Formula 1 – 2018 - 19 - Mexikon GP - Kisaennakot ja liveseuranta

[hila]

Aikataulu ja tiedot :
http://www.f1-forum.fi/vb/showthread.php?t=44067&p=2898523&viewfull=1#post2898523



Sunnuntai 28.10
19:30 Ennakkotunnelmat
20:56 Kansallishymni
21:10 F1 Kilpailu (13:10)

https://www.formula1.com/en/racing/2018/Mexico/Timetable.html


2017 kilpailu. Kisan voitti Verstappen ajalla 1:36:26 (71 lap), (Kimi 3. Vale 2.)
Nopein kierrosaika kisassa Vettel 1:18,785 US-rengas. (Max 1:18,832 SS )
Suurin nopeus kisassa Vettel 362,4 km/h


Tämän hetken sääennusteet Mexikon kilpailuun:
Aurinkoa, pilvistä ja ukkoskuuroja. Lämpöä n.18 astetta.
Sateen mahdollisuus lisääntyy iltaakohden :
kello 13:00, n.25-50 % ja kello 15:00, n.60-65%

https://weather.com/weather/hourbyhour/l/MXDF0132:1:MX
https://www.wunderground.com/forecast/mx/mexico-city?cm_ven=localwx_10day
http://www.yr.no/place/Mexico/Distrito_Federal/Mexico_City/hour_by_hour.html



Millä renkaalla kisaan (Top10:llä, Mese, Ferkku ja RBR US muut on HS -renkaalla) :
https://pbs.twimg.com/media/Dqi92l7XgAErnwP.jpg


Pirellin kommetit AikaAjoon ja kisaan, Kaksi stoppia nopein tapa :
https://news.pirelli.com/global/en-ww/news/mexico-2018-qualifying


Eri seoksien nopeimpia aikoja :

Kierrosmääriä eri seoksilla :

Jäljellä olevat renkaat :

Lopullinen lähtöluettelo :

Mahtoiko Mersu ja etenkin Ferkku olla AAssa pehmeämmällä autolla kuin oli RBR ?
Se ehkä hieman selittäis AAn tulosta.
Hieman pehmeämmällä autolla pitäis renkaiden kuluma olla pienempää joten RBR tiimille vois veikata useampaa varikko stoppia. Pirellikin ennustaa jopa kahta stoppia tällä kertaa joten RBR saattaa olla jopa kolmella...

Nyt pitäis tulla hyvä kisa Kimille jolla on hyvä kyky saada renkaat säilymään. Varsinkin jos tuo auton pehmeys ennakointi pitää paikkaansa, niin Ferrari voi yllättää. Se kun näytti pehmeimmiltä kolmesta kärki tiimeistä.

Viime kisaan perustuen Mersukin saattaa olla rengas kuluman kanssa ongelmissa.

Mitä tulee lähtöön niin on aika selvä että riski on kova. Max tulee vaikka väkisin Ricistä ohi. Kysymys on vaan että millä seurauksella ?

MMn kannalta tilanne pitäis olla aika selkeä. Ihmeitä pitää tapahtua jos Lewis ei saa noita puuttuvia pistetä kasaan tästä kisata.



edit.
Lähtolista päivitelty.

 

[Punainen]

Uskoakseni kisasta on tulossa äärimmäisen kiinnostava, satoi tai paistoi.

Renkaat ratkaisevat tai tarkemmin sanoen niihin liittyvät taktiset valinnat läpi koko viikonlopun. Lisäksi Red Bullien tapauksessa myös luotettavuus on suuressa roolissa. Veikkaan jopa kuivalla kelillä, ettei kukaan yritä yhdellä stopilla kisaa lävitse, ainakaan ilman pitkiä turva-auto jaksoja. Näemme oman arvioni mukaan täysin kuivalla kelillä ennalta suunniteltuja 2-3 stopin taktiikoita.

 

[Dev]

Kolme sääennuste mestaa nyt katsonut läpi ja näyttää siltä, että sadekelin kisa tulee kokonaan. Todennäköisyydet sateelle nousee vaan tunti tunnilta ja näyttää että ihan yöhön asti tulee vettä ja ukkostaa.

 

[Crumb]

Huonosti kulki Suomi-pojilla aika-ajoissa, mutta kisahan on kisa.

Lähdössä on se mielenkiintoisuus, että Vettelillä saumaa pelata upporikasta ja rutiköyhää Hamiltonin kanssa. Upporikkaalla mestaruus ei ratkea vielä Mehicossa, vaan ero päinvastoin kapenee. Rutiköyhällä Vettel pilaa oman vain kisansa - taas.

 

[Mosse]

Ei riitä että ero kapenee, vaan eron on kavennettava yli 20 pisteellä.

 

[Punainen]

Pahimmillaan voisi saada myös virhepisteitä, joista kärsii seuraavakin kausi. En suosittelisi ajamaan liian agressiivisesti, koska käytännössä kuljettajien mestaruus on jo ratkennut.

Ferrarin pitäisi keskittyä pelkästään valmistajien mestaruuteen jo tässä kilpailussa, vaikkei sitäkään enään pystyne juuri mitenkään voittamaan. Ilmeisesti kuitenkin enemmän mahdollista, kuin kuljettajien mestaruus?


Edit: näyttää tuo ero olevan valmistajien puolellakin niin iso, että kyllä tämäkin on taputeltu jo.

 

[Punainen]

Kärjen takana onkin sitten edelleen kolmeen viimeiseen kilpailuun jäljellä jättimäiset panokset. Tallien pistetaulukossa on vielä realistisia mahdollisuuksia sijojen muutoksiin useammalla tallilla.

Veikkaisin että tälläinen keski- tai alakerran tallin kauden lopun kilpailuasetelma on superherkullista tallien väelle. Siellä taistellaan jopa isommista asioista kuin rahakkaammissa talleissa. Sauberilla tai Racing Pointilla olisi kyllä hienoa olla töissä näinä päivinä!

 

[Punainen]

Tietääkö kukaan muuten kauanko varikkostoppi meksikossa kestää, jostain ymmärsin, että melkoisen kauan?!?

 

[Pecca]

Mahtoiko Mersu ja etenkin Ferkku olla AAssa pehmeämmällä autolla kuin oli RBR ?
Se ehkä hieman selittäis AAn tulosta.
Hieman pehmeämmällä autolla pitäis renkaiden kuluma olla pienempää joten RBR tiimille vois veikata useampaa varikko stoppia. Pirellikin ennustaa jopa kahta stoppia tällä kertaa joten RBR saattaa olla jopa kolmella...

Nyt pitäis tulla hyvä kisa Kimille jolla on hyvä kyky saada renkaat säilymään. Varsinkin jos tuo auton pehmeys ennakointi pitää paikkaansa, niin Ferrari voi yllättää. Se kun näytti pehmeimmiltä kolmesta kärki tiimeistä.

Viime kisaan perustuen Mersukin saattaa olla rengas kuluman kanssa ongelmissa.

Mitä tulee lähtöön niin on aika selvä että riski on kova. Max tulee vaikka väkisin Ricistä ohi. Kysymys on vaan että millä seurauksella ?

MMn kannalta tilanne pitäis olla aika selkeä. Ihmeitä pitää tapahtua jos Lewis ei saa noita puuttuvia pistetä kasaan tästä kisata.

Hyvä alustus taas. Mutta en ymmärrä, mistä tuo auton "pehmeys" nyt on tullut pojille esille. Miksi juuri nyt tässä kisassa kannattaisi taktikoida jollain auton "pehmeydellä" taakse? Onko kauan kaivatut oikeasti pehmeät renkaat nyt aiheuttamassa niin suurta mullistusta, että menee pakat ihan sekaisin.

Tänä ja viime kautena olen silti ollut aika pettynyt siihen, mitenkä Kimi on renkaita saanut säästeltyä, ei mitenkään poikkeavan hyvin, vaan välillä ne on kulunut nopeammin kuin Vettelillä.

Jos varmuudella on sadekelin kisa, niin se vetää taktiikat uusiksi, koska aggressiivisuudella voi vain hävitä. Vettelin kyllä kannattaa toivoa sadekelin kisaa, sillä se on hänen ainut mahdollisuutensa päästä vielä tästä kisasta jatkoon.

 

[Bunder]

Tietääkö kukaan muuten kauanko varikkostoppi meksikossa kestää, jostain ymmärsin, että melkoisen kauan?!?

Eipä älyttömän kauaa. 22 Sekuntia keskimäärin viime kaudella

 

[Pecca]

Eipä älyttömän kauaa. 22 Sekuntia keskimäärin viime kaudella

Tätä varmaan pitää verrata suhteessa kierroksen kestoon.

 

[hila]

Hyvä alustus taas. Mutta en ymmärrä, mistä tuo auton "pehmeys" nyt on tullut pojille esille. Miksi juuri nyt tässä kisassa kannattaisi taktikoida jollain auton "pehmeydellä" taakse? Onko kauan kaivatut oikeasti pehmeät renkaat nyt aiheuttamassa niin suurta mullistusta, että menee pakat ihan sekaisin.
...

No kerrankin pehmeät renkaat on osasyyllinen tuohon. Toinen juttu on tuo rata joka on ollut todella likainen ja siksi myös pidoton. Lisäksi kun on vielä koko treenijakson satanut vettä kunnolla joka ilta. Niin se vähänenkin kumi mitä on saatu likaiseen asfaltiin tarttumaan on aina "pesty" pois yöllä.
Summana, jäykällä autolla, huonolla pidolla, pehmeä rengas liukuu ja siksi renkaan kuluma on iso ja tätä nyt yritetään kompensoida.
Vauhtihan siitä kärsii mutta mutta ... sama rata kaikilla.
Tilanteen tekee vielä mielenkiintoiseksi sekin että jos sadetta ei tule, niin kisan loppupuolella radassa saattaa olla jo aika kova pito...

Saattaa tulla aika vaihteleva kisa ...


edit.
Niin juu, jäi vielä mainitsematta Tonin huomio että Sauber olis jopa hieman korkeammalla autolla liikkeellä. Tälläkin tavalla voidaan tuota edellä mainittua ogelmaa hoitaa. AAssa se onnistui hyvin. Miten se tulee toimimaan kisassa ?
Saattaa tulla yllätys sieltäkin suunnalta. Jää nähtäväksi.

 

[Googol]

Tätä varmaan pitää verrata suhteessa kierroksen kestoon.

Varmaan yhtä hyödyllistä on verrata tähtien asentoon.

 

[Raikkis]

Se on vissii et kuuden kärjessä ekassa kolmessa mutkassa rytisee ja joku menettää vähintään etusiipensä. Näin on.

 

[Mosse]

Klo 14 paikallista aikaa pitäisi alkaa sade.

 

[Mikkoz]

Mersun rengastaktiikka näyttä siltä, että olisivat 1 stopilla.

 

[Mosse]

Juukeli, ei ole muilla mitään mahkuja, jos Jeesus ohjaa Hamiltonin autoa, kuten haastattelussa pyyteli.:thumbfh:

 

[JoneZi]

Klo 14 paikallista aikaa pitäisi alkaa sade.

Alkaisipa siinä 14.11.

E: eiku joo kisa alkaa jo 13.10!

 

[Mosse]

Mersun rengastaktiikka näyttä siltä, että olisivat 1 stopilla.

Jos tunti startin jälkeen sataa, niin menee yhdellä kuivankelinstopilla.

 

[Hunttila]

Aika herkässä nauru studiossa tänään. Ettei ois vähän suita rasvattu Hyvä meno!