Autotoikki v 2.0

[Antsa Rieppo]

Kai se pitää käydä ostamassa uusi auto kun saa niin halvalla rahoituksella.

Eikös noita ole jo saanut miinusrahoituksella (ei niin 'haluttuja' merkkejä)?

 

[oldez]

Eikös noita ole jo saanut miinusrahoituksella (ei niin 'haluttuja' merkkejä)?

Nojoo... Tulihan tossa ajeltua KIA-liikkeen ohi ja siellä oli 0% korolla. Fordin saa nyt 0,9% korolla ja Volvon 1,5%. Fordiin saa myös 7 vuoden takuun joka on sinänsä ihan kiinnostava.

 

[Antsa Rieppo]

Nojoo... Tulihan tossa ajeltua KIA-liikkeen ohi ja siellä oli 0% korolla. Fordin saa nyt 0,9% korolla ja Volvon 1,5%. Fordiin saa myös 7 vuoden takuun joka on sinänsä ihan kiinnostava.

Onhan noi ihan soivia pelejä. Ihan hyvä toi pitkä takuu. Paljonko lupaavat kilometrejä? 200k?

 

[oldez]

Onhan noi ihan soivia pelejä. Ihan hyvä toi pitkä takuu. Paljonko lupaavat kilometrejä? 200k?

140k, mutta tuskin tulee noin pitkään pidettyä.

 

[Albert Oil]

Entäs Corolla? Saisko sen nollakorolla?

 

[oldez]

Entäs Corolla? Saisko sen nollakorolla?

Sen saisi nauriksella.

 

[PuoliPöhkö]

Autojen kohdalla pätee sanonta "köyhän kannattaa ostaa halpa".

Toisin päin ilmaistuna sama kuuluu:
Vaurastuminen ja Range Rover ei sovi samaan perheeseen.

 

[Sue_me]

Nojoo... Tulihan tossa ajeltua KIA-liikkeen ohi ja siellä oli 0% korolla. Fordin saa nyt 0,9% korolla ja Volvon 1,5%. Fordiin saa myös 7 vuoden takuun joka on sinänsä ihan kiinnostava.

Olen jo jonkun aikaa katsellut Focuksia hieman kiinnostuneena.

Kiinnostus saattoi lisääntyä edelleenkin tuon takuun myötä.

 

[Sue_me]

Eilen vaihto 17" kitkikset -> 16" kesikset.

En olisi ennakkoon uskonut, että suuntavakavuus heikkenee noin päin vaihdettaessa. Yleensä matalaprofiilisemmalla rengastuksella on taipumus etsiä kaikki urat automatic.

 

[markoj]

Ite laitoin eteen jotku serbialaiset. Jotenkin huojuvat verrattuna aikasempiin Continentaleihin.

 

[Fagerholm]

Mä joudun myöntämään olevani vähintään yksi universumin paskimman ajotatsin omaavista kuljettajista kun en ole auton käyttäytymisessä, vähäisempää joustoa lukuunotta huomannut sitten minkäänlaista eroa vaivdettuani 17" nappularenkaat 19" kesiksiin.

 

[markoj]

Miten sä sitte oikein annat kisainsseille palautetta?

 

[Antsa Rieppo]

Mä joudun myöntämään olevani vähintään yksi universumin paskimman ajotatsin omaavista kuljettajista kun en ole auton käyttäytymisessä, vähäisempää joustoa lukuunotta huomannut sitten minkäänlaista eroa vaivdettuani 17" nappularenkaat 19" kesiksiin.

Mulla on rupulikumit 16" ja kesikset". Kesikset aavistuksen vakaammat ja 2 kmh näyttää vähempi nopeutta.

 

[Örfil]

Kyllä mulla lähtee reitillä koti-Viinikka liki kaksi kymppiä ajasta pois suvikumeilla.

 

[Fagerholm]

Miten sä sitte oikein annat kisainsseille palautetta?

Arvailemalla.

 

[Antsa Rieppo]

Fägs korjaa hanskalla sen, minkä autossa häviää.

 

[Timo Virtanen]

Itsehän toissa kesänä koetin ajaa rengasliikkeen suositusten mukaisilla rengaspaineilla (reilusti kovemmat paineet kuin mitä autovalmistaja suositteli). Ihmettelin, kun ei auto tuntunut menevät hetkeäkään sinnepäin, minne itse olisin halunnut. Palauttelin sitten jonkin ajan kuluttua autovalmistajan suositusten mukaiset paineet. Auton käytös muuttui täysin, oli taas sellainen auto kuin millaiseksi tuota 3- koppaista Mondeota on kehuttu.

Niin, ja renkaat alkuperäisen kokoiset, elikkäs 205/55R16.

Josta tulikin mieleen, että pitää taas lähteä kesällä rengaskaupoille. Pitäskö kokeilla jotain Kiinalaisia välillä. Tuntuisi tuo 115 heppaakin paljolta, kun märällä sutis vielä kolmosellakin. Ainakin mikä muistikuva on viimeisimmistä kinuskeista jostain 10 vuoden takaa.

 

[Fagerholm]

Minä kanssa tykkäsin kombosta 105 heppanen etuveto ja kitkarenkaat. Suti komeemmin kuin nykynen 260 heppanen.

 

[kouvotsvoni]

Aika limitillä saisi vetää, jotta huomaisin käyttäytymisestä, että onko alla kesä- vai talvirenkaat tai paineita 2 vai 3 baria.

 

[Örfil]

Joskus vaan tule todella kiire töihin. Eihän me kotilorvijat semmoisesta mitään tiedetäkään.