Kontekstina tähän, että toukokuussa 2018 Meeke sai potkut tallista jatkuvien ulosajojen takia, siitä heti kesäkuussa on Lappiin otettu yhteyttä ja päätös kristallisoitunut sitten elokuussa Jyskälän jälkeen. Ogierin sopimus on julkaistu syyskuun lopussa 2018.
Niin, miten sitten liittyy siihen, että Akido on kiinnostunut voiton maksimoinnista rallin mm-sarjassa? Sehän on vain rahan haaskausta. Jos se olisi voiton maksimoimista talouspuolella, niin kaikki valmistajat ajaisivat rallia ja formuloita. Harmi.
Miksi tuhlata enempää rahaa kun päämäärät pystytään (Tallimestaruus ja Kuskien mestaruus) saavuttamaan pienemmälläkin satsauksella kuskeihin?
WRC 2023 CALENDAR!
CALENDARIO WRC 2023!
Rallye Montecarlo (19-22 January / Gennaio)
Rally Sweden (9-12 February / Febbraio)
Rally Mexico (16-19 March / Marzo)
Croatia Rally (20-23 April / Aprile)
Rally Portugal (11-14 May / Maggio)
Rally Italia Sardegna (1-4 June / Giugno)*
Safari Rally Kenya (29-2 July / Luglio)*
Rally Estonia (20-23 July / Luglio)
Rally Finland (3-6 August / Agosto)
Rally Chile (31-3 September / Settembre)
Acropolis Rally (28-1 October / Ottobre)
Central Europe Rally (26-29 October / Ottobre)*
Rally Japan (16-19 November / Novembre)
Saudi Arabian Rally (1-3 December / Dicembre).
INFO: *: These two rallies could be postponed by a week. *: it will have its base in Germany but will also be run in Austria and Czech Republic.*: questi due rally potrebbero subire uno slittamento di una settimana.*: avrà la propria base in Germania ma sarà disputato anche in Austria e Repubblica Ceca.
: @nicola_scognamillo 
Ihan kuin futiksen MM:t Qatarissa ei jo vituttaisi tarpeeksi, niin tämäkin vielä. Vaikkei tuo nyt yllätyksenä tullutkaan.
Kalenteri on floppi, jopa skandaali. Missä on perinnerikkaat GB, Esp, Nz kisat? Perinteiset rallimaat puuttuu. Turhat ja tarpeettomat kisat Chile, Auton särkemiskisa Kreikka ja Aavikkorali kyllä löytyy kalenterista.Tämmöstä tuli vastaan Facebookissa:
We can exclusively publish the official draft that the FIA has drawn up on the WRC 2023 calendar.
Full calendar with dates
-
In esclusiva possiamo pubblicare la bozza ufficiale che la FIA ha stilato sul calendario WRC 2023.
Calendario completo di date
⚠ INFO:
-
-
#wrc #wrclive #wrcofficial #wrctvitaly #wrc2022 #wrcplus #wrc2023 #rally #rallye #rallying #rallyracing #rallysport #rallylife #rallymundial #worldrallychampionship #worldrally #worldrallycar #hmsgofficial #hyundai #hyundaimotorsport #i20Rally1 #i20 #danisordo #sordo #rallyitaliasardegna #rallyit #rallyitaly
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid02oMgf82LnhuGVGue5v6S3hNcagsUyPNeiL2x7dAjJHTQnJkSVcnuPyufQ7iEpe4aCl&id=100063748085424
Akropolis on kyllä paljon perinteisempi ralli kuin Espanja (kalenteriin 1991) tai Uusi-Seelanti (kalenteriin 1977). Onhan siellä Monte, Ruotsi, Portugali, Safari, Jyskälä ja Akropolis niitä kisoja jotka on olleet mukana jo 1973. Meksiko ja Sardinia on jo jonkinlaisia moderneja klassikoita kun ovat olleet lähes 20 vuotta kalenterissa. GB olisi kalenterissa jos maassa olisi porukka ja rahaa järjestää MM-rallia, ei ole mistään muusta kiinni. NZ taas sanoi itse että heille sopii paremmin järjestää ralli joka toinen vuosi, ja tähtäävät 2024 kauteen. Akropoliksessakin tiet on nykyään paremmassa kunnossa, ei se mikään Kypros tai Turkki ole.
Asvaltilla ajetaan ja huhujen mukaan jokaisessa maassa yksi päivä.
Olikohan niin, että perjantaina oltaisiin Tshekkien puolella ja la-su ajettaisiin sekä Saksassa että Itävallassa.
Samat uutiset kiertää kehää. Mutta onhan sekin jotain, että kyseinen media saa edes jotain uutisoitavaa kun kääntävät muiden juttuja suomeksi.
Tämä perustui kyllä heidän omaan haastatteluunsa.
Kai se Mikkelsen palkataan ajamaan koko kausi Neuville lisäksi, ja Suninen jakaa sit kolmosta Sordon kanssa.
Crossin mielenkiinto lopahti pahasti siinä vaiheessa kun I divarissa siirryttiin ex B-ryhmäläisista A-ryhmän kalustoon ja 2 divarissa vastaavasti N-ryhmän nuhapumppuihin. Mr.Downhillillä oli aina mielenkiintoista kalustoa ja vieläpä taitoa viedä niitä isoa kovaa. Oli se sitten ex Works Peugeot 205 T16 tai enempi vähempi kotikutoinen Porsche.Tästä olen kyllä samaamieltä. Yksi syy on se että kustannukset lähti lapasesta. Ja tää sahköautoluokka on myös aika aneeminen esitys, muutama hassu auto viivalla...
Tuliskohan crossistakin taas suosittua jos palattaisiin takaveto EscortteihinAutocrossista pääluokka mm sarjaan
