Kotimaan rallikausi 2020

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Böö
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Hattu nousee Vaakunan järjestäjille. Kaikki pätkät 25km säteellä Mikkelistä, ja pätkät ajetaan niin että kerkeää päivän mittaan useemmalle. Välivuosi on selvästi tehnyt hyvää :ahem: Tietysti tekee itse mieli napista, kun illalla ei ajeta kuin Ravirata uskomattomine ja henkeäsalpaavine oheisohjelmineen sisältäen stunt-mopoilua ja ilotulitteita... Tuossa olisi mielellään toisena pätkänä nähnyt jonkun metsäpätkän, mutta näillä mennään.

Kilpailun päättävä ysipätkä vaikuttaa mielenkiintoiselta. En äkkiseltään löytänyt tietoja ek:n mahdollisesta rallihistoriasta.

Mikkelin ravirata-pätkä on Nesterallin Killerin jälkeen ainoa vastaava missä on oikeasti ollut paljon yleisöä. Hyvin järjestetty joten vaikkei siinä rallifanille juuri katsomista ole niin ansaitsee paikkansa hyvin järjestettynä yleisopätkänä...
 
Tietysti tekee itse mieli napista, kun illalla ei ajeta kuin Ravirata uskomattomine ja henkeäsalpaavine oheisohjelmineen sisältäen stunt-mopoilua ja ilotulitteita... Tuossa olisi mielellään toisena pätkänä nähnyt jonkun metsäpätkän, mutta näillä mennään.

Kovala olisi ollut taas mukava lisä illaksi. Viimeksi taisi olla vapaa pääsykin.
 
Hyvä osanottajamäärä Arctic Laplandissä. 135 autoa + 8 autoa (Tunturiralli, eli lauantai)
58 Nelikkoa (ja kaksi vanhempaa). Melkoisen kova saldo. Näistä R5 on 29 ja WRC 4.
 
Hyvä osanottajamäärä Arctic Laplandissä. 135 autoa + 8 autoa (Tunturiralli, eli lauantai)
58 Nelikkoa (ja kaksi vanhempaa). Melkoisen kova saldo. Näistä R5 on 29 ja WRC 4.

Mikko Eskelisen Lancer WRC siis neljäs Bottaksen vanhan Citroenin, Rovanperän Yariksen ja Koskelon JanPro-Fiestan lisäksi
 
Hyvä osanottajamäärä Arctic Laplandissä. 135 autoa + 8 autoa (Tunturiralli, eli lauantai)
58 Nelikkoa (ja kaksi vanhempaa). Melkoisen kova saldo. Näistä R5 on 29 ja WRC 4.

ja kun lasketaan myös "veteraanit" saadaan yli 60 nelikkoa.
 
Samassa kisassa autoja luokista WRC(2017-), WRC(2011-2016), WRC(-2011), R5, R4 (kit), N5, N4, Proto ja Super 2000.
 
Sm2 ja sm3 luokassakin on mukavasti autoja ja mielenkiintoisia kuskeja mukana,
Kovat kapinat tulossa.
 
Vähän uhkaa tää vähäluminen talvi tehdä autourheilulle tepposet.

9.1 mennessä on jo peruttu:
- HRT-sarjan avauskisa Kiuruvedellä (vähäisen osallistujamäärän takia)
- Rallisprint Pieksämäellä (vähänhän tuonne oli tänään ilmoittautuneita kun kävin katsomassa, myöhemmin se olikin jo peruttu.)
- Telakone Rallispecial Humppilassa (ei tietoa syystä)

Lisäksi mm. Luhalahti Ralli Ikaalisissa siirrettiin maaliskuulle.

Hyviäkin uutisia on kuultu, esimerkiksi Jämsän JMK-Ralli ajetaan järjestäjien mukaan varmuudella. Ja hyvä niin, sillä reitti onkin upea!
 
- Telakone Rallispecial Humppilassa (ei tietoa syystä)

Suora lainaus fb-tapahtumasta: "Vallitsevista "talviolosuhteista" johtuen Ely-keskus ei myöntänyt tienkäyttölupaa ns. valtion teille. Viimeiseen asti kaikemme yritimme mutta kun ei saanut tietä käyttää edes siirtymänä niin nyt kävi näin."
 
Suora lainaus fb-tapahtumasta: "Vallitsevista "talviolosuhteista" johtuen Ely-keskus ei myöntänyt tienkäyttölupaa ns. valtion teille. Viimeiseen asti kaikemme yritimme mutta kun ei saanut tietä käyttää edes siirtymänä niin nyt kävi näin."

Kiitos tästä infosta henkalle! Kai tässä pitää alkaa varautua siihen, että näistä vähälumisista talvista alkaa tulla yhä yleisempi ilmiö.
 
Hyviäkin uutisia on kuultu, esimerkiksi Jämsän JMK-Ralli ajetaan järjestäjien mukaan varmuudella. Ja hyvä niin, sillä reitti onkin upea!

Ajetaan, mutta ei silloin kun piti ajaa.


"JMK Ralli tiedottaa!

JMK Ralli tullaan siirtämään uudelle päivämäärälle!

Keliolosuhteet Jämsän alueella eivät ole hyvät kunnon talvirallin ajamiselle. Kun hiihtokilpailussa on lunta oltava suksen alla, niin hyvä talviralli vaatii lunta sekä jäätä piikkipyörän alle. Jämsän Äijät haluavat hyvän talvirallin kilpailijoille ja sille ei ole edellytyksiä nyt säiden haltioiden tekemien vesisateiden takia. Dramaattinen käänne tieolosuhteissa tapahtui keskiviikkona 8.1.2020, kun lämmin, runsas sade sulatti yksiteiden osuudet. Emme halua kilpailijoille piikkipyörien tuhoutumista soralle tulleiden osuuksien takia..."
 
Huhujen mukaan myös Mesikämmenralliakin voi uhata peruminen jos kelit ei yhtään parane tästä.

Ähtärissä voi kelitilanteessa olla jotain merkkejä paremmasta, mutta täällä etelä-Suomessa voi piikkipyörillä ajamisen kyllä unohtaa tällä erää. Jos rallia ajetaankin niin sitten sorapyörät alle. Kelit on kuin RAC-rallissa.
 
Ähtärissä voi kelitilanteessa olla jotain merkkejä paremmasta, mutta täällä etelä-Suomessa voi piikkipyörillä ajamisen kyllä unohtaa tällä erää. Jos rallia ajetaankin niin sitten sorapyörät alle. Kelit on kuin RAC-rallissa.

Ei voida järjestää sorapyörillä talvirallia. Suomessa ei saa ajaa kesärenkailla talvella joten ei myöskään rallia voi järjestää niin että sitä ajellaan sorapyörillä. Käsittääkseni se ei ole mahdollista myöskään Sprinteissä mutta niissä voi olla erikoislupia.
 
Ei voida järjestää sorapyörillä talvirallia. Suomessa ei saa ajaa kesärenkailla talvella joten ei myöskään rallia voi järjestää niin että sitä ajellaan sorapyörillä. Käsittääkseni se ei ole mahdollista myöskään Sprinteissä mutta niissä voi olla erikoislupia.

Periaatteessa joissain sorapyörissä on M+S tekstit, joten niillä ajavia ei varmaan sakotettaisi. Pitoa ei kyllä ole. Sen sijaan runkoa myöten märän ja sulan tien kurmoottaminen rallia ajamalla on sen verran kallista ja vaivalloista puuhaa, ettei sitä kukaan huvikseen halua tehdä.
 
Tiet ei kestä ilman pakkasta ja sorarenkaat ei toimi nollakelissä

RAC:ssa oli takavuosina nastapyörät bannattu. En sitten tiedä tarkkaan millaisia ns. talvirenkaita siellä käytettiin. Joka tapauksessa kelit olivat samantapaisia kuin nyt Suomessa. Lunta oli lähinnä Kielderin metsässä.
 
Mikäs nyt on lumitilanne Rovaniemen seudulla?
Kovia pakkasia ei taida olla tiedossa...
 
Ylös