F1-Uutisia 2020

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ei ollu Haassilla sitten pelimerkkejä Hulkenbergiin. Loppujen lopuksi ihan sama vaikka Haasia ajais marakatti niin sillä mitään pisteille pääse
a86b537394be476e1f579c1172419e7b.jpg
 
Joel Hallikainen sanoi:
Ei ollu Haassilla sitten pelimerkkejä Hulkenbergiin. Loppujen lopuksi ihan sama vaikka Haasia ajais marakatti niin sillä mitään pisteille pääse
a86b537394be476e1f579c1172419e7b.jpg
Klikkaa laajentaaksesi...
Kuulostaa hätäratkaisulta. Vuoden 2017 Formula V8 3.5-sarjan mestaruuden jälkeen on ajanut tuurauskisoja eri luokissa ilman suurempaa menestystä. Viime talvena sai yhden podiumin Aasian F3-sarjassa. Hulk olisi ollut kilpailullisesti parempi vaihtoehto. Tavoitteena tuoda auto yhtenä kappaleena maaliin. KMag voisi ajaa mahdollisesti pisteille turvatakseen valmistajien 9. sijan, mikä on jo nyt varna.
 
Entä jos Hulkeberg on sitoutunut Racing Pointille loppukaudeksi? RP on voinut sanella erittäin hyvät ehdot omalta kannaltaan, kun Nicolla ei ole ollut vaihtoehtoja hirveästi. Toinen skenaario on RB-soppari, joka kieltää ajamasta loppukaudesta.
 
Voihan se olla myös, että Hülkenbergiä ei kiinnosta Haas,
 
F1-fani82 sanoi:
Entä jos Hulkeberg on sitoutunut Racing Pointille loppukaudeksi? RP on voinut sanella erittäin hyvät ehdot omalta kannaltaan, kun Nicolla ei ole ollut vaihtoehtoja hirveästi. Toinen skenaario on RB-soppari, joka kieltää ajamasta loppukaudesta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jotenkin surullista, miten aina tällä forkalla oletetaan, että jokainen talli kiristää ja kusettaa kuljettajiaan kaikenlaisiin paskasopimuksiin melkein aseella uhaten. Aivan järkyttävää paskaa, oli kyse sitten Leclercin Ferrari-diilistä tai Hülkenbergin ajeluista Racing Pointilla.

Fittipaldi on ollut pitkään Haasin varakuljettaja, amerikkalainen, ja arvatenkin maksaa tästä ulkoilustaan kohtalaisen korvauksen. Haas on muutenkin viimeisimpien tietojen mukaan palkkaamassa ensi kaudeksi kaksi maksukuskia siinä, missä se on tähän asti ajattanut kahta palkkaa nauttinutta ammattikuljettajaa. Tallilla on fyrkka todella tiukassa ja tällaisin keinoin sitä juuri hankitaan.
 
SJ sanoi:
Fittipaldi on ollut pitkään Haasin varakuljettaja, amerikkalainen, ja arvatenkin maksaa tästä ulkoilustaan kohtalaisen korvauksen. Haas on muutenkin viimeisimpien tietojen mukaan palkkaamassa ensi kaudeksi kaksi maksukuskia siinä, missä se on tähän asti ajattanut kahta palkkaa nauttinutta ammattikuljettajaa. Tallilla on fyrkka todella tiukassa ja tällaisin keinoin sitä juuri hankitaan.
Klikkaa laajentaaksesi...

Mitään en todellisuudessa en kuljettajien sopimuksista tiedä, mutta pitäisin varsin erikoisena, jos rahaa tuovan varakuljettajan sopimukseen ei olisi kirjattu sitä, että kisakuljettajien estyessä kilpailemaan juurikin tämä varakuljettaja ajaa. Uskallan väitää, että esimerkiksi Kubican sopimus on kirjattu niin veden pitäväksi, että jos Kimi olisi päättänyt lopettaa ajohommat kesken kauden niin tallilla ei olisi ollut muuta vaihtoehtoa kuin ajattaa Kubicaa.
 
SJ sanoi:
Jotenkin surullista, miten aina tällä forkalla oletetaan, että jokainen talli kiristää ja kusettaa kuljettajiaan kaikenlaisiin paskasopimuksiin melkein aseella uhaten. Aivan järkyttävää paskaa, oli kyse sitten Leclercin Ferrari-diilistä tai Hülkenbergin ajeluista Racing Pointilla.

Fittipaldi on ollut pitkään Haasin varakuljettaja, amerikkalainen, ja arvatenkin maksaa tästä ulkoilustaan kohtalaisen korvauksen. Haas on muutenkin viimeisimpien tietojen mukaan palkkaamassa ensi kaudeksi kaksi maksukuskia siinä, missä se on tähän asti ajattanut kahta palkkaa nauttinutta ammattikuljettajaa. Tallilla on fyrkka todella tiukassa ja tällaisin keinoin sitä juuri hankitaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei se ole kiristämistä vaan tämän hetken realiteetti. RP:llä voi olla ihan hyvin ensi viikonloppuna tarvetta kuljettajalle, kun koronatesti-osoittaa positiivista Perezille/Strollille. SJ nauraa aina muiden kommenteille, koska itse luulee itse tietävänsä kaikista sopimuksesta kaiken. Luuletko tosiaan, että RB ei voisi/haluaisi estää Haasilla ajelut. Jos Hulkeberg olisi tehnyt sopimuksen RB:n kanssa, taatusti on heidän reservikuski tässä vaiheessa kautta.

Nämä on täysin spekulaatioita meille muille, ei todentuntuisia faktoja edes omasta mielestään ;)
 
Viimeksi muokattu:
nese sanoi:
Mitään en todellisuudessa en kuljettajien sopimuksista tiedä, mutta pitäisin varsin erikoisena, jos rahaa tuovan varakuljettajan sopimukseen ei olisi kirjattu sitä, että kisakuljettajien estyessä kilpailemaan juurikin tämä varakuljettaja ajaa. Uskallan väitää, että esimerkiksi Kubican sopimus on kirjattu niin veden pitäväksi, että jos Kimi olisi päättänyt lopettaa ajohommat kesken kauden niin tallilla ei olisi ollut muuta vaihtoehtoa kuin ajattaa Kubicaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tämä on täysin totta. Kubicasta puheen ollen: puheli hetki sitten jossain lehdessä, että hitaus Willamsilla ei ole niin mustavalkoista, mitä tulokset annattaa olettaa. Latifikin tällä kaudella on ihan surkimus. Ettei vain oikeasti Russellista koiteta tehdä väkiksi "megatason" kuskia jo pienessä tallissa keinotekoisesti. Kubica ei pystynyt avaamaan asiaa enemmän. Lähdettä en muista, luin paperilehdestä.
 
F1-fani82 sanoi:
Tämä on täysin totta. Kubicasta puheen ollen: puheli hetki sitten jossain lehdessä, että hitaus Willamsilla ei ole niin mustavalkoista, mitä tulokset annattaa olettaa. Latifikin tällä kaudella on ihan surkimus. Ettei vain oikeasti Russellista koiteta tehdä väkiksi "megatason" kuskia jo pienessä tallissa keinotekoisesti. Kubica ei pystynyt avaamaan asiaa enemmän. Lähdettä en muista, luin paperilehdestä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Juu. Ei Kubica kaksisesti ajanut paluu kauttaan. Mutta ei Latifikaan ole kyllä paljon Kubicaa paremmin suoriutunut tällä kaudella. Oli se viime kauden Williams kyllä todella huono kilpa auto. Voi olla että talli panostaa enemmän Russeliin. Yhden kärjen taktiikalla.
 
F1-fani82 sanoi:
Tämä on täysin totta. Kubicasta puheen ollen: puheli hetki sitten jossain lehdessä, että hitaus Willamsilla ei ole niin mustavalkoista, mitä tulokset annattaa olettaa. Latifikin tällä kaudella on ihan surkimus. Ettei vain oikeasti Russellista koiteta tehdä väkiksi "megatason" kuskia jo pienessä tallissa keinotekoisesti. Kubica ei pystynyt avaamaan asiaa enemmän. Lähdettä en muista, luin paperilehdestä.
Klikkaa laajentaaksesi...
No, toinen on yksikätinen kymmenen vuoden tauon jälkeen paluun tehnyt kehäraakki, ja toinen vietti vuosikausia F2:ssa ja pääsi ykkösiin hädin tuskin ollessa toinen vuosien surkeimman F2-gridin mestaruustaistossa. Molemmista kuskeista näki jo kuuhun asti, ettei menestystä tule olemaan.
 
Davros sanoi:
No, toinen on yksikätinen kymmenen vuoden tauon jälkeen paluun tehnyt kehäraakki, ja toinen vietti vuosikausia F2:ssa ja pääsi ykkösiin hädin tuskin ollessa toinen vuosien surkeimman F2-gridin mestaruustaistossa. Molemmista kuskeista näki jo kuuhun asti, ettei menestystä tule olemaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Landoko oli se toinen? En ihan sukkana pidä häntä.
 
BJohnson sanoi:
Landoko oli se toinen? En ihan sukkana pidä häntä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Viime kaudella parjasin Landoa surkeaksi. Tänä vuonna hän oli alkukaudesta parempi, tosin se selittyi optisella harhalla, joka johtui Sainzin vaikeuksista auton säätöjen kanssa sekä hänen kokemastaan epäonnesta teknisellä puolella. Nyt kun Sainz on löytänyt jälleen normaalin vauhtinsa, niin eipä Norrisilla ole ollut ollenkaan ruutia vastata siihen. Norris on sijoittunut Sainzin edelle lopputuloksissa viimeksi kauden viidennessä osakilpailussa, "70-vuotisjuhlakisassa" Iso-Britanniassa.

Davros puhui kuitenkin Latifista, joka on Russellin tallikaveri Williamsilla.
 
Irwin sanoi:
Hamiltonilla koronatesti positiivinen
Klikkaa laajentaaksesi...
Kaveri tais vaan haluta aloittaa lomailun hyvissä ajoin. 😂

Kannattaisko ajattaa Russelia, jolla on sentään vähän enemmän kilsoja alla F1-autolla tänä vuonna?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös