Korsikan MM-ralli 2019

[AnttiL]

Rovanperähän ei keskeyttänyt Montessa, ajoi vaan ulos ykkösellä ja menetti aikaa. Ruotsissa oli penkassa ja nyt tulossa eka superralli, tosin kakkossija sieltäkin on tulossa.

 

[Googol]

Aa, niin, muistin että jäi siihen Sunisen kanssa kasaan.

 

[JoneZi]

Onhan noita virheitä Rovanperälle tullut, mutta en ole huolissani, koska eivät ole olleet mitään rajuja ulosajoja. Uusista ralleista olisi tietysti tärkeää saada kaikki kokemus mukaan. Eilinenhän meni vielä ihan testatessa testien jäätyä lyhyeksi. Kyllä sieltä vielä hyviäkin tuloksia tulee, kun saa uuden auton alle ja pääsee ajamaan ralleja joista on enemmän kokemusta.

 

[petttu]

Väittäisin kyllä, että näissä ohitustilanteissa saa viestiä. Eihän se ole väliaikojen kertomista vaan enemmän turvallisuuden ylläpitoa. Katsokaa vaikka Portugali 2017. Neuville ajaa ensin kaataneen Latvalan perässä, myöhemmin taas Latvala ajaa renkaan rikkoneen Østbergin perässä, mutta Østberg ei yksityistallin kuskina käytä samaa järjestelmää kuin tehdastallit, eikä Latvala pääse ohi.

Lisäksi viime vuoden Turkin rallissa Breenin kartturi viestitteli tiimille WhatsAppin kautta kännykällä kun auto savusi alla...ilmeisesti tätä ei ole kielletty :alppu:

Muistaakseni, Neuville tosiaan Portugalissa ajeli Latvalan perässä, mutta Latvalahan ajoi vasta Italiassa Östbergin perässä. Ja muistaakseni ajoiko Neuville vielä maaliin asti Latvalan perässä vai muutenvain pitkän aikaa, ja kärsi silloin pölystä, jolloin ei päässyt edes tarpeeksi lähelle jolloin Latvala olisi voinut huomata auton. Neuville sai tuosta tuomaristolta aikahyvistystä, mutta myöhemmin kun latvala joutui Italiassa samaan tilanteeseen, ei hän saanut mitään.

Mutta asiasta kolmanteen, eikö vuodelle 2018 tullut juurikin näistä syistä autoihin varoitus järjestelmä, joka varoittaa, jos takana tuleva auton ero on alle 30s?
Itselläni ainakin on tälläinen mielikuva, toteutuksesta en tiedä, mutta juurikin noiden kahden keissin jälkeen se päätös tehtiin, ja muistaakseni All livessäkin siitä puhuttiin viimekaudella.
Yritin googlettaa, mutten löytänyt mitään infoa, että onkohan tämä vain omasta päästä virheellisesti muistettu asia vai ei?

 

[AnttiL]

Kysyin asiasta enemmän tietävältä ja hän oli sitä mieltä myös, että autoihin lähetetään vain hätätapauksissa viestejä, ja tämä ei ollut sellainen. Ehkä säännöt on sitten muuttuneet, tai muistan väärin, mutta nostan käteni pystyyn virheen merkiksi.

EDIT: Toinen lähde joka työskentelee tehdastallissa taas sanoo että esim kännykällä viestejä saa lähettää ja näin oli Toyota tehnytkin, mutta eri asia luetaanko niitä pätkällä.

EDIT2: Se mitä tossa säännössäkin sanotaan että viestit jotka kertoo väliaikatietoja tai muuta infoa nopeudesta on kiellettyjä, ja kaikkea viestiliikennettä monitoroidaan. Ei siis ole lähtökohtaisesti kielletty kaikkea viestintää.

EDIT3: Ja muistin tosiaan väärin tuon Latvala-Østberg-tapauksen, se oli Sardiniassa 2017. Latvala puhuu siinä että Østbergillä ei ole "radiota" joten hän ei voi saada viestiä.

 

[AnttiL]

Tämän päivän rallit.fi reittiennakosta löytyy myös kuva Castagniccian pätkän soraosuudesta

https://www.rallit.fi/korsikan-mm-rallissa-kuuden-patkan-paiva-monteripatkalta-loytyy-myos-soraa/

 

[AnttiL]

https://www.rallit.fi/kalle-rovanpera-kertasi-ulosajoaan-ei-paasta-jatkamaan/

Rovanperä ei jatka enää, turvakaaressa lommoa. Helppo voitto olisi ollut tarjolla.

 

[toozi]

Tänäkille rengasrikko. Voitto meni.

 

[Sörsselsön]

Tänäkille rengasrikko. Voitto meni.

Hyvä saldo, Tänakin lisäksi Latvala kärsi samalla pätkällä rengasrikon.

Toyota Gazoo Racing - hattutemppu on näköjään et yhdessä kisassa kaikki autokunnat kärsii rengasrikon.

E: SS9:llä Andrea Nucita veti oikein huolella nurin:
https://www.ewrc-results.com/quickp/54464_56319223_2450777581600714_4243718234395639808_n.jpg

 

[JuuZa]

Onko kellään tilastoa, että monesti Tänakille on tullut rengasrikko/tekninen ongelma kärkipaikalta?

 

[Googol]

Nyt jos Pieniazek ajaisi ulos tänään ja jatkaisi huomenna, hän johtaisi sarjaa pääsemättä kertaakaan oikeasti maaliin..

Ei kai...

 

[JoneZi]

Yllätys :mad_old:

 

[toozi]

Ei menny Toyotalta hyvin tää ralli. Onkohan Toyotassa niin jäykkät noi jousituksen nivelet (esim. metalli-metalli), ettei siellä ole mitään joustoa ja sitten tavallistakin herkempi pienillekkin hipaisuille? Toytassa kuitenkin eniten rengasrikkoja.

 

[Sörsselsön]

Onko kellään tilastoa, että monesti Tänakille on tullut rengasrikko/tekninen ongelma kärkipaikalta?

Meksiko 2018, moottoriongelmat 3. paikalta.
Portugali 2018 - keskeytys 1. sijalta 2. ek:lla.
Sardinia 2018 - hypyn jälkeen jäähdytysongelmia, tippuminen 3. sijalta.
Wales 2018 - jäähdytysongelmien myötä tipahtaminen 3. sijalta.
Katalonia 2018 - rengasrikko 1. sijalta

Siinä nyt ainakin Toyota-ajoilta, M-Sportiltakin löytyysi varmaan pari lisää listaan.

 

[petttu]

Ei menny Toyotalta hyvin tää ralli. Onkohan Toyotassa niin jäykkät noi jousituksen nivelet (esim. metalli-metalli), ettei siellä ole mitään joustoa ja sitten tavallistakin herkempi pienillekkin hipaisuille? Toytassa kuitenkin eniten rengasrikkoja.

Täytyy myös muistaa, että tällä hetkellä jokainen tojotan kuski on tunnettu siitä, ettei autot kestää alla. Jos katsoo vaikka Evanssin viime kautta niin kyllä sielläkin aika montakertaa saatiin auto/renkaat hajoitettua. Ja samalla autolla Ogierilla taas ei juurikaan ollu ongelmia, siellä on kuskin ajolinjoilla, auton kestävyydellä sekä tuurilla aika paljon tekemistä. Esimerkiksi Montessa Ogier sanoi ettei uskalla leikkailla, ettei renkaat hajoa ja kuinkas ollakkaa täsmälleen samalla eklla Tänak oikoi mutkia minkä kerkes ja rengashan siellä levisi. Ja eikös Tojota tuonut tähän kisaan jo ne vahvistetut vanteet?

Siellä se Ogier vaan nousee, kohta jo podiumille vaikka ollut puolet rallista ihan kujalla.

 

[toozi]

Siellä se Ogier vaan nousee, kohta jo podiumille vaikka ollut puolet rallista ihan kujalla.

Ogier tykittää nyt tosissaan tolla pitkällä pätkällä. Nouseeko jo Sordon ohi.

 

[JoneZi]

Mitä se Colin höpöttää keskittymisestä tallipisteisiin, kun Tänakilla on omatkin pisteet vielä pelissä.

 

[JoneZi]

Camillin Volkkari liekehtii.

 

[AnttiL]

Camillin Volkkari liekehtii.

Tässä taas Rovanperän auto

Pieniazek veti kanssa pihalle, joten nyt ei ole WRC2Prossa ketään enää. Tai no, Pieniazek saattaa pystyä jatkamaan huomenna.

 

[Reinweib]

Hyvä saldo, Tänakin lisäksi Latvala kärsi samalla pätkällä rengasrikon.

Toyota Gazoo Racing - hattutemppu on näköjään et yhdessä kisassa kaikki autokunnat kärsii rengasrikon.

Onks nää nytten ne leikkaamista kestävät pyörät joita Montessa kaipailtiin? :thumbdown

Pieniazek veti kanssa pihalle, joten nyt ei ole WRC2Prossa ketään enää. Tai no, Pieniazek saattaa pystyä jatkamaan huomenna.

Luulin että Pron noloin hetki oli se, kun kaksi osanottajaa ajoi terveisiä jossain sijalla 20. Ei jatkoon.

Onko Gryazista kuulunut mitään, sijoitus vaikuttaisi olevan ok assukokemuksen huomioiden?