Wales Rally GB 2018
- Viestiketjun aloittaja DC
- Aloituspäivämäärä
Don Vito
Sekakäyttäjä
Kärkipään kuskit tulleet maaliin jo SS8:lla mutta laitetaan tähän SS7:n jälkeinen tilanne.
1. Titanak
2. Latvala +16,7 sec
3. Suninen +23,4 sec
4. Neuville +25,2 sec
5. Lappi +27,6 sec
6. Breen +27,9 sec
7. Ogier +29,8 sec
8. Oestberg +34,9 sec
9. Paddon +36,5 sec
10. Mikkelsen +54,6 sec
11. pikku-Kalle +1'44,0
sijat 3-7 uskomattoman tiiviissä nipussa. Tosin osaltaan tätä selittää se, että seitsemästä pätkästä neljä on muutaman hassun kilometrin mittaisia minirykäisyjä ja ainoastaan Brenig on yli 20 km. Ei tuollaisilla puolentoista kilometrin vitsi-erikoiskokeilla kuten Slate Mountain mitään eroja voi tehdäkään. Korkeintaan rikkoa autonsa ja hävitä koko kisan.
10 vuotta sitten Myherin ajettiin 28 km mittaisena ja Haffren 32 km mittaisena. Lauantain aloitti 36 km Rhondda. Tuolloin ainoastaan Sweet Lamb (SS2/5) oli alle 10 km sprintti.
Toinen juttu on sitten tuo reitti. Nykyisellään kun ei enää ajeta Kielderin metsissä ja muualla pohjoisessa niin kisa on lähes kuin mikä tahansa soraralli. Aikanaan (Britannian mittapuun mukaan) talviset olosuhteet toivat oman mausteensa ja hieman lisää vaikeusastetta RAC-ralliin.
1. Titanak
2. Latvala +16,7 sec
3. Suninen +23,4 sec
4. Neuville +25,2 sec
5. Lappi +27,6 sec
6. Breen +27,9 sec
7. Ogier +29,8 sec
8. Oestberg +34,9 sec
9. Paddon +36,5 sec
10. Mikkelsen +54,6 sec
11. pikku-Kalle +1'44,0
sijat 3-7 uskomattoman tiiviissä nipussa. Tosin osaltaan tätä selittää se, että seitsemästä pätkästä neljä on muutaman hassun kilometrin mittaisia minirykäisyjä ja ainoastaan Brenig on yli 20 km. Ei tuollaisilla puolentoista kilometrin vitsi-erikoiskokeilla kuten Slate Mountain mitään eroja voi tehdäkään. Korkeintaan rikkoa autonsa ja hävitä koko kisan.
10 vuotta sitten Myherin ajettiin 28 km mittaisena ja Haffren 32 km mittaisena. Lauantain aloitti 36 km Rhondda. Tuolloin ainoastaan Sweet Lamb (SS2/5) oli alle 10 km sprintti.
Toinen juttu on sitten tuo reitti. Nykyisellään kun ei enää ajeta Kielderin metsissä ja muualla pohjoisessa niin kisa on lähes kuin mikä tahansa soraralli. Aikanaan (Britannian mittapuun mukaan) talviset olosuhteet toivat oman mausteensa ja hieman lisää vaikeusastetta RAC-ralliin.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Sunisella sen sijaan ei vain meinannut karata vaan Hoppa ihan oikeasti karkasi lapasesta. Onneksi oli päivän viimeinen EK joten takkiin tuli "vain" 10 minuuttia.
Puuppola vastaan muu maailma 2-0. Ekan päivän jälkeen kärki karussa niin WRC kuin WRC2 luokassa ja tuo "ynnä muut"-osasto sitten käy tiukempaa taistoa muista palkonto sijoista. Yllättävänkin suuret erot mun mielestä kakkos sijaan... mutta huomenna on pitkä päivä ilman päivähuoltoa joten mitä tahansa voi vielä tapahtua eikä tuloksia uskalla arvata edes vähää...
DC
Helsingin UA
Teemu Teemu Teemu... :wall:
Mutta tosiaan, Puuppolan dominanssi on hämmentävää. Se, että Tänak ajaa pääluokassa ihan omaa ralliaan, ei enää ylitä uutiskynnystä, mutta sitä en olisi kuunapäivänä uskonut, ettei WRC2:ssa voittamaan tottuneella Tidemandilla ole mitään palaa rookie-Kallea vastaan.
Huominen on brutaali päivä. Kulunut fraasi, mutta nyt jos koskaan voi todella mitä tahansa tapahtua.
Mutta tosiaan, Puuppolan dominanssi on hämmentävää. Se, että Tänak ajaa pääluokassa ihan omaa ralliaan, ei enää ylitä uutiskynnystä, mutta sitä en olisi kuunapäivänä uskonut, ettei WRC2:ssa voittamaan tottuneella Tidemandilla ole mitään palaa rookie-Kallea vastaan.
Huominen on brutaali päivä. Kulunut fraasi, mutta nyt jos koskaan voi todella mitä tahansa tapahtua.
DC
Helsingin UA
En millään jaksa uskoa, että Latvala - ralliajaja henkeen ja vereen - lopettaisi kilpailemista vielä ensi kauden jälkeen. Jos mikä tahansa talli (epäilemättä ja toivottavasti se on juuri Toyota) on tajunnut kiinnittää Rovanperän kaudelle 2020, niin saa olla tyytyväinen.
edit. Rovanperän Skoda-sopimus taisi olla mallia 2+1 vuotta, joka mahdollistaa optiovuonna siirtymisen WRC:hen jos sellainen on tarjolla. Jos sellaisen mahdollisuuden voi tarjota Skoda, niin mikähän lie sopimuksen sanamuoto esim. etuosto-oikeuden osalta?
Viimeksi muokattu:
Don Vito
Sekakäyttäjä
Riippuu ihan siitä kuka palkataan paikkaamaan Lapin jättämä aukko. Jos se on joku Meeke niin ei varmaankaan ole Latvala joka sitten antaa tietä Rovikselle - jos Toyota nyt yleensä onnistuu pikku-Kallen naaraamaan.
Sörsselsön
Kui hianoo se sit on?
Jos ei ennen ulosajoa hajonnut niin sen myötä turvakaari vaurioitui että ei pääse kisaa jatkamaan huomenna.
Lähde M-Sportin twitteri.
AnttiL
Reittinörtti
Sunisen auto
AnttiL
Reittinörtti
Citroën/Mikkelsen/Tanak/Lappi: 5 MICHELIN LTX Force S6
Paddon: 5M6
Neuville: 3S6 +2M6
Ogier: 2S6 + 3M6
Evans : 5M6
Latvala: 4S6 +1M6
Paddon: 5M6
Neuville: 3S6 +2M6
Ogier: 2S6 + 3M6
Evans : 5M6
Latvala: 4S6 +1M6
AnttiL
Reittinörtti
Tänään ajetaan 150 kilsaa pätkiä ilman huoltoa, vain renkaat vaihdetaan välissä. Mitä tahansa voi tapahtua, miettikää vaikka eilistä Ogierin vaihteiston vaihtoa
henrizio
väärinkäyttäjä
- Liittynyt
- 21.4.2007
- Viestit
- 2216
Katsoin tilanteen tuolta onboardeista. Samaa linjaa rytkyyn muiden kanssa ja poks lasi halki. Tänakillakin kova paukahdus, mutta eipä mitään sen kummempaa.
