F1-kisa Helsinkiin -uutinen

[Ykskakskol]

Nuo liitot ovat niin läpeensä korruptoituneita että nuo herrat ovat kadottaneet täysin kosketuksensa todelliseen maailmaan, ja unohtaneet mitä varten nämä liitot ovat alun perin olleet edes olemassa.

"Yksityistämistä" tapahtunut myös ihan ruohonjuuritasolla, jopa ennen ilmaiset junioriurheilut varsin hinnakkaiksi ovat muuttuneet. Sieltä rahat missä on, lapsilla on. Hyvä kuitenkin että tullut uusia lajeja entisten tilalle, esim. tehneet talkootöinä kaikille ilmaisia frisbeegolf-kenttiä.
http://www.theglobeandmail.com/sports/more-sports/frisbee-officially-recognized-as-an-olympic-sport-by-the-ioc/article25816699/
Eiköhän ne kalliiksi muutu nekin vielä.

No, tämä nyt ei enää varsinaisesti F1:n liity muuten kuin että Bernien touhu on hyvin pitkälle saman kaltaista ja menossa vaan pahempaan suuntaan.

Formulat on ihan yksityinen urheilu, ei oikein voi tässä tapauksessa verrata olympialaisiin jotka olevinaan muka kerää maitten parhaat urheilijat. Siellä enempi vievät julkisia rahoja ja junioritoiminnan sijaan laittavat rahaa niille johtajille.

 

[Bladerunner]

Heh, tuo lehden piirtämä rata on kyllä erinomaisen huvittava ja jos on niillä kulmilla liikkunut, niin aika mahdoton ajateltavaksi F1 radaksi. Sitä paitsi Maldonado ajaisi takuuvarmasti itsensä mereen. Se olisi kyllä hauska nähdä miten formulat sopeutusivat raitiovaunukiskoihin ja mukulakiviin, joten ehdotan sellaistakin kohtaa radalle :tongue:

Ei sinänsä, olisihan se hulppeaa saada kisa Suomeen, mutta enpä oikein usko että tulee toteutumaan.

 

[Masza]

Se olisi kyllä hauska nähdä miten formulat sopeutusivat raitiovaunukiskoihin ja mukulakiviin, joten ehdotan sellaistakin kohtaa radalle :tongue:

Nämä viellä DRS-alueelle, jompi kumpi ainakin juuri sen alkuun, ja päälle vielä pienet pinnan korkeusheittelyt, niin eiköhän maukas soppa ole valmis

 

[Ykskakskol]

Heh, tuo lehden piirtämä rata on kyllä erinomaisen huvittava ja jos on niillä kulmilla liikkunut, niin aika mahdoton ajateltavaksi F1 radaksi.

Entäs jos Monacoon vertaa? En ole nähnyt kuin telkkarissa, mutta tunnelia yms. peräti on.
Josko Tampereelle, sinne eikös ne juuri tehneet tunnelin?
Jos jättäs tunnelin väliin ja tosta sellanen hieno lenkki (isommat tiet.)
https://www.google.fi/maps/@61.4891799,23.8532827,13z

Ja Hämeenlinnaan teki kanssa? Hämeenlinnaan Paasikiventietä itään, sieltä turun tielle josta kolmostielle josta takasin paasikiventielle. Tyhjää näyttäisi tonteilla olevan, rakennella katsomoita? (En tunne kaupunkia, kartasta katsoin.)

https://www.google.fi/maps/@60.9916463,24.4853811,5803m/data=!3m1!1e3

 

[BudLightJaguar]

Juuri näin. Mun silmissä Saksan maine rationaalisena kansakuntana vain kasvoi, kun antoivat Bernien pitää tunkkinsa ja luopuivat tämän vuoden GP:stä.

Kun futista on sivuttu, niin Saksassahan Bundesliigan lisenssisäännöissä on ihan pykälä mikä estää myymästä joukkueen osake-enemmistöä Venäjän oligarkeille tai Lähi-Idän kamelikauppiaille. Toisin kuin esim. Valioliigassa. Tuota voi pitää jo harvinaisena, muutenhan huippufutis on mennyt pröystäilyksi ja tavallisen kansalaisen näkökulmasta käsittämättömillä siirtosummilla leveilyksi.

https://en.wikipedia.org/wiki/Bundesliga#Business_model
https://en.wikipedia.org/wiki/50+1_rule

 

[Ykskakskol]

tavallisen kansalaisen näkökulmasta käsittämättömillä siirtosummilla leveilyksi.

Ja lippujen hinnat nostettu pilviin. Silti väkeä riittää.
Näköjään bundesligassa lähtisi jostain kuudestakympissä, englannissa sadasta punnasta. Pikaisesti katsottuna.

 

[Silk Cut Jaguar]

Formulat on ihan yksityinen urheilu, ei oikein voi tässä tapauksessa verrata olympialaisiin jotka olevinaan muka kerää maitten parhaat urheilijat. Siellä enempi vievät julkisia rahoja ja junioritoiminnan sijaan laittavat rahaa niille johtajille.

Ei ne urheilijat sitä bisnestä pyöritä. 3/4 F1-kalenterin radoista taisi olla ainakin osittain valtion/paikallishallinnon omistuksessa, joten se siitä yksityisestä.

 

[BudLightJaguar]

Ja lippujen hinnat nostettu pilviin. Silti väkeä riittää.

Tästä päästäänkin toisenlaiseen näkökulmaan. Kuinka suuri osa F1-kisoissa kävijöistä on siellä siksi, että on kiinnostunut lajista ja autojen tekniikasta? Ja kuinka moni siksi, että se on käytännössä aina muotia? Minulla on saksalainen täti, joka oli ollut Monacon GP:ssä, muttei osannut nimetä edes luokkaa. Kun kerroin, että olen urheiluautokisoja mm. Ranskassa ja Amerikassa käynyt seuraamassa tämä kysyi saksalaisittain murtaen: "Eikö sinua kiinnosta...neme...neme..neme mite Schumacher ajoi?"

 

[Bladerunner]

Entäs jos Monacoon vertaa? En ole nähnyt kuin telkkarissa, mutta tunnelia yms. peräti on.
Josko Tampereelle, sinne eikös ne juuri tehneet tunnelin?
Jos jättäs tunnelin väliin ja tosta sellanen hieno lenkki (isommat tiet.)
https://www.google.fi/maps/@61.4891799,23.8532827,13z

Ja Hämeenlinnaan teki kanssa? Hämeenlinnaan Paasikiventietä itään, sieltä turun tielle josta kolmostielle josta takasin paasikiventielle. Tyhjää näyttäisi tonteilla olevan, rakennella katsomoita? (En tunne kaupunkia, kartasta katsoin.)

https://www.google.fi/maps/@60.9916463,24.4853811,5803m/data=!3m1!1e3

Helsingin esitetyn reitin ongelma on mielestäni se, että siellä on aika kulmikasta, jalkakäytävät korkeita ja se mainittu seikka, että turhan lähellä ovat vastaantulevat reitit toisiaan. Ja todella ison remontin vaatisi muutenkin saada kyseiset kadut formuloille sopiviksi.

Oon kerran ollut Monacossa (ei F1 kisoissa) ja oli kyllä epäuskoa tietyissä kuuluisissa mutkissa miten formulat sinne mahtuu ja myös tajusi sen, miten suuria korkeuseroja/mäkistä siellä on. Tunneli tosin on ihan kunnon kokoinen, siitä oli hauska kävellä läpi.

 

[Ykskakskol]

Tästä päästäänkin toisenlaiseen näkökulmaan. Kuinka suuri osa F1-kisoissa kävijöistä on siellä siksi, että on kiinnostunut lajista ja autojen tekniikasta? Ja kuinka moni siksi, että se on käytännössä aina muotia? Minulla on saksalainen täti, joka oli ollut Monacon GP:ssä, muttei osannut nimetä edes luokkaa. Kun kerroin, että olen urheiluautokisoja mm. Ranskassa ja Amerikassa käynyt seuraamassa tämä kysyi saksalaisittain murtaen: "Eikö sinua kiinnosta...neme...neme..neme mite Schumacher ajoi?"

Jos miehensä kanssa lähtenyt katsoon?
Ollut se kiinnostunut toinen ja toinen mukana muuten vain?

https://fi.wikipedia.org/wiki/Formula_1_ja_suomalaiset#2000-luku

Suomessa Formula 1 -kilpailujen katsojaluvut nousivat usein miljoonaan ja suurimmillaan kohosivat lähelle kahta miljoonaa: kauden 2003 Yhdysvaltain GP:n lähtöä seurasi 1 911 000 katsojaa, mikä oli vain pari tuhatta katsojaa vähemmän kuin vuoden 2000 Brasilian GP:n lähdössä. Vuonna 2003 uutisoitiin, että F1-kilpailuilla oli Suomessa eniten televisiokatsojia suhteessa väkilukuun. MTV3:n lähettämiä kilpailuja seurasi kyseisenä vuonna keskimäärin noin miljoona suomalaista eli noin viidennes koko väestöstä. Saman selvityksen mukaan suurissa, noin 60 miljoonan asukkaan Euroopan maissa, katsojia oli suhteessa väkilukuun huomattavasti vähemmän kuin Suomessa: Ranskassa keskimäärin 3,6 miljoonaa, Italiassa 9,7 miljoonaa ja Isossa-Britanniassa 3,2 miljoonaa.

Suomessa saattaisi suurikin osa olla formuloista kiinnostuneita paikan päällä.

Monikohan näistä formuloista maksaa, voisi heistä vaikka puolet olla innostuneita kisaa katsomaan paikan päällä. Jos sitten satunnaisia lähtijöitä koska muotia, olisi paikan päältä Helsingistä vielä jonkn verran, tarvetta olisi kunnollisille katsomorakennelmille ja toisaalta useampi katsomassa niin lipun hintaa voisi laittaa ehkä alemmas.

http://yle.fi/uutiset/lahes_joka_kolmannella_suomalaisella_kanavapaketti__suomi_silti_maksu-tvn_takapajula/7058983
Kolmanneksella kanavapaketti, mutta lätkä varmaankin suosituin syy, sitten muuten vain ottaneita koska tahtovat enempi kanavia jostain syystä.

 

[Krtecek]

Ja lippujen hinnat nostettu pilviin. Silti väkeä riittää.
Näköjään bundesligassa lähtisi jostain kuudestakympissä, englannissa sadasta punnasta. Pikaisesti katsottuna.

Kiinnostaisi tietää, mistä tieto Bundesligan 60€ lipunhinnasta tulee, kun useamman lähteen keskihinta lipulle (seuran kautta ostettuna) on noin 25€/tiketti. Tosta esmes Bayern Münchenin lippuhinnat seuran kautta ostettuna. https://www.fcbayern.de/media/native/tickets/Preisliste%202015_16_020715.pdf Halvimmat kokonaista 15€, kuten myös Hertha Berlinin kotipeleihin. Borussia Dortmundilla seisomaliput ens otteluun Hertha Berliniä vastaan 16,70€/kpl. Ja kausikorteilla laskennallinen yhden pelin tiketin hinta on vielä pienempi, pari vuotta sitten Bayernin kausikortti oli halvimmillaan 104£ (tieto useammasta brittilehdestä), joka tekee peliä kohti kokonaista vähän päälle kuus puntaa. Joka viimeaikaisillakin kurssieroilla jää alta kymmenen euron per stadionikäynti, jos käy kaikissa peleissä.

Snadi ero lippujen lähtöhinnoissa sen mukaan, mistä liput ostaa. Välityspalkkiot lisäävät melkoisen siivun tiketin hintaan välityspalveluiden myydessään niitä satunnaisfaneille. Harvemmin lipputrokaritkaan myyvät ostohintaan loppuunmyytyihin tapahtumiin lippuja.

 

[Ykskakskol]

Kiinnostaisi tietää,

Se oli vaan eka linkki joka tuli haulla missä oli enempi näitä, ilmeisesti sitten juurikin jokin välittäjä. Sen paremmin en perehtynyt, senkun katsoin listaa mitä mikäkin maksaa.
Muokkaus:
Jokin ticketbis-niminen näköjään oli.
http://www.ticketbis.com/fi/bundesliga-liput/ca2075?afl=9H1Z2NTZRQ&gclid=CK6TwpiSnscCFaTPcgodUjwKIg
Ilmeisesti kohtuullisen voiton tekevät.

Sitä vaan kun ihmettelin mikä formuloissa maksaa, niin katsoin sitten isojen joukkueitten pelien hintoja. Onhan siinä kuitenkin rajat montako ihmistä kohtuuaikaan saa jollekin radallekin mahdutettua, pitää toimia liikenteen jne. Joten jos on sellaisia jotka valmiita maksamaan viisisataa euroa, heitä ne sitten katsojat on.

 

[BudLightJaguar]

Snadi ero lippujen lähtöhinnoissa sen mukaan, mistä liput ostaa. Välityspalkkiot lisäävät melkoisen siivun tiketin hintaan välityspalveluiden myydessään niitä satunnaisfaneille. Harvemmin lipputrokaritkaan myyvät ostohintaan loppuunmyytyihin tapahtumiin lippuja.

Juu, asiaan perehtymätöntä ja kieliä osaamatonta satunnaiskatsojaa on helppo rahastaa. Siksi kannattaakin, jos urheilutapahtumia livenä haluaa nähdä, opetella jo nuorena reissaamaan maailmalla ilman matkatoimiston apuja.

 

[Turboruuvi]

Siinä mielessä F1 kisat Helsingissä vois hyvinkin onnistua, että kun esim. rock- ja pop festareista aina se perinteinen valitusmyrsky nousee äänisaasteesta, niin Formulat nykyisellään ei ainakaan sitä ongelmaa härmään toisi.

 

[Sue_me]

Huuhaata koko juttu.

 

[Joni]

Siinä mielessä F1 kisat Helsingissä vois hyvinkin onnistua, että kun esim. rock- ja pop festareista aina se perinteinen valitusmyrsky nousee äänisaasteesta, niin Formulat nykyisellään ei ainakaan sitä ongelmaa härmään toisi.

Totta... Paitsi että ne olis tuomassa niitä ääniä ja tehoja takas

 

[Antti82]

Jos nyt ihan tosissaan mietitään että katukisa Helsinkiin saataisiin, niin keksiikö kukaan mitään hyvää paikkaa radalle? Keskustan kadut ovat aika kapeita ja ratikkakiskojakin on joka puolella. Ja olisi kait ihan kiva että koko keskustan liikennekään ei olisi viikkoa ihan solmussa.

 

[ice]

Jos nyt ihan tosissaan mietitään että katukisa Helsinkiin saataisiin, niin keksiikö kukaan mitään hyvää paikkaa radalle? Keskustan kadut ovat aika kapeita ja ratikkakiskojakin on joka puolella. Ja olisi kait ihan kiva että koko keskustan liikennekään ei olisi viikkoa ihan solmussa.

Helsinkiin? A: Ahdasta ja B: Koko stadin liikenne sekasin melkein 2vk. Kyllä just sen takia ne on aivan PAKKO saada Helsinkiin. Tietty jos ne on pakko järjestää niin itse voisin olla lomalla just ton ajan.. ei tarvis meittiä miten ja millä liikkuu minnekkin.

Jos sellanen kisa järjestetään niin kai siihen sopisi Tampere, Lahti tai vaikka Hämeenlinna paremmin. Jyskälää en näkisi tässä vaihtoehtona. Turkusessa taitaa olla samanlainen ahtausongelma?

 

[burb]

Onhan noita kaupunkiratoja ja -kisoja muuallakin, on niissäkin varmaan ahdasta ja liikenne sekaisin. Silti järjestävät niitä, ehkä eivät ole tajunneet että on ahdasta ja liikenne sekaisin.
Eipä sillä, en mä Stadin ydinkeskustaan F1:kkösiä veisi, vaikka siellä kaunis arkkitehtuuri ja kulttuurihistorialliset aarteet loisivatkin uljaat puitteet kisalle.

Muutama omasta mielestä parempi paikka:
- Lauttasaari: sopivasti keskustan vieressä, Espoo-Helsinki-pendelöijät voivat kiertää Lehti- ja Kuusisaaren kautta.
- Katajanokka: käytännössä keskustaa, vaikka sopivasti erillään. Monacomainen miljöö, paatit vieressä, Kasinon mutka... Etelän puoleisella rannalla riittävästi tilaa ja tiloja F1-fasiliteeteille. F1-pomot voi laittaa yöpymään vankilaan.
- Malmin lentokenttä: tähän sais ihastuttavan tylsän lentokenttäpyörityksen. Tilaa katsomoille ja turva-alueille. Charlie W. lennonjohtotorniin.
- Vermon ravirata: olisi sarjan ainoa ovaalirata. Periaatteessa Espoota, mutta Stadilla on tapana napata muiden alueita halutessaan. Felipelle jysähtää aika-ajoissa silmäkulmaan hevon*****.
- Haagan liikenneympyrä 1000 kierrosta: tässä kisassa kuskit punnitaan! Itse asiassa kuskit punnitaan joka kisassa maaliintulon jälkeen.
- Malminkartano: Malminkartanonhuipulle Pikes Peak -tyyliin. Tarvii ehkä gravel-pinnoitteelle soveltuvat renkaat.

 

[Tallipäällikkö]

Eikös "paras maa ilman omaa GP:tä" -status ole parempi, kuin oma GP? Ensinnäkin, missä tuo kisa ajettaisiin? Olisiko kivaa ajaa muutama vuosi Suomessa (kenties tyhjille katsomoille), vain huomatakseen ettei homma kannata. Edes 1000 miljoonan ihmisen Intiassa ei saatu katsomoita täyteen.