Mercedes GP 2015: Hamilton & Rosberg

[Tallipäällikkö]

Mercedes-tallin kilpailukyky formula ykkösissä ei ehkä enää perustu sen enempää ylivoimaiseen voimanlähteeseen kuin aerodynamiikkaankaan, kertoo Auto Motor und Sport.

Lehden mukaan talli on saattanut onnistua kehittämään FRIC-järjestelmän toimintaa mukailevan jousituksen auton etuakselille rikkomatta sääntöjä. Ajokorkeutta säätävän FRIC:n käyttö yritettiin estää säännöillä viime vuonna.

Force India -insinöörit ovat nimittäin huomanneet, että Mercedes pystyy samanakaisesti sekä pitämään matalaa ajokorkeutta nokassa että hyökkäämään aggressiivisesti kanttareiden yli. Nämä kaksi seikkaa ovat tietenkin keskenään ristiriitaisia ilman ajokorkeuden muuttumista mutkasta toiseen.

Force Indian tekniikkapomo Andy Green kertoo lisäksi, että Mercedes vaikuttaa pystyvän pitämään em. syystä renkaansa lämpötilaikkunassaan yhdellä kierroksella muita paremmin. Tämä merkitsee sitä, että kierroksen viimeisissä mutkissa Mercedes-autojen renkaat pitävät muita paremmin.

http://www.suomif1.com/2015/07/hyvanen-aika-tassako-uusin-mercedes-salaisuus/
Hamilton on kertonut, että Mercedeksen kauden 2015 auto W06 on paras millä hän on koskaan ajanut ja että sillä voi hyvinkin aggressiivisesti syöksyä mutkiin, paljon paremmin kuin 2014 vuoden W05:lla.

 

[skvi]

Isotpojat maailmalla epäilee että Mersun mekaaninen/hydraulinen jousi-yhdistelmän hydraulisen jousen purkauskanavaa ohjattaisiin sähköisesti mm nopeuden mukaan.

 

[ÖÖ.]

Isotpojat maailmalla epäilee että Mersun mekaaninen/hydraulinen jousi-yhdistelmän hydraulisen jousen purkauskanavaa ohjattaisiin sähköisesti mm nopeuden mukaan.

Onko tuo huiputusta vai joku porsaanreikä? Kuulostaa äkkiseltään aktiivijousitukselta.

 

[hila]

Onko tuo huiputusta vai joku porsaanreikä? Kuulostaa äkkiseltään aktiivijousitukselta.

No niin kuulostaa.
Jos nyt oikein ymmärsin niin vaimennuksen sisäänpäin meno jäykkyyttä muutetaan auton nopeuden suhteessa.
Eli hitaissa nopeuksissa vaimennus antaa periksi helpommin => se että kanttareiden ylitys menee helposti ja taas
kovassa vauhdissa tuota ominaisuutta ei ole ja auto on hyvin hallittavissa kovissa nopeuksissa.
Nyt tulee vaan kysymys mitä aktiivisella jousituksella tarkoitetaan ?
Tuohan ei saa mitään säätöarvoa pyörän liikeistä takaisin eli jousitus/vaimennus ei ole periaatteessa aktiivinen.
Mutta kun vaimennusta säädetään ulkoisella arvolla (=nopeudella) niin vaimennus kyllä säätyy aktiivisesti tai automaattisesti.

Johan on näppärä porsaan reikä.

Vaikka eihän tämä eroa oikeastaan mitenkää Lotuksen kielletystä jousituksesta joka jäykensi vaimennusta etupyörille kun kuljettaja painoi jarrua.

 

[hila]

Ossin mukaan perän lukossa on vastaava toiminto kuin tuossa yllä kuvatussa vaimennuksen säädössä. :
http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/formulafakta-millainen-tasauspyorasto-f1-autossa-on/5234228

Joten Mersun vaimennuksen säätö on täysin vastaava, joten sen täytyy myös olla laillinen.
Nyt vaan odotetaan milloin muut saa vastaavan systeemin käyttöönsä vai ehtiikö FIA kieltämääm tämänkin innovaation.

 

[choyothe]

Pistetään tännekin.

On kyllä säälittävää, miten Hamilton ja Mercedes onnistuu tekemään mm:n voiton näin vaikeaksi, vaikka heillä on toista vuotta putkeen ylivoimaisin auto suhteessa muihin sitten vuoden 2002. Avuton tallikaveri, paras aero ja moottori ja silti se on työn ja tuskan takana.

Lewis Hamilton, ylivoimaisesti kaikkien aikojen yliarvostetuin kuski tässä luokassa, erityisesti tämän vuoden jälkeen. Yö ja päivä verrattuna siihen, miten Red Bull ja Vettel lopulta hoiti homman kotiin 2010-13 paljon pienemmällä vauhtierolla ja suuremmalla määrällä teknisiä ongelmia.

 

[ohjeah]

Melkoinen kisa Mersumiehiltä.. Nico vauhdillisesti aivan yössä ja lopussa vielä hölmöili renkaansa rikki ja heitti hyvät pisteet viemäristä alas. Hamiltonilla taas vauhtia olisi ollut, mutta ajaminen oli muuten luokkaa Maldonado. Siihen nähden melkoisen hyvä lopputulos lopulta hänen kannaltaan..

 

[Sipsu]

Rosbergilta alokasmaista tekemistä. Ymmärtäisin jos haettaisiin kauden ainoaa voittoa/palkintopallia, mutta kun ajetaan mestaruudesta niin ottamalla sen varman kolmos-sijan näyttäisi pistetilanne 200-192 Hamiltonille.
Kakkos-sijan pitäminenkin olisi ollut suorastaan todennäköistä jolloin olisi viisi pistettä eroa nykyisen 21 pisteen sijaan.
Amatöörit asialla sanoisi Keke.

 

[uuci]

Miten minusta vaikuttaa siltä, kun Hamilton ei ole kärjessä, niin ajaminen on levotonta?

 

[Krtecek]

Jotenkin kuvaa Mersun ylivoimaa hyvin se, että molemmat kuskit töötöilivät urakalla ja silti saivat kivasti pisteitä tuosta(kin) kisasta.

 

[Froilan Gonzales]

Pettymyksiä molemmat kuskit. Hamiltonille virheitä liikaa, Rosbergilla ei keinoja ottaa voitto kun oli sen paikka (ennen rengasrikkoa siis).

 

[Cmoney]

Pettymyksiä molemmat kuskit. Hamiltonille virheitä liikaa, Rosbergilla ei keinoja ottaa voitto kun oli sen paikka (ennen rengasrikkoa siis).

Niin yhdessä kisassa? Muutoin aika hyvää suorittamista ollut. Toki "pitääkin" olla kuljettajalla joka on päässyt huipputalliin.

 

[Jabsu]

Rosberg valitti edellisessä kisassa lauantaista lähtien pahaa aliohjausta. Oli heti ihan vastaavasti vauhti hukassa tallkaveriin nähden mitä Räikkönsellä oli viime kaudella. Taitaa kuitenkin olla niin että harvat kuskit pystyy ajamaan rankasti aliohjautuvalla autolla F1:sissä.

 

[skvi]

Aiemmin kirjoittelin Mersun jousitusvirityksistä. Tässä hyvä video kuinka jousitus on jarrutuksissa kivikova mutta muuten toimii mainiosti.

http://youtu.be/Tn4ANkn_Oq0

 

[Antsa Rieppo]

Vaikka nyt tyttölapsia tekee vaikka ruuvimeisselillä niin kuitenkin Nisolle onnittelut. Ja isoisälle.

 

[burb]

Nisolle onnittelut. Ja isoisälle.

Sama. :thumbup:

 

[Hakkis]

Fafa Ruuspärille, Britneylle ja vastasyntyneelle Kekeliinille onnea

 

[ÖÖ.]

Hieno homma perheelle ja Lewikselle. Taas tuli 0,1 s lisää eroa tallikaveriin.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

 

[Moukuttaja]

Molemmat Mersukuskit ovat täystunareita, mut ylivoimaisella autolla on helppoa ajella voittoihin

 

[ProjectMaster]

Molemmat Mersukuskit ovat täystunareita, mut ylivoimaisella autolla on helppoa ajella voittoihin

Tämä. Hamiltonin pelastaa vain Rosbergin kädettömyys. Muuten ei Lewis mestaruuksia juhlisi.