Korsikan MM-ralli 2016

[carl]

Pitkä tauko edellisestä rallista peruuntuneen Kiinan rallin takia, mutta nyt taas tositoimiin. Korsikasta ei hirveästi ennakko-odotuksia ole, koska MM-tasolla kisaa ei ole ajeltu pitkään aikaan viime vuotta lukuunottamatta. Viime vuoden kisakin oli todella poikkeuksellinen sääolosuhteiden ja peruttujen erikoiskokeiden vuoksi. Ogier varmasti vahvin suosikki voittajaksi. Osanottajaluettelo näyttää aika vaisulta. R5-luokassakin vain muutama kova nimi mukana. Miksi muuten nimihirviö Maciek Sczecpaniak näkyy jälleen lähtölistassa ykköskuljettajana, vaikka eikös hän kartturin roolissa edelleen jatka? Myös viime mm-ralleissa merkattu ykköskuljettajaksi.

 

[delorean]

Miksi muuten nimihirviö Maciek Sczecpaniak näkyy jälleen lähtölistassa ykköskuljettajana, vaikka eikös hän kartturin roolissa edelleen jatka? Myös viime mm-ralleissa merkattu ykköskuljettajaksi.

Liittyy pistelaskuun. Kuski saa kerätä pisteitä oheisluokissa vaan tietyissä määrässä kisoja. Mutta kun ilmoittaa kartturin 1. kuskiksi niin niissä kisoissa se kerää ne pojot... Mikseivät sitten ilmoittaudu yksityiskuskina kuten Suninen on tehnyt ,en tiedä. Voi liittyä siihen että Teamin on pakko ilmoittautua etteivät menetä koko kauden pisteitä...

 

[Don Vito]

Korsikalla ei juuri mitään mikkihiiri-rykäisyjä ajeta.Erikoiskokeita on vain kymmenen ja Power Stagena toimiva Porto Vecchio ajetaan vain kertaalleen ja on karvan yli 10 kilometrin pituudellaan kisan lyhin erikoiskoe.
SS1/3 Aqua Doria on 49.7 km ja 2/4 Plage du Liamone 29.1 km. Nämä kun tahkotaan kahdesti niin perjantaipäivä on siinä. Ja päivän aikana ei ole välihuoltoa. Lauantaina aloitellaan 53.7 km Valle di Rostinon rykäisyllä ja sen jälkeen on 30.8 km Pietralba. 2 EK:n jälkeen päivähuolto ja iltapäivällä sama lenkki toistamiseen. Sunnuntaina ajetaan 53.8 km Antisanti kertaalleen ennen Power Stagea. Virheisiin ei juurikaan ole varaa vaan on oltava hereillä ihan alusta alkaen.

 

[Don Vito]

Ja WRC2 luokan lähtölistalla on kyllä ihan riittävästi ns. koviakin nimiä. Evans, Kopecky, Quentin, Bonato, Abbring, Suninen, Bouffier, Sarrazin. Vaikka esim. Suninen ei tässä rallissa ajakaan sarjapisteistä.

 

[Böö]

Onko foorumilaisilla suunnitelmissa matka ?

Auto numero 4 28.3.2005

Korsikan MM-rallia on ajettu MM-sarjan alusta lähtien. Vuonna 1996 se oli pelkästään kaksivetoisten MM-kilpailu. Vuoteen 1986 mennessä jokainen kuljettaja joka oli osallistunut ralliin numerolla 4, on keskeyttänyt rallin, lukuunottamatta Raffaelle Pintoa, joka oli toinen 1977. Hannu Mikkola keskeytti vuonna 1983 ulosajoon. Seuraavana vuonna Ari Vatanen ajoi vielä pahemmin ulos. Sitten tuli vielä astetta kovempi ja kohtalokas Attilio Bettegan onnettomuus, joka vaati Bettegan henken. Henri Toivonen lähti seuraavana vuonna niin ikään numerolla 4 ja Lancialla. Tuloksena oli järkyttävä onnettomuus johtopaikalta. Lancia vieri jyrkännettä alas pysähtyi katolleen ja räjähti tuleen. Onnettomuus vaati Toivosen ja kartturi Sergio Creston hengen.

Tämän johdosta Korsikalla ei ajettu lähes kymmeneen vuoteen numerolla 4. Colin McRaen autossa oli vuonna 1995 numero 4 ja olisi luullut, että nytkin olisi käynyt jotain kun skotilla oli mainetta ulosajoherkkänä kuskina. Mitään ei kuitenkaan sattunut ja McRae oli viides. Tästä alkoi numeron hyvä onni, koska tähän päivään asti vain Markko Märtin on onnistunut keskeyttämään numerolla 4 vuonna 2003. Taas tämän vuoden Korsikassa kannattaa seurata autoa numero 4.

Auto numero 4 on Sordo / Martí

Näkyiskö netistä jostakin ilmaiseksi?

 

[henrizio]

WRC+ tarjoaa taas vaihteeksi ilmaista kuukautta. Tällä kertaa koodi OCT16

Korsikalta ei taida tulla livenä kuin power stage. Espanja näkyy samalla kuukaudella, joten sieltä pari livepätkää.

 

[Don Vito]

Suniselta katos Skeidasta jarrut jo ekalla pätkällä. Ja tänään ajellaan neljä pätkää ilman huoltotaukoja. Korsikalla on perin terveellistä touhua ajella kilpaa ilman jarruja tai luottoa niiden toimivuuteen. Veibyn Sitruunasta puolestaan on ahtopaineet häviksissä - ilmeisesti reikä painepuolen putkessa.
2 EK:n jälkeen Mari-Jatti on 32 sekuntia Ogierin perässä. Ogin johtomarginaali Meekeen on puolestaan 14.7 sekuntia ja kolmantena olevaan Nevilleen 17.5 sec

 

[AnttiL]

Auto numero 4

Toki tää on ollut eri juttu silloin kun joka kisassa oli oma numerointi. Vuodesta 1995 tiimeillä on olleet samat numerot käytössä kauden alusta loppuun, milloin tuo numero 4:kin palasi Korsikalle. Sen jälkeen numerolla 4 onkin keskeytetty vain kerran (Märtin 2003), joskaan ei kyllä voitettukaan.

 

[ettelbruck]

Suniselta katos Skeidasta jarrut jo ekalla pätkällä. Ja tänään ajellaan neljä pätkää ilman huoltotaukoja. Korsikalla on perin terveellistä touhua ajella kilpaa ilman jarruja tai luottoa niiden toimivuuteen.

Ehdin jo ihmetellä Sunisen hitautta mutta tuo selittää vauhdin (puutteen) MM-sarjan vaarallisimmassa rallissa.

 

[Audi_sport_UK]

Kopecky ja Evans pitää R5 autoilla varsin vertailukelpoista vauhtia Östbergiin ja Tänakkiin nähden.

Mitäs, mitäs...

 

[Don Vito]

Juhannuskokkoa poltteli Mohammed el Mutawaa ja kokossa roihusi yksi kappale Citroed DS3:a. Latvala on tippunut Volkkarin sisäisessä listassa sijalle kolme. Ogier ja Neuville ajavat ihan omilla minuuteillaan ja Mikkelseenikin ajelee jäljet selkään Marijatille. Lienee antanut Maisa vähän kyytiä juuri ennen rallia kun nyt on kyyti hukassa.

RC2:ssa Suninen köröttelee luokan keskivaiheilla. Evans johtaa Kopeckya 38 sekuntia kahden päivän jälkeen ja sitten muut ajelevatkin terveisiä. Bouffier kolmantena 2'44 Evansin perässä, sitten Bonato ja Maurin puolen minuutin välein. Sunisen ero kärkeen on 8'19 ja Mauriniinkin 4'25. Sunisen perässä Abbring 8 ja puoli minuutin erolla. Abbringin ero selittyy sillä, että on ottanut laskennalliset 7 minuuttia pataan la iltapäivän molemmilla EK:illa kun iskarin yläpään kiinnitys sai kipeää EK 6:lla. Myös Ptazek ja Loubet jättivät EKt 7 & 8 ajamatta. Bolandinkin olisi kannattanut jättää EK 7:lla kesken sillä hävisi maaliin ajamalla yli 14 minuuttia Evansin pohjille ja seuraavalla vielä 3'30 lisää.

 

[Audi_sport_UK]

Itseäni kanssa vähän epäilyttää, että olisko naisasiat vieneet Latvalalta vauhdin.
Kyllä itseänikin mietityttäisi, kun tietäisi että Maisa käy ikeassa mun visalla.

 

[jupla]

Itseäni kanssa vähän epäilyttää, että olisko naisasiat vieneet Latvalalta vauhdin.
Kyllä itseänikin mietityttäisi, kun tietäisi että Maisa käy ikeassa mun visalla.

Luulisi nilkan suoristuvan. Parempaa palkkaa saa ajamalla paremmin.