C More & MTV kaudella 2018

[Kotikatsomo]

Selostustiimi paikan päällä C Moren Twitterin mukaan seuraavasti:

Barcelona
Monaco
Silverstone
Spa
USA
Abu Dhabi

Kokoonpano pysyy samana:

C Moren F1-tiimi jatkaa entisellä, paljon katsojien kiitosta saaneella kokoonpanolla: selostajana Niki Juusela, varikkotoimittajana sekä MTV3:n Formulasirkus-ohjelman toimittajana Mervi Kallio ja asiantuntijoina Ossi Oikarinen, Toni Vilander, Mika Salo, Tommi Pärmäkoski ja Aaro Vainio. Studioita isännöi tuttuun tapaan Tomi Tuominen.

 

[CCMK]

Lieneeköhän ehkä myös Maikkarin viimeinen kausi minkä se näyttää?:dunno:

Hirveän moneen kisaan eivät tosiaan ole paikan päälle menossa.

Pitäisi kirjoittaa vielä ehkä jonkinlainen yhteenveto Maikkarin viime kaudestakin joka nyt oli se tunnelmaltaan jossain määrin romahtanut ja paljon puhuttu juhlavuosikin kun ottaa tuon Kolmostelevisio-aikakauden huomioon. Tosin tänä vuonna tulee kuluneeksi hyvin pian näinä päivinä 25 vuotta siitä kun juuri nimenomaan MTV3 näytti ensimmäisen kerran F1-kilpailun Etelä-Afrikan Kyalamista. Siten voisi tänä vuonna tai vaikka sitten vielä ensi vuonna mikäli Maikkari pystyy jatkamaan formuloiden näyttämistä niin vielä kerran tulla vaikka Kyllösen Matti selostuskoppiin. Yhtä uransa viimeistä kisaselostusta varten kun tänä vuonna olisi juhlavuosi MTV3:n formulalähetysten osalta nimenomaan MTV3:na ja ensi vuonna kun Matti täyttäisi jo 70 vuotta.

Selostajista puhuttaessa Juuselan Nikillä on oppivuosi takana, mutta loppuvuosi unohtaen toki Abu Dhabin suomikuskin voittoinnostuksen oli kyllä melko huono. Parhaiten Nikillä tuntui ainakin mielestäni menevän ihan alun vaikeudet unohtaen (Joskin aivan ensimmäisen kilpailuviikonlopun hiljaisuus tai vaimea selostustaso Melbournessa ei tuntunut eikä myöskään kyllä mielestäni ollut Nikin syytä vaan huonon Maikkarin ääniyhteyden tason.) suurin piirtein siinä kauden keskivaiheella jos meni.

Eläinviittaukset ja muut koohotukset jostain ihan turhasta keskikastin huonoista peliliikkeistä saisivat jäädä vähemmälle vaikka aluksi pidin niistä jossain määrin kun Juusela malttoi keskittyä tai piti ne jotenkin vielä siedettävissä määrissä.

Asiantuntijoista tai kommentaattoreista puhuttaessa Vilanderin Tonin osalta odottaisin sitä viimeistä lopullista näyttökautta kun tähän asti kommentointikisoja Vilanderilla on miehen omien ajojen takia ollut verraten vähän niin viime vuoden osalta jo tuolloin aikomani lopullisen arvioinnin pohjalta katson kuitenkin vielä tämän vuoden mikäli vain kisoja olisi se vaikkapa 3-6 kilpailua niin se riittää minulle. Kun siis ottaa huomioon miehen omat muutkin ajot.

Mika Salo tai Ossi Oikarinen varmaan on mielestäni paras kommentaattori. Oikarinen varsinkin niinä päivinä jos Saloa ilmiselvästi väsyttää tai ottaa pannuun joka asia radalla niin paljon, että oikein pahaa tekee kuunnella.

Salolla varmaan ikää alkaa tulla kun viimeiset pari vuotta on joskus ollut tuollaisia tilanteita? Salolla ja Juuselallakaan ei tunnu toimivan niin hyvin tuo kemia kuin mitä vaikkapa Oskari Saaren tai jopa Tomi Tuomisen kanssa. Oikarisella sitten ongelmana ovat silloin tällöin sattuvat mukahassuttelut tai jotkin ihan uskomattomat ja virheelliset päätelmät joista pidetään kiinni itsepäisesti esimerkiksi varikkotaktiikoiden osalta loppuun asti vaikka kaikki olisi mennyt aivan toisin päin radalla kuin mitä herra itse sanoo.

Oikarinen kuitenkin tuo sitä teknistä näkemystä asiaan mikä on toki hyvä ja ehkä ihan oikeasti paras asia miehessä. Huonona puolena sitten ei tunnu joskus uskaltavan esimerkiksi Salon tai harvemmin Vilanderin tapaan oikaista selostajan eli Juuselan tai aiemmin Saaren virheitä selostamossa.

Aika näyttää vaikka oheisluokkien puolella voisi kyllä Maikkari mahdollisesti jatkosopimuksen aikaan saadessaan ihan rohkeasti tuoda sisään lajiin niitä nousevia nuoria selostajia vaikka lähes kaikki tietämäni nuoremman polven selostajat tuntuvat vain jääkiekon tai jalkapallon puolelle haluavan.

Juusela kyllä jaksaa selostaa oheisluokkiakin, mutta niissäkin tuntuu välillä olevan ihan ylirasittunut ja viime vuonna jonkun GP2-kisan tai GP3-kisan lopussa lörpötti käsittämättömästi punaisen lipun olleen vain hyvä asia. Kun ei oikein tuntunut jaksavan selostaa ja sanoi kisan vain päättyvän onnellisissa merkeissä vaikka kisaa ja ennen kaikkea sitä vetovoimaa kisassa olisi ollut jäljellä vaikka kenellä ja ei oikein yleisökään tuntunut asiasta pitävän kun TV-kuvista katsoi tilannetta.:wall:

 

[Marussia]

Surkeaa on jälleen maikkarin panostus formuloihin.

 

[Antsa Rieppo]

Surkeaa on jälleen maikkarin panostus formuloihin.

Tekee myös ilkeää miinusta tuloksessa jo monetta vuotta peräkkäin, joten lisäpanostusta ei ole näkyvissä. Ei Bonnier pumppaa rahaa yhtiöön. Varmaan hiihdon ja yhdistyksen maailmancup, Timanttiliiga etc. vie myös paljon enemmän resursseja mitä tuotto on.

Vaikeaa uskoa että jatkavat F1-sopimusta tämän sopparin umpeutuessa.

 

[Zoe]

Kiva, että Mervi jatkaa varikkotoimittajana ja Formulasirkus-ohjelman parissa!

 

[JoneZi]

Tekee myös ilkeää miinusta tuloksessa jo monetta vuotta peräkkäin, joten lisäpanostusta ei ole näkyvissä. Ei Bonnier pumppaa rahaa yhtiöön. Varmaan hiihdon ja yhdistyksen maailmancup, Timanttiliiga etc. vie myös paljon enemmän resursseja mitä tuotto on.

Vaikeaa uskoa että jatkavat F1-sopimusta tämän sopparin umpeutuessa.

Talvilajithan siirtyvät tämän kauden jälkeen Ylelle, joten voivat ehkä pitää formulat?

 

[Antsa Rieppo]

Kiva, että Mervi jatkaa varikkotoimittajana ja Formulasirkus-ohjelman parissa!

Jeps, hyvä juttu.

 

[Antsa Rieppo]

Oikarinen hommannut uudet rillit ja luopunut vanhoista 'Salora-malleista'.:thumbup:

Toivottavasti näkeekin paremmin!

 

[SJ]

Maikkari laajensi vasta viime kaudeksi MotoGP:n puolelle, niin en ihan usko siihen, että sillä korvattaisiin F1-osasto tai että moottoriurheilua ajettaisiin kanavalla alas. Oikeudet ovat varmasti olleet niin kalliitkin, ettei se voi olla mikään pieni kokeilu, että nousevatko tilaajamäärät motojen avulla. Moottoriurheilu lienee Maikkarille tärkeä panostus seuraavina vuosina. Omalta osaltani se jopa estää kanavapaketin tilauksen perumisen, sillä virallinen MotoGP-striimi on ylihintainen. Nykyisellä DNA:n tarjouksella saan myös Eurosportit tavallaan kaupan päälle, joten en enää edes laita tilausta paussille talven ajaksi kuten joskus pari vuotta takaperin vielä tein.

 

[Hartsa76]

Tekee myös ilkeää miinusta tuloksessa jo monetta vuotta peräkkäin, joten lisäpanostusta ei ole näkyvissä. Ei Bonnier pumppaa rahaa yhtiöön. Varmaan hiihdon ja yhdistyksen maailmancup, Timanttiliiga etc. vie myös paljon enemmän resursseja mitä tuotto on.

Vaikeaa uskoa että jatkavat F1-sopimusta tämän sopparin umpeutuessa.

Taitaa Maikkarin tilanne olla se, että heidän on pakko jatkaa F1-sopimusta nykyisen sopimuksen umpeutuessa, koska heidän maksukanavapakettien myynti on pitkälti riippuvainen nimenomaan F1-sarjasta.

Suurin rahareikä Maikkarille taitaa olla jääkiekon MM-kisat joiden lähetysoikeuksista maikkari aikoinaan maksoi ylihintaa ja on sen vuoksi tehnyt joka vuosi tappiota niiden osalta.

 

[Antsa Rieppo]

Toisaalta maksukanavat eivät tuota mitään, joten niistä on helppo luopua. Ei mediataloilla mitään pakkoa ole maksukanavia pitää ja kyllä Bonnier osaa sen verran laskea että 12 miljoonan tappio Maikkarista vuodessa on nopeasti nollattu jos luovutaan formuloista ja lätkästä.

Aika monta kanavapakettia saa katsojille myydä että tuon saa katettua. Vaikka houkuttimena olisi F1, lätkän MM ja timanttiliiga.

 

[Har*]

Toisaalta maksukanavat eivät tuota mitään, joten niistä on helppo luopua. Ei mediataloilla mitään pakkoa ole maksukanavia pitää ja kyllä Bonnier osaa sen verran laskea että 12 miljoonan tappio Maikkarista vuodessa on nopeasti nollattu jos luovutaan formuloista ja lätkästä.

Aika monta kanavapakettia saa katsojille myydä että tuon saa katettua. Vaikka houkuttimena olisi F1, lätkän MM ja timanttiliiga.

C More-brändiin ja nettipreesensiin on kyllä satsattu melkoisesti myös viihteen puolella. Maksumuurin taakse tuodaan esimerkiksi uutta kotimaista tuotantoa.

 

[Punainen]

Yksinoikeuteen tuskin on Maikkarilla tai kellään muullakaan jatkossa varaa. Liberty Media lanseerannee oman maksullisen netti streaminsa kaikkialle, kunhan vanhat televisiointisopimukset päättyvät. Rinnalle varmaan saa televisio esitysoikeudet, jos suostuu maksamaan pyydetyn hinnan.

 

[Corvair]

Yksinoikeuteen tuskin on Maikkarilla tai kellään muullakaan jatkossa varaa. Liberty Media lanseerannee oman maksullisen netti streaminsa kaikkialle, kunhan vanhat televisiointisopimukset päättyvät. Rinnalle varmaan saa televisio esitysoikeudet, jos suostuu maksamaan pyydetyn hinnan.

Juu, toivoa sopii, että Liberty myy pelkkiä televisiointioikeuksia sen verran edullisemmin koko pakettiin verrattuna, että niitä kannattaa hankkia ilmaiskanavillekin. En itse näkisi, että suora tv-lähetys mainoskanavalla olisi kuitenkaan niin suuri kilpailija laadukkaalle nettistriimille oheispalveluineen. Tosiharrastajaa mainokset varmasti ärsyttävät sen verran, että tämä on valmis maksamaan niiden puutteesta ja tietysti arkistoista yms. lisistä. Ja taas en näe, että tuota nettistriimiä kuitenkaan kukaan satunnaisempi katselija ostaisi, vaikka ilmaiskanavalta formulat voisivatkin kiinnostaa.

 

[K. August]

Libertyn F1TV kieltämättä muuttaa tilannetta tulevina vuosina. F1TV tulee kuitenkin olemaan varmaankin puolet tai jopa sitäkin halvempi verrattuna tyypilliseen suomalaiseen kanavapakettiin. Toki F1TV:hen tuskin tulee suomalaista selostusta, mutta kannattaako siltikään maksaa tuplahintaa tai enemmän, jos kanavapaketin muuta sisältöä ei varsinaisesti halua?

MotoGP-oikeudet kieltämättä osoittavat tiettyä sitoutumista moottoriurheillun Maikkarilta, mutta toisaalta jos F1TV tulee Suomeen, niin kannattaako MTV:n enää hankkia F1-oikeuksia? MotoGP kun ei kuitenkaan niin suosittua ole Suomessa, eikä C Morella muutenkaan oikein ole must-see -sisältöä F1:n ohella tarjota, että se olisi houkuttelevampi kuin F1TV.

Saksassahan maksukanava Sky jo jätti F1-oikeudet hankkimatta F1TV:n takia, kun taas RTL jatkaa ilmaiskanavalla näyttämistä. Tietyllä tapaa toivoa sopii, että F1:n oman streamin tullessa markkinoille maksukanavat jättäisivät F1:n ja sarja tekisi paluun mainosrahoitteisille kanaville. (Tuskin ainakaan Suomen Yleisradio hankkii F1-oikeuksia, jos mikään kaupallinen kanava vähänkään vakavissaan tavoittelee niitä.) Tosin suomalainen selostus saattaisi silti olla jossain määrin sellainen vetonaula, että se tekisi F1:n edelleen relevantiksi maksukanaville.

Olettaen, että F1TV tulee Suomeen Maikkarin sopimuksen päätyttyä ensi kaudeksi (en näe miksi Liberty antaisi TV-yhtiöiden estää oman palvelunsa laajentumisen), niin mielenkiintoista nähdä, millä mediatalolla olisi eniten kiinnostusta ja maksukykyä F1-oikeuksista. Kuten yllä sanoin, niin C More ei tarjoa tarpeeksi houkuttelevaa sisältöä F1:n ohella, että kannattaisi hankkia, kun F1TV tulee markkinoille.

Viasatin lätkä- ja futistarjonta on enemmän hardcore-faneille suunnattua, enkä ole täysin vakuuttunut, että NHL tai Valioliiga olisivat niin tärkeitä F1:tä seuraavalle keskiverto-F1-fanille, eikä myöskään NASCAR. Ehkä F1+WRC Ruudussa olisi jopa houkuttelevampi useammalle kuin F1+MotoGP C Morella, ja Ruudulla olisi jopa varaa nostaa nykyistä muita paketteja alhaisempaa hintaansa. Tai sitten Telia voisi hankkia F1:n Liigan rinnalle, molemmat ovat keskivertokansalaisia kiinnostavia tuotteita.

 

[SJ]

Libertyn F1TV kieltämättä muuttaa tilannetta tulevina vuosina. F1TV tulee kuitenkin olemaan varmaankin puolet tai jopa sitäkin halvempi verrattuna tyypilliseen suomalaiseen kanavapakettiin.

Minä taas koen itseni optimistiksi, kun ajattelen, että FOM:n oma nettipaketti saattaa olla pari kymppiä halvempi kuin C More... Vertailun vuoksi MotoGP-kausi Dornan streamilla maksaa 140 €.

 

[jupla]

Minä taas koen itseni optimistiksi, kun ajattelen, että FOM:n oma nettipaketti saattaa olla pari kymppiä halvempi kuin C More... Vertailun vuoksi MotoGP-kausi Dornan streamilla maksaa 140 €.

Itse maksoin MotoGP-paketin tänään, 120 €.

 

[Har*]

Oon silleen optimisti, että Liberty Media tarjoaisi viimeistään vuonna 2020 formuloita suomalaisille tyyliin hintaan 99 euroa/kausi. 2019 menee reisille tyyliin 169 euron hinnalla, koska siellä on kurvailemassa enää Bottas jossain alemman keskikastin tiimissä.

C Morella toi tilausten katkaisu ja uusiminen on onneksi helpompaa, kuin Katsomon sporttipaketin silloin aiemmin. Ei tartte soitella aspaan vaan peruutus ja uusiminen käy parilla klikkauksella.

 

[K. August]

Minä taas koen itseni optimistiksi, kun ajattelen, että FOM:n oma nettipaketti saattaa olla pari kymppiä halvempi kuin C More... Vertailun vuoksi MotoGP-kausi Dornan streamilla maksaa 140 €.

Jos nyt tätä ilmoitusta on uskominen, että F1 TV Pro:ta tullaan tarjoamaan $8-12 kuukausihinnalla, niin kuukausitilauksena kausi olisi enintään 108 dollaria, eli 87 euroa. Kausitilauksena varmaankin vähemmän.

Onko muuten MotoGP:n videopassilla maailmanlaajuinen vakiohinta, vai vaihteleeko se alueittain? Jos Liberty hinnoittelisi pakettinsa maakohtaisesti, niin silloinhan kannattaisi olla mahdollisimman halvan maan VPN käytössä.

 

[jupla]

Jos nyt tätä ilmoitusta on uskominen, että F1 TV Pro:ta tullaan tarjoamaan $8-12 kuukausihinnalla, niin kuukausitilauksena kausi olisi enintään 108 dollaria, eli 87 euroa. Kausitilauksena varmaankin vähemmän.

Onko muuten MotoGP:n videopassilla maailmanlaajuinen vakiohinta, vai vaihteleeko se alueittain? Jos Liberty hinnoittelisi pakettinsa maakohtaisesti, niin silloinhan kannattaisi olla mahdollisimman halvan maan VPN käytössä.

En tiedä onko vakiohinta. Etusivulla tosiaan luki 140 euroa kausi, mutta tarvitsi maksaa vain 120. Brittilässä taisi olla kovempi hinta jonkun Twitter-viestin perusteella? Hinnalla voi katsoa myös testit. Huomenna alkaa Qatarin harjoitusajot, mutta nyt näytetään varusteiden katsastusta, kuskien ryhmäkuviin asettumista ja haastatellaan kuskeja. Hyvää palvelua.