Valtteri Bottas - Voittava Suomen Ikioma 'Lill-Lövis' vai Mestaruudeton Siipimies?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja CCMK
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
comm sanoi:
Tänään oli hyvä startti ja lähtö turva-auton takaa. Alku oli vaan nihkeän näköistä touhua, eikä päässyt muita karkuun.
Itse en tullut katsoneeksi kierrosaikoja tai nopeusmittauksia, mutta oliko vauhti ekalla stintillä hitaampaa, kuin myöhemmin, vaikkakin auto keveni ja rata parani?
Klikkaa laajentaaksesi...
Kyllähän Bottas oli toisella stintillä paikoin radan nopein mies ja ylipäätään hyvässä vauhdissa ja ajamassa kovaa kyytiä Verstappenia kiinni, kunnes tuo sensorivika hyydytti menon ja venäytti eron.
 
No niinhän siinä kävi.
Hieman ihmetytti se meno alussa ja varsinkin sen jälkeen, kun Hami ohitti ja repi nopeasti turvallisen eron. Lienee olleet hieman eri säädöillä joka tapauksessa liikenteessä, kun Vale näytti osassa rataa Hamia nopeammalla, mutta osassa tosi hitaalta.
Olisiko renkaissa ollut jotain häikkää, kun vauhti sitten parani. Vai paraniko ajettavuus auton keventyessä..
 
comm sanoi:
Hieman ihmetytti se meno alussa ja varsinkin sen jälkeen, kun Hami ohitti ja repi nopeasti turvallisen eron. Lienee olleet hieman eri säädöillä joka tapauksessa liikenteessä, kun Vale näytti osassa rataa Hamia nopeammalla, mutta osassa tosi hitaalta.
Olisiko renkaissa ollut jotain häikkää, kun vauhti sitten parani. Vai paraniko ajettavuus auton keventyessä..
Klikkaa laajentaaksesi...
Enpä usko Hamiltonin repineen enää täysillä varikkostoppien jälkeen. Hän sai avattua kaulan noin neljään sekuntiin nopeasti ja keskittyi sen jälkeen enää tilanteen hallitsemiseen. Bottas oli tuossa vaiheessa "nopein mies" radalla mutta kyse oli ihan yhdestä tai kahdesta kymmenyksestä.

Pitäisi ennemmin ihmetellä, mistä ihmeestä Bottas ammentaa aika-ajoissa tuon suorituskyvyn. Paaluja hänelle on kertynyt jo kunnioitettava määrä. Kisassa hän ei vaan pärjää Hamiltonin vauhdissa edes yhtä stinttiä. Ehkä puhun läpiä päähäni, mutta muistelen niin että Hamilton on aika usein mennyt ajamalla ohi ja karannut maisemaan. Ne valitettavat varikkomokat ja muut epäonnenpotkut ovat paljon harvinaisempia kuin Bottasin tappiot rehellisellä kilpa-ajolla. Tässä ei puhuta mistään parista kympästä enää vaan kyllä Bottas on sellaisen puoli sekuntia per kierros Hamiltonia hitaampi useimmissa kisoissa.
 
Onhan tuo ero Hamiltonin ja Bottaksen renkaiden hallinnassa käsittämätön. Eilenkin Lewis roikkui ison osan stintistä joko Valtterin tai Maxin likaisessa ilmassa, mutta silti sai pidettyä renkaat hengissä pidempään.

Tai sitten se ero ei varsinaisesti ole renkaan kulumassa, vaan että Lewis vaan saa pidettyä vauhdin tasaisen hyvänä kuluneellakin renkaalla kun taas Bottas alkaa hiipumaan. Omituinen ilmiö joka tapauksessa.
 
Bottaksen pitäisi soittaa coach-Kovalaiselle mitä sanoitkaan niistä jarrutuksista.

https://www.is.fi/formula1/art-2000006529079.html
Kovalainen kehotti renkaita Hamiltonia nopeammin kuluttanutta suomalaista kiinnittämään huomionsa britin jarrutuksiin.

– Valtteri ei pystynyt pitämään etenkään pehmeitä renkaita toimintakunnossa yhtä hyvin kuin Lewis. Kerroin hänelle kokemuksistani Lewisin kanssa, muistaakseni Bahrainin osakilpailun jälkeen. Kehotin häntä kiinnittämään huomiota Lewisin jarrutuksiin ja ns. matalavauhtiseen tyyliin mutkissa, koska siinä hän on todella vahva, Kovalainen kertoi.
Klikkaa laajentaaksesi...
 
ouzei sanoi:
Onhan tuo ero Hamiltonin ja Bottaksen renkaiden hallinnassa käsittämätön. Eilenkin Lewis roikkui ison osan stintistä joko Valtterin tai Maxin likaisessa ilmassa, mutta silti sai pidettyä renkaat hengissä pidempään.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tämä. Odotin ekalla stintillä, että Hamin renkaat loppuisivat, mutta rauhassa pystyi ajelemaan ilman ongelmia. Pystyi varmaan kaikesta huolimatta ajelemaan kohtuu kontrolloidusti, ilman kovaa puskemista, vaikka aivan perässä ajoikin.

Sekin tosin nostaa kysymystä Valen osalta, että miksi ei pysynyt vauhdissa mukana ekalla stintillä? On kuitenkin lähes yhtä nopea, kun kaikki toimii.
 
Onhan tuo nähty ennenkin, että Hamilton ajelee kahdeksikkoa Bottaksen vaihdelaatikossa kiinni ja silti pystyy säästämään paremmin renkaansa. Siis silloin kun Bottas sattuu olemaan edellä. Yleensä toki järjestys on niin päin että Hamilton karkaa horisonttiin.
 
Joo eihän tuo eka kerta ollut. Mutta silti käsittämätön ilmiö, niin paljon kuitenkin aina siitä puhutaan että toisen perässä roikkumalla pitäisi pilata renkaansa.
 
Viimeksi muokattu:
Näyttää siltä että ainut missä Bottas pystyy haastamaan Hamiltonia on aika-ajot ja nopealla kierroksella.
Mutta kisassa ei alkua lukuunottamatta enää ole mitään tehtävissä, ja tuntuu että Bottas tavallaan on hyväksynyt ja tottunut että Hamilton menee ohi kun tietää että tulee ohitetuksi joka tapauksessa, eikä pistä enää hanttiin siinä vaiheessa:(
 
ouzei sanoi:
Joo eihän tuo eka kerta ollut. Mutta silti käsittämätön ilmiö, niin paljon kuitenkin aina siitä puhutaan että toisen perässä roikkumalla pitäisi pilata renkaansa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Onko Hamiltonilla sitten niin paljon enemmän vauhtireserviä, että pystyy leikkimään Bottaksen kustannuksella vieläpä renkaita säästellen :unsure:
 
Tämä sama toistui muuten ekassa kisassa. Bottaksella vauhti löytyi vasta kisan viimeisellä puoliskolla ja kevyemmällä polttoainekuormalla. Eli joku ahdistaa täysillä tankeilla.
 
comm sanoi:
Hamiltonilla oli autossaan päivitetty versio mm takasiivestä. Aloittivat samoilla siivillä perjantaina, mutta lauantaina Hamilla jo uusi. Selittänee osaltaan jotain kisan suorituserosta.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli...tyiskohdat-voivat-ratkaista/8132364#gs.zpske4
Klikkaa laajentaaksesi...
Nämä ovat varmasti olleet taas valinta kysymyksiä. Valtteri on etsinyt näiden vuosien aikana syytä vaikka mistä niin jos Hamilton olisi hyötynyt päivitettystä takasiivesta olisi hän siitä maininnut.
 
BlackArrow sanoi:
Nämä ovat varmasti olleet taas valinta kysymyksiä. Valtteri on etsinyt näiden vuosien aikana syytä vaikka mistä niin jos Hamilton olisi hyötynyt päivitettystä takasiivesta olisi hän siitä maininnut.
Klikkaa laajentaaksesi...
Mitäs se Valtteri on selitellyt? Ainahan se sanoo, että oli vain hidas eikä syitä ole tiedossa. Renkaista monesti manitsee. Onko edes ikinä maininnut, että autossa on huonompaa osaa? Varmasti sellainenkin tilanne on ollut. Joskus on muistini mukaan maininnut, että on ajellut erilaisella setupilla kuin Hamilton.

Täysin mahdollista, että Valtterille ei ole voinut asentaa tuota siipeä. Mercedeksen mukaan (jossain uutisessa luki), että Bottaksen autosta voi jäädä jotain osia laittamatta Imolan täystuhon vuoksi. Eli sieltä on voinut aidosti puuttua päivitettyä osaa.
 
Viimeksi muokattu:
F1-fani82 sanoi:
Mitäs se Valtteri on selitellyt? Ainahan se sanoo, että oli vain hidas eikä syitä ole tiedossa. Renkaista monesti manitsee. Onko edes ikinä maininnut, että autossa on huonompaa osaa? Varmasti sellainenkin tilanne on ollut. Joskus on muistini mukaan maininnut, että on ajellut erilaisella setupilla kuin Hamilton.

Täysin mahdollista, että Valtterille ei ole voinut asentaa tuota siipeä. Mercedeksen mukaan (jossain uutisessa luki), että Bottaksen autosta voi jäädä jotain osia laittamatta Imolan täystuhon vuoksi. Eli sieltä on voinut aidosti puuttua päivitettyä osaa.
Klikkaa laajentaaksesi...
Kyllähän näitä selityksiä on vuosien aikana tullut milloin kytkin,ampiainen tai sitten syytetty maalia lähtöruudussa. Shikaanin poadcast oli hyvin joskus näitä yhteen episodiin laittanut en nyt muista mikä jakso. Lähinnä sitä tarkoitin että Valtteri olisi maininnut asiasta.

Hyvä huomio tuo kolari voi hyvinkin olla.
 
Viimeksi muokattu:
Viime vuonnahan Bottas jäi samalla radalla ihan ongelmitta 25 sekuntia, joten ihan hyvä parannus kuitenkin. Ei tuo sellainen eri minusta ollut, että tarvitsisi mitään ongelmia lähteä etsimään. Tuo on vaan noiden kahden kuskin välinen ero.
 
Muistakaa, että Boltteri aloitti VIIDENNEN kauden mercedeksellä ja vieläkään ei kisavauhti ole kunnollista. Ei käy enään selitykseksi "renkaiden toiminta".

Toki Valtteri nopea voittajakuski, mutta se viimeinen silaus puuttuu mikä tekee eron voittajan ja maailmanmestarin välillä. En tiedä mistä se löytyy. Mutta ei ainakaan nykyisellä tyylillä tunnu löytyvän.
 
Kyllähän tuo alkaa aika selkeä olla että ei Valtterilla vaan riitä rahkeet Hamiltonia haastamaan tosissaan, joitain yksittäisiä tapauksia lukuunottamatta. Eihän viime kisan vauhti missään nimessä huonoa ollut, toinen vaan oli taas hiuksen hienosti parempi. Vähintään tuon tason esityksiä Bottas kuitenkin tarvitsee jatkossakin, mikäli Mersulla mielii pysyä .
 
Nicokin ajoi 7 kautta. Vai monta niitä nyt tulee 2010-2016
 
Mikko_A sanoi:
Muistakaa, että Boltteri aloitti VIIDENNEN kauden mercedeksellä ja vieläkään ei kisavauhti ole kunnollista. Ei käy enään selitykseksi "renkaiden toiminta".

Toki Valtteri nopea voittajakuski, mutta se viimeinen silaus puuttuu mikä tekee eron voittajan ja maailmanmestarin välillä. En tiedä mistä se löytyy. Mutta ei ainakaan nykyisellä tyylillä tunnu löytyvän.
Klikkaa laajentaaksesi...
Onhan Bottakselle ehdotettu "henkistä väkivaltaa" kuten pikku-Keke käytti, mutta Bottas haluaa tehdä asiat omalla tavallaan ja rehdisti. No ei toimi...vieläkään. Voisi hyvin heittää ennen kisaa että "varo ettei talos pala" tai "oon pannu sun muijaas... ex-muijaa". Tosin mahtaiskohan ne renkaat sitten kulua Hamiltonilta sen nopeempaa.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös