MotoGP/Moto2/Moto3 2015

[jupla]

Just kattelin happamana kun Isaac Vinales johti Moto3 kisaa. Mut sitten kaatua mällähti ja tuumin että tämähän on oikein ilon ja onnen päivä! :tongue:

Mällähti kahdesti, Martin kolmesti! Kerran kaatuneita pääsi pari pisteille.

Petrucci järjesti melkoisen yllätyksen pääluokassa. Hienot kisat!

 

[spotter90]

Kalliolla sopimusneuvottelut menossa

Onko hän pohtinut siirtoa Superbike-luokkaan? Lopettaminen ei ole luultavimmin käynyt mielessä, kuten viisi vuotta sitten.

 

[de rong]

Kalliolla sopimusneuvottelut menossa

Onko hän pohtinut siirtoa Superbike-luokkaan? Lopettaminen ei ole luultavimmin käynyt mielessä, kuten viisi vuotta sitten.

Mun mielestä Superbiket sopis hyvin Kalliolle.

 

[kurski]

Moto2-kuski Mika Kallio ja Italtransin kilpatallia edustava yhtiö, A.G.P. Racing S.r., ovat purkaneet sopimuksensa koskien loppukautta 2015 tänään Misanossa. Kauden 2015 jäljellä olevat viisi kisaa Kallio ajaa Qatarilaisen QMMF-tiimin kanssa korvaten sivuun siirtyvän Anthony Westin ja testit uuden pyörän kanssa aloitetaan heti maanantaina Misanon radalla.

 

[jupla]

Kallion mietteitä:

Onhan tämä helpotus. Kausi ei ole mennyt lainkaan niin kuin piti ja olemme voimattomia teknisten ongelmien edessä. QMMF:llä saan käyttööni täysin erilaisen paketin, eli Speed Up:in rungon ja White Powerin jousituksen. Nykyisellä varustuksella (Kalexin runko ja Öhlinsin jousitus) ei ole syytä jatkaa, koska en saa uusia renkaita toimimaan tällä kokonaisuudella lainkaan. Speed Up on osoittanut kilpailukykynsä Sam Lowesin kanssa tällä kaudella ja on mielenkiintoista nähdä, jos helposti muunneltavissa oleva tehdaspyörä tarjoaisi ratkaisun minua piinanneisiin ongelmiin, Kallio kertoi.

-Tavoitteeni oli ajaa maailmanmestaruudesta tällä kaudella ja kirkastaa viime vuoden hopeamitali, joten kun olemme Italtransin kanssa edelleen niin kaukana tavoitteesta, tilanne kävi sietämättömäksi ja päätimme ottaa riskin kokeillaksemme jotain täysin uutta. Sopimukseni olisi mahdollistanut Italtransille jäämisen, mutta koska kaikkien tavoite oli menestyä huomattavasti paremmin, päätimme yhteistuumin purkaa sopimuksen. Kausi on ollut todella raskas henkisesti, mutta olen innoissani muutoksesta ja mahdollisuudesta jatkaa kausi loppuun uudessa tiimissä, Kallio jatkoi.

-Olemme neuvotelleet QMMF:n kanssa monena kautena, mutta nyt ajankohta oli täydellinen siirtymiselleni. Heidän käyttämänsä erilainen pyörä ja varustepaketti ratkaisi, sillä pelkkä tallin vaihtaminen ei olisi helpottanut teknisiä ongelmiani. Qatarin tiimi on ammattimaisesti johdettu ja tiimipäällikkö Luis R. Solano tukee minua vahvasti tutustuessani uuteen kalustoon. Näin ollen olo on melko lailla helpottunut, Kallio tiivisti.

-Keskustelemme QMMF:n kanssa myös sopimuksesta ensi kaudelle, mutta ajamme ensin maanantaina testit täällä Misanon radalla ja mietimme yhdessä, mikä on meille kaikille paras ratkaisu. En halua toistaa tämän kauden pettymyksiä, joten harkitsen rauhassa mihin siirryn ensi kaudeksi, Kallio päätti.

Ja viimeinen kisa Italtransun kanssa meni pyllylleen.

 

[ProjectMaster]

Taivaalta tulee vettä, joten Rossi voittaa.

 

[jupla]

Taivaalta tulee vettä, joten Rossi voittaa.

Jännät paikat!

 

[odetus]

Lorenzolle tuottaa kohtalaisia vaikeuksia tuo välikeli/sadekeli. Nytkin ensimmäisellä kierroksella kuivan renkailla nutulleen. Ei sillä, että tilanne olisi mitenkään haitannut... Tiimi hölmöili Rossin kanssa kyllä pahasti, liian pitkään odottivat ennen pyörän vaihtoa. Onneksi piste-ero kasvoi taas hieman.

 

[ProjectMaster]

Rossi itse tunaroi, siellähän näytettiin jotain viisi kierrosta sitä "In" tai "box" kylttiä yamahan kuskeille, mutteivät tulleet sisään.

 

[ProjectMaster]

Quartararolla näköjään jalka poikki, mennyt ihan ohi.

 

[jupla]

Kallion tiedote

Kallio: Nyt on unohdettava kaikki mitä on aikaisemmin tehty

Moto2-luokan San Marinon osakilpailussa kuultiin iso uutinen, kun Mika Kallio ilmoitti vaihtavansa tallia välittömästi kilpailun jälkeen. Italtrans Racing -tallista qatarilaiseen QMMF-talliin siirtyneellä suomalaiskuljettajalla on nyt edessään ensimmäinen kilpailuviikonloppu uudessa tiimissä ja uudella pyörällä.
Kallion mukaan kauden jatko oli hetken täysin hämärän peitossa, mutta asiat etenivät lopulta nopeasti suotuisaan suuntaan.

- Olimme Italtransin kanssa molemmat tulleet siihen päätökseen, että Misanon kilpailu on minulle viimeinen heidän tallissaan. Kumpikaan osapuoli ei ole ollut tyytyväinen kauden tuloksiin, joten jotain piti keksiä. Vaakakupissa painoivat niin oma sopimustilanne kuin Italtransin osalta heidän yhteistyökumppanineuvottelut ensi kaudelle, Kallio avasi Misanon viikonlopun käänteitä.

- Samalla kuulimme, että australialainen Anthony West oli lähtemässä QMMF-tallista, joten olimme välittömästi yhteydessä heihin. Pääsimme nopeasti yhteisymmärrykseen siitä, että ajamme loppukauden QMMF:llä. Oli todella huojentavaa, että minun ei tarvinnut sitoutua talliin kuin täksi kaudeksi, joten saan ensin tutustua pyörään ennen kuin nimiä täytyy laittaa papereihin. QMMF on jo ilmaissut kiinnostuksensa myös ensi kaudesta ja en minäkään toisaalta voi päätöstä kovin pitkälle venyttää. Tämän viikonlopun jälkeen täytyy todennäköisesti päättää mitä tehdään ensi kaudella, Kallio lisäsi.

Kalliolla on edessään kuitenkin kenties työntäyteisin viikonloppu tällä kaudella, sillä hän on päässyt ajamaan pyörällä vain parin tunnin verran Misanon jälkeisenä maanantaina.
- Testiä on takana vain noin 40 kierrosta, joten oikeastaan täysin puhtaalta pöydältä lähdetään pyörää rakentamaan ja säätämään tänne Aragoniin. Misanossa sade vesitti testaamista, mutta ehdimme käydä perusasioita, kuten ajohallintalaitteita ja ajoasentoa läpi, Kallio kertoi.

- Lähdemme nyt tietysti takaa-ajoasemasta muihin verrattuna, mutta uskon, että saamme homman toimimaan heti huomisista perjantain harjoituksista lähtien. Nyt käytössä on minulle täysin uusi Speed Upin runko, mutta toisaalta se on osoittanut suorituskykynsä esimerkiksi Sam Lowesilla, joka on tällä hetkellä viidentenä luokan MM-pisteissä, Kallio sanoi.

- Vanhoilla Kalexin säädöillä ei tee enää mitään, joten pohjatyö alkaa uudestaan. Nyt samalla kun pyörän runko vaihtuu, niin samalla myös iskunvaimentimet vaihtuvat WP:n valmistamiin. Tämä paketti eroaa vanhasta pyörästä muun muassa siinä, että uusi on paljon jäykempi ja ei anna niin helposti radalla tehtyjä virheitä anteeksi. Toisaalta taas uusi pyörä on enemmän kisapyörän tuntuinen, Kallio vertaili.
Aragonin perjantain harjoitukset antanevat jo hieman osviittaa suorituskyvystä, mutta Kallion mukaan mikään ei edelleenkään tule ilmaiseksi kultatarjottimella.

- Aragonin rata on tuttu ja sinänsä ihan hyvä paikka aloittaa kausi ikään kuin alusta. Nyt on käytännössä unohdettava kaikki mitä on aiemmin tehty ja lähdettävä avoimin mielin sekä ilman ennakko-odotuksia kehittämään pyörää, Kallio päätti.
Suora lähetys Moto2-luokan Aragonin osakilpailun perjantain vapaista harjoituksista on katseltavissa Nelonen Pro 1 -kanavalla ja Ruutu+ Pro -palvelussa perjantaina 25. syyskuuta kello 16.00 alkaen.

 

[ProjectMaster]

On muuten jopa aika perseestä, että Misanon rata on nimetty Simoncellin mukaan, vaikka Tomizawa kuoli siellä vuotta aiemmin. Itseä on jostain syystä ärsyttänyt tuo, että oli Marco sitten Italiaano tai ei, niin jotenkin typerää toimia tuolla tavalla. Muutenkin Tomizawan kuolema on jätetty aivan liian vähälle huomiolle, vaikka voitti historian ensimmäisen Moto2-kisan ja oli lupaava kuljettaja. Vähän sama homma Sennan & Ratzenbergerin kanssa.

 

[Bleu]

Kyllähän nuo radat on pääosin nimetty paikallisen suuruuden mukaan, yleensä vielä edesmenneen sellaisen. Toki Tomizawan mukaan olisi voinut nimetä vaikka jonkun mutkan Misanon radalla, muistaakseni kohtalokas kaatuminen sattui mutkassa 11 (Curvone)

 

[de rong]

Nojoo tänä viikonloppuna se on niinku Lorenzo kotiradallaan,kun Misanossa oli taas Rossi.

Kova taistelu mestaruudesta, ite uskon et Lorenzo on lähempänä mestaruutta.

 

[henrizio]

Bautistaa lukuunottamatta kaikki MotoGP:n espanjalaiset on katalaaneja, et kai se GP de Catalunya on enemmän heidän kaikkien kotikisa. Vaikka onhan se Aragon ihan siinä nurkilla.

Mika aloittanut ihan kivasti. Vain sekunti kärkeen ekoissa reeneissä. Rohkea veto lähteä vaihtamaan kalustoa kesken kauden. :thumbup:

 

[de rong]

Kallio 11:s Moto2:sessa. :thumbup:
Aragon:
1.Lorenzo,Yamaha
2.Pedrosa,Honda
3.Rossi,Yamaha

Marquez ajo taas ulos.

 

[jukka_S]

Onnittelut Ajo Motorsportille Moto2 maailmanmestaruudesta vaikka se ratkesikin Rabatin käden särkymiseen. Liput salkoon, nyt saa tuulettaa!!!

 

[ProjectMaster]

Hei onko Marquez mukana Motegissa, kun mursi kätensä ennemmin?

 

[jupla]

Onnittelut Ajo Motorsportille Moto2 maailmanmestaruudesta vaikka se ratkesikin Rabatin käden särkymiseen. Liput salkoon, nyt saa tuulettaa!!!

Komp!

Hei onko Marquez mukana Motegissa, kun mursi kätensä ennemmin?

Oli ainakin perjantain vapaissa mukana.

 

[spotter90]

Kallio oli Moto2-luokan aika-ajojen 20:s

Tulokset:http://www.motogp.com/en/Results+Statistics

Kallio pohti Motorsportissa jatkoa nykyisessä tallissa tai nousemista Motogp:hen.