Monte Carlo 2018

[Kenda]

Eiköhän se ollut Tommi yhdessä Nipponin pään kanssa, jotka päätivät ettei Ogier kuulu heidän tulevaisuuden suunnitelmiinsa. Ogier on laskeva tähti (niinkuin Latvalakin toki), Titanak on tulevaisuuden - ehkä jo 2019 - mestari. Lappi on toinen sijoitus tulevaisuuteen ja kolmanteen autoon on tulevaisuudessa tyrkyllä mm. Rovis jr. Roviksen aika ei ehkä ole vielä 2019 mutta 2020 tai 2021 viimeistään hän omaa valmiudet ajaa isojen poikien luokassa.

Ai niinkös se menikin, ottivat vittuillakseen testaamaan Varista ja sit totesivat että sori.

 

[Kenda]

Maailman paras ansaitsee myös hyvän onnen.

Täysin totta, se onni pitää myös ansaita. Itsekin käyttänyt tota Hannu Hanhi -termiä, mut ei se pelkästään sattumaa/tuuria ole että sama kaveri on aina kärkisijoilla.

 

[Audi_sport_UK]

Tommi teki hyvän siirron hankkiessaan Tänakin Toyotalle. Varmaan kaveri itsekin viihtyy tallissa. Eikä meno näytä huonolta (mun mielestä) Lapin kuin Latvalankaan kohdalla. Hyvä alku kaudelle. Tässä on vielä pitkä vuosi edessä.

Olen samaa mieltä. Kolme Toyotaa viiden parhaan joukossa ja kaksi niistä on suomalaisten ajamia. :thumbup: Ei syytä myydä maata, tai painaa paniikkinappulaa. Latvalan ja Lapin tehtävä on tällä hetkellä ajaa varmasti maaliin ja ehkä haastaa Sordo, jotta saadaan Hyundailta syötyä tallipisteitä.
Ogier hölmöili kontrollijohtonsa. Nyt nähdään pystyykö vastaamaan Tänakille, vai tuleeko Tänakki ohi.
Fordin leirissä Bouffierin ja Evansin pitäisi nyt pitää Neuville takana ja syödä häneltä henkilökohtaisia pisteitä.
Kovaa taistelua edessä ja takana. Meeke itsekin totesi olevansa ei kenenkään maalla. Hän ei oikein voi kuin odotella.

Vähän kummastuttaa tuo Mikkelsenin laturinhihna ongelma. Luulisi, että se on tehty nopeasti vaihdettavaksi ja että sen nyt ehtisi vaihtaa vaikka vähän aikasakkoja ottaen.

 

[JoneZi]

Nastarengasta on monella alla.

 

[AnttiL]

Ikävän näkönen töksäys toi Sunisen poistuminen https://twitter.com/OfficialWRC/status/957016976299384832

Tässä taas hyvää pätkää Sisteronin pimeydestä https://www.youtube.com/watch?v=tQfitw_C7Co

 

[AnttiL]

Nastarengasta on monella alla.

on kaikilla, ja syytä onkin.

 

[AnttiL]

Vähän kummastuttaa tuo Mikkelsenin laturinhihna ongelma. Luulisi, että se on tehty nopeasti vaihdettavaksi ja että sen nyt ehtisi vaihtaa vaikka vähän aikasakkoja ottaen.

Luin että rikkonainen hihna oli mennyt jumiin laturiin ja tämän takia korjauksessa kesti liian kauan.

 

[AnttiL]

Ai ihan niin kun on viimeset viis vuotta hannu hanhena päässyt ajamaan jokaiseen sorakisaan pari ekaa päivää ensimmäisenä?

Eiköhän se ole parhaalle ihan ansaittua, että edes joskus saa jotain hyötyä tuosta lähtöjärjestyksestä.

Tarkotin vaan että nää keliolosuhteet olis voineet mennä toisin päinkin, olis voinut sataa eilen lunta ja tänään olla kuivaa assua. En minä sitä sano että Ogier pelkällä tuurilla on voittanut maailmanmestaruutensa.

 

[Kenda]

Nyt on kyllä mielenkiintoinen keli, saapi nähdä millaiseksi tulosliuska muodostuu päivän päätteeksi.

 

[JoneZi]

Striimi katkesi.

Latvala tulee kovaa ekaan splittiin.

 

[JoneZi]

Sordo näyttäisi menneen suoran päässä ulos.

 

[AnttiL]

Sordo näyttäisi menneen suoran päässä ulos.

Tulikin aika kovaa tähän asti

All Live kaatui, onneksi radio ja splitit toimii

 

[Hurmurisija]

Tulikin aika kovaa tähän asti

All Live kaatui, onneksi radio ja splitit toimii

Mistä katsotte splittejä kun mulla WRC.comin sivu ei oikein toimi.

 

[Kenda]

Nyt alkoi All Live taas pelittämään.

Edit: Latvalalta hyvä pätkäaika.

 

[AnttiL]

Ogier löi luun kurkkuun

 

[AnttiL]

Breen hävisi 3 minuuttia Ogierin pohjille. Miettikää jos eilen olisi ollut nämä kelit kun Ogier ajoi ekana...

 

[Joppe_001]

Se on semmosta. Tänak otti minuutilla nekkuun ja Ogier voi taas huokaista.

 

[toozi]

Rovis saanu hyvin Veibytä kiinni. Eroa enää 38s :thumbup:

 

[JoneZi]

Wilson yritti antaa Tänakille tallimääräyksen hidastaa

 

[Yön polkija]

Rovis saanu hyvin Veibytä kiinni. Eroa enää 38s :thumbup:

Kalle tuntuu tässä rallissa olevan parhaimmillaan vaikeammissa olosuhteissa. Torstai-iltana huippuaika vaikealla Sisteronilla. Tämän aamun ekalla kolmanneksi nopein RC2-luokan auto ollen ylivoimaisesti paras Skoda ja äskeisellä hävisi vain pari sekuntia Kopeckylle.