F1-kauden alku lykkääntyy – mutta kuinka pitkälle?

[SJ]

Spoiler: Alkuperäinen kisakalenteri

Alustava GP-kalenteri: https://www.formula1.com/en/racing/2020.html

Päivämäärä​	Osakilpailu​	Tila (vahvistettu pvm) -----------------------------------------------------------------​
13–15. maaliskuuta	Australia	PERUTTU (12.03.2020)
20–22. maaliskuuta	Bahrain	PERUTTU (13.03.2020)
03–05. huhtikuuta	Vietnam	PERUTTU (13.03.2020)
17–19. huhtikuuta	Kiina	PERUTTU (23.02.2020)
01–03. toukokuuta	Alankomaat	PERUTTU (19.03.2020)
08–10. toukokuuta	Espanja	PERUTTU (19.03.2020)
21–24. toukokuuta	Monaco	PERUTTU (19.03.2020)
05–06. kesäkuuta	Azerbaijan	PERUTTU (23.03.2020)
12–14. kesäkuuta	Kanada	PERUTTU (07.04.2020)
26–28. kesäkuuta	Ranska	PERUTTU (27.04.2020)
03–05. heinäkuuta	Itävalta
17–19. heinäkuuta	Iso-Britannia
31.07.–02.08.	Unkari
(kesätauko)
28–30. elokuuta	Belgia
04–06. syyskuuta	Italia
18–20. syyskuuta	Singapore
25–27. syyskuuta	Venäjä
09–11. lokakuuta	Japani
23–25. lokakuuta	Yhdysvallat
30.10.–01.11.	Meksiko
13–15. marraskuuta	Brasilia
27–29. marraskuuta	Abu Dhabi

FIA on nyt saanut kasaan osittaisen kisakalenterin koronakaudelle 2020.

Päivämäärä​	Osakilpailu​	Alias ----------------------------------------------------------------​
03–05. heinäkuuta	Itävalta
10–12. heinäkuuta	Itävalta II	Steiermark GP
17–19. heinäkuuta	Unkari
31.07.–02.08.	Iso-Britannia
07–09. elokuuta	Iso-Britannia II	70th Anniversary Grand Prix
14–16. elokuuta	Espanja
28–30. elokuuta	Belgia
04–06. syyskuuta	Italia

https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-confirms-first-8-races-of-revised-2020-calendar-starting-with-austria.36X98qZnFFhNxQ8O2WdCON.html

 

[CCMK]

Ikävä juttuhan tämä korona on ollut alkamisestaan lähtien jo pitkin vuotta.

Ja pahemmaksi on vain tullut vaikka paljon on mediapoliittisesti valitettavasti tietyllä tapaa asiaa hyssytelty.

Itse formularintamalta puhuttuna tämä kyllä aiheuttaa melkoiset mietinnät kauden alkamisen suhteen tai lopulta jopa itse kauden pituudestakin.

Sakhirissakaan tosiaan ei välttämättä ajeta kun ajankohta on tosiaan vieläkin liian lähellä tätä hetkeä ja kun ei oikein tyhjien katsomoiden tai melkein tyhjien katsomoidenkaan kisassa juuri järkeä ole.

Hanoi onkin sitten liian lähellä Kiinaa ja siellä onkin tosiaan niitä matkustusrajoituksia luvassa joskin sekin voi vielä lykkäytyä vain ajettavaksi loppuvuoteen.

Pitkälti kun paineet uuden kisan ajamisesta ovat siinä maassa suuret kun F1-kisan rahat olivat alun perin mennä muuhun urheiluun maassa.

Hollanti tai Espanja mahdollisesti tosiaan Monacon ohella voisi olla järkevin kauden avauskisan paikka joskin Espanjassa tilanne on tiettävästi pahempi tämän hetken pohjalta kuin Hollannissa tai Monacossa.

Bakuun tai Montrealiin mennessä tosin tilanne saattaisi olla vielä vähän parempi kuin mitä se on juuri nyt tai odotettavissa lähiajoille.

Mikäli ihan massoittain alkaisi kisoja tulla perutuksi niin joku muu Euroopan kisapaikkakunta pitämään varakilpailu olisi hienoa, mutta toisaalta tilanteen täytyisi olla todella poikkeuksellinen ja valmiiksi täydessä kalenterissa jopa hieman karsittunakin ei valitettavasti taida sellaista mahdollisuutta olla käytettävissä.

Olisihan se toki hienoa nähdä Estorilin tai Imolan paluu kalenteriin kun varsinkin jälkimmäisen paluusta korvaamaan Monza tai olemaan toinen kisa Italiassa San Marinon Grand Prixinä on puhuttu paljon viime vuosina silloin tällöin.

Ja onhan Imolalla kuten Estorililla tämä varaosakilpailun lisenssikin voimassa.

 

[SJ]

Bahrain kuuluu öljyarabivaltioihin ja voisi hyvin järjestää kisan ilman katsojia. Tällöin kilpailu voitaisiin ajaa loppuvuodesta ennen Abu Dhabin tai Singaporen kilpailua, tai jopa keskikesän ns. kesäloman aikana. Koska kausi tulee lyhentymään radikaalisti, niin kesätauostakin voidaan tinkiä. Abu Dhabilla on sopimukseen kirjattu etuoikeus kauden viimeisen osakilpailun järjestämisestä, joten kisojen ajaminen joulukuussa voi olla vaikeaa saada sovituksi.

Bahrainin GP:n peruminen ensi viikonlopulta on siis vahvistusta odottava fakta, sillä koko McLarenin kisatiimin henkilökunta on nyt tallin itse asettamassa karanteenissa eikä tule matkustamaan ainakaan kahteen viikkoon. Lisäksi osa tallin "senioreista" odottaa solidaarisuuden nimissä Australian 14 vrk:n karanteeniin asettamien henkilökunnan jäsenten vapautumista sekä sen yhden vahvistetun koronapotilaan toipumista.

Voi toki olla niinkin, että Bahrain ajetaan jo keväällä Kiinan GP:n jättämässä slotissa, mikäli Bahrainin valtio ei näe tarpeelliseksi rajoittaa matkustamista. Yksi ongelma on se, miten pahaksi McLarenin sisäinen koronatilanne yltyy. Jos tallin kisatoiminnoista putoaa useampikin ukko pois, niin olisi väärin pakottaa talli tulemaan kisoihin pikavauhdilla huonosti koulutetulla miehistöllä.

Overnight, 14 members of the team, in addition to the one confirmed case, were placed in quarantine at the team hotel for 14 days, in accordance with local health authority directives. These are individuals who had been in close contact with the team member who tested positive for coronavirus. These individuals are being supported by senior team personnel, who will stay behind with them during the quarantine period.

Other members of the team have been cleared to return to the paddock to pack down team equipment before travelling back to the UK. On arrival in the UK, no race team member will return to the McLaren Technology Centre for a period of 14 days, as a precautionary measure.

https://www.autosport.com/f1/news/148646/14-more-mclaren-staff-quarantined-in-melbourne

 

[Shangrila]

Nyt kun näyttää siltä että on tulossa pitkä tauko, tallit voisivat järkkää kisat eSport -tapahtumana. Kimi ainakin tykkäisi.

 

[Bukko]

Jossakin oli valitusta miksei ajoja peruttu aikaisemmin, veikkaanpa että olisi ajettu jos talleista ei olisi löytynyt tartuntoja. Nyt taitaa tauko venyä niin pitkäksi, että epidemian huippu on ohitettu.

 

[SJ]

Jossakin oli valitusta miksei ajoja peruttu aikaisemmin, veikkaanpa että olisi ajettu jos talleista ei olisi löytynyt tartuntoja. Nyt taitaa tauko venyä niin pitkäksi, että epidemian huippu on ohitettu.

Tämä nimenomaan oli tarkoitus. Lisäksi kukaan ei halunnut ottaa maksuvastuuta, joten FIA, FOM ja aussit pelasivat "kanaa" siitä, että kellä pettää pokka ensin. Lopputulemana kisa peruttiin vasta samoilla hetkillä, kun ensimmäisten harjoitusten oli määrä pyörähtää käyntiin. Häpeällistä. Nyt jos vielä paljastuu, että McLarenin työntekijä sai tartuntansa vasta Australiaan saavuttuaan, niin se ajaisi sarjan kriisin partaalle.

Mutta en minä täysin sälytä vastuuta yksin järjestävien tahojen puolelle. Kyllä tässä tallitkin pelasivat riskiä peliä. Käsittääkseni aloite kisan perumiselle tuli lopulta autonvalmistajia edustavilta talleilta eli Ferrarilta, Mercedesiltä ja Renault'lta. Jopa Red Bull olisi ollut halukas ajamaan. Varmasti nämä samat tallit olivat jo pitkään tiedostaneet, että pelkästään Australiaan saapuminen on jo suuri pr-riski. Nyt kun koronaa löytyi vierustallista, niin kädet oli päästävä pesemään asap. En minä oikein muuten ymmärrä, miksi yhden ainoan tartuntapauksen jälkeen tuli suoranainen paniikki jättää ajot ajamatta.

 

[SJ]

Bahrain ja Vietnam onkin sitten jo peruttu pikapäätöksellä. Tällä hetkellä siis aikaisintaan toukokuussa päästään nautiskelemaan F1-kisoista.

https://www.formula1.com/en/latest/article.bahrain-and-vietnam-grands-prix-postponed.6M04wEKPBevqVc6Mg2kfgH.html

 

[Bunder]

Aikaisempi tunteella kirjoitettu viesti poistettiin, joten kirjoitetaan lapsiystävällisenä. Ottaahan tämä Melbournen peruminen päähän todella paljon. Aamulla vielä toiveikkaana heräsin katsomaan harjoituksia monen viikon odotuksen jälkeen, kun näytti siltä, että päästään sittenkin ehkä ajamaan mutta ei. Toki kiva jos Bahrainissa päästäisiin ajamaan ensi viikolla, mutta epäilen että McLarenia päästetään maahan. Toivottavasti edes Vietnamin kisa päästään ajamaan, joko ajallaan tai lykättynä. Ei tässä mihinkään voi luottaa, tai mikään ole pyhää jos koko viikonloppu voidaan perua pari tuntia ennen harjoitusten alkua.

Nytkin maikkarilla näytetään kun Ricciardo vilkuttelee iloisena kotiyleisölle. Tämän vuoden kotikisa meni sitten herralta vielä huonommin kuin viime vuotinen. Harmittaa muiden fanien, työntekijöiden ja ratavirkailijoidenkin puolesta, jotka olivat leiponeet kakun valmiiksi, mutta juuri kun synttärisankari oli kakusta leikkaamassa, iskettiin tämä kakku päin kasvoja.

 

[amiraali]

Bahrainin ja Vietnamin F1 osakilpailut on siirretty.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/vahvistus-bahrainin-ja-vietnamin-f1-osakilpailut-on-siirretty/7761060#gs.zxk1i3

 

[SJ]

Kannattaa varmaan seurata ketjua...

 

[mikkori]

Tuskin Imolaan tai Mugelloon kilpailuja siirretään tilanteen ollessa Italiassa mitä on. Pidän todennäköisesti, että ainakin Hollannin kilpailu siirretään kesätauolle ja mahdollisesti kesätauon aikana jokin toinenkin kisa ajetaan (Barcelona tai Bahrain). Uskon kauden alkavan aikaisintaan Monacosta tai Bakusta. Molemmissa kisoissa ei yleisökapasitettiiakaan hirveästi ole, niin voidaan tarvittaessa ajaa tyhjillekin katsomoille. Vietnamin tai Kiina mahdollisesti loppukaudella jossain välissä. Riippuu toki täysin miten pandemia lähikuukausien aikana alkaa hiipumaan.

 

[junnu146]

toivottavasti unkarinssa ajetaan.. päästään suomibaarin tunnelmaan

 

[SJ]

Tuskin Imolaan tai Mugelloon kilpailuja siirretään tilanteen ollessa Italiassa mitä on. Pidän todennäköisesti, että ainakin Hollannin kilpailu siirretään kesätauolle ja mahdollisesti kesätauon aikana jokin toinenkin kisa ajetaan (Barcelona tai Bahrain). Uskon kauden alkavan aikaisintaan Monacosta tai Bakusta. Molemmissa kisoissa ei yleisökapasitettiiakaan hirveästi ole, niin voidaan tarvittaessa ajaa tyhjillekin katsomoille. Vietnamin tai Kiina mahdollisesti loppukaudella jossain välissä. Riippuu toki täysin miten pandemia lähikuukausien aikana alkaa hiipumaan.

En usko, että Bahrainia saadaan sovitettua mihinkään väliin ellei sitten muiden naapurikisojen oheen, mutta sekin voi kaatua esimerkiksi Singaporen vastustukseen, jos nousee huoli yleisömääristä. Espanjan GP:n rasitteena on yksivuotinen sopimus (vain tälle kaudelle) ja paikallispolitiikka. Alankomaiden ja Vietnamin neitsytkisojen pelastaminen lienee FOM:lle tärkeintä tällä hetkellä. Myös Kiinaa yritetään sovittaa johonkin kohtaan mutta tällöinkin rasitteena voi olla muiden Aasian kisojen vastustus syyskaudella. Vietnam-Kiina-pari elokuun "kesätauolla" voisi tietysti toimia...

Bahrainin GP:llä lienee kaikista alhaisin prioriteetti, koska kisa ei vedä puoleensa yleisöä ja on muutenkin vain öljyarabien pr-veto.

 

[uuci]

Bahrainia ei voi ajaa kesällä, koska siellä kesät ovat niin kuumia, vaikka ajettaissiinkin illalla.

 

[SJ]

Nyt jopa Australian kisan järjestäjät puhuvat "lykkäyksestä" ja toivovat saavansa vuoron vielä myöhemmin tällä kaudella. Tästä lähtien topikin taulukossa kaikki perutut kisat ilmoitetaan perutuiksi, kunnes ne oikeasti lisätään takaisin kalenteriin.

https://www.motorsport.com/f1/news/2020-australian-gp-reschedule-westacott-/4749710/

 

[Davros]

Jos jotain positiivista tästä kaudesta pitäisi sanoa niin CMoren uusi studioisäntä Ville Lepistö tuntuu olevan ihan pätevä työssään. Osaa pohjustaa hyvin kysymyksensä asiantuntijoille eikä levittele samanlaisis salaliittoteorioita kuin Tuominen. Toki, katsotaan sitten kun kilpailut alkavat, mutta alkuvaikutelma oli oikein onnistunut.

 

[BJohnson]

AMuS juoruilee, että kausi ajettaisiin Bakusta alkaen 182 päivän sisällä. 18 osakisaa, joten poissa olisi Aussit, Kiina ja Monaco. Monaco siksi ettei se maksa latin latia kisaoikeuksistaan. Peräkkäisiä kisaviikonloppuja riittävästi.
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-teminchaos-18-rennen-182-tage/Ei auta kuin odotella.

 

[SJ]

Mikähän ihmeen kiima on saada noita kisoja niin mahdottomasti, kun vielä ei-niin-kovin-kauan-sitten ajettiin 16 kisaa normaalin kauden aikajaksolla. Autosport kerkesi jo kirjoittaa – jopa englanniksi – että kauden 2020 viimeiset kisat voitaisiin ajaa vasta tammikuulla ja se johtaisi myös kauden 2021 alun lykkä... myöhästymiseen. Samalla puhutaan jo siitäkin, että kauden 2021 sääntöpaketti puskettaisiin kaudelle 2022 renkaineen päivineen.

The agenda is understood to include other pressing subjects such as the calendar, and the possibility of some '20 races running into January followed by a later start to next season.

https://www.autosport.com/f1/news/148714/teams-pushing-to-delay-introduction-of-21-cars

 

[Mickey]

AMuS juoruilee, että kausi ajettaisiin Bakusta alkaen 182 päivän sisällä. 18 osakisaa, joten poissa olisi Aussit, Kiina ja Monaco. Monaco siksi ettei se maksa latin latia kisaoikeuksistaan. Peräkkäisiä kisaviikonloppuja riittävästi.
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-teminchaos-18-rennen-182-tage/Ei auta kuin odotella.

No mikä ettei! Hyvinhän tuossa ehtisi.

 

[Bukko]

Spekulaatiota summershutdownin aikaistamisesta kevääseen, kausi alkaa aikaisintaan bakusta, mahdollisesti helposti pois jääviä kisoja monaco, spain ja austria, zandvoort siirtyisi span perään, kauden päätöstä abu dhabissa voidaan myöhäistää kahdella viikolla.

https://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/28921452/coronavirus-f1-teams-agree-21-day-shutdown-march-april
Vaikea veikata koska kausi lopulta alkaa - jos alkaa.