Ei vaikutusta palkkaan, mäkki maksaa saman minkä nytkin.
Ihan hyvä suunnitelma, mutta Ricciardon kurssi on kyllä tällä hetkellä sen verran alhaalla, että ei missään nimessä ole selviö, että häntä sapattivuoden jälkeen avosylin otettaisiin vastaan mihinkään talliin
Tai sitten ei. Tiedä häntä. Voihan se olla että kompensaatio McLarenin puolelta on huomattavasti pienempi/olematon jos toisen tiimin riveihin hyppää ja lika juoksee vaan jos istuu kotona tms.
Vuoden tauon jälkeen Ricciardolla tuskin mitään arvoa kuljettajamarkkinoilla 34 vuotiaana kuskina kun nuorempaa kuskia on jonossa todella monta.
Samaa mieltä, mutta toisaalta kyllähän Alonsokin kaivoi itsensä aika pohjamudista takaisin ykkösiin. Olisin voinut vaikka lyödä vetoa, että hän ei enään nouse koskaan saati tule pärjäämään ykkösissä.
Miten tämä nyt on millään lailla vertauskelpoinen? Vaikka mestaristatuksen jättäisi huomiotta niin ennen kaikkea Alonso on koko uransa takonut tulosta ja ottanut autoista irti sen mitä otettavissa on, Ricciardo on viime vuodet tehnyt täysin päinvastaista.
Alonso ihan eri luokassa verrattuna Ricciardoon. Alonso kuitenkin ajoi 80% Mclarenin pisteistä 2018.
No ei ehkä ihan täysin vertailukelpoinen, lähinnä tarkoitin Alonson tapauksessa sitä, että kun aika lähellä neljän kympin ikää jää parille sapattivuodelle ja muutenkin hän oli melkoisen hylkiön maineessa lähinnä asenteensa takia, että niistä lähtökohdista vielä tuon ikäisenä kaivaa itsensä kuvioihin mukaan, niin on se mielestäni jo jonkinlainen saavutus. Ric ei vielä sentään ole ihan täysin ikäloppu ja kuitenkin nopeutensa näyttänyt Mäkin floppia lukuunottamatta.
Tosin Magnussenilla nyt kävi aika hillitön munkki tuon Haas-paikan vapautumisen kanssa, "normaalitilanteessa" ei juuri paluumahdollisuuksia olisi tainnut hänelläkään olla. Sikäli kyllä toki vähän samantyyppinen case, että palattiin sentään vielä sen jälkeen kun ensin oli jääty jo ilman ajopaikkaa.
Niin, Alonsosta on asenteensa takia tullut sellainen hylkiö, joka ei kelvannut enää voittaviin talleihin. Jämätallit arvostavat enemmän Alonson pr-arvoa kuin ajotaitoja, mutta myös kykyjensä osalta Alonso on harvinaista herkkua tuollaisissa pahnanpohjimmaisissa talleissa.
Eiköhän jokainen nelikymppinen ole "hylkiö" huipputallien silmissä, vai koska viimeksi tuon ikäinen kuski olisi siirtynyt voittavaan talliin? Yleensä Alonson ikäiset ovat täyttelleet ristikoita kotonaan jo tovin kun ei ole tullut enää mistään tallista soppareita kun taas Alonsosta tulee kaikkien aikojen eniten kisoja ajanut kuski.
Kyllä se alkoi näkyä jo melkein kymmenen vuotta sitten, kun Alonso ei päässyt Ferrarilta pois kuin ottamalla vastaan paikan McLarenilta. Sitten ne ensimmäiset vuodet McLarenilla sinetöivät Alonson maineen. Siihen liittyi Hondan moottorin haukkumista ja huhuja siitä, miten Alonson tallikaverina on vaikeaa ajaa. Räikkönen osaltaan kommentoi asiaa Alonson lähdettyä.
Sanoin jo kertaalleen, että Alonso sai hylkiönmaineensa jo kymmenkunta sitten ollessaan vasta reilut 30-vuotias. Kaudella 2014 (tehtyään sopimuksen McLarenin kanssa) hän oli 33-vuotias ja jatkosopparin aikaan vuonna 2017 36-vuotias. Jos hänelle olisi ollut ottajia missään paremmassa tallissa, niin hän olisi lähtenyt kävelemään kuten lähti nytkin. Se, että Alonso on voinut palata takaisin Alpinelle ja McLarenille, kielii vain näiden tallien alennustilasta.