämmät kumit) ja tehojen lisäämisessä.
Siis pointtina oli se että monet tuon ajan kypäräväritykset varsinkin vanhemmille faneille ovat ikonisia ja ne muistetaan vielä kymmenienkin vuosien jälkeen. Ehkä yritetään säännön myötä tuoda takaisin sitä että kuskin erottaa kypärästä ja että se jää mieleen.

 

[Hartsa76]

Minä en kyllä jaksa ymmärtää sitä, että moni valittaa tästä kypärän värityksen muuttamiskiellosta, koska minusta on vain hyvä asia, että kypärän väritystä ei saa muuttaa kauden aikana ja Vettelin kypärän värityksen jatkuva vaihtaminen saadaan loppumaan lopullisesti muutenkin kuin hänen omilla sanoillaan.

Minä tosin taidan olla konservatiivinen kypärien väritysten suhteen, koska pidän siitä, että kypärien väritys pysyy samana vähintään koko kauden ajan ja värityksen tyyli mielellään koko uran ajan.

Yhden poikkeuksen sääntöön toki olisi voinut sallia ja se poikkeus on Monaco jonka asemaan F1-sarjassa kypärien erikoisväritykset sopivat kuin nyrkki silmään.

 

[WebSlave]

Olisiko tässä kuitenkin taustalla se, että yritetään saada formuloihin takaisin sitä 80-90 luvun hohtoa.

Epäilemättä on. Ja helpompaa kaupallista hyödyntämistä, kun peleissä ja lisensoiduissa muissa tavaroissa on kuskilla aina tutun näköinen kypärä. On tämä siinä mielessä myös suora jatke kuskikohtaisille numeroille (mikä taas ei ammenna niinkään F1-perinteestä, vaan Ameriikasta.)

Leveämmät renkaat ja matalammat takasiivet toki sopivat tällaiselle 80-luvulla seuranneelle, mutta toimiiko se konsepti niille, jotka ovat vasta alkaneet seurata F1:ä? Jos kositaan nostalgiahemmoja, menetetäänkö samalla lajin tuleva - tai jo vähän aikaa sitten löydetty fanipohja?

Olen vähän skeptinen. En siis täysillä usko tuohon markkinointistrategiaan, mutta hyvä jos toimii. Itseäni ehdotetut muutokset eivät sinällään haittaa. Monacospesiaalit olisin kyllä sallinut.

 

[Skenejeesus]

Vahinko oli jo tapahtunut. Ei ne pelkästään Sebin takia sitä sääntömuutosta tietenkään tehneet, joten Sebin uudet tekemiset ei vaikuta enää siihen, että "asialle pitää tehdä jotain"-ajatus oli jo syntynyt.

Mikä vahinko ja miksi asialle pitää tehdä jotain? Puhutaan kuitenkin vain kypärävärityksestä? Pitääkö eripari hanskat ja kengätkin kieltää joita muutama kuski on vuosien mittaan suosinut? Parturissa saa käydä ainoastaan FIA:n hyväkymissä liikkeissä. Ei mitään järkeä tässäkään säännössä. Nyt ei "ihan" mene läpi että fanien parhaaksi toimitaan. Aika negatiivisesti on tämänkin forumin fanit päätöksen ottaneet.