Polkupyöräily ja -pyörät

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja joukahainen
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
jjv sanoi:
Eli jos kolaroi vanteensa solmuun tois pual jokke, pitää fillari kantaa 500m maalipaikalle jotta tuomarisetä voi todeta "sulla on vanne solmussa". Sit sen voi vaihtaa.

Nyt jäi selvittämättä vieläkö tossa kisassa on selostajana Janne Porkka.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tuossa tapauksessa tuloksena lienee hylsy, sillä säännöissä on myös kohta:
Pääryhmän kierroksella kiinni ajama kilpailija poistetaan kilpailusta.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Kerran olin ratapyöräilyä katsomassa. Siellä tuli pisteajossa riita kun tuomari oli häätämässä yhtä kierroksella varvattua pois radalta mut kilpailija oli mielestään johtavan kierroksella. Se jatkoi radalla ja joka kierroksella huusi tuomaripöydän kohdalla että tuomarit on väärässä. Hilpeyttä herätti se. Tuomaripapat tais olla yhtä pihalla kuin yleisökin että kuka kisaa johtaa. Sekava lähtö.
 
jjv sanoi:
Kerran olin ratapyöräilyä katsomassa. Siellä tuli pisteajossa riita kun tuomari oli häätämässä yhtä kierroksella varvattua pois radalta mut kilpailija oli mielestään johtavan kierroksella. Se jatkoi radalla ja joka kierroksella huusi tuomaripöydän kohdalla että tuomarit on väärässä. Hilpeyttä herätti se. Tuomaripapat tais olla yhtä pihalla kuin yleisökin että kuka kisaa johtaa. Sekava lähtö.
Klikkaa laajentaaksesi...
En ole muistaakseni koskaan seurannut minkäänlaista pyöräkisaa paikanpäällä. Kerran tosin nuorena miehenä osallistuin itse (tapahtui jossain Pohjois-Savossa). En muista varmuudella osallistuinko 25 vai 50 kilometrin sarjaan (luultavasti kyseessä oli 25 km).
Muutama anekdootti jäi mieleen tapahtumasta. Kerron yhden: kisajärjestäjät sanoivat ennen lähtöä, että tietyllä reitinosalla on joitakin satoja metrejä pitkä tietyöpätkä, ja suosittelivat että kaikki taluttavat siinä, jotta rengasrikoilta vältyttäisiin :rolleyes: :D
 
Kanssani samassa bussissa matkasi joku retkipyöräilijä. Varustuksesta päätellen kaukaa on tultu (Toronto lukee lakissa). Taakan kiinnityksessä kovasti ongelmia. Nuo on niitä jotka kehuskelee pitkällä reissullaan ja sit istuvat satoja kilometrejä bussissa fillari tavaratilassa. :D
 
Tuolla treenisäikeessä mainitsin ns. "tappajamäen". Muistin, että olin joskus postannut kuvan kyseisestä rinteestä: mäen jyrkkyys ei välttämättä tule kovin hyvin esille, mutta laitoin oheen myös 100x osasuurennoksen. Taustalla Kikut.
 
Team Sky:n ammattilaiskuski Lars Petter Nordhaug on näköjään KOM-tuloksen haltija tuossa kuvan mäessä. Nordhaug ajoi tänään hienosti sijalle 20 klassikkokisassa Liège–Bastogne–Liège.
 
joukahainen sanoi:
Oslon kaupunkipyörät ovat vaihtuneet uusiin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Helsinkiin on myös hankittu uusia kaupunkipyöriä, joiden on kerrottu olevan "alennustilamme" ja "julkisen sektorin ja kaupunkitilan kurjistumisen näkyvä symboli".

1461643379351


Selviää myös, että kaupunkipyöräjärjestelmä maksaa noin 26 miljoonaa euroa kymmenessä vuodessa.

Lehmuskosken mukaan mainoksilla ja sponsorituloilla rahoitetaan noin puolet kaupunkipyöräjärjestelmän kymmenessä vuodessa tuottamista kustannuksista. Euroissa tämä on noin 13 miljoonaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
Viimeksi muokattu:
Lihavina vuosina se ois maksanut 50 miljoonaa, fillareissa ois lukenut Nokia ja kaikki ois olleet onnellisia.
 
Tuohon vois ottaa toisenkin sponsorin. Mainostilaa on kuitenkin reilusti käyttämättä. Satulan takana vois olla mainoskyltti taaksepäin, umpikiekot tietty ja neliömetrin lippu hulmuamaan taakse.
 
Nuo kaupunkipyörien satulat näyttävät kyllä aika murhaavilta. Leveä pehmeä satula nirhaa takamuksen rakoille vähänkään pitemmällä ajorupeamalla.
 
Greg LeMond on sanonut: "It doesn't get any easier, you just get faster". Ei välttämättä yleispätevä lause, mutta totuuden siemen tuohon sisältyy.
 
Kommentoimatta osasarjoja, pyörä näyttäisi kaipaavan vielä lokasuojia, tarakkaa, heijastimia, soittokelloa ja lukkoa.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös