MM Rally Estonia 4.-6.9.2020

[AnttiL]

IHan kuten ennakkoon ounastelinkin niin Fordilla ei vain meinannutkaan keretä Hyundain ja Toi-otan vauhtiin.

Lähinnä Juha Mieto yllättyi.

Toyotan ja eritoten Ogierin vauhti suhteessa Hyundaihin oli lievähkö pettymys. Olisin odottanut että Ogi olisi haastanut etelä-Helsingin herraa ihan tosissaan ja Kalle sit ajanut varmasti kolmossijasta.

Ogier ajaa sellasta vauhtia jolla voitetaan mestaruuksia, eikä oteta turhia riskejä.

 

[JTH]

Tommi sanoi haastattelussa, että tojon säädöt meni pieleen kun heillä oli liian nopeat testitiet. Vaikka kyllähän Kalle ajoi kovia pätkäaikoja, joten ...?

 

[AnttiL]

Tommi sanoi haastattelussa, että tojon säädöt meni pieleen kun heillä oli liian nopeat testitiet. Vaikka kyllähän Kalle ajoi kovia pätkäaikoja, joten ...?

Sanoisin että Viron reitistä puolet oli tosi kovaa ja puolet teknistä joten kompromissihän se aina on. Ajoihan ne Evans ja Ogierkin pohjia ja muutenkin oli aika tasainen taistelu. Rovanperä ja Evans kärsivät rengasrikosta ja Ogier spinnasi yhdessä shikaanissa, ilman niitä olisi erot olleet pienempiä. Tänakilla meni kanssa rengas EK2:lla mutta se ei juurikaan vaikuttanut aikaan. Vikana päivänä Hyundait varmistelivat kahdella varapyörällä kun Toyotat ottivat riskillä vain yhden.

 

[JoneZi]

Sunnuntaista asti olen kuumeisesti odotellut, mutta ei löydy vieläkään WRC+s:ta Kallen onboardia Powerilta.

 

[AnttiL]

Sunnuntaista asti olen kuumeisesti odotellut, mutta ei löydy vieläkään WRC+s:ta Kallen onboardia Powerilta.

Vetikö niin kovaa että v...kamera repesi?

 

[Don Vito]

Millenerin mukaan Lapin ja Sunisen asenteessa on paljon korjattavaa ja Otepään rallattelujen huono tulos selittyy ainakin osin kuskien valmiiksi negatiivisella asenteella. Millenerin mukaan he kyllä tietävät että joutuvat antamaan hieman tasoitusta Toyotalle ja Hyundaille, mutta siitä huolimatta kuskien on annettava 110% suoritus jokaisessa kisassa eikä jaeltava negatiivissävyisiä lausuntoja mediaan.

MOnessa muussakin yhteydessä on tavattu tätä samaa ilmiötä: huonot tulokset johtuvat kuskeista ja hyvät tulokset taasen tallista ja autosta. Jos Ferrari voittaa, se on hyvä, jos Ferrari ei voita, Vettel on huono kuljettaja.

 

[Reinweib]

Millenerin mukaan Lapin ja Sunisen asenteessa on paljon korjattavaa ja Otepään rallattelujen huono tulos selittyy ainakin osin kuskien valmiiksi negatiivisella asenteella.

Onneksi siellä oli se viherpeukalo sumujen saarelta ajamassa jäljet selkään...R5:sille.

 

[sasha]

No olen itsekin ihmetellyt, kun suomen kuskit niin negatiivisesti puhuvat autostaan. Se EI todellakaan ole hyvää mainosta markkinapohjaiselle tallille. Miksi ihmeessä kukaan ostaisi NOIN huonoja autoja. Toisaalta eikös Lappi saa vielä palkkansa sitikalta, joten joten....
No. Jos meinaavat Fordilla ajaa ensi vuuonnakin, niin päisi puheiden muuttua mainostavimmiksi. Toki olisihan se kiva saada alle vähän menestystäkin...
Harmi, kun eivät pääse testaamaan!!

 

[Don Vito]

No olen itsekin ihmetellyt, kun suomen kuskit niin negatiivisesti puhuvat autostaan. Se EI todellakaan ole hyvää mainosta markkinapohjaiselle tallille. Miksi ihmeessä kukaan ostaisi NOIN huonoja autoja. Toisaalta eikös Lappi saa vielä palkkansa sitikalta, joten joten....
No. Jos meinaavat Fordilla ajaa ensi vuuonnakin, niin päisi puheiden muuttua mainostavimmiksi. Toki olisihan se kiva saada alle vähän menestystäkin...
Harmi, kun eivät pääse testaamaan!!

Sikäli kuin M-Sport ylipäänsä jatkaa WRC-autojen ajattamista, niin luulisin että Suninen ja Lappi saavat katsella muita töitä. Greensmithin paikka ei ole millään tavoin uhattuna, siitä pitää perheen rahat huolen ja siihen rinnalle voidaan nostaa joku sopivan äveriäs kuski WRC2 luokasta - tai vaikka Nasse-setä tuolta lähi-idän saarivaltiosta. Wilson operoi pitkälti rahoitussyistä bisnes edellä ja jos valintatilanne on sellainen että pitää valita rahaa tuovan vappuhanskan ja palkaa nostavan huippukuskin välillä, niin varmaan se rahan tuoja saa sen ajopaikan.

 

[sasha]

Niinpä!
Sitä paremmalla syyllä olisi Lapin ja Sunisen nyt saatava lihaa luiden päälle... Eli jotain näyttöä kehiin...
Toivottavasti Turkissa Fordit kestää. Siellä ei ole nopeudellä väliä.

 

[AnttiL]

Greensmithin paikka ei ole millään tavoin uhattuna, siitä pitää perheen rahat huolen ja siihen rinnalle voidaan nostaa joku sopivan äveriäs kuski WRC2 luokasta - tai vaikka Nasse-setä tuolta lähi-idän saarivaltiosta. Wilson operoi pitkälti rahoitussyistä bisnes edellä ja jos valintatilanne on sellainen että pitää valita rahaa tuovan vappuhanskan ja palkaa nostavan huippukuskin välillä, niin varmaan se rahan tuoja saa sen ajopaikan.

Greensmithillä ei ole mitään paikkaa. M-Sportilta saa aina auton rahalla. Suninen ja Lappi taas ovat "tehdaskuskeja" jotka eivät ainakaan kokonaan rahoita ajamistaan itse, vaan M-Sport panostaa myös siihen, että pysyy MM-sarjassa ja on kilpailukykyinen.