F1-Uutisia 2015

[WebSlave]

Tietysti Neweyä harmittaa, ettei hänen tietotaidollaan pysty voittamaan. Neljä mestaruutta kuitenkin tuli ei-parhaalla moottorilla. Ei Newey silloin ainakaan FIA:aa asiasta julkisesti ripittänyt, Renaultia epäilemättä muun RB:n ohella kyllä. Jokainen tietysti tahtoo sekä parhaan moottorin että parhaan aeron plus parhaat kuskit. No, joka vuosi ei voi saada kaikkea ja hyvä niin. "Kuuluu lajiin", niin sanotusti. Sen, joka sen parhaan yhdistelmän kulloinkin saa muodostettua kuuluukin (yleensä) voittaa. Jokainen valtakausi kuitenkin kestää vain aikansa, ja sitten valta vaihtuu.

 

[skvi]

Julesin iskällä tuli rahan himo vai haluaako muuten vain vielä paistatella asialla?

http://www.iltalehti.fi/formulat/2015122320872523_fo.shtml

- Johtopäätös järkytti minua, koska ihmiset, jotka tekivät tutkintaa olivat samalla ihmisiä, joiden toimintaa tutkittiin. Eikö tässä ollut eturistiriitaa? Philippe Bianchi ihmettelee.

Hän kertoo Auto Hebdo -lehdelle palkanneensa asianajajan tutkimaan poikansa tapausta.

- Olen sanonut sen aiemmin ja sanon sen uudelleen: jos on olemassa vastuullisia, heidän on maksettava. Tavalla tai toisella. Olen ilmaissut asian selvästi. Menetin Julesin, enkä koskaan saa häntä takaisin, Philippe Bianchi suree.

 

[SJ]

Force Indian ja Aston Martinin väliset neuvottelut ovat nyt sitten virallisesti kariutuneet. Herra toimitusjohtajan kommenteista päätellen merkin tuloa F1-sarjaan lienee turha odottaa myös tulevina vuosina, sillä hänen mukaansa F1-sarjaan osallistuminen ei toisi mitään arvoa Aston Martinin brändille katuautojen markkinoinnissa.

 

[Dino246]

Force Indian ja Aston Martinin väliset neuvottelut ovat nyt sitten virallisesti kariutuneet. Herra toimitusjohtajan kommenteista päätellen merkin tuloa F1-sarjaan lienee turha odottaa myös tulevina vuosina, sillä hänen mukaansa F1-sarjaan osallistuminen ei toisi mitään arvoa Aston Martinin brändille katuautojen markkinoinnissa.

Harmin paikka! Olisi ollut hieno juttu saada Aston Martinkin kaltainen valmistajakin mukaan ykkösiin, edes sponsorin muodossa. Ja olisihan tuo ollut Force Indiankin kannalta hyvä juttu, kun ovat tehneet rajallisilla resursseilla todella hyvää työtä jo vuosikausia. Mitenhän käy sitten tuolle Johnnie Walker -sponsoridiilille mitä myöskin huhuttiin tämän Aston Martin -uutisen yhteydessä? Vai oliko se mitenkään kytköksissä tähän diiliin vai ihan irrallinen sponsoridiili? Toivottavasti Force India saisi lisää sponsoreita että pääsisivät ehkä vähän enemmän vielä panostamaan kehitystyöhönkin.

 

[JoneZi]

Harmin paikka! Olisi ollut hieno juttu saada Aston Martinkin kaltainen valmistajakin mukaan ykkösiin, edes sponsorin muodossa. Ja olisihan tuo ollut Force Indiankin kannalta hyvä juttu, kun ovat tehneet rajallisilla resursseilla todella hyvää työtä jo vuosikausia. Mitenhän käy sitten tuolle Johnnie Walker -sponsoridiilille mitä myöskin huhuttiin tämän Aston Martin -uutisen yhteydessä? Vai oliko se mitenkään kytköksissä tähän diiliin vai ihan irrallinen sponsoridiili? Toivottavasti Force India saisi lisää sponsoreita että pääsisivät ehkä vähän enemmän vielä panostamaan kehitystyöhönkin.

Jossain huhuiltiin autosta ihan kokonaan Johnnie Walkerin sini-kultaista. Siis huhuiltiin.

 

[SJ]

Harmin paikka! Olisi ollut hieno juttu saada Aston Martinkin kaltainen valmistajakin mukaan ykkösiin, edes sponsorin muodossa. Ja olisihan tuo ollut Force Indiankin kannalta hyvä juttu, kun ovat tehneet rajallisilla resursseilla todella hyvää työtä jo vuosikausia. Mitenhän käy sitten tuolle Johnnie Walker -sponsoridiilille mitä myöskin huhuttiin tämän Aston Martin -uutisen yhteydessä? Vai oliko se mitenkään kytköksissä tähän diiliin vai ihan irrallinen sponsoridiili? Toivottavasti Force India saisi lisää sponsoreita että pääsisivät ehkä vähän enemmän vielä panostamaan kehitystyöhönkin.

JW:n diili ei tainnut suoraan olla kytköksissä Aston Martiniin mutta varmasti tiimin imagon brittiläistäminen olisi auttanut asiaa. Tallilla on jo nyt autoissaan Smirnoffin logot ja Johnnie Walker kuuluu saman konsernin omistukseen, joten kyse olisi oikeastaan vanhan sponsoripaketin päivittämisestä suurempaan, kuten Mallya asian itse ilmaisi.

 

[skvi]

Boltteri haaveilee voitoista. Symonds sanoi loppu kaudella että kauden 2016 auto rakennetaan 2015 auton pohjalta. Jos autoa ei kehitetä niin pahoin pelkään että jäädään yhä enemmän Ferrarista ja Mersusta.

http://www.iltalehti.fi/formulat/2015123120894289_fo.shtml

 

[Haigi]

Eikö Williams ole rakentamassa ihan uutta autoa ainakin Sky Sportsin mukaan https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjTramw2YjKAhUkvXIKHWzzD1QQFgg-MAU&url=http://www.skysports.com/f1/news/12476/10100052/a&usg=AFQjCNF4WHVCaX4UxRJnp7ZxQzLcMlvILg

 

[Antsa Rieppo]

Eikö Williams ole rakentamassa ihan uutta autoa ainakin Sky Sportsin mukaan https://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=6&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjTramw2YjKAhUkvXIKHWzzD1QQFgg-MAU&url=http://www.skysports.com/f1/news/12476/10100052/a&usg=AFQjCNF4WHVCaX4UxRJnp7ZxQzLcMlvILg

Kuulostaa paremmalta kuin edellä skvi:n mainittu Symondsin kommentti. Josko sille löytyisi joku lähde?

 

[Maldonadon pastori]

Kuulostaa paremmalta kuin

Toivottavasti ei mene saveen. Kahden edelliskauden menestysresepti oli kuitenkin varsin konservatiivinen lähestymistapa. Vähän niinkuin Lotarirellulla Kimi-vuosina.

 

[skvi]

Kuulostaa paremmalta kuin edellä skvi:n mainittu Symondsin kommentti. Josko sille löytyisi joku lähde?

En muista mikä loppukauden kisa oli jossa Osku haastatteli kisaennakoissa.

 

[Jabsu]

Mikä haitta siinä olisi vaikka Williams tekisikin 2016 auton vanhan pohjalta? Williamsin ongelma on ilmeisesti ollut mekaaninen pito ja se pitää ratkaista, oli konsepti muuten mikä tahansa.