Kuskit ovat ansainneet lomansa, mutta ei tässä malttaisi odottaa uuden kauden alkua.
Merkitseeköhän hybridien tulo sitä, että nuotteihin merkitään, että milloin boostia käytetään?
Miten tämän kanssa itseasiassa on? Saako testiä ajaa halutessaan vaikka yötäpäivää vai onko sitä rajattu jotenkin?Tuskin tuossa hirveästi lomaa jää kun testiä ajetaan käytännössä kokoajan.
Eikös näillä uusilla vielä luokittelemattomilla autoilla saa ajaa niin paljon kuin vaan tykkääMiten tämän kanssa itseasiassa on? Saako testiä ajaa halutessaan vaikka yötäpäivää vai onko sitä rajattu jotenkin?
30 päivää vuoden 2021 aikana
Kirjoitin viestin puhelimella kiireessä. Tarkempi sääntö on, että uusien autojen testaamista varten saa 30 ylimääräistä testipäivää. Eli esim M-Sport on varmasti hyödyntänyt myös vuoden 2021 WRC-auton testipäiviä uuden auton kehitystyöhön. Toyotalla ja Hyundailla tuskin on jäänyt yhtään yli?Missä kulkee raja onko kyseessä uusi vai vanha auto?![]()
Kirjoitin viestin puhelimella kiireessä. Tarkempi sääntö on, että uusien autojen testaamista varten saa 30 ylimääräistä testipäivää. Eli esim M-Sport on varmasti hyödyntänyt myös vuoden 2021 WRC-auton testipäiviä uuden auton kehitystyöhön. Toyotalla ja Hyundailla tuskin on jäänyt yhtään yli?
No ei nyt pelkästään. Tämän kauden autoille oli muistaakseni 48 päivää testiä plus sitten tuo 30 päivää ensikauden autolle... Joten päiviä olisi ollut riittävästi myös Sunisen testeihin jos niitä olisi haluttu käyttää. Ei varmasti ole Pumalla testattu 70 päivää...Niin, tämän takia ne Sunisen testipäivät jäivät aika olemattomiin.
No ei nyt pelkästään. Tämän kauden autoille oli muistaakseni 48 päivää testiä plus sitten tuo 30 päivää ensikauden autolle... Joten päiviä olisi ollut riittävästi myös Sunisen testeihin jos niitä olisi haluttu käyttää. Ei varmasti ole Pumalla testattu 70 päivää...
Ja sitten ne joka tallin omat testi alueet missä saa testata niin paljon kun haluaa...