Mikäli siirto toteutuu, Bottakselle siirto on onnenpotku. Bottas on hyvä mutta en ole nähnyt hänessä mitään poikkeuksellista potentiaalia. Ilmeisesti kaksi saksalaista on Ferrarilla liikaa kun ollaan valmiina maksamaan Bottas Williamssilta ulos.
Mistäs me sitä tiedettäisiin? Totuus voi olla mitä tahansa väliltä "todella monesta" ja "ei kenestäkään".
Ihan tavallinen kysymys, ei liene syytä kimpaantua.
Ihan hyvin Bottas on Massaan verrattuna ajanut. Massa on kuitenkin kokenut kuski, ja Bottas ajaa F1:ssä vasta kolmatta vuottaan. Suoritustasonsa tasaisuudessa Bottas on ollut niskan päällä Massaan verrattuna, ja silloinkin kun Massa on ollut nopeampi, ero vauhdissa on ollut minimaalisen pieni. Sikäli Bottas on mielestäni ilman muuta näyttänyt omaavansa potentiaalia kärkitasolla ajamiseen.
En tainnut kimpaantua? Vaan ihan tavallisesti vastasin kysymykseen. Ei tarvitse kimpaantua
No ei kai sellaista nyt tässä kohtaa myöntääkkään voisi. Fefen hommia se ilmoittaminen sitten, jos siirto toteutuu.
F1:ssä siirtosummaa vastaa sopimuksenpurkuraha. Käytännössä siis kaikista, jotka on ostettu toisesta tallista kesken sopimuskauden.
Jep jep. Kimiä ei saa mainita Bottas-ketjussa kuin haukkumistarkoituksissa vai?
Asia tulee kuntoon siinä vaiheessa kun autosta saadaan voittaja-auto kuivalle.Niin no, jos aikoo taistella mestaruudesta saati voitoista, niin tuollainen asia on totta kai saatava kuntoon. Ihan yhtä lailla narisisi kuka vaan huippukuski. Massa nyt on hiljaa, kun on itsensä ja Smedleyn ajatuksissa tallin ykköskuski.
No eikös sitä silloin nimenomaan naristakin? Sehän on juuri ykköskuskin "oikeus".Massa nyt on hiljaa, kun on itsensä ja Smedleyn ajatuksissa tallin ykköskuski.
Ei, kun halutaan olla hyvää pataa ja jatkossakin ykköskuski
Tuota bisnes näkökulmaa juurikin pohdin itsekkin. Voisi melkein sanoa että F1:ssäkin tärkein tavoite on sama kuin muussakin bisneksessä... tehdä omistajille rahaa. Menestymisen kautta on yksi tapa, mutta ei ainoa. Jollain Ferrarilla, Mersulla ja Red Bullilla ehkä tärkein syy on olla mukana F1:ssä on luoda mielikuvaa brändille ja F1 toiminta on osa brändin markkinointia. Eikös Ferrarilla ollut joku sanontakin tästä, että mikään ei ole Ferraria suurempi (tjsp)? Eli jos kuski voittaa, eikä ole mikään valokeilassa olija, niin silloin ehkä talli korostuu entisestään. Toisaalta silloin kun menee huonosti, niin mielenkiintoinen kuski pitää tallin valokeilassa. Tuollaista puhdasta ja täydellisen kuskin imagoa on paljon helpompi tallin markkinointiosaston muokata.
Tekee hyvin sen mistä sille maksetaan. Ei herätä ihmeempiä kohuja. Samat sopis vaikka Vetteliin ja Buttoniin myös.
Button ja Vettel nyt ovat kuitenkin sanavalmiita ja humoristisia henkilöitä. Bottas puolestaan jäpittää rautakanki persiissä jatkuvasti.
Heidfelkin pyöri aika kauan vaikka sanottiin aina suht "värittömäksi"
