Polkupyöräily ja -pyörät

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja joukahainen
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Alan kääntyä siihen, että joukahainen oli oikeassa, levyjarrut on parempi (tosin Suomessa sillä ei toki ole niin väliä)..
Gran Canarialla nimittäin vähän epämiellyttävää, jos jarrut ei pelitä ihan smoothisti.

Noin muutoin aivan mahtava paikka ja huippuhyvä treenileiri ollut tähän mennessä.

Näytä liitetiedosto 22423
Horisontti vinossa.
 
Minkälaisella pyörällä Jaqcues ajelet?
Gran Canaria on kyllä luonnon suhteen upea paikka. Kävin siellä perheen kanssa noin vuosi sitten, ja bongasin pyöräilymahdollisuudet.
 
joukahainen sanoi:
Minkälaisella pyörällä Jaqcues ajelet?
Gran Canaria on kyllä luonnon suhteen upea paikka. Kävin siellä perheen kanssa noin vuosi sitten, ja bongasin pyöräilymahdollisuudet.
Klikkaa laajentaaksesi...

Cyclocrossari maantierenkailla. Kahden viikon reissu niin oli kannattavaa ottaa oma eikä vuokrapyörää. Itellä ei oo maantiepyörää ja triathlon-pyörällä ei näissä oloissa tee juuri mitään (tai siis niillä aero-ominaisuuksilla).

Mut joo.. Näissä olosuhteissa kieltämättä levyjarrut olis aika jees. Paljon serpenttiininousua ja laskua löytyy.
 
Jacques sanoi:
Cyclocrossari maantierenkailla. Kahden viikon reissu niin oli kannattavaa ottaa oma eikä vuokrapyörää. Itellä ei oo maantiepyörää ja triathlon-pyörällä ei näissä oloissa tee juuri mitään (tai siis niillä aero-ominaisuuksilla).

Mut joo.. Näissä olosuhteissa kieltämättä levyjarrut olis aika jees. Paljon serpenttiininousua ja laskua löytyy.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jep, katselin noita vuokrahintoja. Samanlainen maantiepyörä joka itselläni on, kustantaa näköjään 32€/päiväksi. 6-12 päivän ajaksi saa 26€/päivä. Kyllähän tuossa jonkun verran parissa viikossa hintaa kertyy.
Hienoja maanteitä siellä kyllä on, puhumattakaan maastopyöräilymahdollisuuksista.
 
Harjoitusvastus on paljastanut minulle sen, kuinka paljon pyöräilijä tuottaa hikeä. Ulkona pyöräillessähän ilmavirta poistaa kaiken taivaan tuuliin, mutta sisällä asia on toisin. Tänään (tai siis eilen) kun pyöräilin reilut 100km, jouduin käyttämään kolme pyyhettä suorituksen aikana itseni kuivaamiseen (pyyhkeiden imukyvyn loppuminen aiheutti vaihtotarpeen). Join vettä n.2.5 litraa, silti painoni oli pyöräilyn jälkeen yli kilon alhaisempi kuin aamupaino.
 
Teeppä joskus tarkka koe, eli nakupaino, kirjaa ylös juotu määrä, loppupaino. Paljonko häipyy per 100 km?
 
Rainier sanoi:
Teeppä joskus tarkka koe, eli nakupaino, kirjaa ylös juotu määrä, loppupaino. Paljonko häipyy per 100 km?
Klikkaa laajentaaksesi...
Tuo on itse asiassa ihan mielenkiintoinen testi. Saatan toteuttaa sen.

Asiaan liittyen: Käyttämäni vaaka mittaa mm. huoneilman lämpötilan ja hiilidioksidipitoisuuden. Vaa'an tuottama data näyttää erittäin selvästi, kuinka jo melko lyhytkestoinenkin treeni nostaa huoneen lämpötilaa ja hiilidioksidipitoisuutta.
 
Katsellessani eilen ja tänään Pariisi - Nizza- kilpailua, panin merkille eron ajotyyleissä, mitä tulee jyrkkiin nousuihin. Jotkut ajavat satulalta, jotkut "nousevat tangolle".
Tunnettu mäkispesialisti Contador, näyttää nousevan tangon päälle mahdollisimman usein, ja menonsa näyttää tanssahtelevalta. Pyörä heiluu puolelta toiselle yllättävän paljon.
Ajan itse yleensä jyrkätkin ylämäet satulalta, mutta täytyypä lumien Markasta sulettua yrittää kopioida tuota Contadorin tekniikkaa. Harjoitusvastuksella tuon tyylin testaaminen ei oikein ole mielekästä.
 
kallavedenk-suoraan.jpg


Tuollainen on risteyksissä, mistä tietää mihinpäin jatketaan.
 
Uskoakseni maantiepyöräilykausi olisi mahdollista avata Oslossa. Pääsiäisloma vesittää mahdollisuuteni.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös