Monte Carlo Ralli 2020

[simc]

Citroëneilla nyt kaiketi R5-viitosjohto. Ei mitään sh-suhuäänteitä...

 

[AnttiL]

Neuville juuri mainitsi haastattelussa, että Hyundai i20 on liian pitkä auto näin kapeille teille, mutta sitä en tiedä, onko vaikka Citroen C3 yhtään lyhyempi.

 

[hila]

Näin tulee Turiinia vanha Vatanen tappisladissa... ei kun siis EP Lappi


https://www.facebook.com/ramotorsportphotography/videos/178674143237797/

 

[JoneZi]

Tuleeko Kallekin vielä Loebin ohi?

 

[sasha]

Nii-in!
Loebilla ongelmaa?

 

[JLunen]

Liekö Loebin renkaat niin onnettomassa kunnossa, että tullut käsky ajaa vain maaliin. Lappia ei pysty haastamaan ja Kalle ei vie tiimipisteitä pois.

 

[sasha]

Loeb jää 50 sekkaa Lapista!
Ja Kalle nousee viidenneksi!!

 

[AnttiL]

Neuvillella on nyt yli kymmenen sekunnin johto Toyota-miehiin. Mahtaako Ogier vielä tuupata kakkospaikalle ohi Evanssin. Kallelta kyllä älyttömän hieno kisa. Tavallaan odotin hänen ajavan kuten Loeb, kovempaa tahtia mutta virheiden kanssa.

 

[Teemu_99]

Uskon että lappi työntää powerilla 3 joukkoon, alkaa olla kärkiäijillä renkaat lopussa!

 

[JoneZi]

Tuntien Ogierin venymiskyvyt niin kyllähän se Evansin ohi punnertaa. Neuvillen rutiini tutussa autossa taisi ratkaista voiton aamun pätkillä, kun Toyota-kaksikolla vielä suoritustaso vaihtelee. Lappikin on tyrkännyt hienosti vaikkei varmasti täysi attacki ole päällä.

 

[DC]

Neuvillella on kyllä todellinen "now or never" tilanne käsillä. Aivan huima päätöspäivä belgialaiselta. Mehevä alku kaudelle, jos Thierry vielä klaaraa vikan pätkän kunnialla. Tänakilla on heti kättelyssä aika paljon kirittävää.

Ja jos joku puhui Toyotasta ennen kauden alkua yhden hevosen tallina, niin ne puheet on varmaan loppuneet jo. Evans ei tainnut itse ymmärtää, että hänen piti olla "best of the rest". Game is on.

 

[AnttiL]

Tuntien Ogierin venymiskyvyt niin kyllähän se Evansin ohi punnertaa. Neuvillen rutiini tutussa autossa taisi ratkaista voiton aamun pätkillä, kun Toyota-kaksikolla vielä suoritustaso vaihtelee. Lappikin on tyrkännyt hienosti vaikkei varmasti täysi attacki ole päällä.

Lisäksi Evans oli vahvimmillaan perjantaina ja lauantaina kun tiellä oli vaihtelevasti jäätä ja asvalttia, nyt taas on ajettu lähinnä kuivaa assua.

 

[Yön polkija]

Vaikka Evansin suoritus todella komea on jo tähänkin mennessä ollut niin näitä yksittäisiä välähdyksiä on nähty ennenkin. Jatkossa kyse on siitä pystyykö Evans ylläpitämään tason todella korkealla kilpailusta toiseen. Tähän kisaan Evans pääsi vielä jokseenkin iskemään puskista ilman isompia odotuksia, mutta kun seuraava kisa starttaa niin Evans on silloin ihan uudenlaisen seurannan ja vaatimusten alla. Mikäli Evans haluaa oikeasti isojen poikien joukkoon niin tämän kaltaisia esityksiä pitäisi lyödä tiskiin lähemmäs kymmenen kertaa kauden aikana.

 

[AnttiL]

Vaikka Evansin suoritus todella komea on jo tähänkin mennessä ollut niin näitä yksittäisiä välähdyksiä on nähty ennenkin. Jatkossa kyse on siitä pystyykö Evans ylläpitämään tason todella korkealla kilpailusta toiseen. Tähän kisaan Evans pääsi vielä jokseenkin iskemään puskista ilman isompia odotuksia, mutta kun seuraava kisa starttaa niin Evans on silloin ihan uudenlaisen seurannan ja vaatimusten alla. Mikäli Evans haluaa oikeasti isojen poikien joukkoon niin tämän kaltaisia esityksiä pitäisi lyödä tiskiin lähemmäs kymmenen kertaa kauden aikana.

Ruotsi on ollut Evansille aina vaikea kilpailu, kolmena viime vuonna spinnannut tai ajanut johonkin kiveen eikä väläytellyt mitään pohja-aikavauhtia.

 

[Vämpylä]

Östberg veti Panizzi tyyliin donitsit kesken pätkän :thumbup:

 

[JoneZi]

Kallelta aika täyden kympin viikonloppu. Tästä on todellakin hyvä jatkaa.

 

[Yön polkija]

Ilman omia virheitä tai muita vastoinkäymisiä Suninen noussee vielä kaikkien R5-autojen ohi ainakin kahdeksannelle sijalle.

Eikä tehnyt edes tiukkaa. Muutoin Sunisen viikonloppu oli valitettavasti pettymys. Hirveän paljon Lappia perässä ja Greensmithkin oli vähän turhan lähellä lauantain pätkillä. Power Stage kuitenkin erinomaisena suorituksena.

Lapilta hyvä Monte varsinkin aikaisempaan verrattuna. Viime vuonna hommat jäi kesken moottoririkon takia ja kaksi vuotta sitten virhe Power Stagella maksoi kolme sijaa.

 

[Yön polkija]

Edellinen Monten MM-rallin voittaja, josta ei koskaan tullut maailmanmestaria on Piero Liatti vuonna 1997. Tuon jälkeen voittoon ovat yltäneet Sainz, Mäkinen, Loeb(joka ei kahden ekan voittonsa aikaan vielä ollut maailmanmestari), Grönholm ja Ogier. Legendaarisen Monten voittajia ovat olleet pitkälti joko maailmanmestareita, "paikallisia" spesialisteja tai sitten niitä, joilta kaikki jäi valitettavan aikaisin kesken. Neuvillelle yhdeksäs yritys Montessa toden sanoi.

Äkkiseltään katsottuna yhdelläkään toisella Monten voittajalla ei ole tainnut olla noin montaa starttia pääluokan autolla Montessa ennen ensimmäistä voittoa. Lähellehän Neuville oli päässyt jo pari kertaa. 2017 belgialainen sortui ajovirheeseen turvallisessa 50 sekunnin johdossa. 2018 Neuville takoi eniten pohjia, mutta oli vasta viides. Viime vuonna eksyminen pätkällä maksoi lopulta voiton yhdessä historian tiukimmassa voittotaistossa.

0.016 sekuntia oli lopulta Neuvillen ja Ogierin ero Power Stagella.

 

[sasha]

Kylläpäs oli tasaita!
Kiva seurata!
No hyvä kärkikolmikko!

Riittää Ottilla kurottavaa...

 

[JoneZi]

Riittää Ottilla kurottavaa...

Riittää, mutta tulee hyötymään paljon lähtöpaikastaan tulevissa ralleissa.

Neuvillelle hieno voitto ja startti mestaruusjahtiin.